<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2221415</hangar_id>
 <dok_id>GW02T380</dok_id>
 <rm>2008/09</rm>
 <beteckning>T380</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2008/09:T380 av Eva-Lena Jansson m.fl. (s)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>s45140</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>380</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2008-10-03 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2009-04-02 14:32:27</systemdatum>
 <publicerad>2008-10-07 15:32:47</publicerad>
 <titel>Infrastrukturstrategi</titel>
 <subtitel>av Eva-Lena Jansson m.fl. (s)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{EEE5A702-4837-405F-9113-B7F67C07A05A}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T380/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T380</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GW02T380</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2008/09:T380&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Eva-Lena Jansson m.fl. (s)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Infrastrukturstrategi&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;s45140&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="Infrastrukturstrategi" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="Gun Aulin" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 080912 1800 4.95b" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: TKG-ktrl, MSMQ4mb, PersReg-Distribution mm b-&amp;gt;ny fplogga --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Thu, 02 Apr 2009 14:23:00 CEST" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200809_T_380.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="Hemstl_rubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om behovet av en strategi f&amp;ouml;r en nationell infrastruktur av flygplatser f&amp;ouml;r b&amp;aring;de passagerartrafik och gods.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;F&amp;ouml;r &amp;Ouml;rebro l&amp;auml;n &amp;auml;r flygplatsen en viktig pusselbit f&amp;ouml;r regionens m&amp;ouml;jlighet att v&amp;auml;xa och utvecklas. &amp;Ouml;rebro flygplats har ocks&amp;aring; en viktig nationell funktion. Ett n&amp;auml;ringsliv med ett stort antal logistikf&amp;ouml;retag har inte hamnat i &amp;Ouml;rebro av en slump. &amp;Ouml;rebro ligger n&amp;auml;ra Sveriges demografiska mittpunkt p&amp;aring; en plats d&amp;auml;r stora v&amp;auml;gar och godsfl&amp;ouml;den m&amp;ouml;ts. Fr&amp;aring;n &amp;Ouml;rebro flygplats g&amp;aring;r en majoritet av Sveriges fraktcharter och &amp;Ouml;rebro flygplats &amp;auml;r en av Sveriges viktigaste fraktflygplatser. Samh&amp;auml;llsviktiga funktioner s&amp;aring; som R&amp;auml;ddningsverket och f&amp;ouml;rsvaret anv&amp;auml;nder regelbundet &amp;Ouml;rebro flygplats. Och m&amp;aring;nga av de f&amp;ouml;retagsetableringar som skett i &amp;Ouml;rebro l&amp;auml;n, och som inneburit m&amp;aring;nga nya arbetstillf&amp;auml;llen, har gjorts med utg&amp;aring;ngspunkten att det finns en n&amp;auml;rliggande fraktflygplats.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;N&amp;auml;r det statliga st&amp;ouml;det till flygplatser arbetades fram var direktiven att bara se till passagerartransporter. Vi menar att det inte &amp;auml;r ett tillfredsst&amp;auml;llande s&amp;auml;tt att se p&amp;aring; Sveriges flygplatser. Ist&amp;auml;llet beh&amp;ouml;vs ett helhetsperspektiv. Flygplatserna m&amp;aring;ste bed&amp;ouml;mas utifr&amp;aring;n betydelsen f&amp;ouml;r b&amp;aring;de regional och nationell utveckling f&amp;ouml;r industrin och samh&amp;auml;llsviktiga funktioner. Flygplatserna m&amp;aring;ste ocks&amp;aring; bed&amp;ouml;mas utifr&amp;aring;n sitt geografiska l&amp;auml;ge avseende anslutande infrastruktur f&amp;ouml;r v&amp;auml;gar och j&amp;auml;rnv&amp;auml;gar. Precis som j&amp;auml;rnv&amp;auml;g och v&amp;auml;g utg&amp;ouml;r ocks&amp;aring; flygplatser en viktig del i en nationell infrastruktur. Utan tillg&amp;aring;ng till snabba, i f&amp;ouml;rsta hand, internationella transporter f&amp;ouml;rs&amp;auml;mras n&amp;auml;ringslivets konkurrenskraft och m&amp;ouml;jligheterna till internationella kontakter och utbyten.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Samtidigt som det beh&amp;ouml;vs internationella &amp;ouml;verenskommelser som g&amp;ouml;r att flyget m&amp;aring;ste ta sitt ansvar f&amp;ouml;r sin klimatp&amp;aring;verkan, beh&amp;ouml;vs det en nationell planering och infrastruktur f&amp;ouml;r flyg.