2233946 GV02T450 2007/08 T450 mot Enskild motion mot Motion 2007/08:T450 av Lennart Axelsson och Matilda Ernkrans (s) Motion Motion s45214 TU 450 0 2007-10-02 00:00:00 2007-12-07 12:06:18 2007-10-05 17:09:00 Stickspår en lönsam miljöåtgärd av Lennart Axelsson och Matilda Ernkrans (s) Ank T {4D413A6E-07E6-40DB-A697-B31900287724} https://data.riksdagen.se/dokument/GV02T450/text https://data.riksdagen.se/dokument/GV02T450 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GV02T450 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2007/08:T450</div> <div class="MotionarLista">av Lennart Axelsson och Matilda Ernkrans (s)</div> <h1>Stickspår en lönsam miljöåtgärd</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /> <meta name="GENERATOR" content="upCast/5.4.8 (Java; I) [infinity-loop]" /> <meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.4.8 (Java; I) [infinity-loop]" /> <title>s45214</title> <meta name="Description" content="Stickspår en lönsam miljöåtgärd" /> <meta name="Author" content="Liisa Sihvo Murstam" /> <meta name="Keywords" content="Motion2000 070924 1400 v4.92c" />   <meta name="lastChanged" content="Fri, 07 Dec 2007 12:00:00 CET" />  <link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200708_T_450.motion.visual.css" /> </head> <body> <h1 class="Hemstl_rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om inventering av förutsättningarna för att försörja företag och industriområden med stickspår för järnväg.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Det finns ett gemensamt intresse hos samhälle och näringsliv att öka möjligheterna för företagen att överföra godstransporter från väg till järnväg. När ett företag vill stärka sin miljöprofil kan en ökad andel gods på järnväg bidra till detta samtidigt som belastningen på miljön minskar.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Det finns därför all anledning att ta vara på det ökade intresset för järnvägstransporter genom att bygga ut antalet stickspår också till befintliga företag och industriområden. Ett intressant exempel på hur kommun och företag samverkat för att tågförsörja ett företag med omfattande transportbehov finns i Grythyttan, där Banverket byggt stickspår till Hällefors bryggerier i samband med pågående ombyggnader av Bergslagsbanan. Hällefors bryggerier ligger i nära anslutning till järnvägsspåret.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Stickspåret till företaget ingick inte i en övergripande plan för att tågförsörja området utan tillkom som ett resultat av en idé från ett lokalt tågåkeri och genomfördes genom ett positivt och nära samarbete mellan en engagerad kommun, företaget och Banverket. Banverket visade ett stort engagemang i projektet och bidrog med en betydande andel av finansieringen, där också EU-medel ingick. I dag går en betydande andel av företagets produktion på järnväg.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">På samma sätt som Banverket kunnat bygga stickspår till Hällefors bryggerier finns det runtom i landet företag som ligger i nära anslutning till tågförbindelser och som med relativt enkla åtgärder skulle kunna få direkt anslutning till järnvägen. En förutsättning för detta är att överenskommelser kan träffas mellan företag, kommuner och Banverket och att planer för att tågförsörja företagen upprättas. Vi vill därför föreslå att regeringen ger Banverket i uppdrag att tillsammans med de kommuner som ligger i anslutning till lämpliga tågbanor inventera möjligheterna att försörja befintliga företag och industriområden med stickspår som möjliggör godstransport på tåg.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 2 oktober 2007</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Lennart Axelsson (s)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> <p class="Underskrifter">Matilda Ernkrans (s)</p> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om inventering av förutsättningarna för att försörja företag och industriområden med stickspår för järnväg. Avslag Avslag 2008/09:TU2 ? Acklamation INL Inlämning 2007-10-04 00:00:00 inträffat 13 hantering NUM Numrering 2007-10-08 00:00:00 inträffat 7 hantering B Bordläggning 2007-10-16 00:00:00 inträffat 1 hanvisning HÄN Hänvisning 2007-10-16 00:00:00 inträffat 2 hanvisning 0958776965517 Lennart Axelsson S 1 undertecknare 0983984918111 Matilda Ernkrans S 2 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-18 07:46:03 statustext statustext Ärendet är avslutat GV02T450 2017-10-19 16:30:23 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-18 07:46:03 GV02T450 av Lennart Axelsson och Matilda Ernkrans (s) mot_200708_t_450.docx 41830 docx Stickspår en lönsam miljöåtgärd https://data.riksdagen.se/fil/C3E98651-D1A2-4B6D-B8F6-14401B5216B5 GV02T450 av Lennart Axelsson och Matilda Ernkrans (s) mot_200708_t_450.pdf 130819 pdf Bilaga: mot_200708_t_450 https://data.riksdagen.se/fil/D29826C8-D639-447E-BFCA-1031A85A6D75