2221450 GW02T415 2008/09 T415 mot Enskild motion mot Motion 2008/09:T415 av Johan Pehrson (fp) Motion Motion fp1342 TU 415 0 2008-10-06 00:00:00 2009-04-02 15:16:41 2008-10-06 11:44:33 E 18 mellan Örebro och Karlskoga av Johan Pehrson (fp) Ank T {33B5CD5B-6125-43DA-BC2C-0A80191F8CA7} https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T415/text https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T415 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GW02T415 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2008/09:T415</div> <div class="MotionarLista">av Johan Pehrson (fp)</div> <h1>E 18 mellan Örebro och Karlskoga</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /> <meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /> <meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /> <title>fp1342</title> <meta name="Description" content="E 18 mellan Örebro och Karlskoga" /> <meta name="Author" content="aa0619aa" /> <meta name="Keywords" content="Motion2000 080912 1800 4.95b" />   <meta name="lastChanged" content="Thu, 02 Apr 2009 15:10:00 CEST" />  <link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200809_T_415.motion.visual.css" /> </head> <body> <h1 class="Hemstl_rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om E 18 mellan Örebro och Karlskoga.</p> <h1 class="heading 1">E 18 – en motor för tillväxt</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Infrastruktur är en viktig förutsättning för ökad tillväxt, eftersom bra kommunikationer skapar möjlighet för människors möten och flexibelt företagande. Kommunikationer är således av stor betydelse för en regions utveckling. Riksdagen har också beslutat om en effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning både för näringslivet och för medborgarna. Det är också mycket glädjande att regeringen tagit beslut om en storsatsning på infrastrukturen i budgetpropositionen. Närtidssatsningen som fyller de hål som finns i påbörjade projekt är mycket viktig och välkommen runt om i landet. Infrastrukturpropositionen som nyligen presenterades innebär också att ytterligare medel givits till olika typer av infrastrukturprojekt runt om i landet. Det är positivt. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">E 18 mellan Närke via Värmland och till norska gränsen är en transportlänk som har avgörande betydelse för företag och människor i regionen. E 18 är också en länk mellan Stockholm och Oslo och att vägen utgör en god transportmöjlighet för industrin och dess produkter till export eller till kunder är en förutsättning för ökad tillväxt, goda transportmöjligheter för människor att kunna ta sig till och från sin arbetsplats likaså. Regionen har också expanderat under många år, vilket ytterligare ökar trycket på bra kommunikationer.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">E 18 är också viktig för tillgängligheten till universiteten både i Karlstad och i Örebro och ökar samarbetet dem emellan. Vägen utgör också en viktig ambulanstransportsträcka för att kunna transportera människor mellan Karlstad, Kristinehamn samt Karlskoga till universitetssjukhuset i Örebro.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">I dag är E 18 mellan Örebro och Karlskoga en av de vägar som är undermålig på vissa sträckor. Vägen är alldeles för smal på många ställen, vilket utgör ett hot mot trafiksäkerheten och det finns flera svackor i vägbanan. Vissa sträckor är återkommande olycksdrabbade, flera med dödlig utgång. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Det är mycket positivt att ombyggnaden av sträckan mellan Adolfsberg och Lekhyttan fortskrider och att vägen kommer att vara färdig i december. Detta kommer att bidra till ökad trafiksäkerhet. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Men när det gäller sträckan mellan Lekhyttan och Karlskoga är inga medel avsatta. Vägverkets förstudie om sträckan visar att den är hårt belastad av trafik och har otillräcklig bredd och saknar bra omkörningsmöjligheter. Det är därför en trafiksäkerhetsfråga att snarast upprusta E 18 mellan Lekhyttan och Karlskoga. Detta bör riksdagen som sin mening ge regeringen tillkänna.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 6 oktober 2008</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Johan Pehrson (fp)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om E 18 mellan Örebro och Karlskoga. Avslag Avslag 2008/09:TU2 ? Acklamation INL Inlämning 2008-10-06 00:00:00 inträffat 13 hantering NUM Numrering 2008-10-07 00:00:00 inträffat 7 hantering 0224712677012 Johan Pehrson FP 1 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-21 19:19:18 statustext statustext Ärendet är avslutat GW02T415 2019-05-23 15:30:52 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-21 19:19:18 GW02T415 av Johan Pehrson (fp) mot_200809_t_415.docx 41970 docx E 18 mellan Örebro och Karlskoga https://data.riksdagen.se/fil/4E1DCA5C-7550-413B-9930-AB5C4B4CEA80