<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2219805</hangar_id>
 <dok_id>GW02C334</dok_id>
 <rm>2008/09</rm>
 <beteckning>C334</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2008/09:C334 av Anders Åkesson och Kenneth Johansson (c)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>c513</tempbeteckning>
 <organ>CU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>334</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2008-10-02 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2009-04-02 09:05:53</systemdatum>
 <publicerad>2008-10-03 15:15:59</publicerad>
 <titel>Den ackumulerade effekten av markintrång</titel>
 <subtitel>av Anders Åkesson och Kenneth Johansson (c)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{0AE7A94E-AA56-4868-905C-7FE9AE2F0A3B}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02C334/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GW02C334</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GW02C334</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2008/09:C334&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Anders Åkesson och Kenneth Johansson (c)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Den ackumulerade effekten av markintrång&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.5.3 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;c513&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="Den ackumulerade effekten av markintr&amp;aring;ng" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="Elisabeth Borelius" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 080918 0940 4.95c" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: TKG-ktrl, MSMQ4mb, PersReg-Distribution mm b-&amp;gt;ny fplogga c-&amp;gt;nygamla s-rosen --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Thu, 02 Apr 2009 09:00:00 CEST" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200809_C_334.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="Hemstl_rubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om den ackumulerade effekten av intr&amp;aring;ng f&amp;ouml;r byggande av samh&amp;auml;llelig infrastruktur samt det d&amp;auml;rf&amp;ouml;r uppkomna behovet av en &amp;ouml;versyn av expropriationslagstiftningen.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Samh&amp;auml;llets satsningar p&amp;aring; infrastruktur f&amp;ouml;rv&amp;auml;ntas &amp;ouml;ka i och med att allians&amp;shy;regeringen nu satsar mycket mer kraftfullt p&amp;aring; utbyggnad av v&amp;auml;gar och j&amp;auml;rn&amp;shy;v&amp;auml;gar &amp;auml;n tidigare regeringar. Det &amp;auml;r b&amp;aring;de bra och n&amp;ouml;dv&amp;auml;ndigt. Men f&amp;ouml;r att klara nya och viktiga infrastrukturprojekt kommer mer och ny mark att beh&amp;ouml;va tas i anspr&amp;aring;k. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Ett nationellt m&amp;aring;l med koppling till infrastrukturen &amp;auml;r att minska klimatp&amp;aring;verkan av ett v&amp;auml;xande transportarbete. Ett s&amp;auml;tt att minska klimatp&amp;aring;verkan av mer trafik p&amp;aring; r&amp;auml;ls och v&amp;auml;gar &amp;auml;r att framdrivningen av fordon sker med hj&amp;auml;lp av br&amp;auml;nslen som inte netto tillf&amp;ouml;r mer klimatp&amp;aring;verkande gaser. Det kan synas som motst&amp;aring;ende intressen att b&amp;aring;de bygga ny infrastruktur och d&amp;auml;rmed ta jungfrulig mark i anspr&amp;aring;k och samtidigt klara att h&amp;aring;lla tillr&amp;auml;ckligt med mark f&amp;ouml;r en tillr&amp;auml;ckligt stor och v&amp;auml;xande biomasse- och virkesproduktion. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;En slutsats av detta blir d&amp;auml;rf&amp;ouml;r att undvika att on&amp;ouml;digtvis omf&amp;ouml;ra produktiv jord- och skogsbruksmark till asfalt eller r&amp;auml;ls. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Ytterligare en aspekt p&amp;aring; &amp;ouml;kade samh&amp;auml;lleliga investeringar i infrastruktur &amp;auml;r mark&amp;auml;garintresset och rimligheten i att samh&amp;auml;llet efterstr&amp;auml;var att minimera det totala intr&amp;aring;nget f&amp;ouml;r den enskilde mark&amp;auml;garen. Denna str&amp;auml;van sammanfaller allts&amp;aring; med en str&amp;auml;van att vidmakth&amp;aring;lla tillr&amp;auml;cklig produktionskapacitet f&amp;ouml;r jord- och skogsbruksproduktion. