2233410 GV02Sk313 2007/08 Sk313 mot Enskild motion mot Motion 2007/08:Sk313 av Jan-Olof Larsson och Siw Wittgren-Ahl (s) Motion Motion s30036 SkU 313 0 2007-10-01 00:00:00 2007-12-04 20:58:01 2007-10-09 18:51:42 Skattebefrielse för landström till fartyg av Jan-Olof Larsson och Siw Wittgren-Ahl (s) Ank T {E91C5190-A3B4-46A9-9AF8-7F065C886053} https://data.riksdagen.se/dokument/GV02Sk313/text https://data.riksdagen.se/dokument/GV02Sk313 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GV02Sk313 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2007/08:Sk313</div> <div class="MotionarLista">av Jan-Olof Larsson och Siw Wittgren-Ahl (s)</div> <h1>Skattebefrielse för landström till fartyg</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="en-US" lang="en-US"> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /> <meta name="GENERATOR" content="upCast/5.4.8 (Java; I) [infinity-loop]" /> <meta http-equiv="GENERATOR" content="upCast/5.4.8 (Java; I) [infinity-loop]" /> <title>s30036</title> <meta name="Description" content="Skattebefrielse för landström till fartyg" /> <meta name="Author" content="Lis Ohlgren" /> <meta name="Keywords" content="Motion2000 070924 1400 v4.92c" />   <meta name="lastChanged" content="Tue, 04 Dec 2007 20:50:00 CET" />  <link rel="STYLESHEET" type="text/css" href="MOT_200708_Sk_313.motion.visual.css" /> </head> <body> <h1 class="Hemstl_rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om skattebefrielse för elektricitet som tillförs fartyg från land för att minska sjöfartens koldioxidutsläpp.</p> <h1 class="heading 1">Bakgrund</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Sjöfarten har flera uppenbara miljöfördelar jämfört med transporter på land, exempelvis det begränsade behovet av infrastruktur, låg bullerstörning, begränsade barriäreffekter, låg olycksfrekvens och energieffektivitet. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Bränsle som används ombord på fartyg för att generera elektricitet är befriat från skatt, men elektricitet som tillförs fartyg från land är alltså inte befriat från beskattning. Därför finns det ett motstånd för en fartygsoperatör att investera i anläggningar för att kunna ta emot landström.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Antalet fartyg som landström är tillämpligt på är sannolikt relativt lågt, men beroende på det stora antalet anlöp dessa fartyg står för (i Sverige) i stadsnära miljöer skulle en påtagligt minskad miljöbelastning kunna uppnås. I de fall som rätt förutsättningar, enligt ovan, finns skulle en skattebefrielse för elektricitet som tillförs fartyg från land skapa ett starkt positivt incitament för fartygsoperatören att överväga nödvändig investering i kringutrustning.</p> <h1 class="heading 1">Miljöeffekter</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">För att åskådliggöra sjöfartens effekter på miljön förväntas koldioxidutsläpp bara i Göteborg öka med 23 % till 2020 jämfört med 1990 som basår-1 om inget görs. En mycket kraftfull åtgärd för att få ned emissionerna lokalt och utsläppsökningen av koldioxid är att bygga ut möjligheten till landström.</p> <ul style="list-style-type: disc; margin-left: 13.88mm;"> <li> <p class="Normal,BeslutDnr" style="margin-top: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Luftföroreningarna (NO<span style="vertical-align: sub;">x</span>, SO<span style="vertical-align: sub;">2</span>, VOC, PM) minskar med 94–97 % i en EU-rapport.</p> </li> <li> <p class="Normal,BeslutDnr" style="margin-top: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Många rapporter bekräftar nyttan.</p> </li> <li> <p class="Normal,BeslutDnr" style="margin-top: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Erbjuder ett fossilfritt alternativ.</p> </li> <li> <p class="Normal,BeslutDnr" style="margin-top: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Ger ingen nytta mellan hamnarna men stor nytta i hamnstäder där problemen är som störst.</p> </li> <li> <p class="Normal,BeslutDnr" style="margin-top: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Minskar buller.</p> </li> </ul> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="margin-top: 2.21mm; word-break-inside: hyphenate;">Med ovanstående åtgärd skulle vi göra stora miljövinster:</p> <ul style="list-style-type: disc; margin-left: 13.88mm;"> <li> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Minskad miljöpåverkan/hälsopåverkan med kostnadseffektiv åtgärd.</p> </li> <li> <p class="Normal,BeslutDnr" style="margin-top: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Stärker hållbara transporter; konkurrens mot andra transportslag.</p> </li> <li> <p class="Normal,BeslutDnr" style="margin-top: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Stärkt konkurrensförmåga för svensk hamn- och sjöfartsnäring.</p> </li> <li> <p class="Normal,BeslutDnr" style="margin-top: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Minskar oljeberoendet.</p> </li> </ul> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Samhället är den stora vinnaren då elanslutning tillämpas. Reduktionen av samhällsrelaterade kostnader uppskattas vara 15–75 gånger större än kostnaden för själva systemet. Vi anser därför regeringen ska överväga möjligheten att införa skattebefrielse för landström till fartyg.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 1 oktober 2007</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Jan-Olof Larsson (s)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> <p class="Underskrifter">Siw Wittgren-Ahl (s)</p> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om skattebefrielse för elektricitet som tillförs fartyg från land för att minska sjöfartens koldioxidutsläpp. Avslag Avslag 2007/08:SkU21 ? Acklamation INL Inlämning 2007-10-04 00:00:00 inträffat 13 hantering NUM Numrering 2007-10-05 00:00:00 inträffat 7 hantering B Bordläggning 2007-10-16 00:00:00 inträffat 1 hanvisning HÄN Hänvisning 2007-10-16 00:00:00 inträffat 2 hanvisning 0544046588414 Jan-Olof Larsson S 1 undertecknare 0808145784313 Siw Wittgren-Ahl S 2 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-22 20:01:49 statustext statustext Ärendet är avslutat GV02Sk313 2017-10-19 16:29:22 tilldelat Tilldelat Skatteutskottet 2014-11-22 20:01:49 GV02Sk313 av Jan-Olof Larsson och Siw Wittgren-Ahl (s) mot_200708_sk_313.docx 42813 docx Skattebefrielse för landström till fartyg https://data.riksdagen.se/fil/CF39EA9B-05C1-4F35-95B2-919FFAE28168