<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2221449</hangar_id>
 <dok_id>GW02T414</dok_id>
 <rm>2008/09</rm>
 <beteckning>T414</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2008/09:T414 av Mats Sander (m)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>m1883</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>414</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2008-10-02 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2009-04-02 10:11:30</systemdatum>
 <publicerad>2008-10-07 16:20:56</publicerad>
 <titel>Satsningar på Europakorridoren</titel>
 <subtitel>av Mats Sander (m)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{F39E5CCD-E450-47F1-A66B-B03813A89E2C}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T414/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T414</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GW02T414</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2008/09:T414&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Mats Sander (m)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Satsningar på Europakorridoren&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;m1883&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="Satsningar p&amp;aring; Europakorridoren" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="Christine Hanefalk" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 080918 0940 4.95c" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: TKG-ktrl, MSMQ4mb, PersReg-Distribution mm b-&amp;gt;ny fplogga c-&amp;gt;nygamla s-rosen --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Thu, 02 Apr 2009 10:02:00 CEST" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200809_T_414.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="Hemstl_rubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om satsningar p&amp;aring; Europakorridoren.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;I en tid d&amp;auml;r det st&amp;auml;lls allt h&amp;ouml;gre krav p&amp;aring; s&amp;aring;v&amp;auml;l snabbhet som milj&amp;ouml;v&amp;auml;nliga l&amp;ouml;sningar ter sig infrastrukturprojekt som Europakorridoren som sj&amp;auml;lvklara satsningar. Europakorridoren skulle inneb&amp;auml;ra en utbyggnad av tv&amp;aring; j&amp;auml;rnv&amp;auml;gsstr&amp;auml;ckor f&amp;ouml;r h&amp;ouml;ghastighetst&amp;aring;g. Den ena f&amp;ouml;ljer E 4 och g&amp;aring;r mellan Stockholm och Hamburg, via J&amp;ouml;nk&amp;ouml;ping och K&amp;ouml;penhamn och &amp;ouml;ver en f&amp;ouml;rbindelse mellan Helsingborg och Helsing&amp;ouml;r och g&amp;aring;r under namnet Europabanan. Den andra str&amp;auml;ckan &amp;auml;r G&amp;ouml;talandsbanan som g&amp;aring;r mellan G&amp;ouml;teborg och Stockholm.  &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Med h&amp;ouml;ghastighetst&amp;aring;g f&amp;aring;r man ett mycket gott alternativ till flyget n&amp;auml;r det g&amp;auml;ller att snabbt kunna ta sig mellan Sverige och kontinenten och mellan Sveriges fr&amp;auml;msta tillv&amp;auml;xtregioner. Samtidigt slipper man flygets nackdelar, s&amp;aring; resande med t&amp;aring;g &amp;auml;r ett &amp;ouml;verl&amp;auml;gset val fr&amp;aring;n milj&amp;ouml;synpunkt. Det &amp;auml;r m&amp;ouml;jligt att med moderna h&amp;ouml;ghastighetst&amp;aring;g ta sig mellan Stockholm och K&amp;ouml;penhamn p&amp;aring; cirka tv&amp;aring; och en halv timme och med t&amp;aring;g &amp;auml;r f&amp;ouml;rdelen att man tar sig fr&amp;aring;n stadsk&amp;auml;rna till stadsk&amp;auml;rna, vilket g&amp;ouml;r j&amp;auml;rnv&amp;auml;gen till ett reellt alternativ &amp;auml;ven f&amp;ouml;r den som premierar snabba resor och som i nul&amp;auml;get skulle v&amp;auml;lja att flyga. Genom att &amp;ouml;verf&amp;ouml;ra mycket av passagerartrafiken till h&amp;ouml;ghastighetst&amp;aring;g frig&amp;ouml;r man &amp;auml;ven utrymme f&amp;ouml;r godst&amp;aring;g och regional trafik l&amp;auml;ngs de existerande stambanorna.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Europakorridoren knyter Sverige n&amp;auml;rmare kontinenten, ett viktigt argument f&amp;ouml;r ett land i Europas utkant. Det &amp;auml;r &amp;auml;ven en viktig satsning f&amp;ouml;r kommunikationerna inom landet. Europakorridoren erbjuder inte bara ett snabbt s&amp;auml;tt att ta sig mellan storst&amp;auml;derna utan skulle ocks&amp;aring; inneb&amp;auml;ra ett rej&amp;auml;lt lyft f&amp;ouml;r mellanstora st&amp;auml;der och regioner l&amp;auml;ngs de tv&amp;aring; h&amp;ouml;ghastighetsbanornas str&amp;auml;ckning.  &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Det &amp;auml;r d&amp;auml;rf&amp;ouml;r min mening att regeringen b&amp;ouml;r se &amp;ouml;ver m&amp;ouml;jligheterna att snarast f&amp;ouml;rverkliga Europakorridoren, n&amp;aring;got som skulle inneb&amp;auml;ra b&amp;auml;ttre tillv&amp;auml;xtm&amp;ouml;jligheter f&amp;ouml;r v&amp;aring;rt land och ett snabbt och milj&amp;ouml;v&amp;auml;nligt s&amp;auml;tt att resa i Sverige och vidare ut p&amp;aring; kontinenten.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 2 oktober 2008&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Mats Sander (m)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om satsningar på Europakorridoren.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2008/09:TU2</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2008-10-06 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2008-10-07 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0150200797210</intressent_id>
<namn>Mats Sander</namn>
<partibet>M</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 21:49:28</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GW02T414</dok_id>
<systemdatum>2019-05-23 15:30:52</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 21:49:28</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GW02T414</dok_id>
<subtitel>av Mats Sander (m)</subtitel>
<filnamn>mot_200809_t_414.docx</filnamn>
<filstorlek>42301</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Satsningar på Europakorridoren</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/87CB4C1D-5156-4E76-BFB8-FA53AA6CB12E</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>