<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2221500</hangar_id>
 <dok_id>GW02T465</dok_id>
 <rm>2008/09</rm>
 <beteckning>T465</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2008/09:T465 av Kerstin Lundgren (c)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>c391</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>465</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2008-09-29 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2009-04-02 16:44:32</systemdatum>
 <publicerad>2008-10-06 15:39:29</publicerad>
 <titel>Mälarbron – ett statligt ansvar</titel>
 <subtitel>av Kerstin Lundgren (c)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{CFA2F0EE-2D0B-40BA-AFBA-D94F371B294D}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T465/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T465</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GW02T465</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2008/09:T465&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Kerstin Lundgren (c)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Mälarbron – ett statligt ansvar&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;c391&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="M&amp;auml;larbron – ett statligt ansvar" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="md1115aa" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 080912 1800 4.95b" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: TKG-ktrl, MSMQ4mb, PersReg-Distribution mm b-&amp;gt;ny fplogga --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Thu, 02 Apr 2009 16:33:00 CEST" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200809_T_465.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="Hemstl_rubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om att V&amp;auml;gverket b&amp;ouml;r &amp;ouml;verta ansvaret f&amp;ouml;r M&amp;auml;larbron i S&amp;ouml;dert&amp;auml;lje och andra strategiska broar.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Under l&amp;aring;ng tid har diskussionen p&amp;aring;g&amp;aring;tt om vem som ska &amp;auml;ga och ansvara f&amp;ouml;r drift och underh&amp;aring;ll av broar av uppenbart nationellt intresse. De &amp;ouml;ppningsbara broarna &amp;auml;r dyrare i drift och f&amp;ouml;r de broar som &amp;ouml;ppnas ofta &amp;auml;r slitaget p&amp;aring;tagligt.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Farleden genom S&amp;ouml;dert&amp;auml;lje &amp;auml;r uppenbart av nationellt intresse vad g&amp;auml;ller sj&amp;ouml;trafiken till strategiskt viktiga hamnar i M&amp;auml;laren. M&amp;auml;larbron i S&amp;ouml;dert&amp;auml;lje centrum m&amp;aring;ste &amp;ouml;ppnas ca 4 000 g&amp;aring;nger per &amp;aring;r. &amp;Ouml;ver bron passerar ca 40 000 fordon per dygn och d&amp;auml;rtill &amp;aring;tskilliga g&amp;aring;ngtrafikanter och cyklister som &amp;auml;r beroende av bron f&amp;ouml;r att kunna f&amp;auml;rdas mellan &amp;ouml;stra och v&amp;auml;stra delarna inom S&amp;ouml;dert&amp;auml;lje stad. N&amp;auml;r bron inte kan anv&amp;auml;ndas till f&amp;ouml;ljd av olika &amp;aring;tg&amp;auml;rder uppkommer stora p&amp;aring;frestningar – men inte f&amp;ouml;r sj&amp;ouml;farten som kr&amp;auml;ver &amp;ouml;ppnade klaffar utan att bekosta underh&amp;aring;llet.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Ansvaret f&amp;ouml;r att &amp;auml;ga och underh&amp;aring;lla en r&amp;ouml;rlig bro medf&amp;ouml;r stora l&amp;ouml;pande kostnader som proportionellt sett belastar den kommunala ekonomin mycket h&amp;aring;rt och medf&amp;ouml;r behov av s&amp;auml;rskild teknisk kompetens. Akuta skador och haverier inneb&amp;auml;r stora ekonomiska p&amp;aring;frestningar, d&amp;aring; kostnaderna m&amp;aring;ste t&amp;auml;ckas genom omf&amp;ouml;rdelning av medel som varit avsedda f&amp;ouml;r andra &amp;auml;ndam&amp;aring;l. Att inordna M&amp;auml;larbron i det statliga &amp;aring;tagandet skulle inneb&amp;auml;ra f&amp;ouml;rb&amp;auml;ttrade m&amp;ouml;jligheter till ett planerat l&amp;aring;ngsiktigt underh&amp;aring;llsarbete och tillg&amp;aring;ng till en samlad teknisk kompetens som kommunen inte p&amp;aring; motsvarande s&amp;auml;tt har m&amp;ouml;jlighet att tillhandah&amp;aring;lla f&amp;ouml;r en enda r&amp;ouml;rlig bro.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Enligt min mening b&amp;ouml;r regeringen se &amp;ouml;ver ansvarsfr&amp;aring;gan f&amp;ouml;r centralt viktiga broar.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 29 september 2008&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Kerstin Lundgren (c)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att Vägverket bör överta ansvaret för Mälarbron i Södertälje och andra strategiska broar.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2008/09:TU2</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2008-10-06 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2008-10-08 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0155487380917</intressent_id>
<namn>Kerstin Lundgren</namn>
<partibet>C</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 11:48:40</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GW02T465</dok_id>
<systemdatum>2019-05-23 15:30:57</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 11:48:40</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GW02T465</dok_id>
<subtitel>av Kerstin Lundgren (c)</subtitel>
<filnamn>mot_200809_t_465.docx</filnamn>
<filstorlek>41672</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Mälarbron – ett statligt ansvar</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/442E1B46-9EE1-461C-AD12-E77D9961B1AA</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>GW02T465</dok_id>
<subtitel>av Kerstin Lundgren (c)</subtitel>
<filnamn>mot_200809_t_465.pdf</filnamn>
<filstorlek>127168</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_200809_t_465</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/AB05D4CA-0715-48F3-8ED5-61CF0E1D2A3D</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>