<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2211421</hangar_id>
 <dok_id>GV02T245</dok_id>
 <rm>2007/08</rm>
 <beteckning>T245</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2007/08:T245 av Kenneth Johansson (c)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>c340</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>245</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2007-09-24 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2007-10-28 09:12:32</systemdatum>
 <publicerad>2007-10-05 15:08:18</publicerad>
 <titel>Infrastruktursatsningar i besöksnäringen</titel>
 <subtitel>av Kenneth Johansson (c)</subtitel>
 <status>Ank T</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{B3FBB29F-28F9-40D7-A9E1-A3442C7370DC}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GV02T245/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GV02T245</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GV02T245</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2007/08:T245&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Kenneth Johansson (c)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Infrastruktursatsningar i besöksnäringen&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

&lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"&gt;
&lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"&gt;
&lt;head&gt;
  &lt;meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /&gt;
  &lt;meta name="GENERATOR" content="upCast/5.4.8 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.4.8 (Java; I) [infinity-loop]" /&gt;
  &lt;title&gt;c340&lt;/title&gt;
  &lt;meta name="Description" content="Infrastruktursatsningar i bes&amp;ouml;ksn&amp;auml;ringen" /&gt;
  &lt;meta name="Author" content="Kennet E" /&gt;
  &lt;meta name="Keywords" content="Motion2000 070919 1700 v4.92b" /&gt;
  &lt;!--  Document Comment: TKG-ktrl, MSMQ4mb, PersReg-Distribution mm --&gt;
  &lt;!--  Operator: dockonvert --&gt;
  &lt;meta name="lastChanged" content="Sun, 28 Oct 2007 09:10:00 CET" /&gt;
  &lt;!--  Company : Riksdagen --&gt;
  &lt;link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200708_T_245.motion.visual.css" /&gt;
&lt;/head&gt;
&lt;body&gt;
    &lt;h1 class="Hemstl_rubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som anf&amp;ouml;rs i motionen om att bes&amp;ouml;ksn&amp;auml;ringens behov m&amp;aring;ste f&amp;aring; vara en tydligare p&amp;aring;verkande faktor vid bed&amp;ouml;mning och prioritering av infrastrukturinvesteringar i s&amp;aring;v&amp;auml;l v&amp;auml;gar och j&amp;auml;rnv&amp;auml;gar som flygtrafik.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;nbsp;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;N&amp;auml;r V&amp;auml;gverket och Banverket planerar och f&amp;ouml;resl&amp;aring;r infrastrukturinvesteringar bortser de i stort sett fr&amp;aring;n de behov och f&amp;ouml;ruts&amp;auml;ttningar som bes&amp;ouml;ksn&amp;auml;ringen st&amp;auml;ller. P&amp;aring; samma s&amp;auml;tt har de nu gjort i sina f&amp;ouml;rslag till inriktningsplanering f&amp;ouml;r perioden 2010–2019.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Turismens betydelse som tillv&amp;auml;xtfaktor och dess syssels&amp;auml;ttningsskapande ber&amp;ouml;rs egentligen inte alls i verkens bed&amp;ouml;mningar trots att n&amp;auml;ringen har en v&amp;auml;xande betydelse i landet och d&amp;auml;rtill utg&amp;ouml;r en starkt outnyttjad potential. Om bes&amp;ouml;karna inte kan n&amp;aring; turistm&amp;aring;len p&amp;aring; ett acceptabelt s&amp;auml;tt tids- och kostnadsm&amp;auml;ssigt h&amp;auml;mmas dess utvecklingskraft och hotar l&amp;aring;ngsiktigt n&amp;auml;ringen.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;I Dalarna finns norra Europas st&amp;ouml;rsta vinterturismomr&amp;aring;de i form av S&amp;auml;lenfj&amp;auml;llen och Idre-Gr&amp;ouml;velsj&amp;ouml;fj&amp;auml;llen. Under h&amp;ouml;gs&amp;auml;song r&amp;ouml;r sig drygt 100 000 bes&amp;ouml;kare varje vecka i omr&amp;aring;det men i samh&amp;auml;llsekonomiska ber&amp;auml;kningar finns detta &amp;ouml;verhuvudtaget inte med, vilket m&amp;aring;ste ses som anm&amp;auml;rkningsv&amp;auml;rt. F&amp;ouml;r Dalarnas del inneb&amp;auml;r det att nyttoeffekterna av dessa bes&amp;ouml;kare inte viktas och r&amp;auml;knas l&amp;auml;net tillgodo vid prioritering och f&amp;ouml;rdelning av investeringsmedel.