<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2230636</hangar_id>
 <dok_id>GW02Fi11</dok_id>
 <rm>2008/09</rm>
 <beteckning>Fi11</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Partimotion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2008/09:Fi11 av Lars Ohly m.fl. (v)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>v31</tempbeteckning>
 <organ>FiU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>11</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2008-12-15 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2009-04-01 20:29:36</systemdatum>
 <publicerad>2008-12-16 11:27:50</publicerad>
 <titel>med anledning av prop. 2008/09:95 Staten som huvudman för bolag med verksamhet avseende forskning och utveckling och annan verksamhet inom fordonsklustret m.m.</titel>
 <subtitel>av Lars Ohly m.fl. (v)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{7E5FCB01-02CE-4312-A90C-E9A4FCAC365D}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02Fi11/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02Fi11</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GW02Fi11</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2008/09:Fi11&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Lars Ohly m.fl. (v)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;med anledning av prop. 2008/09:95 Staten som huvudman för bolag med verksamhet avseende forskning och utveckling och annan verksamhet inom fordonsklustret m.m.&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;1&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="med anledning av prop. 2008/09:95 Staten som huvudman f&amp;ouml;r bolag med verksamhet avseende forskning och utveckling och annan verksamhet inom fordonsklustret m.m." /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="Mikael von Knorring" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 081104 1900 4.96b" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: TKG-ktrl, MSMQ4mb, PersReg-Distribution mm b-&amp;gt;ny fplogga c-&amp;gt;nygamla s-rosen xmltv&amp;auml;tten, xmldelete f&amp;ouml;r parti, headerctrl, chksum med datumtid, &amp;ouml;verf&amp;ouml;r utan highlight, yrkxmlfixen f&amp;ouml;r tryckeriet --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Wed, 01 Apr 2009 20:20:00 CEST" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200809_Fi_11.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="Hemstl_rubrik" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;&lt;span class="upcast-HEADINGNUMBER"&gt;1&amp;#9;&lt;/span&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;ol style="list-style-type: decimal; margin-left: 6.35mm;"&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen beg&amp;auml;r att regeringen &amp;aring;terkommer till riksdagen med f&amp;ouml;rslag som ger staten f&amp;ouml;ruts&amp;auml;ttningar att g&amp;aring; in som &amp;auml;gare i svensk fordonsindustri i enlighet med vad som anf&amp;ouml;rs i motionen.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen beg&amp;auml;r att regeringen under v&amp;aring;ren 2009 ska &amp;aring;terkomma till riksdagen med en redovisning av inriktning, konstruktion och lokalisering av forskningsbolaget.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen beg&amp;auml;r att regeringen ger riksdagen kontinuerlig &amp;aring;terrapportering om hur l&amp;aring;n, garantier och forskningspengar anv&amp;auml;nds i fordonsklustret.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen beg&amp;auml;r att regeringen noggrant f&amp;ouml;ljer och skyndsamt &amp;aring;terkommer till riksdagen i det fall systemet med kreditgarantier och unds&amp;auml;ttningsl&amp;aring;n inte uppfyller det i propositionen anf&amp;ouml;rda syftet.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen beslutar att m&amp;ouml;jligheten att f&amp;aring; unds&amp;auml;ttningsl&amp;aring;n i enlighet med propositionen tidsbegr&amp;auml;nsas till 2009 &amp;aring;rs utg&amp;aring;ng.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om att verka f&amp;ouml;r att stoppa bonusar och hindra h&amp;ouml;jda styrelsearvoden i de f&amp;ouml;retag som utnyttjar unds&amp;auml;ttningsl&amp;aring;n eller garantier.