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Det &amp;auml;r inte ovanligt att en mark&amp;auml;gare idag ber&amp;ouml;rs av flera av varandra oberoende markintr&amp;aring;ng, t.ex. b&amp;aring;de nya/breddade kraftledningar och behov av nya v&amp;auml;g-/j&amp;auml;rnv&amp;auml;gsstr&amp;auml;ckningar och att dessa exploateringar tr&amp;auml;ffar samma mark&amp;auml;gare. Idag r&amp;auml;knas v&amp;auml;rdet av tappad produktion orsakad av dessa intr&amp;aring;ng var f&amp;ouml;r sig. F&amp;ouml;r den enskilde mark&amp;auml;garen d&amp;auml;remot kan den ackumulerade effekten av flera, av varandra oberoende och d&amp;auml;rf&amp;ouml;r ej samordnade, intr&amp;aring;ng inneb&amp;auml;ra att en relativt st&amp;ouml;rre f&amp;ouml;rlust uppst&amp;aring;r eftersom det proportionellt blir ett st&amp;ouml;rre produktionsbortfall. Mark&amp;auml;gare kan genom den ackumulerade effekten av dessa intr&amp;aring;ng d&amp;auml;rf&amp;ouml;r komma att passera gr&amp;auml;nsen f&amp;ouml;r vad som &amp;auml;r rimligt att bruka av det som &amp;aring;terst&amp;aring;r. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;F&amp;ouml;r att underl&amp;auml;tta f&amp;ouml;r samh&amp;auml;llets v&amp;auml;xande investeringar i transportinfrastruktur och samtidigt klara ut att h&amp;aring;lla tillr&amp;auml;ckligt med mark i produktion &amp;auml;r det rimligt att i expropriationslagstiftningen, som reglerar samh&amp;auml;llets och andra akt&amp;ouml;rers m&amp;ouml;jlighet att exploatera och nyttja annans mark f&amp;ouml;r t.ex. infrastrukturutbyggnad, &amp;aring;l&amp;auml;gga exploat&amp;ouml;rer att samverka f&amp;ouml;r att minimera intr&amp;aring;nget p&amp;aring; jord- och skogsmark samt att v&amp;auml;rdering av ers&amp;auml;ttningen vid upprepade ackumulerade intr&amp;aring;ng v&amp;auml;gs samman. Det &amp;auml;r sannolikt att effekten av ett s&amp;aring;dant f&amp;ouml;rfaringss&amp;auml;tt skulle leda till att mark&amp;auml;garen i st&amp;ouml;rre omfattning &amp;auml;n idag h&amp;aring;lls skadesl&amp;ouml;s och att incitament uppst&amp;aring;r f&amp;ouml;r att intr&amp;aring;ngen minimeras och/eller koncentreras till redan befintlig infrastruktur.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 2 oktober 2008&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Anders &amp;Aring;kesson (c)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Kenneth Johansson (c)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om den ackumulerade effekten av intrång för byggande av samhällelig infrastruktur samt det därför uppkomna behovet av en översyn av expropriationslagstiftningen.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2008/09:CU31</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2008-10-03 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2008-10-07 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0677738818613</intressent_id>
<namn>Anders Åkesson</namn>
<partibet>C</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0327857385513</intressent_id>
<namn>Kenneth Johansson</namn>
<partibet>C</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-22 22:32:28</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GW02C334</dok_id>
<systemdatum>2017-10-18 14:46:55</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Civilutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-22 22:32:28</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GW02C334</dok_id>
<subtitel>av Anders Åkesson och Kenneth Johansson (c)</subtitel>
<filnamn>mot_200809_c_334.docx</filnamn>
<filstorlek>42498</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Den ackumulerade effekten av markintrång</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/852B63AA-EC13-43CF-AA43-6C98E36C92BB</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>