2242361 GU0350 2006/07 50 prop prop prop Proposition 2006/07:50 Proposition Proposition JU CU 50 0 2007-03-14 00:00:00 2024-05-31 13:48:46 2007-03-14 00:00:00 Vissa frågor om trafikförsäkring och rättsskyddsförsäkring hämtad_2 html-ec https://data.riksdagen.se/dokument/GU0350/text https://data.riksdagen.se/dokument/GU0350 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GU0350 <div style="margin:3px;"> <STYLE type="text/css"> body {margin-top: 0px;margin-left: 0px;} #page_1 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:21px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_1 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_1 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_1 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:22px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;} #page_1 #id_2 {border:none;z:b;margin:9px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;} #page_1 #p1dimg1 {position:absolute;top:140px;left:63px;z-index:-1;width:630px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_1 #p1dimg1 #p1img1 {width:630px;height:1px;} #page_2 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_3 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_4 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_5 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_5 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_5 #id_2 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_5 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_5 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_5 #id_3 {border:none;z:b;margin:9px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;} #page_6 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_6 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_6 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_7 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_7 #tx1 {position:absolute;top:0px;left:69px;width:327px;height:166px;} #page_7 #tx2 {position:absolute;top:404px;left:69px;width:327px;height:166px;} #page_8 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_8 #p8dimg1 {position:absolute;top:34px;left:63px;z-index:-1;width:154px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_8 #p8dimg1 #p8img1 {width:154px;height:1px;} #page_9 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_9 #p9dimg1 {position:absolute;top:325px;left:420px;z-index:-1;width:131px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_9 #p9dimg1 #p9img1 {width:131px;height:1px;} #page_10 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_10 #p10dimg1 {position:absolute;top:54px;left:63px;z-index:-1;width:154px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_10 #p10dimg1 #p10img1 {width:154px;height:1px;} #page_11 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_12 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_12 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_12 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_12 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;} #page_12 #id_2 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_12 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 360px;overflow: hidden;} #page_12 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_12 #id_3 {border:none;z:b;margin:9px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;} #page_12 #p12dimg1 {position:absolute;top:782px;left:63px;z-index:-1;width:154px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_12 #p12dimg1 #p12img1 {width:154px;height:1px;} #page_13 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_13 #p13dimg1 {position:absolute;top:287px;left:42px;z-index:-1;width:309px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_13 #p13dimg1 #p13img1 {width:309px;height:1px;} #page_14 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_14 #p14dimg1 {position:absolute;top:95px;left:63px;z-index:-1;width:491px;height:77px;} #page_14 #p14dimg1 #p14img1 {width:491px;height:77px;} #page_15 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_16 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_16 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_16 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;} #page_17 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_18 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_19 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_20 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_21 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_21 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_21 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;} #page_22 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_22 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_22 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;} #page_23 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_23 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_23 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;} #page_24 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_24 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_24 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;} #page_25 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_26 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_26 #p26dimg1 {position:absolute;top:108px;left:63px;z-index:-1;width:507px;height:272px;} #page_26 #p26dimg1 #p26img1 {width:507px;height:272px;} #page_27 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_27 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_27 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_28 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_29 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_29 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_29 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;} #page_29 #p29dimg1 {position:absolute;top:34px;left:1px;z-index:-1;width:488px;height:61px;} #page_29 #p29dimg1 #p29img1 {width:488px;height:61px;} #page_30 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_30 #p30dimg1 {position:absolute;top:363px;left:1px;z-index:-1;width:488px;height:119px;} #page_30 #p30dimg1 #p30img1 {width:488px;height:119px;} #page_31 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_32 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_32 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_32 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;} #page_33 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_33 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_33 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;} #page_34 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_35 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_35 #p35dimg1 {position:absolute;top:506px;left:63px;z-index:-1;width:507px;height:100px;} #page_35 #p35dimg1 #p35img1 {width:507px;height:100px;} #page_36 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_36 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_36 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_37 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_38 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_38 #p38dimg1 {position:absolute;top:41px;left:63px;z-index:-1;width:507px;height:119px;} #page_38 #p38dimg1 #p38img1 {width:507px;height:119px;} #page_39 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_40 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_40 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_40 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_41 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_42 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_42 #p42dimg1 {position:absolute;top:321px;left:420px;z-index:-1;width:203px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_42 #p42dimg1 #p42img1 {width:203px;height:1px;} #page_43 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_44 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_45 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_45 #p45dimg1 {position:absolute;top:772px;left:126px;z-index:-1;width:272px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_45 #p45dimg1 #p45img1 {width:272px;height:1px;} #page_46 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_46 #p46dimg1 {position:absolute;top:99px;left:357px;z-index:-1;width:262px;height:135px;} #page_46 #p46dimg1 #p46img1 {width:262px;height:135px;} #page_47 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_48 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_48 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_48 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_49 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_49 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_49 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_50 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_50 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_50 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_51 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_51 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_51 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_52 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_53 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_53 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_53 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_54 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_55 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_55 