<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2221349</hangar_id>
 <dok_id>GW02T314</dok_id>
 <rm>2008/09</rm>
 <beteckning>T314</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2008/09:T314 av Berit Andnor och Gunnar Sandberg (s)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>s45048</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>314</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2008-10-01 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2009-04-01 19:37:32</systemdatum>
 <publicerad>2008-10-03 11:12:04</publicerad>
 <titel>Snabbtågstrafik på sträckan Östersund–Umeå</titel>
 <subtitel>av Berit Andnor och Gunnar Sandberg (s)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{1C236F3D-8FC5-44A1-8D3F-20E1F8517054}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T314/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T314</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GW02T314</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2008/09:T314&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Berit Andnor och Gunnar Sandberg (s)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Snabbtågstrafik på sträckan Östersund–Umeå&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;s45048&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="Snabbt&amp;aring;gstrafik p&amp;aring; str&amp;auml;ckan &amp;Ouml;stersund–Ume&amp;aring;" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="Gun Aulin" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 080912 1800 4.95b" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: TKG-ktrl, MSMQ4mb, PersReg-Distribution mm b-&amp;gt;ny fplogga --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Wed, 01 Apr 2009 19:30:00 CEST" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200809_T_314.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="Hemstl_rubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om framtida j&amp;auml;rnv&amp;auml;gsf&amp;ouml;rbindelse mellan &amp;Ouml;stersund och Ume&amp;aring;.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Samarbetet mellan de nordligaste l&amp;auml;nen blir allt viktigare. Sedan l&amp;auml;nge har de fyra nordligaste l&amp;auml;nen, Norrbotten, V&amp;auml;sterbotten, V&amp;auml;sternorrland och J&amp;auml;mtland sitt regionsjukhus i Ume&amp;aring;. Samarbetet och kontakterna mellan l&amp;auml;nen har ocks&amp;aring; blivit allt intensivare allt sedan Sverige blev medlem i EU.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Men kommunikationerna mellan l&amp;auml;nen har inte f&amp;ouml;rb&amp;auml;ttrats i motsvarande grad. Komforten p&amp;aring; de bussar som idag nyttjas f&amp;ouml;r att patienter som ska till och fr&amp;aring;n regionsjukhuset &amp;auml;r inte den b&amp;auml;sta. Med t&amp;aring;g skulle komforten &amp;ouml;ka avsev&amp;auml;rt.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Det &amp;auml;r inte ovanligt att sammantr&amp;auml;den och konferenser som &amp;auml;r gemensamma f&amp;ouml;r de fyra nordligaste l&amp;auml;nen f&amp;ouml;rl&amp;auml;ggs till Arlanda, det vill s&amp;auml;ga utanf&amp;ouml;r regionen. En dyr l&amp;ouml;sning som borde g&amp;aring; att g&amp;ouml;ra billigare.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Vi i J&amp;auml;mtland vill fullf&amp;ouml;lja arbetet med att f&amp;aring; en bra och stabilt underh&amp;aring;llen j&amp;auml;rnv&amp;auml;gstrafik p&amp;aring; str&amp;auml;ckan &amp;Ouml;stersund–Ume&amp;aring;. Det kr&amp;auml;ver en upprustning av banan via Sollefte&amp;aring;–Nyland och ut mot Botniabanan.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Syftet med denna f&amp;ouml;rbindelse &amp;auml;r att f&amp;ouml;rb&amp;auml;ttra kommunikationerna f&amp;ouml;r sjukresor som inte kr&amp;auml;ver ett uttalat v&amp;aring;rdbehov, resor f&amp;ouml;r studier, tj&amp;auml;nsteresor samt viss arbetspendling. Det &amp;auml;r viktigt att h&amp;auml;r skilja mellan resor p&amp;aring; hela str&amp;auml;ckan &amp;Ouml;stersund–Ume&amp;aring;, och kortare resor. Ett visst, men troligen litet lokalt resande inom J&amp;auml;mtlands l&amp;auml;n kan f&amp;ouml;rekomma. Det mest omfattande resandet finns troligtvis n&amp;auml;r det g&amp;auml;ller hela str&amp;auml;ckningen f&amp;ouml;r ovan n&amp;auml;mnda resande, men &amp;auml;ven ett omfattande pendlingsresande Sollefte&amp;aring;–&amp;Ouml;rnsk&amp;ouml;ldsvik och &amp;Ouml;rnsk&amp;ouml;ldsvik–Ume&amp;aring; &amp;auml;r troligt.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;F&amp;ouml;reningen Norrt&amp;aring;g arbetar med denna fr&amp;aring;ga, och vi anser att staten b&amp;ouml;r st&amp;ouml;dja deras verksamhet f&amp;ouml;r att m&amp;ouml;jligg&amp;ouml;ra en effektiv sp&amp;aring;rtrafik mellan &amp;Ouml;stersund och Ume&amp;aring;.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 1 oktober 2008&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Berit Andnor (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Gunnar Sandberg (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om framtida järnvägsförbindelse mellan Östersund och Umeå.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2008/09:TU2</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2008-10-03 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2008-10-06 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0332067570917</intressent_id>
<namn>Berit Andnor</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0103812031214</intressent_id>
<namn>Gunnar Sandberg</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-22 07:30:22</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GW02T314</dok_id>
<systemdatum>2019-05-23 15:30:42</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-22 07:30:22</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GW02T314</dok_id>
<subtitel>av Berit Andnor och Gunnar Sandberg (s)</subtitel>
<filnamn>mot_200809_t_314.docx</filnamn>
<filstorlek>41634</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Snabbtågstrafik på sträckan Östersund–Umeå</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/4CF09A45-B231-415E-8362-44F41AB19ADF</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>GW02T314</dok_id>
<subtitel>av Berit Andnor och Gunnar Sandberg (s)</subtitel>
<filnamn>mot_200809_t_314.pdf</filnamn>
<filstorlek>133089</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_200809_t_314</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/2BB731D5-D744-44E2-AA87-313B9B30638E</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>