<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2321621</hangar_id>
 <dok_id>GU10360</dok_id>
 <rm>2006/07</rm>
 <beteckning>360</beteckning>
 <typ>ip</typ>
 <subtyp></subtyp>
 <doktyp>ip</doktyp>
 <typrubrik>Interpellation 2006/07:360 av Vestlund, Börje (s)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Interpellation</dokumentnamn>
 <debattnamn>Interpellationsdebatt</debattnamn>
 <tempbeteckning>s</tempbeteckning>
 <organ>s</organ>
 <mottagare>Beatrice Ask (m), justitieminister</mottagare>
 <nummer>360</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2007-02-28 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2009-03-31 13:44:27</systemdatum>
 <publicerad>2007-02-28 00:00:00</publicerad>
 <titel>Utandningskontroller av bilförare i Stockholms län</titel>
 <subtitel>Vestlund, Börje (s)</subtitel>
 <status>korrekturläst</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid></sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GU10360/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GU10360</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GU10360</dokumentstatus_url_xml>
 <html> 
 
&lt;div class=Section1&gt; 
 
&lt;p class=FrgeSvarDatum style='margin-top:0cm'&gt;&lt;i style='mso-bidi-font-style: 
normal'&gt;&lt;font size=2 face=Verdana&gt;&lt;span lang=SV style='font-size:10.0pt; 
font-family:Verdana'&gt;den 28 februari&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;p class=IPFRej align=left style='text-align:left'&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight: 
normal'&gt;&lt;font size=2 face=Verdana&gt;&lt;span lang=SV style='font-size:10.0pt; 
font-family:Verdana'&gt;Interpellation &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;p class=IPFR align=left style='text-align:left'&gt;&lt;b style='mso-bidi-font-weight: 
normal'&gt;&lt;font size=2 face=Verdana&gt;&lt;span lang=SV style='font-size:10.0pt; 
font-family:Verdana'&gt;2006/07:360 Utandningskontroller av bilförare i Stockholms 
län&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;p class=Av align=left style='text-align:left'&gt;&lt;font size=2 face=Verdana&gt;&lt;span 
lang=SV style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana;mso-ansi-language:SV'&gt;av &lt;i 
style='mso-bidi-font-style:normal'&gt;&lt;span style='font-style:italic'&gt;Börje 
Vestlund (s)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;p class=Till align=left style='text-align:left'&gt;&lt;font size=2 face=Verdana&gt;&lt;span 
lang=SV style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana;mso-ansi-language:SV'&gt;till 
justitieminister Beatrice Ask (m)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;p class=MsoNormalIndent align=left style='text-align:left'&gt;&lt;a name=Temp&gt;&lt;/a&gt;&lt;font 
size=2 face=Verdana&gt;&lt;span lang=SV style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'&gt;Enligt 
uppgifter i pressen har Stockholms läns polisstyrelses ordförande Kristina 
Alvendal (m) meddelat att polisstyrelsen beslutat att man ska prioritera ned 
antalet utandningskontroller av bilförare. Detta är mycket olyckligt då så 
mycket som 150 av förra årets olyckor berodde på alkohol. Det är ett känt 
faktum att alkohol och fart är de enskilt största orsakerna till dödsolyckor 
och allvarliga skador i trafiken. Om man kan minska farten och helt få bort 
alkohol och droger i trafiken skulle sannolikt nollvisionen kunna uppnås. 
Nollvisionen är ju något som hela denna kammare står bakom.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;p class=MsoNormalIndent align=left style='text-align:left'&gt;&lt;font size=2 
face=Verdana&gt;&lt;span lang=SV style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'&gt;Ett 
viktigt steg för att förbättra situationen när det gäller alkohol och droger 
har varit att få polisen mer engagerad. Rikspolischefen har därför beslutat att 
samtliga poliser, och inte bara trafikpolisen, ska utföra dessa.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;p class=MsoNormalIndent align=left style='text-align:left'&gt;&lt;font size=2 
face=Verdana&gt;&lt;span lang=SV style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'&gt;Skälen 
att minska utandningsproven var att polisen skulle prioritera annan polisiär 
verksamhet. Det kan ju vid en första påsyn se bra ut, men det är också ett 
brott att köra bil med alkohol i kroppen. Dessutom kan en sådan bilförare köra 
ihjäl eller allvarligt skada oskyldiga människor. Såvitt jag kunde uppfatta så 
var alla partier i riksdagen nöjda med den ordning som rikspolischefen beslutat 
om.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;p class=MsoNormalIndent align=left style='text-align:left'&gt;&lt;font size=2 
face=Verdana&gt;&lt;span lang=SV style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'&gt;En 
glädjande &amp;#8221;bieffekt&amp;#8221; av utandningsproven är ju att polisen samtidigt kommer på 
annan kriminell verksamhet. Det kan vara stöldgods, smuggelgods, vapen samt efterlysta 
personer.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;p class=MsoNormalIndent align=left style='text-align:left'&gt;&lt;font size=2 
face=Verdana&gt;&lt;span lang=SV style='font-size:10.0pt;font-family:Verdana'&gt;Vilka 
åtgärder är justitieministern beredd att vidta för att polisen i Stockholm ska 
genomföra lika många utandningsprov som man tidigare beslutat om?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; 
 
&lt;/div&gt; 
 
</html>
</dokument>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>ANM</kod>
<namn>Anmäld</namn>
<datum>2007-02-28 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process>behandling</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämnad</namn>
<datum>2007-02-28 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process>behandling</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>BESV</kod>
<namn>Besvarad</namn>
<datum>2007-03-12 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process>behandling</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>SISVA</kod>
<namn>Sista svarsdatum</namn>
<datum>2007-03-21 00:00:00</datum>
<status>planerad</status>
<ordning>0</ordning>
<process>behandling</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0262017901513</intressent_id>
<namn>Beatrice Ask</namn>
<partibet>M</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>besvaradav</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0262017901513</intressent_id>
<namn>Beatrice Ask</namn>
<partibet>M</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>stalldtill</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0720249554818</intressent_id>
<namn>Börje Vestlund</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Interpellationen är besvarad</text>
<dok_id>GU10360</dok_id>
<systemdatum>2017-10-19 16:54:38</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokreferens>
<referens>
<referenstyp>ipsvarid</referenstyp>
<uppgift>{BFA018A4-0062-46F4-92A4-2305018656FB}</uppgift>
<ref_dok_id>GU0972</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>prot</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2006/07</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>72</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Riksdagens protokoll 2006/07:72 Måndagen den 12 mars</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel>8 § Svar på interpellationerna 2006/07:360 och 363 om utandningskontroller av bilförare i Stockholms län</ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp></ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Protokoll</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
</dokreferens>
</dokumentstatus>