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_55 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_56 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_57 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_58 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_59 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_60 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_61 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_62 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_63 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_64 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_65 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_66 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_67 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_68 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_68 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_68 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_69 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_69 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_69 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_70 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_70 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_70 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_71 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_72 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_72 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_72 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_72 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_72 #id_2 {border:none;z:b;margin:13px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_72 #id_3 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_72 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_72 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_72 #id_4 {border:none;z:b;margin:15px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_73 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_73 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_73 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_74 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_74 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_74 #id_2 {border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_74 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_74 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_74 #id_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_75 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_75 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_75 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_76 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_76 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_76 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_77 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_77 #p77dimg1 {position:absolute;top:670px;left:63px;z-index:-1;width:154px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_77 #p77dimg1 #p77img1 {width:154px;height:1px;} #page_78 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_78 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_78 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_78 #tx1 {position:absolute;top:211px;left:323px;width:327px;height:213px;} #page_79 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 3px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 1037px;} #page_79 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_79 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_79 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_79 #id_2 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 992px;overflow: hidden;} #page_79 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_79 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_79 #id_2 #id_2_1 #id_2_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:114px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;overflow: hidden;} #page_79 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:64px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 992px;overflow: hidden;} #page_79 #id_2 #id_2_3 {float:left;border:none;z:b;margin:114px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;overflow: hidden;} #page_79 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;overflow: hidden;} #page_79 #id_2 #id_2_3 #id_2_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;overflow: hidden;} #page_79 #id_2 #id_2_4 {float:left;border:none;z:b;margin:107px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_79 #id_2 #id_2_5 {float:left;border:none;z:b;margin:107px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;} #page_80 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_80 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_80 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_80 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_80 #id_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_81 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_82 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_82 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_82 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_82 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_82 #id_2 {border:none;z:b;margin:12px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;} #page_82 #p82dimg1 {position:absolute;top:878px;left:63px;z-index:-1;width:154px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_82 #p82dimg1 #p82img1 {width:154px;height:1px;} #page_83 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_83 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_83 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_83 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_83 #id_2 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_83 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_83 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_83 #id_3 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_84 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_84 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_84 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 360px;overflow: hidden;} #page_84 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_84 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;} #page_84 #p84dimg1 {position:absolute;top:284px;left:63px;z-index:-1;width:154px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_84 #p84dimg1 #p84img1 {width:154px;height:1px;} #page_85 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_85 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_85 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_85 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_85 #id_2 {border:none;z:b;margin:13px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_86 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_86 #p86dimg1 {position:absolute;top:92px;left:63px;z-index:-1;width:154px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_86 #p86dimg1 #p86img1 {width:154px;height:1px;} #page_87 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_87 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_87 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_87 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_87 #id_2 {border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_87 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 360px;overflow: hidden;} #page_87 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_87 #id_3 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;} #page_87 #p87dimg1 {position:absolute;top:418px;left:63px;z-index:-1;width:154px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_87 #p87dimg1 #p87img1 {width:154px;height:1px;} #page_88 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_88 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_88 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_88 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_88 #id_2 {border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;} #page_89 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_89 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_89 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_89 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_89 #id_2 {border:none;z:b;margin:13px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_89 #id_3 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_89 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_89 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_89 #id_4 {border:none;z:b;margin:10px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;} #page_90 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_90 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_90 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:21px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_90 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;} #page_90 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;} #page_91 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_91 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_91 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_91 #p91dimg1 {position:absolute;top:495px;left:0px;z-index:-1;width:154px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_91 #p91dimg1 #p91img1 {width:154px;height:1px;} #page_91 #tx1 {position:absolute;top:18px;left:0px;width:327px;height:166px;} #page_92 