<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2231744</hangar_id>
 <dok_id>GW02T222</dok_id>
 <rm>2008/09</rm>
 <beteckning>T222</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2008/09:T222 av Ulf Nilsson (fp)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>fp1096</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>222</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2008-09-29 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2009-04-01 15:36:42</systemdatum>
 <publicerad>2008-09-29 15:04:45</publicerad>
 <titel>Goda kommunikationer till hamnarna i Ystad och Trelleborg</titel>
 <subtitel>av Ulf Nilsson (fp)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{0C4E0413-8F67-4664-8917-FC9E9F7B1B54}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T222/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02T222</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GW02T222</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2008/09:T222&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Ulf Nilsson (fp)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Goda kommunikationer till hamnarna i Ystad och Trelleborg&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;fp1096&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="Goda kommunikationer till hamnarna i Ystad och Trelleborg" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="Hanna Lager" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 080912 1800 4.95b" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: TKG-ktrl, MSMQ4mb, PersReg-Distribution mm b-&amp;gt;ny fplogga --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Wed, 01 Apr 2009 15:30:00 CEST" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200809_T_222.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="Hemstl_rubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om behovet av utbyggda v&amp;auml;gar till hamnst&amp;auml;derna Ystad och Trelleborg.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;F&amp;auml;rjetrafiken till och fr&amp;aring;n Sk&amp;aring;ne &amp;ouml;kar kraftigt. Efter de nya EU-l&amp;auml;ndernas intr&amp;auml;de i unionen accelererade denna utveckling. I dag spelar hamnarna i Ystad och Trelleborg en nyckelroll f&amp;ouml;r Sk&amp;aring;ne som transitland f&amp;ouml;r varor och m&amp;auml;nniskor. Utvecklingen drivs p&amp;aring; av ett &amp;ouml;kat intresse av f&amp;ouml;rb&amp;auml;ttrade b&amp;aring;tf&amp;ouml;rbindelser fr&amp;aring;n s&amp;auml;rskilt Tyskland, Polen, Estland, Lettland och Litauen. De &lt;span style="letter-spacing: 0.1pt;"&gt;b&amp;aring;da st&amp;auml;derna har m&amp;aring;nga f&amp;ouml;rdelar som hamnst&amp;auml;der med kort avst&amp;aring;nd till &amp;Ouml;s&lt;/span&gt;tersj&amp;ouml;l&amp;auml;ndernas nyckelhamnar. Om utvecklingsm&amp;ouml;jligheterna ska kunna f&amp;ouml;rverkligas, kr&amp;auml;vs ocks&amp;aring; att den omgivande infrastrukturen skapar goda transportm&amp;ouml;jligheter. I dag &amp;auml;r det os&amp;auml;kert om v&amp;auml;gar och j&amp;auml;rnv&amp;auml;gar kommer att kunna m&amp;auml;ta det v&amp;auml;xande behovet av transporter. Planeringen m&amp;aring;ste ta stor h&amp;auml;nsyn till att s&amp;ouml;dra Sverige har en strategisk funktion f&amp;ouml;r Sveriges utrikestransporter&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Hela Sk&amp;aring;ne spelar en viktig roll f&amp;ouml;r den svenska ekonomiska tillv&amp;auml;xten. H&amp;auml;r finns f&amp;ouml;retagande, utbildning och forskning av h&amp;ouml;g klass. H&amp;auml;r sker ocks&amp;aring; h&amp;auml;lften av alla godstransporter i Sverige, och det st&amp;auml;ller stora krav p&amp;aring; de sk&amp;aring;nska v&amp;auml;garna och j&amp;auml;rnv&amp;auml;garna. Mot den bakgrunden &amp;auml;r det beklagligt att satsningarna p&amp;aring; sk&amp;aring;nsk infrastruktur under m&amp;aring;nga &amp;aring;r varit s&amp;aring; blygsamma. &lt;span style="letter-spacing: -0.1pt;"&gt;Utan en vision&amp;auml;r satsning p&amp;aring; infrastruktur kommer Sk&amp;aring;nes utvecklingspotenti&lt;/span&gt;al att f&amp;ouml;rbli delvis outnyttjad&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;F&amp;ouml;r Ystad hamn &amp;auml;r det avg&amp;ouml;rande