<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2221369</hangar_id>
 <dok_id>GW02T334</dok_id>
 <rm>2008/09</rm>
 <beteckning>T334</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2008/09:T334 av Maria Lundqvist-Brömster (fp)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>fp1275</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>334</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2008-10-03 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2009-04-01 19:37:36</systemdatum>
 <publicerad>2008-10-03 11:55:06</publicerad>
 <titel>Norrbotniabanan</titel>
 <subtitel>av Maria Lundqvist-Brömster (fp)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{BA9BD2CB-6C81-4C14-B869-DCE1B82062EA}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T334/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T334</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GW02T334</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2008/09:T334&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Maria Lundqvist-Brömster (fp)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Norrbotniabanan&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;fp1275&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="Norrbotniabanan" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="Hanna Lager" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 080912 1800 4.95b" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: TKG-ktrl, MSMQ4mb, PersReg-Distribution mm b-&amp;gt;ny fplogga --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Wed, 01 Apr 2009 19:31:00 CEST" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200809_T_334.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="Hemstl_rubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om att satsa p&amp;aring; Norrbotniabanan.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Norra Sverige har mycket h&amp;ouml;ga industriella produktionsv&amp;auml;rden som skapar produktion och arbetstillf&amp;auml;llen i hela EU. Norra Sverige har stor betydelse f&amp;ouml;r att EU ska kunna s&amp;auml;kra en egen stark produktion av malm och skogsr&amp;aring;vara. Infrastrukturinvesteringar i j&amp;auml;rnv&amp;auml;gsn&amp;auml;tet &amp;auml;r en offensiv satsning som fr&amp;auml;mjar b&amp;aring;de milj&amp;ouml; och tillv&amp;auml;xt. Att f&amp;ouml;ra &amp;ouml;ver mer av gods- och persontransporter till j&amp;auml;rnv&amp;auml;g skulle v&amp;auml;sentligt minska de klimatp&amp;aring;verkande utsl&amp;auml;ppen fr&amp;aring;n transportsektorn i v&amp;aring;rt land. Att erbjuda m&amp;auml;nniskor och f&amp;ouml;retag en kombination av snabbare och billigare transporter skulle ge den regionala och d&amp;auml;rmed den nationella tillv&amp;auml;xten en rej&amp;auml;l skjuts fram&amp;aring;t.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Norrbotniabanan skulle minska f&amp;ouml;retagens transportkostnader med mer &amp;auml;n 30 % samtidigt som man via regionf&amp;ouml;rstoring kan skapa flera arbetsmarknadsregioner med mer &amp;auml;n 500&amp;nbsp;000 inv&amp;aring;nare. Forskningen har visat att detta har en avg&amp;ouml;rande betydelse f&amp;ouml;r en regions tillv&amp;auml;xt.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Med Norrbotniabanan fr&amp;aring;n Ume&amp;aring; till Haparanda skulle det framtida samarbetet mellan Barentsregionen, Sverige och &amp;ouml;vriga Europa kunna utvecklas. Norrbotniabanan &amp;auml;r ocks&amp;aring; viktig f&amp;ouml;r den framtida utvinningen av r&amp;aring;varor inom Nordkalotten och Barentsregionen. Transportkapaciteten &amp;ouml;kar samtidigt som transportkostnaden minskar, ett m&amp;aring;ste f&amp;ouml;r v&amp;aring;r industri i en alltmer h&amp;aring;rdnande internationell konkurrens.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Detta b&amp;ouml;r riksdagen ge regeringen till k&amp;auml;nna.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 3 oktober 2008&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Maria Lundqvist-Br&amp;ouml;mster (fp)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att satsa på Norrbotniabanan.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2008/09:TU2</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2008-10-03 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2008-10-06 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0240128497814</intressent_id>
<namn>Maria Lundqvist-Brömster</namn>
<partibet>FP</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-20 16:18:58</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GW02T334</dok_id>
<systemdatum>2019-05-23 15:30:44</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-20 16:18:58</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GW02T334</dok_id>
<subtitel>av Maria Lundqvist-Brömster (fp)</subtitel>
<filnamn>mot_200809_t_334.docx</filnamn>
<filstorlek>41213</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Norrbotniabanan</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/7DD0C92A-72D5-49B4-B80F-C6EBFD32E438</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>GW02T334</dok_id>
<subtitel>av Maria Lundqvist-Brömster (fp)</subtitel>
<filnamn>mot_200809_t_334.pdf</filnamn>
<filstorlek>134585</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_200809_t_334</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/ABA2D46B-0551-4B08-ACDD-5C2C58517842</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>