<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2212086</hangar_id>
 <dok_id>GV02T296</dok_id>
 <rm>2007/08</rm>
 <beteckning>T296</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2007/08:T296 av Lena Asplund och Ulf Berg (m)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>m1473</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>296</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2007-10-02 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2007-11-05 10:27:40</systemdatum>
 <publicerad>2007-10-03 17:15:03</publicerad>
 <titel>Införande av alkolås</titel>
 <subtitel>av Lena Asplund och Ulf Berg (m)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{2ACC79E1-9CA1-4F86-8727-08520661E713}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GV02T296/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GV02T296</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GV02T296</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2007/08:T296&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Lena Asplund och Ulf Berg (m)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Införande av alkolås&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.4.8 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.4.8 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;m1473&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="Inf&amp;ouml;rande av alkol&amp;aring;s" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="sa0202aa" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 070924 1400 v4.92c" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: TKG-ktrl, MSMQ4mb, PersReg-Distribution mm --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Sun, 04 Nov 2007 09:10:00 CET" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200708_T_296.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="Hemstl_rubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;ol style="list-style-type: decimal; margin-left: 6.35mm;"&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om inf&amp;ouml;rande av alkol&amp;aring;s f&amp;ouml;r den som tidigare d&amp;ouml;mts f&amp;ouml;r rattfylleri eller grovt rattfylleri.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om att se &amp;ouml;ver m&amp;ouml;jligheten att inf&amp;ouml;ra alkol&amp;aring;s f&amp;ouml;r alla fordon i yrkesm&amp;auml;ssig trafik.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
    &lt;/ol&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Varje dag g&amp;ouml;rs 15&amp;nbsp;000 till 20&amp;nbsp;000 rattfyllerik&amp;ouml;rningar i Sverige enligt MHF:s uppskattning. Det blir 5,8 miljoner k&amp;ouml;rningar per &amp;aring;r d&amp;auml;r f&amp;ouml;raren &amp;auml;r onykter. Det &amp;auml;r en svindlande summa. De f&amp;ouml;rare som fastnar i polisens n&amp;auml;t under ett &amp;aring;r motsvarar i stort de brott som beg&amp;aring;s under en dag. Vi vet ocks&amp;aring; att av dem som &amp;aring;ker fast, &amp;aring;terfaller cirka en tredjedel.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;&amp;Auml;ven om alliansen storsatsar p&amp;aring; r&amp;auml;ttsv&amp;auml;sendet och poliserna blir betydligt fler och skall vara cirka 20&amp;nbsp;000 &amp;aring;r 2010 &amp;auml;r det inte den enda l&amp;ouml;sningen p&amp;aring; problemet med onyktra f&amp;ouml;rare av motorfordon. Med tanke p&amp;aring; den om&amp;ouml;jliga uppgiften f&amp;ouml;r polisen, kan vi konstatera att &amp;auml;ven andra &amp;aring;tg&amp;auml;rder m&amp;aring;ste till f&amp;ouml;r att &amp;ouml;ka trafiks&amp;auml;kerheten. Cirka 150 d&amp;ouml;r och n&amp;auml;rmare 1&amp;nbsp;000 personer skadas sv&amp;aring;rt varje &amp;aring;r i alkoholrelaterade olyckor.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;En kraftfull &amp;aring;tg&amp;auml;rd f&amp;ouml;r att minska att rattfyllerister &amp;aring;terfaller &amp;auml;r att inf&amp;ouml;ra alkol&amp;aring;s som krav f&amp;ouml;r att &amp;aring;terf&amp;aring; k&amp;ouml;rkortet. Alltf&amp;ouml;r m&amp;aring;nga upprepar sitt rattonyktra beteende.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Vi anser d&amp;auml;rf&amp;ouml;r att regeringen b&amp;ouml;r ta initiativ till att inf&amp;ouml;ra alkol&amp;aring;s som krav f&amp;ouml;r d&amp;ouml;mda rattfyllerister att &amp;aring;terf&amp;aring; sitt k&amp;ouml;rkort.