<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2221388</hangar_id>
 <dok_id>GW02T353</dok_id>
 <rm>2008/09</rm>
 <beteckning>T353</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2008/09:T353 av Anders Åkesson (c)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>c459</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>353</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2008-10-02 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2009-04-02 14:21:33</systemdatum>
 <publicerad>2008-10-07 20:06:45</publicerad>
 <titel>Vägnätssatsningar på Gotland</titel>
 <subtitel>av Anders Åkesson (c)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{3B471F79-18C0-4325-B0D0-E06A4914AD7F}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T353/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T353</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GW02T353</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2008/09:T353&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Anders Åkesson (c)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Vägnätssatsningar på Gotland&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;c459&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="V&amp;auml;gn&amp;auml;tssatsningar p&amp;aring; Gotland" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="Elisabeth Borelius" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 080918 0940 4.95c" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: TKG-ktrl, MSMQ4mb, PersReg-Distribution mm b-&amp;gt;ny fplogga c-&amp;gt;nygamla s-rosen --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Thu, 02 Apr 2009 14:10:00 CEST" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200809_T_353.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="Hemstl_rubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om behovet av en h&amp;ouml;jd kvalitet och kapacitet p&amp;aring; det gotl&amp;auml;ndska v&amp;auml;g&amp;shy;n&amp;auml;tet. &lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;En god infrastruktur &amp;auml;r av avg&amp;ouml;rande betydelse f&amp;ouml;r utvecklingen i en region. Gotland &amp;auml;r en egen arbetsmarknadsregion. En f&amp;ouml;rb&amp;auml;ttrad infrastruktur p&amp;aring; Gotland &amp;auml;r av samma betydelse f&amp;ouml;r det lokala n&amp;auml;ringslivets utveckling och f&amp;ouml;r m&amp;auml;nniskors m&amp;ouml;jligheter att leva kvar i sina hemorter som motsvarande in&amp;shy;vesteringar p&amp;aring; fastlandet. Skillnaden &amp;auml;r att Gotland i mindre omfattning &amp;auml;n fastlandsregionerna kan nyttigg&amp;ouml;ra sig sina grannars infrastrukturinvesteringar. P&amp;aring; Gotland handlar detta, vid sidan av goda funktioner i hamn- och luftfartsinfrastruktur, i all huvudsak om investeringar i v&amp;auml;ginfrastrukturen. Den regionf&amp;ouml;rstoring som andra regioner kan str&amp;auml;va mot &amp;auml;r i de flesta avseenden inte aktuell f&amp;ouml;r Gotland. Behoven av snabba och s&amp;auml;kra landtransporter, t.ex. till arbete, utbildning och av varor, finns dock i lika h&amp;ouml;g grad h&amp;auml;r. Gotland beh&amp;ouml;ver en inomregional regionf&amp;ouml;rstoring som tar sig uttryck i att avst&amp;aring;nden, m&amp;auml;tt i tid att transportera sig, minskar. S&amp;auml;rskilt de gotl&amp;auml;ndska l&amp;auml;nsv&amp;auml;garna &amp;auml;r d&amp;auml;rmed i stort behov av upprustnings&amp;aring;tg&amp;auml;rder. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Den skyltade hastigheten&lt;span style="color: #343434;"&gt; p&amp;aring; &lt;/span&gt;Gotlands l&amp;auml;nsv&amp;auml;gar har under de senaste &amp;aring;ren p&amp;aring; l&amp;aring;nga str&amp;auml;ckor s&amp;auml;nkts fr&amp;aring;n 90 till 70 km/tim. Motivet f&amp;ouml;r detta har varit att klara ”nollvisionen” och de avg&amp;ouml;rande kriterierna f&amp;ouml;r hastighetss&amp;auml;nkningen har i allm&amp;auml;nhet varit v&amp;auml;gbredd, siktf&amp;ouml;rh&amp;aring;llanden, omfattande biltrafik, utfarter m.m. F&amp;ouml;ljden av detta &amp;auml;r att restiden f&amp;ouml;r m&amp;aring;nga har &amp;ouml;kat. Sammantaget indikerar detta stora upprustningsbehov av det gotl&amp;auml;ndska v&amp;auml;gn&amp;auml;tet. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Gotland attraherar m&amp;aring;nga bes&amp;ouml;kare och s&amp;auml;songsvariationen i trafiken &amp;auml;r stor. Under sommaren &amp;auml;r trafik&amp;ouml;kningen p&amp;aring; v&amp;auml;garna mycket kraftig. I samband med denna trafik&amp;ouml;kning &amp;auml;r &amp;auml;ven cykeltrafiken stor, och den tr&amp;auml;ngsel som uppst&amp;aring;r mellan bilister och oskyddade trafikanter utg&amp;ouml;r ett problem. Satsningar p&amp;aring; separata cykelv&amp;auml;gar och cykelstr&amp;aring;k &amp;auml;r viktiga ur milj&amp;ouml;- och s&amp;auml;kerhetssynpunkt samt att f&amp;ouml;rb&amp;auml;ttra f&amp;ouml;ruts&amp;auml;ttningarna s&amp;aring; att fler kan v&amp;auml;lja cykel framf&amp;ouml;r bil. &lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 2 oktober 2008&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Anders &amp;Aring;kesson (c)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om behovet av en höjd kvalitet och kapacitet på det gotländska vägnätet.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2008/09:TU2</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2008-10-03 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2008-10-07 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0677738818613</intressent_id>
<namn>Anders Åkesson</namn>
<partibet>C</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-22 14:59:42</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GW02T353</dok_id>
<systemdatum>2019-05-23 15:30:46</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-22 14:59:42</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GW02T353</dok_id>
<subtitel>av Anders Åkesson (c)</subtitel>
<filnamn>mot_200809_t_353.docx</filnamn>
<filstorlek>42025</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Vägnätssatsningar på Gotland</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/9A7932E1-43AA-4B77-937D-4EFF349EE148</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>GW02T353</dok_id>
<subtitel>av Anders Åkesson (c)</subtitel>
<filnamn>mot_200809_t_353.pdf</filnamn>
<filstorlek>127220</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_200809_t_353</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/6162556D-3596-4443-837E-6515A10BC52B</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>