<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2233962</hangar_id>
 <dok_id>GV02T466</dok_id>
 <rm>2007/08</rm>
 <beteckning>T466</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Kommittémotion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2007/08:T466 av Mats Pertoft m.fl. (mp)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>mp865</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>466</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2007-10-02 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2007-11-28 13:52:36</systemdatum>
 <publicerad>2007-10-05 17:44:44</publicerad>
 <titel>Hamnen i Norvik</titel>
 <subtitel>av Mats Pertoft m.fl. (mp)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{9BDBCD7A-D0AA-4AA7-9F8C-33EDA15FB3FD}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GV02T466/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GV02T466</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GV02T466</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2007/08:T466&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Mats Pertoft m.fl. (mp)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Hamnen i Norvik&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.4.8 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.4.8 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;mp865&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="Hamnen i Norvik" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="Johan Schiff" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 070924 1400 v4.92c" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: TKG-ktrl, MSMQ4mb, PersReg-Distribution mm --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Mon, 26 Nov 2007 12:20:00 CET" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200708_T_466.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="Hemstl_rubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om att en ny hamn i Norvik/Nyn&amp;auml;shamn inte b&amp;ouml;r ing&amp;aring; i den statliga hamnstrategin.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Att v&amp;auml;lja ut hamnar i strategiska l&amp;auml;gen ur ett milj&amp;ouml;- och samh&amp;auml;llsnyttigt perspektiv &amp;auml;r en nationell angel&amp;auml;genhet. Det g&amp;aring;r inte att sprida ut satsningar p&amp;aring; hamnar utan noga genom&amp;shy;f&amp;ouml;rd strategi. Det vore sl&amp;ouml;seri med infrastrukturpengar. D&amp;auml;rf&amp;ouml;r tillsattes Bengt-Owe Birgersson som hamnutredare av den f&amp;ouml;rra regeringen, som l&amp;auml;mnade sitt slutbet&amp;auml;nkande till regeringen den 26 september 2007. Det &amp;auml;r positivt att Norvik inte &amp;auml;r med bland de hamnar som utredningen f&amp;ouml;resl&amp;aring;r skall f&amp;aring; statligt st&amp;ouml;d.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Mer och mer varor produceras och transporteras v&amp;auml;rlden &amp;ouml;ver, till stor del via v&amp;auml;g&amp;shy;trafik. Detta faktum &amp;auml;r inte h&amp;aring;llbart i f&amp;ouml;rh&amp;aring;llande till klimathot och andra milj&amp;ouml;effekter. Transporterna m&amp;aring;ste minska, det &amp;auml;r v&amp;aring;r f&amp;ouml;rsta prioritet. I andra hand m&amp;aring;ste transporterna f&amp;ouml;ras &amp;ouml;ver fr&amp;aring;n v&amp;auml;g till sj&amp;ouml;fart och j&amp;auml;rnv&amp;auml;g. Sj&amp;ouml;fart &amp;auml;r ett mycket energieffektivare transportslag &amp;auml;n v&amp;auml;gtransporter, och det &amp;auml;r anledningen till att Milj&amp;ouml;partiet v&amp;auml;rnar om utvecklingen av sj&amp;ouml;transporter. &amp;Auml;ven j&amp;auml;rnv&amp;auml;gen sl&amp;aring;r v&amp;auml;gtrafiken med h&amp;auml;stl&amp;auml;ngder vad g&amp;auml;ller energip&amp;aring;verkan och klimatv&amp;auml;nlighet. J&amp;auml;rnv&amp;auml;g &amp;auml;r emellertid dyr att anl&amp;auml;gga och har j&amp;auml;mf&amp;ouml;rt med sj&amp;ouml;farten mindre lastkapacitet. Ska transporter ske b&amp;aring;de smidigt och klimatv&amp;auml;nligt &amp;auml;r det kombination av v&amp;auml;g, j&amp;auml;rnv&amp;auml;g och sj&amp;ouml;fart som g&amp;auml;ller i framtiden.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Det f&amp;ouml;refaller omodernt att idag anl&amp;auml;gga en hamn utan bra j&amp;auml;rnv&amp;auml;gsf&amp;ouml;rbindelse. Stockholms Hamnar planerar dock att bygga en storhamn l&amp;auml;ngst nere p&amp;aring; en udde i Nyn&amp;auml;shamn, Norvik. Detta projekt har diskuterats under m&amp;aring;nga &amp;aring;r, men nu n&amp;auml;rmar det sig beslut. Detaljplanen &amp;auml;r under behandling i Nyn&amp;auml;shamn kommun, och milj&amp;ouml;domstolen pr&amp;ouml;var tillst&amp;aring;nd enligt milj&amp;ouml;balken.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Fr&amp;aring;n Norvik finns inte f&amp;ouml;ruts&amp;auml;ttningar att vidaretransportera godset p&amp;aring; land via j&amp;auml;rnv&amp;auml;g. En rapport (Potential RoRo-volumes via port of Nyn&amp;auml;shamn/Norvikudde) visar att endast 2–3 % av godset kommer att g&amp;aring; vidare med j&amp;auml;rnv&amp;auml;g fr&amp;aring;n den nya hamnen, och i detaljplanef&amp;ouml;rslaget r&amp;auml;knas med 15&amp;nbsp;%. Det finns bara enkelsp&amp;aring;r idag p&amp;aring; de sista milen av Nyn&amp;auml;sbanan. Det &amp;auml;r ett sp&amp;aring;r som skall samsas med pendeltrafik f&amp;ouml;r persontransporter. Banverket sl&amp;aring;r i en utredning fast att det kr&amp;auml;vs utbyggnad till dubbelsp&amp;aring;r till en kostnad av 2 miljarder. De planerade landtransporterna kommer att omfatta hela M&amp;auml;lardalen, transit till Norge och till hela kontinenten s&amp;ouml;derut. Detta &amp;auml;r ot&amp;auml;nkbart utan j&amp;auml;rnv&amp;auml;g. Vi befarar att det s&amp;aring; sm&amp;aring;ningom kr&amp;auml;vs en ny motorv&amp;auml;g tv&amp;auml;rs &amp;ouml;ver S&amp;ouml;dert&amp;ouml;rn (den stora udde Norvik ligger p&amp;aring;) till E 4:an s&amp;ouml;derut, ungef&amp;auml;r vid Vagnh&amp;auml;rad. Det &amp;auml;r en utveckling Milj&amp;ouml;partiet inte vill se.