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;P&amp;aring; samma s&amp;auml;tt skapar vinterturismen ett starkt tryck p&amp;aring; v&amp;auml;garnas kvalitet d&amp;auml;r en upprustning av de fj&amp;auml;lln&amp;auml;ra tillfartsv&amp;auml;garna (Rv 70 och 71) &amp;auml;r mycket angel&amp;auml;gen om den basn&amp;auml;ring som bes&amp;ouml;ksn&amp;auml;ringen utg&amp;ouml;r ibland annat norra Dalarna ska fortsatt utvecklas. Detta g&amp;auml;ller sj&amp;auml;lvfallet &amp;auml;ven sommarhalv&amp;aring;ret d&amp;aring; Dalarna ocks&amp;aring; d&amp;aring; &amp;auml;r ett mycket starkt bes&amp;ouml;ksm&amp;aring;l med bland annat Siljansbygden som en magnet.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;F&amp;ouml;r bes&amp;ouml;kare fr&amp;aring;n utlandet &amp;auml;r ocks&amp;aring; m&amp;ouml;jligheterna att n&amp;aring; sin destination med flyg en faktor som alltid m&amp;aring;ste beaktas.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;nbsp;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;nbsp;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Dalarnas position som landets fj&amp;auml;rde st&amp;ouml;rsta bes&amp;ouml;ksm&amp;aring;l (bara de tre storstadsl&amp;auml;nen &amp;auml;r st&amp;ouml;rre) kan h&amp;auml;mmas och l&amp;aring;ngsiktigt hotas om inte bes&amp;ouml;ksn&amp;auml;ringens behov av bra och effektiva kommunikationer tas med i bed&amp;ouml;mningen av prioriteringar f&amp;ouml;r investeringar i infrastrukturen. D&amp;auml;rf&amp;ouml;r b&amp;ouml;r regeringen tydligt klarg&amp;ouml;ra att bes&amp;ouml;ksn&amp;auml;ringens behov alltid ska finnas med i trafikverkens bed&amp;ouml;mningar precis som i regeringens egna.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 24 september 2007&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Kenneth Johansson (c)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att besöksnäringens behov måste få vara en tydligare påverkande faktor vid bedömning och prioritering av infrastrukturinvesteringar i såväl vägar och järnvägar som flygtrafik.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2008/09:TU2</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Röstning</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2007-10-02 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2007-10-04 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>B</kod>
<namn>Bordläggning</namn>
<datum>2007-10-16 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>1</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>HÄN</kod>
<namn>Hänvisning</namn>
<datum>2007-10-16 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>2</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0327857385513</intressent_id>
<namn>Kenneth Johansson</namn>
<partibet>C</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-20 22:44:58</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GV02T245</dok_id>
<systemdatum>2017-10-19 16:30:08</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-20 22:44:58</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GV02T245</dok_id>
<subtitel>av Kenneth Johansson (c)</subtitel>
<filnamn>mot_200708_t_245.docx</filnamn>
<filstorlek>41918</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Infrastruktursatsningar i besöksnäringen</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/3014CA4C-6BA9-46DB-99CD-FD328DB83EA5</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>GV02T245</dok_id>
<subtitel>av Kenneth Johansson (c)</subtitel>
<filnamn>mot_200708_t_245.pdf</filnamn>
<filstorlek>130829</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_200708_t_245</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/022183C5-F9D7-4849-8ABC-9F0C0FF52642</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>