<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2221442</hangar_id>
 <dok_id>GW02T407</dok_id>
 <rm>2008/09</rm>
 <beteckning>T407</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2008/09:T407 av Rolf K Nilsson (m)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>m1591</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>407</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2008-09-30 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2009-04-02 15:00:02</systemdatum>
 <publicerad>2008-10-06 11:06:42</publicerad>
 <titel>E 22 som motorväg</titel>
 <subtitel>av Rolf K Nilsson (m)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{F83D1307-D90A-4954-B8F0-B52BCA717AC6}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T407/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T407</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GW02T407</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2008/09:T407&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Rolf K Nilsson (m)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;E 22 som motorväg&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;m1591&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="E 22 som motorv&amp;auml;g" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="js1210aa" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 080918 0940 4.95c" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: TKG-ktrl, MSMQ4mb, PersReg-Distribution mm b-&amp;gt;ny fplogga c-&amp;gt;nygamla s-rosen --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Thu, 02 Apr 2009 14:52:00 CEST" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200809_T_407.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="Hemstl_rubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om att g&amp;ouml;ra E 22 till motorv&amp;auml;g.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Det kr&amp;auml;vs satsningar inom infrastrukturen f&amp;ouml;r att fr&amp;auml;mja n&amp;auml;ringsliv, handel och arbete. Infrastruktursatsningar – s&amp;aring;v&amp;auml;l hamnar, f&amp;auml;rjetrafik som snabb anslutning till motorv&amp;auml;g p&amp;aring; fastlandet – &amp;auml;r av naturliga sk&amp;auml;l s&amp;auml;rskilt viktiga f&amp;ouml;r Gotland. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;G&amp;aring;ng efter annan har det slagits fast att tv&amp;aring;hamnsalternativet &amp;auml;r det som &amp;auml;r b&amp;auml;st f&amp;ouml;r Gotland. Oskarshamns hamn &amp;auml;r s&amp;aring;ledes mycket viktig f&amp;ouml;r Gotlands utveckling – och blir &amp;auml;nnu mer betydelsefull n&amp;auml;r planerna p&amp;aring; att bygga om E&amp;nbsp;22 till motorv&amp;auml;g blir verklighet. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Tv&amp;aring;hamnsalternativet via s&amp;aring;v&amp;auml;l Oskarshamn som Nyn&amp;auml;shamn samt en utbyggd E 22 &amp;auml;r tv&amp;aring; relaterade fr&amp;aring;gor som har avg&amp;ouml;rande betydelse f&amp;ouml;r Gotlands framtid. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;En f&amp;ouml;rb&amp;auml;ttrad standard p&amp;aring; E 22 &amp;auml;r viktigt f&amp;ouml;r att n&amp;auml;ringsliv, h&amp;ouml;gskolor och offentlig verksamhet ska kunna utvecklas. Aktiviteterna i de nya EU-l&amp;auml;nderna p&amp;aring; andra sidan &amp;Ouml;stersj&amp;ouml;n kr&amp;auml;ver att infrastrukturen i syd&amp;ouml;stra Sverige har en rimlig standard. I denna utveckling har E 22 en nyckelroll. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;F&amp;ouml;r att ta tillvara de m&amp;ouml;jligheter som &amp;ouml;ppnats med &amp;Ouml;resundsbron och den kraftigt &amp;ouml;kande f&amp;auml;rjetrafiken och handeln med de nya EU-l&amp;auml;nderna m&amp;aring;ste v&amp;auml;g E 22:s hela str&amp;auml;ckning – fr&amp;aring;n Trelleborg/Malm&amp;ouml; i s&amp;ouml;der till Norrk&amp;ouml;ping i norr – byggas ut till 110 kilometers v&amp;auml;g och f&amp;aring; delade k&amp;ouml;rbanor. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;En utbyggd E 22 blir ocks&amp;aring; gotl&amp;auml;nningarnas egen motorv&amp;auml;g. Den &amp;ouml;ppnar f&amp;ouml;r nya m&amp;ouml;jligheter till bes&amp;ouml;k, turism, f&amp;ouml;retagande och arbetstillf&amp;auml;llen fr&amp;aring;n s&amp;ouml;dra och v&amp;auml;stra Sverige och Europa.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;E 22 &amp;auml;r ett Gotlandsintresse som ocks&amp;aring; ger Oskarshamn f&amp;ouml;rdelar i framtiden. En utbyggd E 22 g&amp;ouml;r Oskarshamn till en nyckelhamn f&amp;ouml;r &amp;Ouml;stersj&amp;ouml;trafiken. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;F&amp;ouml;r Gotlands utveckling – f&amp;ouml;r jobb, f&amp;ouml;retagande och turism samt f&amp;ouml;r boende p&amp;aring; Gotland – &amp;auml;r det avg&amp;ouml;rande med en l&amp;aring;ngsiktig och stabil trafikl&amp;ouml;sning som g&amp;ouml;r att s&amp;aring;v&amp;auml;l f&amp;ouml;retag som privatpersoner kan planera och investera f&amp;ouml;r en &amp;ouml;versk&amp;aring;dlig framtid. &lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 30 september 2008&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Rolf K Nilsson (m)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att göra E 22 till motorväg.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2008/09:TU2</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2008-10-06 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2008-10-07 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>088327461512</intressent_id>
<namn>Rolf K Nilsson</namn>
<partibet>M</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-21 20:58:10</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GW02T407</dok_id>
<systemdatum>2019-05-23 15:30:51</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-21 20:58:10</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GW02T407</dok_id>
<subtitel>av Rolf K Nilsson (m)</subtitel>
<filnamn>mot_200809_t_407.docx</filnamn>
<filstorlek>41869</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>E 22 som motorväg</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/424EA084-0A0E-42F8-9A3F-EBE36D28C841</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>GW02T407</dok_id>
<subtitel>av Rolf K Nilsson (m)</subtitel>
<filnamn>mot_200809_t_407.pdf</filnamn>
<filstorlek>132471</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_200809_t_407</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/6FDA8416-7B1D-4569-91EA-3FFFDB031E9E</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>