2221443 GW02T408 2008/09 T408 mot Enskild motion mot Motion 2008/09:T408 av Rune Wikström och Marietta de Pourbaix-Lundin (m) Motion Motion m1488 TU 408 0 2008-09-29 00:00:00 2009-04-02 15:00:03 2008-10-06 11:06:18 Fritidsbåtsleder och kanaler för fritidsbåtar i skärgården av Rune Wikström och Marietta de Pourbaix-Lundin (m) Ank T {36C0F232-DE03-4529-A56D-AAA983DD813A} https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T408/text https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T408 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GW02T408 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2008/09:T408</div> <div class="MotionarLista">av Rune Wikström och Marietta de Pourbaix-Lundin (m)</div> <h1>Fritidsbåtsleder och kanaler för fritidsbåtar i skärgården</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /> <meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /> <meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /> <title>m1488</title> <meta name="Description" content="Fritidsbåtsleder och kanaler för fritidsbåtar i skärgården" /> <meta name="Author" content="js1210aa" /> <meta name="Keywords" content="Motion2000 080918 0940 4.95c" />   <meta name="lastChanged" content="Thu, 02 Apr 2009 14:50:00 CEST" />  <link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200809_T_408.motion.visual.css" /> </head> <body> <h1 class="Hemstl_rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att vidta lämpliga åtgärder för att garantera framtida finansiering och öppethållande av fritidsbåtsleder och kanaler för i huvudsak fritidsbåtar i Stockholms skärgård.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Sjöfartsverket ska utvecklas till att bli en mer renodlad sektors- och beställarmyndighet i framtiden. Myndigheten ska enligt Lotsutredningens slutbetänkande ”Styra rätt! Förslag om Sjöfartsverkets organisation” övergå från att vara ett affärsverk till att bli en förvaltningsmyndighet. Ansvaret för att hålla fritidsbåtsleder för fritidsbåtsändamål kommer således att avvecklas. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">I enlighet med förslaget kommer det statliga ansvaret inom sjöfartsområdet att renodlas. Båtklubbar, kommuner eller andra intressenter ska erbjudas att överta de fritidsbåtsleder och kanaler för i huvudsak fritidsbåtar som Sjöfartsverket i dag ansvarar för. Sjöfartsverket föreslås också föra dialoger med kommunala och regionala intressenter om övertagande av farleder med nyttotrafik av främst regional och lokal karaktär. Sjöfartsverkets ansvar för drift och underhåll av farleder och kanaler ska inriktas på handelssjöfartens behov. För att underlätta ett övertagande föreslås sammanlagt 50 miljoner kronor avsättas för bidrag till huvudmän som övertar ansvar för vissa farleder och kanaler. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Om Sjöfartsverket inte längre kommer att ansvara för fritidsbåtsleder och kanaler för i huvudsak fritidsbåtar kommer detta beslut med största sannolikhet att ge upphov till allvarliga konsekvenser för närings- och turistverksamheten, inte minst det småskaliga företagandet, i Stockholms skärgård. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Fritidsbåtslederna bidrar idag till att hålla skärgården öppen året runt genom att främja turism och näringsverksamhet kring lederna. All närings- och turistverksamhet kring lederna, särskilt krogar och affärer, riskerar att bli lidande om inte ledernas öppethållande kan garanteras på långsiktigt och likvärdigt sätt i hela Stockholms skärgård. Beslutet kan även medföra att fritidsbåtantalet i Stockholms skärgård reduceras avsevärt.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Att hålla lederna öppna kommer att bli ett omfattande extra åtagande för kommuner och andra intressenter, och om finansieringen är otillräcklig eller uteblir finns risk att lederna läggs ner. </p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 29 september 2008</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Rune Wikström (m)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> <p class="Underskrifter">Marietta de Pourbaix-Lundin (m)</p> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att vidta lämpliga åtgärder för att garantera framtida finansiering och öppethållande av fritidsbåtsleder och kanaler för i huvudsak fritidsbåtar i Stockholms skärgård. Avslag Avslag 2008/09:TU2 ? Acklamation INL Inlämning 2008-10-06 00:00:00 inträffat 13 hantering NUM Numrering 2008-10-07 00:00:00 inträffat 7 hantering 0743231788202 Rune Wikström M 1 undertecknare 0125165702713 Marietta de Pourbaix-Lundin M 2 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-19 13:19:13 statustext statustext Ärendet är avslutat GW02T408 2019-05-23 15:30:51 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-19 13:19:13 GW02T408 av Rune Wikström och Marietta de Pourbaix-Lundin (m) mot_200809_t_408.docx 41925 docx Fritidsbåtsleder och kanaler för fritidsbåtar i skärgården https://data.riksdagen.se/fil/C3C35ACA-03D1-417E-8100-B04F474444BA GW02T408 av Rune Wikström och Marietta de Pourbaix-Lundin (m) mot_200809_t_408.pdf 135742 pdf Bilaga: mot_200809_t_408 https://data.riksdagen.se/fil/BFF5B131-671F-48A0-AFEE-14D9F088C7F7