<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2230634</hangar_id>
 <dok_id>GW02Fi10</dok_id>
 <rm>2008/09</rm>
 <beteckning>Fi10</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Kommittémotion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2008/09:Fi10 av Thomas Östros m.fl. (s)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>s33014</tempbeteckning>
 <organ>FiU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>10</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2008-12-15 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2009-04-01 20:29:35</systemdatum>
 <publicerad>2008-12-16 11:27:49</publicerad>
 <titel>med anledning av prop. 2008/09:95 Staten som huvudman för bolag med verksamhet avseende forskning och utveckling och annan verksamhet inom fordonsklustret m.m.</titel>
 <subtitel>av Thomas Östros m.fl. (s)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{4D6AA22B-214F-4B8D-9D7C-FFFA26D18CE1}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02Fi10/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02Fi10</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GW02Fi10</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2008/09:Fi10&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Thomas Östros m.fl. (s)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;med anledning av prop. 2008/09:95 Staten som huvudman för bolag med verksamhet avseende forskning och utveckling och annan verksamhet inom fordonsklustret m.m.&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;s33014&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="med anledning av prop. 2008/09:95 Staten som huvudman f&amp;ouml;r bolag med verksamhet avseende forskning och utveckling och annan verksamhet inom fordonsklustret m.m." /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="Kata Hansson" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 081104 1900 4.96b" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: TKG-ktrl, MSMQ4mb, PersReg-Distribution mm b-&amp;gt;ny fplogga c-&amp;gt;nygamla s-rosen xmltv&amp;auml;tten, xmldelete f&amp;ouml;r parti, headerctrl, chksum med datumtid, &amp;ouml;verf&amp;ouml;r utan highlight, yrkxmlfixen f&amp;ouml;r tryckeriet --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Wed, 01 Apr 2009 20:20:00 CEST" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200809_Fi_10.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="Hemstl_rubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;ol style="list-style-type: decimal; margin-left: 6.35mm;"&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen beg&amp;auml;r att regeringen under v&amp;aring;ren 2009 ska &amp;aring;terkomma till riksdagen med en redovisning av inriktning, konstruktion och lokalisering av forskningsbolaget.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen beg&amp;auml;r att regeringen noggrant f&amp;ouml;ljer och under v&amp;aring;ren 2009 &amp;aring;terkommer till riksdagen med en redovisning av huruvida systemet med kreditgarantier och unds&amp;auml;ttningsl&amp;aring;n uppfyller det i propositionen anf&amp;ouml;rda syftet.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen beg&amp;auml;r att regeringen &amp;aring;terkommer till riksdagen med f&amp;ouml;rslag om ett fordonsindustripaket.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
    &lt;/ol&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Regeringen f&amp;ouml;resl&amp;aring;r riksdagen att ett aktiebolag bildas f&amp;ouml;r att bedriva forsknings- och utvecklingsverksamhet och annan verksamhet inom fordonsklustret och att denna verksamhet tillf&amp;ouml;rs ett kapital om 3 miljarder kronor. Regeringen ber om riksdagens bemyndigande att st&amp;auml;lla ut statliga kreditgarantier till f&amp;ouml;retag i fordonsklustret f&amp;ouml;r upptagande av l&amp;aring;n i Europeiska investeringsbanken f&amp;ouml;r omst&amp;auml;llning till gr&amp;ouml;n teknologi. Kreditgarantierna ska som mest kunna uppg&amp;aring; till 20 miljarder kronor och st&amp;auml;llas mot fullgoda s&amp;auml;kerheter och med marknadsavspeglande avgifter under normalt marknadsl&amp;auml;ge. Regeringen ber om riksdagens bemyndigande att ge unds&amp;auml;ttningsl&amp;aring;n till f&amp;ouml;retag inom fordonsklustret som befinner sig i ekonomisk kris p&amp;aring; upp till 5 miljarder kronor. L&amp;aring;nen ska vara i enlighet med EU-kommissionens riktlinjer om statligt st&amp;ouml;d och ges mot fullgoda s&amp;auml;kerheter. Vi st&amp;ouml;der propositionens f&amp;ouml;rslag.