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen beg&amp;auml;r att regeringen &amp;aring;terkommer till riksdagen med f&amp;ouml;rslag till hur biogas och andra f&amp;ouml;rnybara br&amp;auml;nslen kan f&amp;aring; en &amp;ouml;kad anv&amp;auml;ndning som fordonsbr&amp;auml;nsle.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om att beakta Vinnovas f&amp;ouml;rslag i samband med bildandet av  de statliga bolagen f&amp;ouml;r forskning och utveckling inom fordonsklustret.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen beg&amp;auml;r att regeringen &amp;aring;terkommer till riksdagen med ett f&amp;ouml;rslag till ekonomiskt st&amp;ouml;d f&amp;ouml;r fortbildning i enlighet med vad som anf&amp;ouml;rs i motionen.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
    &lt;/ol&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;&lt;span class="upcast-HEADINGNUMBER"&gt;2&amp;#9;&lt;/span&gt;Inledning&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;V&amp;auml;nsterpartiet v&amp;auml;lkomnar att regeringen har valt att l&amp;auml;gga fram en proposition med anledning av fordonskrisen och att den har en inriktning mot klimat- och milj&amp;ouml;omst&amp;auml;llning. Propositionen inneh&amp;aring;ller i huvudsak tre delar. F&amp;ouml;r det f&amp;ouml;rsta f&amp;ouml;resl&amp;aring;r regeringen att den bemyndigas att i aktiebolagsform bedriva forsknings- och utvecklingsverksamhet inom fordonsklustret, och i det arbetet ge kapitaltillskott till bolag med h&amp;ouml;gst 3 miljarder kronor. F&amp;ouml;r det andra f&amp;ouml;resl&amp;aring;s en m&amp;ouml;jlighet att st&amp;auml;lla ut statliga garantier till f&amp;ouml;retag i fordonsklustret p&amp;aring; upp till 20 miljarder kronor, f&amp;ouml;r att de ska kunna ta upp l&amp;aring;n i Europeiska investeringsbanken (EIB). F&amp;ouml;r det tredje f&amp;ouml;resl&amp;aring;s m&amp;ouml;jligheter att ge problemtyngda f&amp;ouml;retag i fordonsklustret unds&amp;auml;ttningsl&amp;aring;n p&amp;aring; upp till 5 miljarder kronor, mot fullgoda s&amp;auml;kerheter.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Det har framkommit att Sverige knappast kan r&amp;auml;kna med att f&amp;aring; del av s&amp;aring; mycket som 20 miljarder kronor fr&amp;aring;n EIB, eftersom de totalt endast har ca 40 miljarder kronor att l&amp;aring;na ut till fordonsindustrin inom hela EU. Det &amp;auml;r d&amp;auml;rf&amp;ouml;r mycket tveksamt om propositionens f&amp;ouml;rslag kommer g&amp;aring; att genomf&amp;ouml;ra i den utstr&amp;auml;ckning regeringen hoppats. &lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;&lt;span class="upcast-HEADINGNUMBER"&gt;3&amp;#9;&lt;/span&gt;Statligt &amp;auml;gande i fordonsklustret&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;V&amp;auml;nsterpartiet ifr&amp;aring;gas&amp;auml;tter starkt regeringens linje att utesluta statligt &amp;auml;gande inom fordonsindustrin. Vi anser att den svenska staten m&amp;aring;ste ha en handlingsberedskap att g&amp;aring; in som &amp;auml;gare inom delar av fordonsindustrin f&amp;ouml;r att s&amp;auml;kerst&amp;auml;lla en konkurrenskraftig och milj&amp;ouml;anpassad fordonsindustri i Sverige och sl&amp;aring; vakt om arbetstillf&amp;auml;llen och industriellt kunnande. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Den makt som kommer av ett &amp;auml;gande b&amp;ouml;r anv&amp;auml;ndas f&amp;ouml;r att betona behovet av teknisk utveckling f&amp;ouml;r ekologisk h&amp;aring;llbarhet: mer effektiva och br&amp;auml;nslesn&amp;aring;la motorer med l&amp;aring;ga utsl&amp;auml;pp av koldioxid och partiklar, biogas som alternativt drivmedel, hybridtekniker, laddhybrider och rena elbilar. Det kr&amp;auml;vs radikala och fram&amp;aring;tsyftande satsningar om transportsektorn ska kunna fungera utan den nuvarande negativa klimatp&amp;aring;verkan och &amp;ouml;vrig negativ p&amp;aring;verkan p&amp;aring; milj&amp;ouml;n och m&amp;auml;nniskors h&amp;auml;lsa. Dessutom kr&amp;auml;vs tydliga och l&amp;aring;ngsiktiga styrmedel, t.ex. skatter, f&amp;ouml;r att vrida utvecklingen &amp;aring;t r&amp;auml;tt h&amp;aring;ll.