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Och trots den viktiga debatten om flygets klimatp&amp;aring;verkan &amp;auml;r det f&amp;aring; som tror att vi inom &amp;ouml;versk&amp;aring;dlig framtid ska klara oss utan flyget. P&amp;aring; samma s&amp;auml;tt &lt;span style="letter-spacing: -0.1pt;"&gt;som snabba t&amp;aring;gresor och t&amp;aring;gtransporter kan bidra till att knyta samman Sveri&lt;/span&gt;ge och knyta Sverige t&amp;auml;tare till v&amp;aring;ra grannl&amp;auml;nder kommer flygresor och flygtransporter att beh&amp;ouml;vas f&amp;ouml;r att knyta oss samman med l&amp;auml;nder l&amp;auml;ngre bort. T&amp;aring;g kommer att bidra till b&amp;aring;de regionf&amp;ouml;rstoring och en st&amp;ouml;rre arbetsmarknad f&amp;ouml;r m&amp;aring;nga m&amp;auml;nniskor. Men f&amp;ouml;r l&amp;aring;nga personresor kan varken sj&amp;ouml;farten eller t&amp;aring;get klara de krav som st&amp;auml;lls. Detsamma g&amp;auml;ller f&amp;ouml;r h&amp;ouml;gv&amp;auml;rdigt gods d&amp;auml;r tidsaspekten &amp;auml;r avg&amp;ouml;rande. F&amp;ouml;r s&amp;aring;dana person- och godstransporter kommer flyget att spela en fortsatt viktig roll. P&amp;aring; kortare avst&amp;aring;nd kommer s&amp;auml;rskilt nya satsningar p&amp;aring; t&amp;aring;g och internationella regleringar p&amp;aring; flyg bidra till att fler person- och godstransporter kan ske med hj&amp;auml;lp av j&amp;auml;rnv&amp;auml;g.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Inom rimliga avst&amp;aring;nd m&amp;aring;ste allts&amp;aring; f&amp;ouml;retag och medborgare ha tillg&amp;aring;ng till flyg och flygplatser. Staten har utrett fr&amp;aring;gan om en nationell struktur f&amp;ouml;r hamnar och f&amp;ouml;r kombiterminaler, men i fr&amp;aring;ga om flyg har staten tidigare inte lagt tillr&amp;auml;cklig vikt vid behovet av flygplatser f&amp;ouml;r gods, och koppling och betydelse f&amp;ouml;r regioner har inte ber&amp;ouml;rts i n&amp;aring;gon st&amp;ouml;rre omfattning.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Idag finns det ett antal flygplatser som drivs av Luftfartsverket, ett antal som f&amp;aring;r statligt st&amp;ouml;d och andra som drivs helt eller delvis med hj&amp;auml;lp av regional finansiering. Resultatet &amp;auml;r en politik d&amp;auml;r statliga verk konkurrerar med kommuner och regioner. N&amp;auml;r man ser till den trafik som finns p&amp;aring; &amp;Ouml;rebro flygplats &amp;auml;r det uppenbart att den har en viktig nationell funktion men ocks&amp;aring; tydligt att det inte beaktats i den nationella flygplatspolitiken. St&amp;ouml;det till flygplatser m&amp;aring;ste ses &amp;ouml;ver, h&amp;auml;nsyn m&amp;aring;ste tas till b&amp;aring;de gods och passagerartrafik, behovet av regional tillg&amp;aring;ng till flygplatser m&amp;aring;ste beaktas, Luftfartsverkets roll som stat och konkurrent m&amp;aring;ste belysas och fr&amp;aring;gan om infrastruktur f&amp;ouml;r att ansluta till flygplatserna m&amp;aring;ste ing&amp;aring;.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 3 oktober 2008&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Eva-Lena Jansson (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Ameer Sachet (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Lennart Axelsson (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Matilda Ernkrans (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Thomas Bodstr&amp;ouml;m (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om behovet av en strategi för en nationell infrastruktur av flygplatser för både passagerartrafik och gods.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2008/09:TU2</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2008-10-03 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2008-10-07 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>048970816012</intressent_id>
<namn>Eva-Lena Jansson</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0577400273410</intressent_id>
<namn>Ameer Sachet</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0958776965517</intressent_id>
<namn>Lennart Axelsson</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>3</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0983984918111</intressent_id>
<namn>Matilda Ernkrans</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>4</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0581480697617</intressent_id>
<namn>Thomas Bodström</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>5</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-21 12:35:33</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GW02T380</dok_id>
<systemdatum>2019-05-23 15:30:49</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-21 12:35:33</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GW02T380</dok_id>
<subtitel>av Eva-Lena Jansson m.fl. (s)</subtitel>
<filnamn>mot_200809_t_380.docx</filnamn>
<filstorlek>42757</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Infrastrukturstrategi</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/FEF0B740-786F-486B-AB40-962537439E68</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>