2231801 GW02T279 2008/09 T279 mot Enskild motion mot Motion 2008/09:T279 av Alf Eriksson (s) Motion Motion s45003 TU 279 0 2008-09-30 00:00:00 2009-04-01 18:49:10 2008-10-02 14:10:44 Järnvägen inom EU av Alf Eriksson (s) Ank T {95527944-C8BD-474D-BB09-AC026F268519} https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T279/text https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T279 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GW02T279 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2008/09:T279</div> <div class="MotionarLista">av Alf Eriksson (s)</div> <h1>Järnvägen inom EU</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /> <meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /> <meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /> <title>s45003</title> <meta name="Description" content="Järnvägen inom EU" /> <meta name="Author" content="Gun Aulin" /> <meta name="Keywords" content="Motion2000 080530 1800 4.95" />   <meta name="lastChanged" content="Wed, 01 Apr 2009 18:40:00 CEST" />  <link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200809_T_279.motion.visual.css" /> </head> <body> <h1 class="Hemstl_rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att verka för en gemensam järnvägsstandard i Europa.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Det råder en stor enighet om vikten av att kraftigt minska utsläppen av växthusgaser. Det är person- och framför allt godstransporterna per bil som måste minska för miljöns skull. I stället ökar godstransporter på landsväg volymmässigt, vilket leder till ökade utsläppsmängder trots ny och mer effektiv teknik. Till utsläppen bidrar den allt större trängseln på vägarna runtom i Europa. På sina ställen är köerna milslånga, varför trafiken har svårt att komma fram.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Det är angeläget att betydligt mer av godstrafiken flyttas över till järnvägen. Den betydligt miljövänligare järnvägen, som skulle kunna vara ett fullgott alternativ för långa godstransporter, är dåligt utbyggd och utnyttjad om man ser frågan i ett EU-perspektiv. Uppgifter gör gällande att transporter på järnväg från Sverige till Sydeuropa förflyttar sig i en medelhastighet av 9 km/tim, vilket naturligtvis inte är tillfredsställande om man vill göra järnvägen till ett alternativ till biltransporter.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Saken underlättas inte av att det finns många tekniska hinder, exempelvis olika spårbredd och elsystem, som ytterligare försämrar förutsättningarna för järnvägstransporter. I bilens hemland nummer ett, USA, sker dubbelt så många godstransporter på järnväg som på landsväg. Där finns samma teknik tvärs över kontinenten, vilket vi alltså saknar i Europa. Vårt ineffektiva järnvägssystem riskerar att bestå, då varje land slår vakt om sin standard.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Det krävs att EU tar ett ansvar för ett gemensamt järnvägssystem i Europa. Det är en nödvändig förutsättning för att få ned klimatgasutsläppen från transportsektorn. Den svenska regeringen bör därför ta initiativ till denna gemensamma järnvägspolitik och att denna standard kommer till stånd.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 30 september 2008</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Alf Eriksson (s)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att verka för en gemensam järnvägsstandard i Europa. Avslag Avslag 2008/09:TU2 ? Acklamation INL Inlämning 2008-10-02 00:00:00 inträffat 13 hantering NUM Numrering 2008-10-06 00:00:00 inträffat 7 hantering 0667054859301 Alf Eriksson S 1 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-23 09:29:19 statustext statustext Ärendet är avslutat GW02T279 2019-05-23 15:30:38 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-23 09:29:19 GW02T279 av Alf Eriksson (s) mot_200809_t_279.docx 41781 docx Järnvägen inom EU https://data.riksdagen.se/fil/C1CA945B-E668-4EDC-90BF-70D478D22243 GW02T279 av Alf Eriksson (s) mot_200809_t_279.pdf 130659 pdf Bilaga: mot_200809_t_279 https://data.riksdagen.se/fil/52ADAB2C-61CD-4E53-8785-3CB2DC01E807