2221412 GW02T377 2008/09 T377 mot Enskild motion mot Motion 2008/09:T377 av Sonia Karlsson m.fl. (s) Motion Motion s45052 TU 377 0 2008-10-02 00:00:00 2009-04-02 14:27:08 2008-10-03 16:45:54 Omläggning av riksväg 50 i Motala av Sonia Karlsson m.fl. (s) Ank T {99E1BBC7-E389-46C1-9623-8F124C92D64D} https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T377/text https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T377 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GW02T377 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2008/09:T377</div> <div class="MotionarLista">av Sonia Karlsson m.fl. (s)</div> <h1>Omläggning av riksväg 50 i Motala</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /> <meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /> <meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /> <title>s45052</title> <meta name="Description" content="Omläggning av riksväg 50 i Motala" /> <meta name="Author" content="Gun Aulin" /> <meta name="Keywords" content="Motion2000 080912 1800 4.95b" />   <meta name="lastChanged" content="Thu, 02 Apr 2009 14:21:00 CEST" />  <link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200809_T_377.motion.visual.css" /> </head> <body> <h1 class="Hemstl_rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om omläggning av riksväg 50 i Motala.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Omläggningen av riksväg 50 genom Motala finns med i den nationella planen för vägtransportsystemet 2004–2015 med byggstart under perioden. Den fysiska planeringen är långt framskriden.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Varje år passerar mer än en halv miljon tunga fordon genom Motalas centrala delar, många lastade med farligt gods. Olyckorna med tung trafik har ökat påtagligt och bara slumpen har skonat människor och miljö från allvarlig skada. De senaste åren, mars 2005, april 2007 och juli 2008, har tre långtradare vält i centrala Motala. Den ena var lastad med torv, den andra med skrot och den tredje med livsmedel.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"><span style="letter-spacing: -0.1pt;">Den tunga trafiken har ökat i en sådan omfattning att det bara är en tidsfrå</span>ga innan en långtradare med miljöfarlig last välter. En riskanalys som gjordes av Räddningstjänsten i maj 2005 visar att ett stort antal personer utsätts för fara om det sker en olycka med farligtgodstransport på genomfarten i Motala. Att en farligtgodsolycka skulle kunna bli katastrofal är ganska uppenbart med tanke på att trafiken leds genom tät bebyggelse på en sträcka som är mer än fem kilometer. De mest olycksdrabbade avsnitten av genomfarten har specialstuderats. Skulle en farligtgodsolycka inträffa i t.ex. korsningen Drottninggatan–Storgatan – det var här lastbilen med torv välte i mars 2005 och lastbilen med livsmedel i juli 2008 - berörs stadens allra mest centrala delar.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">När Vägverket i juni 2007 pekade ut omläggning av RV 50 i Motala som ett mycket viktigt projekt, som skulle passa för alternativ finansiering, togs detta emot mycket positivt av Motalaborna som hoppas att omläggningen äntligen skall bli verklighet. I budgetpropositionen för 2008 skrev regeringen att vid valet av metoder, verktyg och finansiering kommer regeringen endast att föreslå alternativa tillvägagångssätt i de fall, där sådana metoder kan antas bidra till en ökad samhällsekonomisk och driftekonomisk effektivitet vid en noggrann bedömning.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Omläggningen av RV 50 genom Motala motsvarar, enligt Vägverkets tidigare bedömning, en mycket hög samhällsekonomisk och driftekonomisk nytta, med hög s.k. nettonuvärdeskvot. Finansieringen av omläggningen av RV 50 bör, med hänvisning till ovanstående, som alternativ ske genom lån i Riksgälden.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 2 oktober 2008</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Sonia Karlsson (s)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Aleksander Gabelic (s)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> <p class="Underskrifter">Anne Ludvigsson (s)</p> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Billy Gustafsson (s)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> <p class="Underskrifter">Johan Löfstrand (s)</p> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Louise Malmström (s)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om omläggning av riksväg 50 i Motala. Avslag Avslag 2008/09:TU2 ? Acklamation INL Inlämning 2008-10-03 00:00:00 inträffat 13 hantering NUM Numrering 2008-10-07 00:00:00 inträffat 7 hantering 0520793981601 Sonia Karlsson S 1 undertecknare 0355151001911 Aleksander Gabelic S 2 undertecknare 0708565346310 Anne Ludvigsson S 3 undertecknare 0933424396309 Billy Gustafsson S 4 undertecknare 0612916684825 Johan Löfstrand S 5 undertecknare 0203334943718 Louise Malmström S 6 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-23 00:07:02 statustext statustext Ärendet är avslutat GW02T377 2019-05-23 15:30:48 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-23 00:07:02 GW02T377 av Sonia Karlsson m.fl. (s) mot_200809_t_377.docx 42205 docx Omläggning av riksväg 50 i Motala https://data.riksdagen.se/fil/65FC4A20-AA97-4532-A169-C155761CEDE1