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Alkol&amp;aring;s f&amp;ouml;r yrkestrafik&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Med en ut&amp;ouml;kad anv&amp;auml;ndning av alkol&amp;aring;s kan m&amp;aring;nga liv r&amp;auml;ddas. Regeringen har satt upp ett m&amp;aring;l f&amp;ouml;r Sverige med en nollvision i trafiken, men delm&amp;aring;let f&amp;ouml;r 2007 med 270 trafikd&amp;ouml;dade har redan spruckit.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Yrkestrafikanter har ett s&amp;auml;rskilt ansvar i trafiken, speciellt de yrkesf&amp;ouml;rare som transporterar personer eller farligt gods. Yrkesf&amp;ouml;rare b&amp;ouml;r bli f&amp;ouml;reg&amp;aring;ngare vad g&amp;auml;ller alkol&amp;aring;s. Fr&amp;aring;gan om alkol&amp;aring;s f&amp;ouml;r yrkesfordon &amp;auml;r s&amp;aring; viktig att regeringen b&amp;ouml;r unders&amp;ouml;ka om alkol&amp;aring;s skall inf&amp;ouml;ras p&amp;aring; alla fordon i yrkesm&amp;auml;ssig trafik.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;I samband med den &lt;span class="highlight" style="background-color: #ffff00"&gt;&amp;ouml;versynen&lt;/span&gt; b&amp;ouml;r &amp;auml;ven unders&amp;ouml;kas m&amp;ouml;jligheten att p&amp;aring; nya personbilar inf&amp;ouml;ra alkol&amp;aring;s som standard. Vad som s&amp;auml;rskilt &amp;auml;r viktigt att beakta i detta arbete &amp;auml;r hur s&amp;auml;kra alkol&amp;aring;sen kan g&amp;ouml;ras f&amp;ouml;r att undvika manipulation samt kostnaden f&amp;ouml;r l&amp;aring;sen. H&amp;auml;r kan n&amp;auml;mnas att en av de svenska biltillverkarna, Volvo, kommit l&amp;aring;ngt i sitt arbete och kan fr&amp;aring;n med 2008 &amp;aring;rs st&amp;ouml;rre modeller erbjuda alkol&amp;aring;s. Man framh&amp;aring;ller ocks&amp;aring; f&amp;ouml;rdelen att alkol&amp;aring;sen inte l&amp;auml;ngre leder till h&amp;ouml;gre f&amp;ouml;rm&amp;aring;nsbeskattning fr&amp;aring;n &amp;aring;rsskiftet 2007/08. Tidigare kunde en diskussion uppst&amp;aring; kring den &amp;ouml;kade f&amp;ouml;rm&amp;aring;nsbeskattningen och detta kunde resultera att fordonet inte utrustades med alkol&amp;aring;s.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 2 oktober 2007&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Lena Asplund (m)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Ulf Berg (m)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>1</nummer>
<beteckning>1</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om införande av alkolås för den som tidigare dömts för rattfylleri eller grovt rattfylleri.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2007/08:TU14</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Röstning</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>2</nummer>
<beteckning>2</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att se över möjligheten att införa alkolås för alla fordon i yrkesmässig trafik.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2007/08:TU14</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Röstning</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2007-10-03 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2007-10-04 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>B</kod>
<namn>Bordläggning</namn>
<datum>2007-10-16 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>1</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>HÄN</kod>
<namn>Hänvisning</namn>
<datum>2007-10-16 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>2</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>088028607414</intressent_id>
<namn>Lena Asplund</namn>
<partibet>M</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0193378456716</intressent_id>
<namn>Ulf Berg</namn>
<partibet>M</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-20 18:21:33</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GV02T296</dok_id>
<systemdatum>2017-10-19 16:30:12</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-20 18:21:33</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GV02T296</dok_id>
<subtitel>av Lena Asplund och Ulf Berg (m)</subtitel>
<filnamn>mot_200708_t_296.docx</filnamn>
<filstorlek>42451</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Införande av alkolås</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/9A844C7B-F1E3-45E0-A4FA-0E2FAAFC2D50</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>