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Regeringen har agerat senf&amp;auml;rdigt inf&amp;ouml;r fordonsindustrins stora utmaningar. Viktig tid har g&amp;aring;tt f&amp;ouml;rlorad p&amp;aring; grund av regeringens passivitet. Regeringsf&amp;ouml;retr&amp;auml;dare har uttalat sig slarvigt och negativt om den svenska fordonsindustrins framtid. Hur mycket detta har skadat den svenska fordonsindustrin &amp;aring;terst&amp;aring;r att se. Nu kr&amp;auml;vs ledarskap. Vi st&amp;auml;ller oss bakom f&amp;ouml;rslagen i den nu f&amp;ouml;religgande propositionen men kan ocks&amp;aring; konstatera att det beh&amp;ouml;vs fler insatser.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Vi har sedan tidigare lagt fram f&amp;ouml;rslag om att inr&amp;auml;tta ett forsknings- och utvecklingsbolag. Det &amp;auml;r bra att regeringen nu g&amp;aring;r fram med f&amp;ouml;rslag om inr&amp;auml;ttande av ett forskningsbolag. D&amp;aring; propositionen endast redog&amp;ouml;r f&amp;ouml;r en &amp;ouml;vergripande beskrivning av bolaget beg&amp;auml;r vi att regeringen till riksdagen under v&amp;aring;ren 2009 ska &amp;aring;terkomma med en redovisning av bolagets inriktning, konstruktion och geografiska lokalisering. Vi f&amp;ouml;ruts&amp;auml;tter dock att kapitaltillskottet snarast och i stor utstr&amp;auml;ckning oms&amp;auml;tts i konkret forskning och utveckling.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Vi har sedan l&amp;aring;ng tid efterfr&amp;aring;gat att regeringen ska p&amp;aring;b&amp;ouml;rja ett arbete f&amp;ouml;r att st&amp;auml;rka tillg&amp;aring;ngen p&amp;aring; kapital f&amp;ouml;r fordonsindustrin. Det &amp;auml;r d&amp;auml;rf&amp;ouml;r bra att regeringen har lyssnat och l&amp;auml;gger fram f&amp;ouml;rslag om att Sverige ska ta del av de m&amp;ouml;jligheter till l&amp;aring;n till fordonsindustrin som &amp;ouml;ppnats inom ramen f&amp;ouml;r det europeiska samarbetet. Det &amp;auml;r av stor vikt inte minst f&amp;ouml;r underleverant&amp;ouml;rerna att dessa kreditgarantier och unds&amp;auml;ttningsl&amp;aring;n konstrueras p&amp;aring; ett fullgott s&amp;auml;tt och st&amp;auml;rker den industriella kompetensen i Sverige. Programmet m&amp;aring;ste utformas s&amp;aring; att det f&amp;aring;r en p&amp;aring;taglig effekt. Regeringen m&amp;aring;ste &amp;aring;terkomma till riksdagen med en redovisning av om programmen uppfyller det anf&amp;ouml;rda syftet.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Trots regeringens senf&amp;auml;rdighet &amp;auml;r det nu viktigt att se fram&amp;aring;t. Sverige har en fantastisk industriell kompetens som ger stora m&amp;ouml;jligheter inf&amp;ouml;r framtiden. Det &amp;auml;r unikt att ett land med nio miljoner inv&amp;aring;nare &amp;auml;r hem &amp;aring;t tv&amp;aring; lastbilstillverkare och tv&amp;aring; personbilstillverkare. Fordonstillverkarna och deras underleverant&amp;ouml;rer syssels&amp;auml;tter omkring 140 000 personer i Sverige. F&amp;ouml;r att st&amp;auml;rka den svenska industrins internationella konkurrenskraft m&amp;aring;ste den aktuella propositionen f&amp;ouml;ljas av nya initiativ. Alla alternativ som st&amp;auml;rker fordonsindustrins konkurrenskraft m&amp;aring;ste &amp;ouml;verv&amp;auml;gas.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Det beh&amp;ouml;vs ett brett fordonsindustripaket med ytterligare insatser f&amp;ouml;r forskning, stimulanser f&amp;ouml;r omst&amp;auml;llningen av den svenska bilparken och satsningar p&amp;aring; utbildning f&amp;ouml;r dem som arbetar inom fordonsindustrin och nu riskerar arbetsl&amp;ouml;shet.&lt;/p&gt;