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;I dag g&amp;aring;r det mesta av sj&amp;ouml;v&amp;auml;ga godstransporter till v&amp;auml;stkusten och sydkusten fr&amp;aring;n andra kontinenter direkt eller via omlastning i Tyskland eller Holland. Fr&amp;aring;n G&amp;ouml;teborg g&amp;aring;r redan idag h&amp;auml;lften av M&amp;auml;lardalsgodset p&amp;aring; r&amp;auml;ls – en klok inriktning. Kapaciteten &amp;auml;r dock begr&amp;auml;nsad, och en utveckling p&amp;aring; den fronten &amp;auml;r n&amp;ouml;dv&amp;auml;ndig.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Den f&amp;ouml;rmodade framtida &amp;ouml;kningen av godstrafiken p&amp;aring; &amp;Ouml;stersj&amp;ouml;n &amp;auml;r t&amp;auml;nkt att gynna en ny storhamn i Norvik. De forna &amp;ouml;ststaterna &amp;ouml;kar sin containerexport med 20 procent. Vi &amp;auml;r dock r&amp;auml;tt &amp;ouml;vertygade om att den stora &amp;ouml;kningen av varor &amp;auml;r &amp;auml;mnad till i f&amp;ouml;rsta hand resten av Europa, inte Sverige.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Alternativet till att bygga en ny storhamn i Norvik &amp;auml;r att ta till vara den hamninfra&amp;shy;struktur som redan finns. I &amp;ouml;stra Mellansverige finns sedan l&amp;auml;nge containerhamnar i G&amp;auml;vle, S&amp;ouml;dert&amp;auml;lje, Oxel&amp;ouml;sund, Norrk&amp;ouml;ping och i M&amp;auml;laren K&amp;ouml;ping och V&amp;auml;ster&amp;aring;s. Dessa hamnar kan utan sv&amp;aring;righet samarbeta kring &amp;Ouml;stersj&amp;ouml;l&amp;auml;ndernas godstransporter till Stockholm och M&amp;auml;lardalen. Samtliga har utm&amp;auml;rkta j&amp;auml;rnv&amp;auml;gsanslutningar och ligger inom en 20-milsradie fr&amp;aring;n Stockholm.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Med tanke p&amp;aring; dessa hamnar och f&amp;ouml;rut n&amp;auml;mnda goda f&amp;ouml;rbindelser G&amp;ouml;teborg  – M&amp;auml;lardalen kan vi utan vidare p&amp;aring;st&amp;aring; att Norvik &amp;auml;r on&amp;ouml;dig.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 2 oktober 2007&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Mats Pertoft (mp)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Karin Svensson Smith (mp)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Per Bolund (mp)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Gunvor G Ericson (mp)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Mehmet Kaplan (mp)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Mikaela Valtersson (mp)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Bodil Ceballos (mp)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Tina Ehn (mp)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att en ny hamn i Norvik/Nynäshamn inte bör ingå i den statliga hamnstrategin.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2008/09:TU2</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Röstning</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2007-10-04 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2007-10-08 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>B</kod>
<namn>Bordläggning</namn>
<datum>2007-10-16 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>1</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>HÄN</kod>
<namn>Hänvisning</namn>
<datum>2007-10-16 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>2</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0488357052317</intressent_id>
<namn>Mats Pertoft</namn>
<partibet>MP</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0457308547314</intressent_id>
<namn>Karin Svensson Smith</namn>
<partibet>MP</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0956444284814</intressent_id>
<namn>Per Bolund</namn>
<partibet>MP</partibet>
<ordning>3</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0640669898710</intressent_id>
<namn>Gunvor G Ericson</namn>
<partibet>MP</partibet>
<ordning>4</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0116084827614</intressent_id>
<namn>Mehmet Kaplan</namn>
<partibet>MP</partibet>
<ordning>5</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0880452278816</intressent_id>
<namn>Mikaela Valtersson</namn>
<partibet>MP</partibet>
<ordning>6</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0637028706011</intressent_id>
<namn>Bodil Ceballos</namn>
<partibet>MP</partibet>
<ordning>7</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0154189076919</intressent_id>
<namn>Tina Ehn</namn>
<partibet>MP</partibet>
<ordning>8</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-21 22:20:56</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GV02T466</dok_id>
<systemdatum>2017-10-19 16:30:25</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-21 22:20:56</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GV02T466</dok_id>
<subtitel>av Mats Pertoft m.fl. (mp)</subtitel>
<filnamn>mot_200708_t_466.docx</filnamn>
<filstorlek>43111</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Hamnen i Norvik</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/3AC61439-72CC-4004-BBCD-CFDCFC19BD38</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>GV02T466</dok_id>
<subtitel>av Mats Pertoft m.fl. (mp)</subtitel>
<filnamn>mot_200708_t_466.pdf</filnamn>
<filstorlek>151766</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_200708_t_466</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/E163C065-B6AC-43EC-8AEF-DDF17ABCBAF0</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>