2221482 GW02T447 2008/09 T447 mot Enskild motion mot Motion 2008/09:T447 av Fredrik Lundh (s) Motion Motion s45095 TU 447 0 2008-10-06 00:00:00 2009-04-02 10:49:55 2008-10-06 14:17:32 Port of Luleå – prioriterad hamn av Fredrik Lundh (s) Ank T {3A57BABF-31C5-4153-B575-7F40F714FAF0} https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T447/text https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T447 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GW02T447 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2008/09:T447</div> <div class="MotionarLista">av Fredrik Lundh (s)</div> <h1>Port of Luleå – prioriterad hamn</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /> <meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /> <meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /> <title>s45095</title> <meta name="Description" content="Port of Luleå – prioriterad hamn" /> <meta name="Author" content="Gun Aulin" /> <meta name="Keywords" content="Motion2000 080912 1800 4.95b" />   <meta name="lastChanged" content="Thu, 02 Apr 2009 10:40:00 CEST" />  <link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200809_T_447.motion.visual.css" /> </head> <body> <h1 class="Hemstl_rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om Luleå hamn som en prioriterad hamn.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">För att uppnå ett långsiktigt hållbart transportsystem och åstadkomma transporteffektiva lösningar för näringslivet måste sjötransporterna utvecklas och samspelet mellan trafikslagen förbättras. Det är viktigt att utveckla de hamnar som har särskilt stor betydelse för att samordna sjö-, järnvägs- och vägtransporter för att täcka industrins behov av effektiva och miljövänliga transporter.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">I Norrbotten ligger många av landets viktigaste exportindustrier som är avgörande för hela Sveriges ekonomi. En betydande del av Sveriges export av basvaror som malm, stål och skogsprodukter skeppas idag via hamnen i Luleå. I realiteten finns ofta inga alternativ till sjötransporter. Särskilt malm- och stålindustrin, men även t.ex. oljeindustrin och pappersindustrin, är i hög grad beroende av en väl fungerande hamnstruktur längs Bottenvikskusten. Barentsregionen är expansiv och rik på naturresurser och är en framtidsregion i Europa. Barentsregionen är en intressant råvarumarknad för norrländsk industri. Bra infrastruktur i norra Europa är mycket viktig för att knyta samman Barentsregionen i en global transportlänk, och det ligger i hela Europas intresse att lyfta upp infrastruktur som löser ekonomiska och ekologiska flaskhalsar. Mot bland annat den här bakgrunden är det logiskt att den statliga hamnutredaren Birgersson har pekat ut Luleå hamn som en av de hamnar som staten särskilt bör prioritera.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Med en samlokalisering av en rikskombiterminal och Luleå som nationellt prioriterad hamn skapas ett nationellt konkurrenskraftigt logistikcentrum – en knutpunkt mellan sjöfart, järnväg och väg. Frågan är av strategisk betydelse både för Norrbotten och för Sverige.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Därför är det angeläget att regeringen följer utredarens förslag och utnämner Luleå hamn till prioriterad hamn.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Samtidigt bör regeringen också satsa på en utvecklad samverkan mellan alla våra nordligaste hamnar och Luleå hamn i konceptet North Sweden Sea Port.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 6 oktober 2008</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Fredrik Lundh (s)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om Luleå hamn som en prioriterad hamn. Avslag Avslag 2008/09:TU2 ? Röstning INL Inlämning 2008-10-06 00:00:00 inträffat 13 hantering NUM Numrering 2008-10-07 00:00:00 inträffat 7 hantering 0911916463828 Fredrik Lundh S 1 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-23 03:23:10 statustext statustext Ärendet är avslutat GW02T447 2019-05-23 15:30:56 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-23 03:23:10 GW02T447 av Fredrik Lundh (s) mot_200809_t_447.docx 41668 docx Port of Luleå – prioriterad hamn https://data.riksdagen.se/fil/5D3289D1-6FC7-48D1-8FFA-DBADFD6AB9C0