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_92 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_92 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_92 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_92 #id_2 {border:none;z:b;margin:12px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_92 #p92dimg1 {position:absolute;top:322px;left:420px;z-index:-1;width:131px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_92 #p92dimg1 #p92img1 {width:131px;height:1px;} #page_93 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_94 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_94 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_94 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_94 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_94 #id_2 {border:none;z:b;margin:13px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;} #page_95 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_95 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_95 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_95 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_95 #id_2 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_95 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_95 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_95 #id_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;} #page_95 #p95dimg1 {position:absolute;top:782px;left:63px;z-index:-1;width:154px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_95 #p95dimg1 #p95img1 {width:154px;height:1px;} #page_96 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_96 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_96 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;} #page_96 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_96 #id_2 {border:none;z:b;margin:13px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_96 #p96dimg1 {position:absolute;top:287px;left:42px;z-index:-1;width:309px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_96 #p96dimg1 #p96img1 {width:309px;height:1px;} #page_97 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_97 #p97dimg1 {position:absolute;top:172px;left:63px;z-index:-1;width:154px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_97 #p97dimg1 #p97img1 {width:154px;height:1px;} #page_98 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_98 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_98 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_98 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 135px;overflow: hidden;} #page_98 #id_2 {border:none;z:b;margin:81px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;} #page_99 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_99 #p99dimg1 {position:absolute;top:242px;left:63px;z-index:-1;width:151px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_99 #p99dimg1 #p99img1 {width:151px;height:1px;} .dclr {clear:both;float:none;height:1px;margin:0px;padding:0px;overflow:hidden;} .ft0{font: 20px 'Verdana' !important;l-h: 35px;} .ft1{font: 16px 'Verdana' !important;l-h: 26px;} .ft2{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;} .ft3{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;} .ft4{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;} .ft5{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;} .ft6{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 17px;} .ft7{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 18px;} .ft8{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 1px;} .ft9{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 40px;l-h: 19px;} .ft10{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 18px;} .ft11{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 31px;l-h: 19px;} .ft12{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 23px;} .ft13{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 19px;} .ft14{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 19px;} .ft15{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 51px;l-h: 22px;} .ft16{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 22px;} .ft17{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 2px;} .ft18{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;position: relative; bottom: 7px;} .ft19{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;} .ft20{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 18px;} .ft21{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 7px;l-h: 19px;} .ft22{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;position: relative; bottom: 6px;} .ft23{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft24{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 18px;} .ft25{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 18px;} .ft26{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;} .ft27{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 19px;} .ft28{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 21px;} .ft29{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 5px;} .ft30{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 5px;} .ft31{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 17px;} .ft32{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 17px;} .ft33{font: 14px 'Verdana' !important;text-decoration: underline;l-h: 19px;} .ft34{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 17px;} .ft35{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 17px;} .ft36{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 17px;} .ft37{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 17px;} .ft38{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 2px;} .ft39{font: 14px 'Verdana' !important;text-decoration: underline;l-h: 18px;} .ft40{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 3px;} .ft41{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 18px;} .ft42{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 4px;} .ft43{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 0px;} .ft44{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft45{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 3px;} .ft46{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 4px;} .ft47{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 20px;} .ft48{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;position: relative; bottom: 2px;} .ft49{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 18px;} .ft50{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 19px;} .ft51{font: 14px 'Verdana' !important;text-decoration: underline;l-h: 19px;} .ft52{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 13px;} .ft53{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 20px;} .ft54{font: 16px 'Verdana' !important;margin-left: 64px;l-h: 26px;} .ft55{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 17px;} .ft56{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 11px;l-h: 19px;} .ft57{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 8px;l-h: 19px;} .ft58{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 13px;} .ft59{font: 16px 'Verdana' !important;l-h: 25px;} .ft60{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 6px;l-h: 19px;} .ft61{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 41px;l-h: 22px;} .ft62{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 17px;} .ft63{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 17px;} .ft64{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 16px;} .ft65{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 16px;} .ft66{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft67{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft68{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft69{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 16px;} .ft70{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;} .ft71{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft72{font: 14px 'Verdana' !important;text-decoration: underline;l-h: 16px;} .ft73{font: 14px 'Verdana' !important;text-decoration: underline;l-h: 17px;} .ft74{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 19px;} .ft75{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 18px;} .ft76{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 30px;} .ft77{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 30px;} .ft78{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;} .ft79{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 6px;l-h: 17px;} .ft80{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 7px;l-h: 19px;} .ft81{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 8px;} .ft82{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 10px;} .ft83{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 19px;} .ft84{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 19px;} .ft85{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;} .ft86{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 12px;} .ft87{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 65px;l-h: 22px;} .ft88{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 1px;} .ft89{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 21px;} .ft90{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 0px;} .ft91{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 328px;l-h: 0px;} .ft92{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 0px;position: relative; bottom: 7px;} .ft93{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 0px;} .ft94{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 0px;} .ft95{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 