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Sverige b&amp;ouml;r &amp;auml;ven unders&amp;ouml;ka m&amp;ouml;jligheten till ett gemensamt nordiskt agerande i denna fr&amp;aring;ga. Erfarenheter fr&amp;aring;n utveckling av den norska elbilen Think m&amp;aring;ste tas till vara och samverkan med den svenska fordonsindustrin pr&amp;ouml;vas. &lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;&lt;span class="upcast-HEADINGNUMBER"&gt;4&amp;#9;&lt;/span&gt;&amp;Aring;terrapportering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Under v&amp;aring;ren 2009 b&amp;ouml;r regeringen &amp;aring;terkomma till riksdagen med en redovisning av inriktning, konstruktion och lokalisering av forskningsbolaget. Regeringen b&amp;ouml;r ge riksdagen kontinuerlig &amp;aring;terrapportering om hur l&amp;aring;n, garantier och forskningspengar anv&amp;auml;nds i fordonsklustret. Om systemet med kreditgarantier och unds&amp;auml;ttningsl&amp;aring;n inte uppfyller det i propositionen anf&amp;ouml;rda syftet m&amp;aring;ste regeringen snarast presentera f&amp;ouml;rslag till f&amp;ouml;r&amp;auml;ndringar f&amp;ouml;r riksdagen. &lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;&lt;span class="upcast-HEADINGNUMBER"&gt;5&amp;#9;&lt;/span&gt;Tidsbegr&amp;auml;nsa och villkora unds&amp;auml;ttningsl&amp;aring;nen&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Regeringen f&amp;ouml;resl&amp;aring;r s.k. unds&amp;auml;ttningsl&amp;aring;n p&amp;aring; upp till 5 miljarder kronor till f&amp;ouml;retag inom fordonsklustret som befinner sig i ekonomiska sv&amp;aring;righeter. V&amp;auml;nsterpartiet anser att m&amp;ouml;jligheten att f&amp;aring; s&amp;aring;dana l&amp;aring;n m&amp;aring;ste tidsbegr&amp;auml;nsas till 2009 &amp;aring;rs utg&amp;aring;ng. Dessutom m&amp;aring;ste f&amp;ouml;retag som utnyttjar statens l&amp;aring;n eller garantier stoppa eventuella bonusar f&amp;ouml;r vd och annan ledningspersonal inom f&amp;ouml;retaget. Arvoden f&amp;ouml;r f&amp;ouml;retagsledningar och styrelser b&amp;ouml;r frysas. Detta b&amp;ouml;r ges regeringen till k&amp;auml;nna.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;&lt;span class="upcast-HEADINGNUMBER"&gt;6&amp;#9;&lt;/span&gt;Riskkapitalfond&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Tillg&amp;aring;ngen till riskkapital &amp;auml;r avg&amp;ouml;rande f&amp;ouml;r fordonsindustrins m&amp;ouml;jligheter att st&amp;auml;lla om sin produktion i milj&amp;ouml;v&amp;auml;nlig riktning och d&amp;auml;rmed st&amp;auml;rka sin framtida konkurrenskraft. V&amp;auml;nsterpartiet f&amp;ouml;reslog i motionen &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Ytterligare &amp;aring;tg&amp;auml;rder mot l&amp;aring;gkonjunkturen&lt;/span&gt; (2008/09:Fi9) att en riskkapitalfond bildas genom en extra utdelning fr&amp;aring;n Vattenfall p&amp;aring; 5 miljarder kronor. Fonden ska administreras och styras av Innovationsbron och skulle kunna ha stor betydelse f&amp;ouml;r utveckling av mer milj&amp;ouml;v&amp;auml;nliga fordon, elbilar och laddhybrider. Regeringen b&amp;ouml;r ta fram ett f&amp;ouml;rslag till riskkapitalfond i linje med detta. &lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;&lt;span class="upcast-HEADINGNUMBER"&gt;7&amp;#9;&lt;/span&gt;Utbyggnad av biogas m.m.&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;I dag dominerar bensin- och etanoldrivna bilar i Sverige. F&amp;ouml;r att &amp;ouml;ka bredden p&amp;aring; alternativ vad g&amp;auml;ller f&amp;ouml;rnyelsebara br&amp;auml;nslen b&amp;ouml;r andra drivmedel stimuleras, t.ex. biogas. Det beh&amp;ouml;vs &amp;aring;tg&amp;auml;rder s&amp;aring;v&amp;auml;l f&amp;ouml;r att &amp;ouml;ka produktionen av biogas f&amp;ouml;r en utbyggd infrastruktur vad g&amp;auml;ller tankst&amp;auml;llen m.m. Det &amp;auml;r viktigt att dessutom framh&amp;aring;lla att ingen i nul&amp;auml;get vet vad som kommer att bli den mest lyckosamma inriktningen p&amp;aring; sikt, t.ex. etanol, olika hybrider, rena elbilar, biogas, br&amp;auml;nsleceller osv. Regeringen b&amp;ouml;r &amp;aring;terkomma till riksdagen med f&amp;ouml;rslag till hur biogas och andra f&amp;ouml;rnybara br&amp;auml;nslen kan f&amp;aring; en &amp;ouml;kad anv&amp;auml;ndning. &lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;&lt;span class="upcast-HEADINGNUMBER"&gt;8&amp;#9;&lt;/span&gt;Vinnovas f&amp;ouml;rslag till riktade insatser&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Vinnova har nyligen presenterat f&amp;ouml;rslag till framtidsinriktad forskning och innovation f&amp;ouml;r h&amp;aring;llbar tillv&amp;auml;xt. Vinnova f&amp;ouml;resl&amp;aring;r s&amp;aring;v&amp;auml;l mera generella l&amp;aring;ngsiktiga och strukturella insatser som riktade och tidsbegr&amp;auml;nsade insatser. Det &amp;auml;r de senare insatserna som vi anser nu s&amp;auml;rskilt m&amp;aring;ste beaktas. Det handlar bland annat om FOI-program f&amp;ouml;r el- och hybridbilar samt tunga hybridfordon, demonstrationsprogram f&amp;ouml;r t.ex. laddhybrider, offentlig innovationsupphandling m.m. Totalt omfattar denna del av Vinnovas f&amp;ouml;rslag insatser f&amp;ouml;r ca 1 miljard kronor per &amp;aring;r under tre–fem &amp;aring;r. V&amp;auml;nsterpartiet anser att Vinnovas f&amp;ouml;rslag m&amp;aring;ste beaktas i samband med bildandet av de statliga bolagen f&amp;ouml;r forskning och utveckling inom fordonsklustret. Detta b&amp;ouml;r ges regeringen till k&amp;auml;nna.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;&lt;span class="upcast-HEADINGNUMBER"&gt;9&amp;#9;&lt;/span&gt;St&amp;ouml;d till offentlig upphandling av bilar med l&amp;aring;ga v&amp;auml;xthusgasutsl&amp;auml;pp&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;N&amp;auml;r det g&amp;auml;ller Vinnovas f&amp;ouml;rslag till offentlig innovationsupphandling anser V&amp;auml;nsterpartiet att det redan nu finns anledning att utforma ett stimulansbidrag p&amp;aring; ca 50 miljoner kronor per &amp;aring;r till statliga myndigheter f&amp;ouml;r upphandling av bilar som klarar EU:s nya direktiv vad g&amp;auml;ller utsl&amp;auml;pp av v&amp;auml;xthusgaser. Detta b&amp;ouml;r ges regeringen till k&amp;auml;nna.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;&lt;span class="upcast-HEADINGNUMBER"&gt;10&amp;#9;&lt;/span&gt;Skrotningspremie&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;F&amp;ouml;rs&amp;auml;ljningen av bilar inklusive milj&amp;ouml;bilar sjunker nu kraftigt. Ut&amp;ouml;ver insatser f&amp;ouml;r utveckling och milj&amp;ouml;anpassning av den svenska fordonsindustrin beh&amp;ouml;vs &amp;auml;ven &amp;aring;tg&amp;auml;rder f&amp;ouml;r att i dagens l&amp;auml;ge &amp;ouml;ka efterfr&amp;aring;gan. Ett s&amp;aring;dant s&amp;auml;tt &amp;auml;r att inf&amp;ouml;ra en skrotningspremie f&amp;ouml;r bilar, lastbilar och bussar som kommer fordons&amp;auml;garna till godo. Det skulle leda till att &amp;auml;ldre, milj&amp;ouml;ov&amp;auml;nligare bilar tas ur drift och ers&amp;auml;tts med nya, milj&amp;ouml;v&amp;auml;nligare bilar. Regeringen b&amp;ouml;r d&amp;auml;rf&amp;ouml;r &amp;aring;terkomma till riksdagen med ett s&amp;aring;dant f&amp;ouml;rslag. &lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;&lt;span class="upcast-HEADINGNUMBER"&gt;11&amp;#9;&lt;/span&gt;Fortbildning i sviktande branscher&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;F&amp;ouml;r att f&amp;ouml;rhindra varsel och upps&amp;auml;gningar b&amp;ouml;r staten erbjuda ekonomiskt st&amp;ouml;d till fortbildning av anst&amp;auml;llda i branscher med tillf&amp;auml;lligt sviktande ordering&amp;aring;ng. I enlighet med vad IF Metall har f&amp;ouml;reslagit b&amp;ouml;r de anst&amp;auml;llda som under en period inte beh&amp;ouml;vs i produktionen beviljas studieledighet och de lokala parterna komma &amp;ouml;verens om vilken typ av studier som &amp;auml;r l&amp;auml;mpliga. Efter genomg&amp;aring;ngna studier &amp;aring;terg&amp;aring;r de anst&amp;auml;llda till sitt jobb. F&amp;ouml;retaget finansierar utbildningen, och staten st&amp;aring;r f&amp;ouml;r ers&amp;auml;ttning till de studerande i enlighet med ers&amp;auml;ttningen fr&amp;aring;n a-kassan. Eventuell ers&amp;auml;ttning ut&amp;ouml;ver a-kasseniv&amp;aring; &amp;auml;r en f&amp;ouml;rhandlingsfr&amp;aring;ga mellan parterna. V&amp;auml;nsterpartiet f&amp;ouml;resl&amp;aring;r med anledning av det uppkomna l&amp;auml;get i fordonsindustrin att regeringen ska &amp;aring;terkomma till riksdagen med f&amp;ouml;rslag till utformning av ett s&amp;aring;dant system i enlighet med vad som anf&amp;ouml;rts.