2221496 GW02T461 2008/09 T461 mot Enskild motion mot Motion 2008/09:T461 av Marie Weibull Kornias (m) Motion Motion m1858 TU 461 0 2008-10-02 00:00:00 2009-04-02 16:44:30 2008-10-08 16:34:14 Västkustbanan av Marie Weibull Kornias (m) Ank T {276D2A9B-35C4-45BB-A74C-3DB24813DAAB} https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T461/text https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T461 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GW02T461 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2008/09:T461</div> <div class="MotionarLista">av Marie Weibull Kornias (m)</div> <h1>Västkustbanan</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /> <meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /> <meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /> <title>m1858</title> <meta name="Description" content="Västkustbanan" /> <meta name="Author" content="Emil Eriksson" /> <meta name="Keywords" content="Motion2000 080918 0940 4.95c" />   <meta name="lastChanged" content="Thu, 02 Apr 2009 16:31:00 CEST" />  <link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200809_T_461.motion.visual.css" /> </head> <body> <h1 class="Hemstl_rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att Västkustbanan måste bli komplett med dubbelspår på hela järnvägsbanan för att uppnå den fulla tidsvinsten.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Utbyggnaden av dubbelspår på Västkustbanan blev inte klar till millennieskiftet utan arbetet pågår fortfarande. Stor kapacitetsbrist råder exempelvis på enkelspårssträckan Ängelholm–Helsingborg och det är av största vikt att utbyggnaden av denna sträcka inte skjuts på framtiden. Målet för Västkustbanan är dubbelspår för gods- och persontrafik på hela sträckan Oslo–Malmö–Köpenhamn. Denna sträcka utgör en del av den nordiska triangeln och är utsedd av EU till ett så kallat TEN-T-stråk, Trans-European Transport Networks.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Sydvästra Sverige är en framtidsregion med hög tillväxt och bra utveckling. Tillsammans lever över en tredjedel av Sveriges invånare i Skåne, Halland och Västra Götaland. Såväl godstrafiken som pendlingen är beroende av en väl fungerande och utbyggd järnväg. Sträckan avlastar en av våra viktigaste vägar, E 6, som trafikeras hårt, inte minst av godstransporter. För arbetsmarknaden och näringslivet i vår del av Sverige är ett färdigställande av Västkustbanan av stor vikt då en stor del av den nationella transittrafiken går genom vår region på sin färd norr- och söderut.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">I en tid då klimat- och miljöfrågan är mer aktuell än någonsin är det därför av stor vikt att vi gör järnvägen till ett alternativ till välbundna transporter. Detta har en stor betydelse för tids- och miljövinster, samt för att uppnå målen för miljökvalitet och regional utvecklingspolitik.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Genom att göra det möjligt för arbetspendlare att välja tåget istället för bilen och för transportnäringen att välja godståg istället för lastbilar tar vi ett nödvändigt miljöansvar. Det är därför av stor vikt att man på nytt ser över förutsättningarna för färdigställandet av dubbelspår på hela Västkustbanan</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 2 oktober 2008</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Marie Weibull Kornias (m)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att Västkustbanan måste bli komplett med dubbelspår på hela järnvägsbanan för att uppnå den fulla tidsvinsten. Avslag Avslag 2008/09:TU2 ? Acklamation INL Inlämning 2008-10-06 00:00:00 inträffat 13 hantering NUM Numrering 2008-10-08 00:00:00 inträffat 7 hantering 0906517990916 Marie Weibull Kornias M 1 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-22 19:21:00 statustext statustext Ärendet är avslutat GW02T461 2019-05-23 15:30:57 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-22 19:21:00 GW02T461 av Marie Weibull Kornias (m) mot_200809_t_461.docx 41703 docx Västkustbanan https://data.riksdagen.se/fil/1127C3A7-829B-4330-84CA-74E93B6529EF GW02T461 av Marie Weibull Kornias (m) mot_200809_t_461.pdf 133389 pdf Bilaga: mot_200809_t_461 https://data.riksdagen.se/fil/429824B7-C6DD-4F06-9F17-3457B8C1B48F