18px;} .ft96{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 16px;} .ft97{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 8px;l-h: 19px;} .ft98{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft99{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 66px;l-h: 22px;} .ft100{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;} .ft101{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 10px;} .ft102{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 5px;} .ft103{font: 14px 'Verdana' !important;text-decoration: underline;l-h: 18px;} .p0{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p1{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p2{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p3{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p4{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p5{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px !important;} .p6{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;} .p7{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p8{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 62px;margin-bottom: 0px !important;} .p9{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p10{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p11{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p12{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p13{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 147px;margin-bottom: 0px !important;} .p14{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p15{text-align: right;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p16{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p17{text-align: right;padding-right: 126px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p18{text-align: right;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p19{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p20{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p21{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p22{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p23{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p24{text-align: right;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p25{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p26{text-align: right;padding-right: 8px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p27{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p28{text-align: right;margin-top: 815px;margin-bottom: 0px !important;} .p29{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p30{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p31{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p32{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p33{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p34{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p35{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p36{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 754px;margin-bottom: 0px !important;} .p37{text-align: left;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p38{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 399px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;} .p39{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 357px;padding-top: 2px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p40{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p41{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p42{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p43{text-align: left;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p44{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p45{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p46{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;} .p47{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p48{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p49{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p50{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;padding-top: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p51{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p52{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p53{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p54{text-align: right;padding-right: 9px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p55{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p56{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p57{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p58{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p59{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p60{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p61{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p62{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p63{text-align: center;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p64{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p65{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p66{text-align: center;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p67{text-align: center;padding-right: 6px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p68{text-align: center;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p69{text-align: center;padding-right: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p70{text-align: center;padding-right: 9px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p71{text-align: right;padding-right: 4px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p72{text-align: center;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p73{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p74{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 949px;margin-bottom: 0px !important;} .p75{text-align: left;padding-left: 300px;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p76{text-align: left;padding-left: 300px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p77{text-align: left;padding-left: 300px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;} .p78{text-align: left;padding-left: 300px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p79{text-align: left;padding-left: 300px;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p80{text-align: left;padding-left: 280px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p81{text-align: left;padding-left: 300px;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p82{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p83{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p84{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p85{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 52px;margin-bottom: 0px !important;} .p86{text-align: left;padding-left: 560px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p87{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p88{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;} .p89{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 891px;margin-bottom: 0px !important;} .p90{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p91{text-align: right;padding-right: 126px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p92{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p93{text-align: left;padding-left: 200px;padding-right: 588px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.6px;} .p94{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p95{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p96{text-align: left;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p97{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p98{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p99{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p100{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p101{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;} .p102{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 872px;margin-bottom: 0px !important;} .p103{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p104{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p105{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p106{text-align: left;padding-left: 280px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p107{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p108{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;} .p109{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 105px;margin-bottom: 0px !important;} .p110{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;} .p111{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p112{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p113{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p114{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p115{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p116{text-align: left;margin-top: 206px;margin-bottom: 0px !important;} .p117{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p118{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 116px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p119{text-align: left;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p120{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 86px;margin-bottom: 0px !important;} .p121{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;} .p122{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p123{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p124{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px !important;} .p125{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p126{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p127{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p128{text-align: left;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px !important;} .p129{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p130{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p131{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p132{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p133{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 757px;margin-bottom: 0px !important;} .p134{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p135{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p136{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;} .p137{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p138{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 57px;margin-bottom: 0px !important;} .p139{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p140{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p141{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p142{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p143{text-align: left;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px !important;} .p144{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p145{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p146{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p147{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p148{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 949px;margin-bottom: 0px !important;} .p149{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 60px;margin-bottom: 0px !important;} .p150{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p151{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p152{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px !important;} .p153{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p154{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px !important;} .p155{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 53px;margin-bottom: 0px !important;} .p156{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 378px;margin-top: 54px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;} .p157{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 47px;margin-bottom: 0px !important;} .p158{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px !important;} .p159{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p160{text-align: left;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px !important;} .p161{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p162{text-align: left;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;} .p163{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p164{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px !important;} .p165{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p166{text-align: left;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px !important;} .p167{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p168{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 132px;margin-bottom: 0px !important;} .p169{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p170{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p171{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p172{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p173{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p174{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p175{text-align: left;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p176{text-align: left;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p177{text-align: left;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p178{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p179{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p180{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p181{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p182{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p183{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p184{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p185{text-align: right;margin-top: 68px;margin-bottom: 0px !important;} .p186{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p187{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p188{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p189{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p190{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p191{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 44px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;} .p192{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p193{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;} .p194{text-align: left;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p195{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p196{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p197{text-align: left;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p198{text-align: left;padding-right: 147px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p199{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p200{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p201{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px !important;} .p202{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p203{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 49px;margin-bottom: 0px !important;} .p204{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 54px;margin-bottom: 0px !important;} .p205{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p206{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p207{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;} .p208{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p209{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p210{text-align: right;margin-top: 166px;margin-bottom: 0px !important;} .p211{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p212{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p213{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p214{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 378px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;} .p215{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p216{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p217{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p218{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p219{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px !important;} .p220{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p221{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;} .p222{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;} .p223{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 420px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;} .p224{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p225{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p226{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p227{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p228{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p229{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p230{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p231{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p232{text-align: right;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;} .p233{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 315px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;} .p234{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p235{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p236{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p237{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p238{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p239{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 315px;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;} .p240{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p241{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 315px;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;} .p242{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p243{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p244{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p245{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p246{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px !important;} .p247{text-align: center;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p248{text-align: center;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p249{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;} .p250{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p251{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p252{text-align: right;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;} .p253{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p254{text-align: left;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p255{text-align: left;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p256{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px !important;} .p257{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p258{text-align: right;margin-top: 931px;margin-bottom: 0px !important;} .p259{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;} .p260{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p261{text-align: left;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;} .p262{text-align: left;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;} .p263{text-align: left;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;} .p264{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;} .p265{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p266{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p267{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;} .p268{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px !important;} .p269{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p270{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p271{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p272{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;} .p273{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p274{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;} .p275{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p276{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p277{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;} .p278{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p279{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p280{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p281{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p282{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p283{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;} .p284{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p285{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p286{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p287{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p288{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px !important;} .p289{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p290{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;} .p291{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;} .p292{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;} .p293{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;} .p294{text-align: left;padding-left: 160px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p295{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;} .p296{text-align: left;padding-left: 240px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p297{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 48px;margin-bottom: 0px !important;} .p298{text-align: center;padding-right: 273px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p299{text-align: center;padding-right: 273px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p300{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p301{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p302{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p303{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p304{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p305{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p306{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p307{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p308{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 393px;margin-bottom: 0px !important;} .p309{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p310{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p311{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p312{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p313{text-align: left;padding-left: 240px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p314{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p315{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p316{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px !important;} .p317{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p318{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px !important;} .p319{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p320{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p321{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p322{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px !important;} .p323{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p324{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px !important;} .p325{text-align: left;padding-left: 240px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p326{text-align: left;padding-left: 240px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p327{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p328{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p329{text-align: left;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p330{text-align: right;margin-top: 279px;margin-bottom: 0px !important;} .p331{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.74px;} .p332{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;padding-top: 2px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p333{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p334{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p335{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p336{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p337{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p338{text-align: right;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p339{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p340{text-align: left;padding-right: 315px;padding-top: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p341{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p342{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p343{text-align: right;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p344{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p345{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p346{text-align: left;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px !important;} .p347{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p348{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p349{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p350{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p351{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p352{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p353{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p354{text-align: left;padding-right: 357px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p355{text-align: left;margin-top: 85px;margin-bottom: 0px !important;} .p356{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p357{text-align: left;padding-right: 357px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p358{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;} .p359{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p360{text-align: left;padding-left: 300px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p361{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 201px;margin-bottom: 0px !important;} .p362{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.74px;} .p363{text-align: left;padding-right: 0px;padding-top: 2px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p364{text-align: left;padding-left: 220px;padding-right: 315px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;} .p365{text-align: left;padding-right: 357px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p366{text-align: left;padding-right: 357px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;} .p367{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p368{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;} .p369{text-align: left;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px !important;} .p370{text-align: right;margin-top: 932px;margin-bottom: 0px !important;} .p371{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p372{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p373{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p374{text-align: left;padding-right: 2px;margin-top: 66px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p375{text-align: left;margin-top: 489px;margin-bottom: 0px !important;} .p376{text-align: left;padding-right: 945px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p377{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p378{text-align: left;padding-right: 8px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p379{text-align: left;padding-right: 8px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p380{text-align: left;padding-right: 8px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p381{text-align: left;padding-right: 8px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p382{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p383{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p384{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;} .p385{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p386{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p387{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p388{text-align: right;padding-right: 399px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p389{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p390{text-align: right;padding-right: 357px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p391{text-align: right;margin-top: 835px;margin-bottom: 0px !important;} .p392{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.74px;} .p393{text-align: left;padding-top: 2px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p394{text-align: left;padding-left: 280px;padding-right: 588px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.6px;} .p395{text-align: left;padding-left: 300px;padding-right: 294px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p396{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px !important;} .p397{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p398{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.74px;} .p399{text-align: left;margin-top: 139px;margin-bottom: 