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;&lt;span class="upcast-HEADINGNUMBER"&gt;12&amp;#9;&lt;/span&gt;Stimulanspaket f&amp;ouml;r kommuner och landsting&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;V&amp;auml;nsterpartiet konstaterar att regeringen nu lagt fram r&amp;auml;ddningspaket f&amp;ouml;r s&amp;aring;v&amp;auml;l bank- som finanssektorn samt f&amp;ouml;r fordonsindustrin, men vi saknar kraftfulla &amp;aring;tg&amp;auml;rder f&amp;ouml;r v&amp;auml;lf&amp;auml;rden och kommunsektorn. Sveriges Kommuner och Landsting (SKL) har nyligen i en skrivelse till finansminister Anders Borg uppm&amp;auml;rksammat det synnerligen allvarliga ekonomiska l&amp;auml;get bland sina 310&amp;nbsp;medlemmar av kommuner och landsting. De pekar p&amp;aring; behoven av v&amp;auml;rdes&amp;auml;krade statsbidrag och utf&amp;auml;stelser om statsbidragen f&amp;ouml;r 2010 f&amp;ouml;r att kunna s&amp;auml;kra l&amp;aring;ngsiktighet och de viktiga v&amp;auml;lf&amp;auml;rdsjobben. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;SKL uppmanar regeringen att snarast &amp;aring;terkomma med ett stimulanspaket f&amp;ouml;r kommuner och landsting. V&amp;auml;nsterpartiet delar SKL:s beskrivning och bed&amp;ouml;mning av l&amp;auml;get och st&amp;ouml;der det f&amp;ouml;rslaget.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff; margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 15 december 2008&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Lars Ohly (v)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Marianne Berg (v)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Hans Linde (v)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Elina Linna (v)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Gunilla Wahl&amp;eacute;n (v)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Alice &amp;Aring;str&amp;ouml;m (v)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff; background-color: #ffffff;"&gt;Jacob Johnson (v)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>1</nummer>
<beteckning>1</beteckning>
<lydelse>Riksdagen begär att regeringen återkommer till riksdagen med förslag som ger staten förutsättningar att gå in som ägare i svensk fordonsindustri i enlighet med vad som anförs i motionen.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2008/09:FiU19</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Röstning</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>2</nummer>
<beteckning>2</beteckning>
<lydelse>Riksdagen begär att regeringen under våren 2009 ska återkomma till riksdagen med en redovisning av inriktning, konstruktion och lokalisering av forskningsbolaget.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Delvis bifall</utskottet>
<kammaren>Delvis bifall</kammaren>
<behandlas_i>2008/09:FiU19</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>3</nummer>
<beteckning>3</beteckning>
<lydelse>Riksdagen begär att regeringen ger riksdagen kontinuerlig återrapportering om hur lån, garantier och forskningspengar används i fordonsklustret.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Delvis bifall</utskottet>
<kammaren>Delvis bifall</kammaren>
<behandlas_i>2008/09:FiU19</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>4</nummer>
<beteckning>4</beteckning>
<lydelse>Riksdagen begär att regeringen noggrant följer och skyndsamt återkommer till riksdagen i det fall systemet med kreditgarantier och undsättningslån inte uppfyller det i propositionen anförda syftet.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Delvis bifall</utskottet>
<kammaren>Delvis bifall</kammaren>
<behandlas_i>2008/09:FiU19</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>5</nummer>
<beteckning>5</beteckning>
