2321694 GU10394 2006/07 394 ip ip Interpellation 2006/07:394 av Högman, Berit (s) Interpellation Interpellationsdebatt s s Åsa Torstensson (c), statsråd 394 0 2007-03-09 00:00:00 2009-03-31 13:44:27 2007-03-09 00:00:00 Flygplatserna i Torsby och Hagfors Högman, Berit (s) korrekturläst https://data.riksdagen.se/dokument/GU10394/text https://data.riksdagen.se/dokument/GU10394 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GU10394 <div class=Section1> den 9 mars<o:p></o:p> Interpellation <o:p></o:p> 2006/07:394 Flygplatserna i Torsby och Hagfors<o:p></o:p> av Berit Högman (s)<o:p></o:p> till statsrådet Åsa Torstensson (c)<o:p></o:p> <a name=Temp></a>För drygt ett år sedan nyinvigdes Torsby flygplats. Staten har satsat ungefär 40 miljoner på denna och det har inte kunnat uppfattas på annat sätt än att staten har sett behovet av goda kommunikationer för att denna bygd och dess företag ska kunna utvecklas. I dag sker en mycket positiv utveckling i de bägge nordvärmländska kommunerna Torsby och Hagfors.<o:p></o:p> Hagfors är kanske mest känt genom Uddeholm, Swedish Rally och för att världens bästa verktygsstål tillverkas i järnverket som konkurrerar i en helt internationaliserad miljö. Men Hagfors fick också under 2006 Företagarnas pris som bästa företagarkommun vilket innebär att det är den kommun där företagandet har utvecklats bäst. Många av företagen ägs och drivs av inflyttade holländare som ser en framtid i att allt fler européer tillbringar sin fritid i glest befolkade trakter.<o:p></o:p> I Torsby kommun pågår stora investeringar för att ytterligare utveckla besöksnäringen. En skidtunnel, unik i världen, som möjliggör skidåkning året runt är i gång sedan ett halvår tillbaka. Branäs har blivit ett känt varumärke och fick nyligen pris som bästa turistort för barnfamiljer i konkurrens med andra kända varumärken inom besöksnäringen såsom Astrid Lindgrens värld, Idre med flera. I Branäsområdet planeras dessutom under de närmaste åren investeringar i miljardklassen. Danska gäster är Branäs främsta målgrupp.<o:p></o:p> I detta mycket gynnsamma läge skulle det vara direkt förödande om den samhällsstödda flygtrafiken upphörde. Den är en förutsättning för den privata flygtrafik som finns och den turistchartertrafik som planeras till området. Flygplatserna är inte bara norra Värmlands flygplatser. Inte mindre än sex norska kommuner ser Torsby flygplats som sin närmaste naturliga flygplats! Även närheten till Trysil bäddar för att den planerade charterverksamheten kan utvecklas.<o:p></o:p> Den förra regeringen var tydlig i sitt agerande och såg flygtrafiken som en viktig regionalpolitisk åtgärd. Någon större principiell ändring av regionalpolitikens inriktning har vi inte kunnat se från högerregeringen. Inför valet hävdade dessutom de borgerliga partierna i en gemensam motion vikten av att räkna in besöknäringens potential vid underlagsberäkningar i Rikstrafiken. Nu finns här ett gyllene tillfälle att utöva denna politiska vilja i praktiken. Mina frågor till statsrådet är därför:<o:p></o:p> Avser statsrådet att verka för att flygplatserna i Torsby och Hagfors garanteras ett fortsatt driftsstöd?<o:p></o:p> Avser statsrådet att verka för att Rikstrafiken i sina beräkningar till ekonomiskt stöd även tar hänsyn till besöksnäringens utveckling?<a name=PassTempLäge></a><o:p></o:p> </div> INL Inlämnad 2007-03-09 00:00:00 inträffat 0 behandling ANM Anmäld 2007-03-12 00:00:00 inträffat 0 behandling FD Fördröjd 2007-03-22 00:00:00 inträffat 0 behandling SFA Svar fördröjt anmält 2007-03-26 00:00:00 inträffat 0 behandling SISVA Sista svarsdatum 2007-03-26 00:00:00 planerad 0 behandling BESV Besvarad 2007-04-10 00:00:00 inträffat 0 behandling 0183788551910 Åsa Torstensson C 1 besvaradav 0183788551910 Åsa Torstensson C 1 stalldtill 0552248175312 Berit Högman S 1 undertecknare statustext statustext Interpellationen är besvarad GU10394 2017-10-19 16:54:36 ipsvarid {59173F12-4663-4FC0-AA08-0669976CC84B} GU0987 prot 2006/07 87 Riksdagens protokoll 2006/07:87 Tisdagen den 10 april 7 § Svar på interpellation 2006/07:394 om flygplatserna i Torsby och Hagfors Protokoll