0px !important;} .p400{text-align: right;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p401{text-align: right;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p402{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p403{text-align: left;margin-top: 130px;margin-bottom: 0px !important;} .p404{text-align: left;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;} .p405{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 642px;margin-bottom: 0px !important;} .p406{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.74px;} .p407{text-align: left;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p408{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p409{text-align: left;padding-left: 220px;padding-right: 294px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p410{text-align: left;margin-top: 70px;margin-bottom: 0px !important;} .p411{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p412{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 834px;margin-bottom: 0px !important;} .p413{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.74px;} .p414{text-align: left;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p415{text-align: left;padding-left: 220px;padding-right: 294px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;} .p416{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;} .p417{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 508px;margin-bottom: 0px !important;} .p418{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 466px;margin-bottom: 0px !important;} .p419{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.50px;} .p420{text-align: left;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p421{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 212px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p422{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;padding-top: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p423{text-align: left;padding-right: 2px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;} .p424{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p425{text-align: center;padding-right: 8px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p426{text-align: center;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p427{text-align: left;padding-right: 126px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p428{text-align: left;padding-left: 280px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p429{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;} .p430{text-align: left;padding-left: 220px;padding-right: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p431{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p432{text-align: left;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p433{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;} .p434{text-align: left;margin-top: 413px;margin-bottom: 0px !important;} .p435{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;} .p436{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px !important;} .p437{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p438{text-align: right;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p439{text-align: right;margin-top: 854px;margin-bottom: 0px !important;} .p440{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;} .p441{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 357px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p442{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 104px;margin-bottom: 0px !important;} .p443{text-align: left;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p444{text-align: left;padding-right: 5px;margin-top: 98px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p445{text-align: left;padding-left: 280px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p446{text-align: left;padding-left: 300px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p447{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p448{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 85px;margin-bottom: 0px !important;} .p449{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;} .p450{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p451{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 756px;margin-bottom: 0px !important;} .p452{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p453{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p454{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;} .p455{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 420px;margin-top: 77px;margin-bottom: 0px !important;} .p456{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 652px;margin-bottom: 0px !important;} .td0{padding: 0px;margin: 0px;width: 506px;vertical-align: bottom;} .td1{padding: 0px;margin: 0px;width: 148px;vertical-align: bottom;} .td2{padding: 0px;margin: 0px;width: 8px;vertical-align: bottom;} .td3{padding: 0px;margin: 0px;width: 497px;vertical-align: bottom;} .td4{padding: 0px;margin: 0px;width: 80px;vertical-align: bottom;} .td5{padding: 0px;margin: 0px;width: 416px;vertical-align: bottom;} .td6{padding: 0px;margin: 0px;width: 407px;vertical-align: bottom;} .td7{padding: 0px;margin: 0px;width: 9px;vertical-align: bottom;} .td8{padding: 0px;margin: 0px;width: 399px;vertical-align: bottom;} .td9{padding: 0px;margin: 0px;width: 17px;vertical-align: bottom;} .td10{padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;} .td11{padding: 0px;margin: 0px;width: 420px;vertical-align: bottom;} .td12{padding: 0px;margin: 0px;width: 489px;vertical-align: bottom;} .td13{padding: 0px;margin: 0px;width: 16px;vertical-align: bottom;} .td14{padding: 0px;margin: 0px;width: 60px;vertical-align: bottom;} .td15{padding: 0px;margin: 0px;width: 480px;vertical-align: bottom;} .td16{padding: 0px;margin: 0px;width: 397px;vertical-align: bottom;} .td17{padding: 0px;margin: 0px;width: 18px;vertical-align: bottom;} .td18{padding: 0px;margin: 0px;width: 78px;vertical-align: bottom;} .td19{padding: 0px;margin: 0px;width: 418px;vertical-align: bottom;} .td20{padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;} .td21{padding: 0px;margin: 0px;width: 130px;vertical-align: bottom;} .td22{padding: 0px;margin: 0px;width: 45px;vertical-align: bottom;} .td23{padding: 0px;margin: 0px;width: 488px;vertical-align: bottom;} .td24{padding: 0px;margin: 0px;width: 120px;vertical-align: bottom;} .td25{padding: 0px;margin: 0px;width: 269px;vertical-align: bottom;} .td26{padding: 0px;margin: 0px;width: 132px;vertical-align: bottom;} .td27{padding: 0px;margin: 0px;width: 42px;vertical-align: bottom;} .td28{padding: 0px;margin: 0px;width: 14px;vertical-align: bottom;} .td29{padding: 0px;margin: 0px;width: 43px;vertical-align: bottom;} .td30{padding: 0px;margin: 0px;width: 23px;vertical-align: bottom;} .td31{padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;} .td32{padding: 0px;margin: 0px;width: 28px;vertical-align: bottom;} .td33{padding: 0px;margin: 0px;width: 54px;vertical-align: bottom;} .td34{padding: 0px;margin: 0px;width: 81px;vertical-align: bottom;} .td35{padding: 0px;margin: 0px;width: 58px;vertical-align: bottom;} .td36{padding: 0px;margin: 0px;width: 64px;vertical-align: bottom;} .td37{padding: 0px;margin: 0px;width: 168px;vertical-align: bottom;} .td38{padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;} .td39{padding: 0px;margin: 0px;width: 24px;vertical-align: bottom;} .td40{padding: 0px;margin: 0px;width: 39px;vertical-align: bottom;} .td41{padding: 0px;margin: 0px;width: 245px;vertical-align: bottom;} .td42{padding: 0px;margin: 0px;width: 59px;vertical-align: bottom;} .td43{padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;} .td44{padding: 0px;margin: 0px;width: 19px;vertical-align: bottom;} .td45{padding: 0px;margin: 0px;width: 131px;vertical-align: bottom;} .td46{padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;} .td47{padding: 0px;margin: 0px;width: 134px;vertical-align: bottom;} .td48{padding: 0px;margin: 0px;width: 44px;vertical-align: bottom;} .td49{padding: 0px;margin: 0px;width: 111px;vertical-align: bottom;} .td50{padding: 0px;margin: 0px;width: 122px;vertical-align: bottom;} .td51{padding: 0px;margin: 0px;width: 102px;vertical-align: bottom;} .td52{padding: 0px;margin: 0px;width: 227px;vertical-align: bottom;} .td53{padding: 0px;margin: 0px;width: 57px;vertical-align: bottom;} .td54{padding: 0px;margin: 0px;width: 40px;vertical-align: bottom;} .td55{padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;} .td56{padding: 0px;margin: 0px;width: 163px;vertical-align: bottom;} .td57{padding: 0px;margin: 0px;width: 51px;vertical-align: bottom;} .td58{padding: 0px;margin: 0px;width: 215px;vertical-align: bottom;} .td59{padding: 0px;margin: 0px;width: 77px;vertical-align: bottom;} .td60{padding: 0px;margin: 0px;width: 205px;vertical-align: bottom;} .td61{padding: 0px;margin: 0px;width: 75px;vertical-align: bottom;} .td62{padding: 0px;margin: 0px;width: 56px;vertical-align: bottom;} .td63{padding: 0px;margin: 0px;width: 213px;vertical-align: bottom;} .td64{padding: 0px;margin: 0px;width: 145px;vertical-align: bottom;} .td65{padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;} .td66{padding: 0px;margin: 0px;width: 170px;vertical-align: bottom;} .td67{padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;} .td68{padding: 0px;margin: 0px;width: 151px;vertical-align: bottom;} .td69{padding: 0px;margin: 0px;width: 173px;vertical-align: bottom;} .td70{padding: 0px;margin: 0px;width: 25px;vertical-align: bottom;} .td71{padding: 