<lydelse>Riksdagen beslutar att möjligheten att få undsättningslån i enlighet med propositionen tidsbegränsas till 2009 års utgång.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Delvis bifall</utskottet>
<kammaren>Delvis bifall</kammaren>
<behandlas_i>2008/09:FiU19</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>6</nummer>
<beteckning>6</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att verka för att stoppa bonusar och hindra höjda styrelsearvoden i de företag som utnyttjar undsättningslån eller garantier.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2008/09:FiU19</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>7</nummer>
<beteckning>7</beteckning>
<lydelse>Riksdagen begär att regeringen återkommer till riksdagen med förslag till hur biogas och andra förnybara bränslen kan få en ökad användning som fordonsbränsle.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2008/09:FiU19</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Röstning</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>8</nummer>
<beteckning>8</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att beakta Vinnovas förslag i samband med bildandet av  de statliga bolagen för forskning och utveckling inom fordonsklustret.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2008/09:FiU19</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>9</nummer>
<beteckning>9</beteckning>
<lydelse>Riksdagen begär att regeringen återkommer till riksdagen med ett förslag till ekonomiskt stöd för fortbildning i enlighet med vad som anförs i motionen.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2008/09:FiU19</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Röstning</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>B</kod>
<namn>Bordläggning</namn>
<datum>2008-12-15 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>1</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>HÄN</kod>
<namn>Hänvisning</namn>
<datum>2008-12-15 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>2</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2008-12-15 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0371688419616</intressent_id>
<namn>Lars Ohly</namn>
<partibet>V</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0679667648714</intressent_id>
<namn>Marianne Berg</namn>
<partibet>V</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0901257862125</intressent_id>
<namn>Hans Linde</namn>
<partibet>V</partibet>
<ordning>3</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0972254695405</intressent_id>
<namn>Elina Linna</namn>
<partibet>V</partibet>
<ordning>4</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0814945477312</intressent_id>
<namn>Gunilla Wahlén</namn>
<partibet>V</partibet>
<ordning>5</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>042839539117</intressent_id>
<namn>Alice Åström</namn>
<partibet>V</partibet>
<ordning>6</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>039984931601</intressent_id>
<namn>Jacob Johnson</namn>
<partibet>V</partibet>
<ordning>7</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motgrund</kod>
<namn>Motionsgrund</namn>
<text>Proposition 2008/09:95</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 08:47:48</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Följdmotion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 08:47:48</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GW02Fi11</dok_id>
<systemdatum>2017-10-18 14:47:06</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Finansutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 08:47:48</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GW02Fi11</dok_id>
<subtitel>av Lars Ohly m.fl. (v)</subtitel>
<filnamn>mot_200809_fi_11.docx</filnamn>
<filstorlek>46405</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>med anledning av prop. 2008/09:95 Staten som huvudman för bolag med verksamhet avseende forskning och utveckling och annan verksamhet inom fordonsklustret m.m.</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/8AA1C031-0E4F-481E-B82B-1E92D1C6CEF1</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>