    &lt;h2 class="heading&amp;nbsp;2,Beslutrubrik"&gt;Investeringar i forskning f&amp;ouml;r st&amp;auml;rkt konkurrenskraft&lt;/h2&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Framtida konkurrenskraft kr&amp;auml;ver klimatsmarta fordon. Nya milj&amp;ouml;v&amp;auml;nliga br&amp;auml;nslen liksom mer effektiva motorer m&amp;aring;ste utvecklas. Vi vill &amp;ouml;ka de statliga insatserna till fordonsforskningen. De 450 miljoner kronor till fordonsforskningen som omn&amp;auml;mns i propositionen &amp;auml;r inte nya resurser utan redan tidigare beslutade medel. Denna satsning b&amp;ouml;r ut&amp;ouml;kas. Vi menar ocks&amp;aring; att redan beslutade satsningar p&amp;aring; forskning och utveckling b&amp;ouml;r tidigarel&amp;auml;ggas i den m&amp;aring;n detta &amp;auml;r m&amp;ouml;jligt. Vi har sedan tidigare lagt fram f&amp;ouml;rslag om att niv&amp;aring;n under &amp;aring;r 2009 b&amp;ouml;r uppg&amp;aring; till 700 miljoner kronor. &lt;/p&gt;
    &lt;h2 class="heading&amp;nbsp;2,Beslutrubrik"&gt;Milj&amp;ouml;bilspaketet&lt;/h2&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Sverige har bland Europas &amp;auml;ldsta och minst br&amp;auml;nsleeffektiva bilparker. Det &amp;auml;r viktigt att de &amp;auml;ldsta fordonen m&amp;ouml;nstras ut. Det beh&amp;ouml;vs bredare insatser f&amp;ouml;r att st&amp;auml;lla om den svenska bilparken.&lt;/p&gt;
    &lt;h2 class="heading&amp;nbsp;2,Beslutrubrik"&gt;Utbildning inom f&amp;ouml;retag&lt;/h2&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Staten m&amp;aring;ste investera i breda utbildningsinvesteringar. Vi har lagt fram f&amp;ouml;rslag om 50&amp;nbsp;000 fler utbildningsplatser &amp;auml;n regeringen sedan tidigare. V&amp;aring;r bed&amp;ouml;mning &amp;auml;r att det beh&amp;ouml;vs &amp;auml;nnu mer investeringar i utbildning. Vi vill inr&amp;auml;tta ett s&amp;auml;rskilt spetskompetenslyft. De som utnyttjar de s&amp;auml;mre tiderna till att utbilda sig b&amp;ouml;r f&amp;aring; b&amp;aring;de utbildningen och en del av sitt l&amp;ouml;nebortfall under studietiden betalt av staten – givet att arbetsgivaren &amp;auml;r med och bidrar. 20&amp;nbsp;000 platser b&amp;ouml;r skapas redan n&amp;auml;sta &amp;aring;r.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;&amp;Auml;ven kortare utbildningar b&amp;ouml;r uppr&amp;auml;ttas s&amp;auml;rskilt riktade till fordonsindustrins behov. N&amp;auml;r tiotusentals varslas inom fordonsindustrin riskerar branschen att f&amp;ouml;rlora kompetens som &amp;auml;r viktig f&amp;ouml;r branschens l&amp;aring;ngsiktiga konkurrenskraft. Samtidigt inneb&amp;auml;r arbetsl&amp;ouml;sheten stora p&amp;aring;frestningar p&amp;aring; &lt;span class="Normalt&amp;nbsp;indrag&amp;nbsp;Char,Normal_indrag&amp;nbsp;Char,Normal&amp;nbsp;Indrag&amp;nbsp;Char"&gt;dem som drabbas av den, inte minst i ljuset av att a-kassan under de senaste &amp;aring;ren allvarligt f&amp;ouml;rs&amp;auml;mrats. En l&amp;auml;mplig modell f&amp;ouml;r utbildningen skulle kunna vara att anst&amp;auml;llda som alternativ till upps&amp;auml;gning i st&amp;auml;llet ges studieledighet f&amp;ouml;r att genomg&amp;aring; kortare utbildningar. Den anst&amp;auml;llde &amp;aring;terg&amp;aring;r till sin anst&amp;auml;llning efter genomf&amp;ouml;rd utbildning. Om efterfr&amp;aring;gel&amp;auml;get f&amp;ouml;r&amp;auml;ndras kan f&amp;ouml;retaget eventuellt avbryta utbildningen i f&amp;ouml;rtid. Staten skulle kunna&lt;/span&gt; st&amp;aring; f&amp;ouml;r en del av l&amp;ouml;nen under utbildningen medan f&amp;ouml;retagen st&amp;aring;r f&amp;ouml;r utbildningen.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 15 december 2008&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Thomas &amp;Ouml;stros (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Sonia Karlsson (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Monica Green (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Hans Hoff (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Agneta Gille (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Tommy Ternemar (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;J&amp;ouml;rgen Hellman (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Christina Zedell (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>1</nummer>