att v&amp;auml;gar och j&amp;auml;rnv&amp;auml;gar klarar av en v&amp;auml;xande trafik. Gl&amp;auml;djande nog signalerar Alliansregeringen i budgeten f&amp;ouml;r 2009 att den n&amp;ouml;dv&amp;auml;ndiga utbyggnaden av E 22 &amp;auml;r n&amp;auml;ra f&amp;ouml;rest&amp;aring;ende. E 22 &amp;auml;r av avg&amp;ouml;rande betydelse i Sk&amp;aring;ne och Sydsverige, men &amp;auml;ven andra v&amp;auml;gar i det h&amp;aring;rt belastade sk&amp;aring;nska v&amp;auml;gn&amp;auml;tet m&amp;aring;ste komma med i planeringen. De mycket h&amp;aring;rt belastade v&amp;auml;garna v&amp;auml;g 19 (Ystad–Kristianstad) och v&amp;auml;g 13 (Ystad–H&amp;ouml;&amp;ouml;r med anslutning till E 22) m&amp;aring;ste snarast f&amp;ouml;rb&amp;auml;ttras. Mycket tung godstrafik trafikerar dessa v&amp;auml;gar med l&amp;aring;nga str&amp;auml;ckor som saknar mittr&amp;auml;cken och v&amp;auml;grenar&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Till Trelleborg &amp;auml;r E 6 den stora transportleden f&amp;ouml;r lastbilar och personbilar. &amp;Auml;ven h&amp;auml;r inneb&amp;auml;r Alliansregeringens budget en signal om full utbyggnad till motorv&amp;auml;g. N&amp;auml;sta steg m&amp;aring;ste vara att planera f&amp;ouml;r en kapacitetsh&amp;ouml;jning med fler k&amp;ouml;rf&amp;auml;lt p&amp;aring; E 6 till Helsingborg. En stor del av trafiken till f&amp;auml;rjorna kommer denna v&amp;auml;g d&amp;auml;r olycksriskerna &amp;ouml;kar och k&amp;ouml;bildningarna i rusningstid f&amp;ouml;rv&amp;auml;rras i takt med att f&amp;auml;rjetrafiken &amp;ouml;kar.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;V&amp;auml;g 108 mellan Lund och Trelleborg &amp;auml;r h&amp;aring;rt belastad och l&amp;aring;nga trafikavsnitt utnyttjas f&amp;ouml;r trafik till f&amp;auml;rjel&amp;auml;gena i Ystad och Trelleborg, till Malm&amp;ouml; Airport, Sturup samt dessutom f&amp;ouml;r lokal arbetspendling. L&amp;aring;nga trafikavsnitt med m&amp;ouml;tande trafik saknar v&amp;auml;gren trots den h&amp;aring;rda trafiken med starka inslag av tunga fordon. P&amp;aring; v&amp;auml;gavsnittet Holmeja–Kl&amp;aring;gerup har v&amp;auml;g 108 m&amp;aring;nga korsningar och utfarter med en v&amp;auml;gbredd av endast 7,5 m. F&amp;ouml;rb&amp;auml;ttringen av v&amp;auml;gen har visserligen l&amp;auml;nge funnits med i V&amp;auml;gverkets projekt&amp;ouml;versikt, men starttiden har skjutits fram de senaste &amp;aring;ren. Med tanke p&amp;aring; trafiks&amp;auml;kerheten och kommunikationerna Lund–Svedala–Trelleborg borde en ombyggnad av v&amp;auml;g 108 med breddning och mittr&amp;auml;cke vara av h&amp;ouml;gsta prioritet.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 29 september 2008&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Ulf Nilsson (fp)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om behovet av utbyggda vägar till hamnstäderna Ystad och Trelleborg.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2008/09:TU2</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2008-09-29 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2008-10-02 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0542573140300</intressent_id>
<namn>Ulf Nilsson</namn>
<partibet>FP</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-24 03:35:43</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GW02T222</dok_id>
<systemdatum>2019-05-23 15:30:33</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-24 03:35:43</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GW02T222</dok_id>
<subtitel>av Ulf Nilsson (fp)</subtitel>
<filnamn>mot_200809_t_222.docx</filnamn>
<filstorlek>42635</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Goda kommunikationer till hamnarna i Ystad och Trelleborg</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/7D8BA010-BD47-4E25-A566-0DF3D955F80E</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>GW02T222</dok_id>
<subtitel>av Ulf Nilsson (fp)</subtitel>
<filnamn>mot_200809_t_222.pdf</filnamn>
<filstorlek>136422</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_200809_t_222</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/3120D334-3D04-4F43-8AA6-914D26F23FA6</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>