<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2221360</hangar_id>
 <dok_id>GW02T325</dok_id>
 <rm>2008/09</rm>
 <beteckning>T325</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2008/09:T325 av Börje Vestlund (s)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>s45152</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>325</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2008-10-02 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2009-04-02 08:34:49</systemdatum>
 <publicerad>2008-10-03 11:18:10</publicerad>
 <titel>Norviks hamn som strategiskt viktig hamn</titel>
 <subtitel>av Börje Vestlund (s)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{AD3D1636-E439-4AEB-BBF7-03128D5BAF8D}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T325/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T325</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GW02T325</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2008/09:T325&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Börje Vestlund (s)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Norviks hamn som strategiskt viktig hamn&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;s45152&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="Norviks hamn som strategiskt viktig hamn" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="Gun Aulin" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 080912 1800 4.95b" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: TKG-ktrl, MSMQ4mb, PersReg-Distribution mm b-&amp;gt;ny fplogga --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Thu, 02 Apr 2009 08:21:00 CEST" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200809_T_325.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="Hemstl_rubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om Norviks hamn som strategiskt viktig hamn.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;V&amp;aring;rt transportsystem m&amp;aring;ste vara ekonomiskt och ekologiskt h&amp;aring;llbart. Det &amp;auml;r d&amp;auml;rf&amp;ouml;r viktigt att alltmer av dagens godstrafik &amp;ouml;verg&amp;aring;r till v&amp;auml;g och j&amp;auml;rnv&amp;auml;g. &amp;Auml;ven om kapill&amp;auml;ra transporter sannolikt kommer att ske p&amp;aring; v&amp;auml;g. Sj&amp;ouml;farten m&amp;aring;ste &amp;aring;terer&amp;ouml;vra en del av godstrafiken; det kan bl.a. ske genom en kustn&amp;auml;ra sj&amp;ouml;fart. Av bl.a. det sk&amp;auml;let &amp;auml;r det en statlig angel&amp;auml;genhet att se till att det finns ett gott n&amp;auml;t av hamnar runt om v&amp;aring;r l&amp;aring;ngstr&amp;auml;ckta kust. Jag menar inte att staten ska &amp;auml;ga och f&amp;ouml;rvalta hamnar, v&amp;aring;r tradition har varit att kommuner och enskilda har &amp;auml;gt och drivit v&amp;aring;ra svenska hamnar. Vad som d&amp;auml;remot &amp;auml;r en statlig angel&amp;auml;genhet &amp;auml;r att infrastrukturen till och fr&amp;aring;n hamnarna fungerar.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Stockholms hamnar har under l&amp;aring;ng tid framf&amp;ouml;r allt haft frihamnen, Loudden och V&amp;auml;rtahamnen som sina stora mottagare av gods till huvudstaden med omnejd. Emellertid &amp;auml;r inseglingsleden till Stockholms hamn l&amp;aring;ng och g&amp;aring;r genom den ekologiskt k&amp;auml;nsliga Stockholms sk&amp;auml;rg&amp;aring;rd. Hamnen har d&amp;auml;rf&amp;ouml;r under l&amp;aring;ng tid utrett en b&amp;auml;ttre placering av hamnverksamheten.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Sedan ett antal &amp;aring;r tillbaka har d&amp;auml;rf&amp;ouml;r planering skett av Norviks hamn i Nyn&amp;auml;shamn. Det skulle ha flera f&amp;ouml;rdelar. F&amp;ouml;r det f&amp;ouml;rsta skulle det i princip vara en hamn utan att beh&amp;ouml;va g&amp;aring; igenom sk&amp;auml;rg&amp;aring;rden, f&amp;ouml;r det andra finns det m&amp;ouml;jlighet att expandera hamnen i framtiden, det &amp;auml;r l&amp;auml;ttare att f&amp;aring; en djuphamn i Norvik &amp;auml;n i andra delar av Stockholms hamnar.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;De flesta kringliggande hamnar i Stockholm och &amp;auml;ven utanf&amp;ouml;r Stockholm har alla anf&amp;ouml;rt att just deras hamn skulle vara utm&amp;auml;rkt f&amp;ouml;r att ta emot den stora godsm&amp;auml;ngd som har slutadress Stockholm. Vad som s&amp;auml;llan n&amp;auml;mns &amp;auml;r att det enda transports&amp;auml;tt som st&amp;aring;r till buds d&amp;aring; &amp;auml;r v&amp;auml;gtransporter, d&amp;aring; det inte &amp;auml;r rimligt att godset byter transportslag mer &amp;auml;n en g&amp;aring;ng.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;I hamnstrategiutredningen var inte Norviks hamn bland dem som pekades ut som en av de prioriterade hamnarna. Enligt utredaren var sk&amp;auml;let att den inte var klar. Ungef&amp;auml;r samtidigt som utredningen p&amp;aring;gick fattades besluten om investering av Norviks hamn i Stockholms kommunfullm&amp;auml;ktige samtidigt som detaljplanefr&amp;aring;gorna och &amp;ouml;vriga tillst&amp;aring;nd l&amp;ouml;stes i Nyn&amp;auml;shamn.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Enligt mitt f&amp;ouml;rmenande &amp;auml;r det b&amp;aring;de anm&amp;auml;rkningsv&amp;auml;rt och sorgligt att inte en statlig utredare har ett mer l&amp;aring;ngsiktigt perspektiv p&amp;aring; sitt arbete. Hamnverksamheten i Sverige utvecklas st&amp;auml;ndigt, och ska det tas ett helhetsgrepp om hamnfr&amp;aring;gorna, m&amp;aring;ste ju rimligtvis det som inte bara finns just nu utan &amp;auml;ven det som planeras tas med i den slutliga bed&amp;ouml;mningen.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Det &amp;auml;r av stor vikt att Norviks hamn, ur ett statligt perspektiv, &amp;auml;r en strategisk viktig hamn f&amp;ouml;r sanningen &amp;auml;r ju att oavsett vad den statliga utredaren kommer fram till kommer Norviks hamn i framtiden att hantera stora godsfl&amp;ouml;den som sedan ska finnas p&amp;aring; v&amp;aring;ra v&amp;auml;gar och j&amp;auml;rnv&amp;auml;gar. Om dessa &amp;auml;r av god kvalitet eller ej kommer knappast att hindra godsfl&amp;ouml;det, men det kommer att p&amp;aring;verka milj&amp;ouml;n negativt om det inte finns ett bra infrastrukturn&amp;auml;t kring Norviks hamn. Det &amp;auml;r d&amp;auml;rf&amp;ouml;r viktigt att Norvik &amp;auml;r en strategiskt viktig hamn enligt definitionen i hamnstrategiutredningen.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 2 oktober 2008&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;B&amp;ouml;rje Vestlund (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om Norviks hamn som strategiskt viktig hamn.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2008/09:TU2</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Röstning</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2008-10-03 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2008-10-06 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0720249554818</intressent_id>
<namn>Börje Vestlund</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-20 20:49:20</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GW02T325</dok_id>
<systemdatum>2019-05-23 15:30:43</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-20 20:49:20</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GW02T325</dok_id>
<subtitel>av Börje Vestlund (s)</subtitel>
<filnamn>mot_200809_t_325.docx</filnamn>
<filstorlek>41946</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Norviks hamn som strategiskt viktig hamn</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/A7D0F726-C0CC-4511-8168-0354BF48C572</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>