2221407 GW02T372 2008/09 T372 mot Enskild motion mot Motion 2008/09:T372 av Maria Lundqvist-Brömster (fp) Motion Motion fp1373 TU 372 0 2008-10-03 00:00:00 2009-04-02 09:32:18 2008-10-07 15:24:15 Väg 363 i Västerbotten av Maria Lundqvist-Brömster (fp) Ank T {E420B9EA-3D71-49B1-9F07-3137062A6C27} https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T372/text https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T372 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GW02T372 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2008/09:T372</div> <div class="MotionarLista">av Maria Lundqvist-Brömster (fp)</div> <h1>Väg 363 i Västerbotten</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /> <meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /> <meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /> <title>fp1373</title> <meta name="Description" content="Väg 363 i Västerbotten" /> <meta name="Author" content="Hanna Lager" /> <meta name="Keywords" content="Motion2000 080918 0940 4.95c" />   <meta name="lastChanged" content="Thu, 02 Apr 2009 09:21:00 CEST" />  <link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200809_T_372.motion.visual.css" /> </head> <body> <h1 class="Hemstl_rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att prioritera väg 363 i Västerbotten.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Väg 363 genom Västerbotten, sträckan Umeå–Vindeln, har mycket stora förbättringsbehov. Visserligen har vägen funnits med på prioriteringslistan för 2015, men det är alltför länge att vänta i ytterligare åtta år på upprustning av denna vägsträcka. Vindeln är ett offensivt företagssamhälle. Det finns omfattande industriella kluster som har en alltmer växande internationell marknad. Företagsamheten är hög inom Vindelns kommun. Detta innebär att många arbetspendlar mellan Umeå och Vindeln. Eftersom den industriella industrin är dominerande är den tunga trafiken intensiv på väg 363. Industrin har vid flera tillfällen påtalat för Vägverket vikten av att man satsar på denna vägsträcka eftersom vägen bitvis är av mycket dålig kvalitet. Det har även varit en hel del olycksfall på vägsträckan. Med dålig vägkvalitet följer även farhågor om att det kan finnas en risk att de som dels arbetspendlar mellan Umeå och Vindeln försöker hitta arbete i Umeå, dels att de som pendlar från Vindeln till jobb i Umeå på sikt kommer att välja att flytta in till Umeå. Detta skulle vara mycket negativt för Vindeln som kommun. Detta är helt enkelt en överlevnadsfråga. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Det är således mycket angeläget att förbättringarna av väg 363 tidigareläggs för jobben, för tillväxten och för kommunens bästa. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Detta bör riksdagen ge regeringen till känna.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 3 oktober 2008</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Maria Lundqvist-Brömster (fp)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att prioritera väg 363 i Västerbotten. Avslag Avslag 2008/09:TU2 ? Acklamation INL Inlämning 2008-10-03 00:00:00 inträffat 13 hantering NUM Numrering 2008-10-07 00:00:00 inträffat 7 hantering 0240128497814 Maria Lundqvist-Brömster FP 1 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-23 09:57:30 statustext statustext Ärendet är avslutat GW02T372 2019-05-23 15:30:48 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-23 09:57:30 GW02T372 av Maria Lundqvist-Brömster (fp) mot_200809_t_372.docx 41361 docx Väg 363 i Västerbotten https://data.riksdagen.se/fil/4520EDDF-426C-4D8A-B107-73AA0EFFACB4