<beteckning>1</beteckning>
<lydelse>Riksdagen begär att regeringen under våren 2009 ska återkomma till riksdagen med en redovisning av inriktning, konstruktion och lokalisering av forskningsbolaget.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Delvis bifall</utskottet>
<kammaren>Delvis bifall</kammaren>
<behandlas_i>2008/09:FiU19</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>2</nummer>
<beteckning>2</beteckning>
<lydelse>Riksdagen begär att regeringen noggrant följer och under våren 2009 återkommer till riksdagen med en redovisning av huruvida systemet med kreditgarantier och undsättningslån uppfyller det i propositionen anförda syftet.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Delvis bifall</utskottet>
<kammaren>Delvis bifall</kammaren>
<behandlas_i>2008/09:FiU19</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>3</nummer>
<beteckning>3</beteckning>
<lydelse>Riksdagen begär att regeringen återkommer till riksdagen med förslag om ett fordonsindustripaket.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2008/09:FiU19</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Röstning</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>B</kod>
<namn>Bordläggning</namn>
<datum>2008-12-15 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>1</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>HÄN</kod>
<namn>Hänvisning</namn>
<datum>2008-12-15 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>2</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2008-12-15 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0977281927618</intressent_id>
<namn>Thomas Östros</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0520793981601</intressent_id>
<namn>Sonia Karlsson</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0975579292417</intressent_id>
<namn>Monica Green</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>3</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0540190357911</intressent_id>
<namn>Hans Hoff</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>4</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0376867803913</intressent_id>
<namn>Agneta Gille</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>5</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0280164118408</intressent_id>
<namn>Tommy Ternemar</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>6</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0781520322912</intressent_id>
<namn>Jörgen Hellman</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>7</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0964379974219</intressent_id>
<namn>Christina Zedell</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>8</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motgrund</kod>
<namn>Motionsgrund</namn>
<text>Proposition 2008/09:95</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-22 05:42:03</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Följdmotion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-22 05:42:03</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GW02Fi10</dok_id>
<systemdatum>2017-10-18 14:47:06</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Finansutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-22 05:42:03</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GW02Fi10</dok_id>
<subtitel>av Thomas Östros m.fl. (s)</subtitel>
<filnamn>mot_200809_fi_10.docx</filnamn>
<filstorlek>44615</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>med anledning av prop. 2008/09:95 Staten som huvudman för bolag med verksamhet avseende forskning och utveckling och annan verksamhet inom fordonsklustret m.m.</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/A035DDDC-B734-4D27-9032-7FB735C571AA</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>