2231771 GW02T249 2008/09 T249 mot Enskild motion mot Motion 2008/09:T249 av Jan Lindholm (mp) Motion Motion mp858 TU 249 0 2008-10-01 00:00:00 2009-04-01 17:52:52 2008-10-06 16:31:41 Järnvägstrafik till Sälen av Jan Lindholm (mp) Ank T {7DB7DD97-018E-4FE7-A456-218F205205B3} https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T249/text https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T249 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GW02T249 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2008/09:T249</div> <div class="MotionarLista">av Jan Lindholm (mp)</div> <h1>Järnvägstrafik till Sälen</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /> <meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /> <meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /> <title>mp858</title> <meta name="Description" content="Järnvägstrafik till Sälen" /> <meta name="Author" content="Maria Ferm" /> <meta name="Keywords" content="Motion2000 080918 0940 4.95c" />   <meta name="lastChanged" content="Wed, 01 Apr 2009 17:40:00 CEST" />  <link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200809_T_249.motion.visual.css" /> </head> <body> <h1 class="Hemstl_rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om behovet av en järnväg och en järnvägsstation i Sälen.</p> <h1 class="heading 1">Bakgrund</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">De åtgärder som föreslås för att Sverige skall nå de uppsatta målen i klimatarbetet är till stor del fokuserade på transportområdet. Det är inte så konstigt eftersom trafiken är en av de stora källorna till utsläpp av klimatpåverkande gaser. Flyget med sina stora utsläpp av vattenånga på höga höjder omnämns ibland men i huvudsak är det koldioxiden som diskuteras.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Den enskilde vill i de flesta fall göra rätt och minimera sina utsläpp så mycket som möjligt. När skattesystemet nu sakta förändras så att det ger incitament till den enskilde att även ur rent ekonomiska aspekter göra klimatsmarta val så kommer självfallet trycket på att det också skall vara möjligt att öka. Därför är det viktigt att den nationella infrastrukturen anpassas på ett sådant sätt att det går att göra de klimatsmarta valen.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Förslaget i denna motion har tidigare avslagits av riksdagen men eftersom detta är en av de mest potenta möjligheterna att med en relativt liten insats åstadkomma stora förändringar i medborgarnas resvanor så vidhåller jag mitt förslag och återkommer även i år.</p> <h1 class="heading 1">Orsaker till förslaget</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">I Sälen finns troligen drygt 90 000 bäddar för fjällturism spridda över en rätt stor yta. Alla bäddar byter inte gäst varje helg men när trycket är som högst så byter över 50 000 bäddar gäst varje helg.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Hur många av dessa semesterfirare kör trafiksäkert efter en vecka i backen? Det är inte enbart vägens fel att trafikolyckorna är vanliga i den helgrusning som uppstår när bytena sker. Trött, lycklig, snöblind, ont om tid och ändå tröttare, kanske är det över 400 kilometer som skall avverkas bakom ratten.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Inget annat samhälle i Sverige av den storleksordningen saknar järnväg. Att väldigt få bor där permanent men nästan alla ändå besökt Sälen någon gång gör det till en väldigt speciell plats. Med tanke på hur många personer som årligen besöker Sälenområdet så skulle kanske Sälens järnvägsstation, om den byggdes, kunna vara en av de tio största i landet, räknat i antal resande. Men då krävs naturligtvis ett genomtänkt utbud där tågresa kombineras med en väl utbyggd lokal kollektivtrafik samt en lokal biluthyrning av mycket hög kvalitet.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Detta kan tyckas vara en motion som inte hör hemma i riksdagen eftersom den berör en lokal fråga i Malung – Sälens kommun – men så är det inte. Biltrafiken till Sälen är så omfattande att det är en nationell angelägenhet både sett ur ett klimatperspektiv och ur ett trafiksäkerhetsperspektiv. Stugbytena är inte helt styrda till fasta dagar men i huvudsak sker byten under helger, vilket gör att trafiken är mycket koncentrerad till vissa dagar och tider. Detta passar extra väl för tågtrafiken som annars har låg beläggning under helger. Krockarna på banorna med den tunga godstrafiken blir också på så vis ett något mindre problem även om det alltid är ett problem eftersom vi har för dåligt med spår i Sverige. En plats som genererar så mycket trafikarbete som en tänkt järnvägsstation i Sälen skulle göra med rätt utbud måste behandlas i ett nationellt perspektiv.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Jag vill inte ta ställning i den inflammerade frågan om huruvida en tågförbindelse till Sälen skall lösas via en elektrifiering och återuppbyggnad av den tidigare rivna delen av Västerdalsbanan eller om trafiken skall ledas via en utbyggnad från Mora. Men trafikarbetet som genereras av ett framgångsrikt näringsliv i Sälen är så omfattande att det är ansvarslöst av staten att inte snarast utreda en bananslutning till en järnvägsstation i Sälen.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Mot bakgrund av detta bör riksdagen ge regeringen till känna som sin mening vad som i motionen anförs om behovet av järnväg och en järnvägsstation i Sälen.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 1 oktober 2008</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Jan Lindholm (mp)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om behovet av en järnväg och en järnvägsstation i Sälen. Avslag Avslag 2008/09:TU2 ? Acklamation INL Inlämning 2008-10-01 00:00:00 inträffat 13 hantering NUM Numrering 2008-10-06 00:00:00 inträffat 7 hantering 0641486384014 Jan Lindholm MP 1 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-22 01:39:08 statustext statustext Ärendet är avslutat GW02T249 2019-05-23 15:30:35 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-22 01:39:08 GW02T249 av Jan Lindholm (mp) mot_200809_t_249.docx 42783 docx Järnvägstrafik till Sälen https://data.riksdagen.se/fil/5D99313E-3AFA-4590-9DB9-AE296F7841D1