<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2231821</hangar_id>
 <dok_id>GW02T299</dok_id>
 <rm>2008/09</rm>
 <beteckning>T299</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2008/09:T299 av Agneta Gille (s)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>s45056</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>299</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2008-10-01 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2009-04-01 19:14:43</systemdatum>
 <publicerad>2008-10-02 16:01:44</publicerad>
 <titel>A-Train AB</titel>
 <subtitel>av Agneta Gille (s)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{D94CA19F-2530-4934-9E84-E50030B4DAAD}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T299/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T299</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GW02T299</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2008/09:T299&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Agneta Gille (s)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;A-Train AB&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;s45056&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="A-Train AB" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="Gun Aulin" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 080912 1800 4.95b" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: TKG-ktrl, MSMQ4mb, PersReg-Distribution mm b-&amp;gt;ny fplogga --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Wed, 01 Apr 2009 19:01:00 CEST" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200809_T_299.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="Hemstl_rubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om Arlandabanan.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Snabbt&amp;aring;gstrafiken mellan Stockholm och Arlanda &amp;auml;gs och drivs av bolaget A-Train AB. Bolaget projekterade och byggde banan och &amp;ouml;verl&amp;auml;mnade anl&amp;auml;ggningen till staten n&amp;auml;r den var klar. A-Train AB leasar nu tillbaka banan och har r&amp;auml;tten att k&amp;ouml;ra trafiken fram till &amp;aring;r 2040, men med optionen att l&amp;ouml;sa avtalet &amp;aring;r 2010, vilket kr&amp;auml;ver en upps&amp;auml;gning &amp;aring;r 2009.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;A-train &amp;auml;gs idag av ett australiensiskt b&amp;ouml;rsnoterat f&amp;ouml;retag, Macguarie Group, d.v.s. resen&amp;auml;rerna till Arlanda betalar till aktie&amp;auml;gare i f&amp;ouml;rsta hand Australien. Macguarie Group vill expandera i Europa och &amp;auml;ga mer av Arlanda. Redan idag &amp;auml;ger man exempelvis flygplatserna i K&amp;ouml;penhamn och Rom.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Resen&amp;auml;rerna med Upplands Lokaltrafik betalar 42 kronor av en enkelbiljett k&amp;ouml;pt i f&amp;ouml;rv&amp;auml;g eller cirka 210 av priset p&amp;aring; m&amp;aring;nadskortet till A-Train AB kronor f&amp;ouml;r att f&amp;aring; kliva av t&amp;aring;get och utnyttja A-Trains station p&amp;aring; Arlanda. K&amp;ouml;per man biljetten i sp&amp;auml;rren p&amp;aring; Arlanda &amp;auml;r kostnaden 75 kronor.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Staten har genom bl.a. Vattenfall satsat pengar i banan, men kan inte fritt anv&amp;auml;nda sp&amp;aring;ren och stationen f&amp;ouml;r regional- och fj&amp;auml;rrtrafik, trots att det inte minst av milj&amp;ouml;sk&amp;auml;l &amp;auml;r viktigt att antalet t&amp;aring;gresor &amp;ouml;kar. Aktie&amp;auml;garna i Macguarie Group &amp;auml;r f&amp;ouml;rmodligen fr&amp;auml;mst intresserade av sin vinst f&amp;ouml;r Arlandabanan och f&amp;ouml;r att &amp;ouml;ka int&amp;auml;kterna finns det risk f&amp;ouml;r att det blir dyrare att f&amp;aring; anv&amp;auml;nda A-Trains station p&amp;aring; Arlanda. Detta kommer att g&amp;ouml;ra de redan dyra biljettpriserna &amp;auml;nnu h&amp;ouml;gre, vilket p&amp;aring;verkar t&amp;aring;gresandet negativt. F&amp;ouml;r att motverka detta ska &amp;ouml;versyn g&amp;ouml;ras av avtalet med A-Train AB.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 1 oktober 2008&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Agneta Gille (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om Arlandabanan.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2008/09:TU2</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2008-10-02 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2008-10-06 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0376867803913</intressent_id>
<namn>Agneta Gille</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-24 00:31:10</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GW02T299</dok_id>
<systemdatum>2019-05-23 15:30:40</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-24 00:31:10</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GW02T299</dok_id>
<subtitel>av Agneta Gille (s)</subtitel>
<filnamn>mot_200809_t_299.docx</filnamn>
<filstorlek>41238</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>A-Train AB</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/50C9B388-2B49-435A-A17B-EC235BCB0F98</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>