0px;margin: 0px;width: 508px;vertical-align: bottom;} .td72{padding: 0px;margin: 0px;width: 176px;vertical-align: bottom;} .td73{padding: 0px;margin: 0px;width: 331px;vertical-align: bottom;} .td74{padding: 0px;margin: 0px;width: 201px;vertical-align: bottom;} .td75{padding: 0px;margin: 0px;width: 533px;vertical-align: bottom;} .td76{padding: 0px;margin: 0px;width: 376px;vertical-align: bottom;} .td77{padding: 0px;margin: 0px;width: 138px;vertical-align: bottom;} .td78{padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;} .td79{padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;background: #000000;} .td80{padding: 0px;margin: 0px;width: 138px;vertical-align: bottom;background: #000000;} .td81{padding: 0px;margin: 0px;width: 409px;vertical-align: bottom;} .td82{padding: 0px;margin: 0px;width: 255px;vertical-align: bottom;} .td83{padding: 0px;margin: 0px;width: 52px;vertical-align: bottom;} .td84{padding: 0px;margin: 0px;width: 161px;vertical-align: bottom;} .td85{padding: 0px;margin: 0px;width: 108px;vertical-align: bottom;} .td86{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 161px;vertical-align: bottom;} .td87{padding: 0px;margin: 0px;width: 112px;vertical-align: bottom;} .td88{padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;} .td89{padding: 0px;margin: 0px;width: 133px;vertical-align: bottom;} .td90{padding: 0px;margin: 0px;width: 410px;vertical-align: bottom;} .td91{padding: 0px;margin: 0px;width: 408px;vertical-align: bottom;} .td92{padding: 0px;margin: 0px;width: 264px;vertical-align: bottom;} .td93{padding: 0px;margin: 0px;width: 305px;vertical-align: bottom;} .td94{padding: 0px;margin: 0px;width: 395px;vertical-align: bottom;} .td95{padding: 0px;margin: 0px;width: 277px;vertical-align: bottom;} .td96{padding: 0px;margin: 0px;width: 507px;vertical-align: bottom;} .td97{padding: 0px;margin: 0px;width: 87px;vertical-align: bottom;} .td98{padding: 0px;margin: 0px;width: 2px;vertical-align: bottom;} .td99{padding: 0px;margin: 0px;width: 512px;vertical-align: bottom;} .td100{padding: 0px;margin: 0px;width: 71px;vertical-align: bottom;} .td101{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 1px;vertical-align: bottom;} .td102{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 511px;vertical-align: bottom;} .td103{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 511px;vertical-align: bottom;} .td104{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 511px;vertical-align: bottom;} .td105{padding: 0px;margin: 0px;width: 583px;vertical-align: bottom;} .td106{padding: 0px;margin: 0px;width: 435px;vertical-align: bottom;} .td107{padding: 0px;margin: 0px;width: 585px;vertical-align: bottom;} .td108{padding: 0px;margin: 0px;width: 481px;vertical-align: bottom;} .td109{padding: 0px;margin: 0px;width: 344px;vertical-align: bottom;} .td110{padding: 0px;margin: 0px;width: 309px;vertical-align: bottom;} .td111{padding: 0px;margin: 0px;width: 177px;vertical-align: bottom;} .td112{padding: 0px;margin: 0px;width: 312px;vertical-align: bottom;} .td113{padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;background: #000000;} .td114{padding: 0px;margin: 0px;width: 132px;vertical-align: bottom;background: #000000;} .td115{padding: 0px;margin: 0px;width: 273px;vertical-align: bottom;} .td116{padding: 0px;margin: 0px;width: 121px;vertical-align: bottom;} .td117{padding: 0px;margin: 0px;width: 0px;vertical-align: bottom;} .td118{padding: 0px;margin: 0px;width: 139px;vertical-align: bottom;} .td119{padding: 0px;margin: 0px;width: 157px;vertical-align: bottom;} .td120{padding: 0px;margin: 0px;width: 375px;vertical-align: bottom;} .td121{padding: 0px;margin: 0px;width: 119px;vertical-align: bottom;} .td122{padding: 0px;margin: 0px;width: 65px;vertical-align: bottom;} .td123{padding: 0px;margin: 0px;width: 50px;vertical-align: bottom;} .td124{padding: 0px;margin: 0px;width: 85px;vertical-align: bottom;} .td125{padding: 0px;margin: 0px;width: 93px;vertical-align: bottom;} .td126{padding: 0px;margin: 0px;width: 115px;vertical-align: bottom;} .td127{padding: 0px;margin: 0px;width: 427px;vertical-align: bottom;} .td128{padding: 0px;margin: 0px;width: 88px;vertical-align: bottom;} .td129{padding: 0px;margin: 0px;width: 137px;vertical-align: bottom;} .td130{padding: 0px;margin: 0px;width: 135px;vertical-align: bottom;} .td131{padding: 0px;margin: 0px;width: 91px;vertical-align: bottom;} .td132{padding: 0px;margin: 0px;width: 67px;vertical-align: bottom;} .td133{padding: 0px;margin: 0px;width: 79px;vertical-align: bottom;} .td134{padding: 0px;margin: 0px;width: 136px;vertical-align: bottom;} .td135{padding: 0px;margin: 0px;width: 249px;vertical-align: bottom;} .td136{padding: 0px;margin: 0px;width: 283px;vertical-align: bottom;} .td137{padding: 0px;margin: 0px;width: 73px;vertical-align: bottom;} .td138{padding: 0px;margin: 0px;width: 147px;vertical-align: bottom;} .td139{padding: 0px;margin: 0px;width: 49px;vertical-align: bottom;} .td140{padding: 0px;margin: 0px;width: 196px;vertical-align: bottom;} .td141{padding: 0px;margin: 0px;width: 84px;vertical-align: bottom;} .td142{padding: 0px;margin: 0px;width: 27px;vertical-align: bottom;} .td143{padding: 0px;margin: 0px;width: 37px;vertical-align: bottom;} .td144{padding: 0px;margin: 0px;width: 68px;vertical-align: bottom;} .td145{padding: 0px;margin: 0px;width: 152px;vertical-align: bottom;} .td146{padding: 0px;margin: 0px;width: 222px;vertical-align: bottom;} .td147{padding: 0px;margin: 0px;width: 404px;vertical-align: bottom;} .td148{padding: 0px;margin: 0px;width: 268px;vertical-align: bottom;} .td149{padding: 0px;margin: 0px;width: 394px;vertical-align: bottom;} .td150{padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;} .td151{padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;} .td152{padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;} .td153{padding: 0px;margin: 0px;width: 183px;vertical-align: bottom;} .td154{padding: 0px;margin: 0px;width: 86px;vertical-align: bottom;} .td155{padding: 0px;margin: 0px;width: 61px;vertical-align: bottom;} .td156{padding: 0px;margin: 0px;width: 141px;vertical-align: bottom;} .td157{padding: 0px;margin: 0px;width: 257px;vertical-align: bottom;} .td158{padding: 0px;margin: 0px;width: 276px;vertical-align: bottom;} .td159{padding: 0px;margin: 0px;width: 194px;vertical-align: bottom;} .td160{padding: 0px;margin: 0px;width: 33px;vertical-align: bottom;} .td161{padding: 0px;margin: 0px;width: 118px;vertical-align: bottom;} .td162{padding: 0px;margin: 0px;width: 200px;vertical-align: bottom;} .td163{padding: 0px;margin: 0px;width: 393px;vertical-align: bottom;} .td164{padding: 0px;margin: 0px;width: 246px;vertical-align: bottom;} .td165{padding: 0px;margin: 0px;width: 234px;vertical-align: bottom;} .td166{padding: 0px;margin: 0px;width: 336px;vertical-align: bottom;} .td167{padding: 0px;margin: 0px;width: 371px;vertical-align: bottom;} .td168{padding: 0px;margin: 0px;width: 265px;vertical-align: bottom;} .td169{padding: 0px;margin: 0px;width: 128px;vertical-align: bottom;} .td170{padding: 0px;margin: 0px;width: 263px;vertical-align: bottom;} .td171{padding: 0px;margin: 0px;width: 94px;vertical-align: bottom;} .td172{padding: 0px;margin: 0px;width: 203px;vertical-align: bottom;} .td173{padding: 0px;margin: 0px;width: 221px;vertical-align: bottom;} .td174{padding: 0px;margin: 0px;width: 403px;vertical-align: bottom;} .td175{padding: 0px;margin: 0px;width: 296px;vertical-align: bottom;} .td176{padding: 0px;margin: 0px;width: 340px;vertical-align: bottom;} .td177{padding: 0px;margin: 0px;width: 175px;vertical-align: bottom;background: #000000;} .td178{padding: 0px;margin: 0px;width: 673px;vertical-align: bottom;} .td179{padding: 0px;margin: 0px;width: 107px;vertical-align: bottom;} .td180{padding: 0px;margin: 0px;width: 204px;vertical-align: bottom;} .td181{padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;background: #000000;} .td182{padding: 0px;margin: 0px;width: 23px;vertical-align: bottom;background: #000000;} .td183{padding: 0px;margin: 0px;width: 186px;vertical-align: bottom;background: #000000;} .tr0{heightzzz: 31px;} .tr1{heightzzz: 43px;} .tr2{heightzzz: 27px;} .tr3{heightzzz: 19px;} .tr4{heightzzz: 20px;} .tr5{heightzzz: 18px;} .tr6{heightzzz: 28px;} .tr7{heightzzz: 23px;} .tr8{heightzzz: 25px;} .tr9{heightzzz: 22px;} .tr10{heightzzz: 33px;} .tr11{heightzzz: 5px;} .tr12{heightzzz: 17px;} .tr13{heightzzz: 58px;} .tr14{heightzzz: 2px;} .tr15{heightzzz: 9px;} .tr16{heightzzz: 24px;} .tr17{heightzzz: 15px;} .tr18{heightzzz: 3px;} .tr19{heightzzz: 4px;} .tr20{heightzzz: 21px;} .tr21{heightzzz: 26px;} .tr22{heightzzz: 13px;} .tr23{heightzzz: 37px;} .tr24{heightzzz: 52px;} .tr25{heightzzz: 30px;} .tr26{heightzzz: 14px;} .tr27{heightzzz: 1px;} .tr28{heightzzz: 38px;} .tr29{heightzzz: 39px;} .tr30{heightzzz: 32px;} .tr31{heightzzz: 11px;} .tr32{heightzzz: 8px;} .tr33{heightzzz: 29px;} .tr34{heightzzz: 10px;} .tr35{heightzzz: 57px;} .tr36{heightzzz: 489px;} .tr37{heightzzz: 0px;} .tr38{heightzzz: 16px;} .tr39{heightzzz: 40px;} .t0{width: 685px;margin-leftZ: 76px;f:17px 'Verdana' !important;} .t1{width: 436px;margin-leftZ: 170px;f:16px 'Verdana' !important;} .t2{width: 436px;margin-leftZ: 170px;f:15px 'Verdana' !important;} .t3{width: 540px;margin-leftZ: 76px;f:15px 'Verdana' !important;} .t4{width: 685px;margin-leftZ: 76px;f:15px 'Verdana' !important;} .t5{width: 685px;f:15px 'Verdana' !important;} .t6{width: 421px;margin-top: 40px;f:17px 'Verdana' !important;} .t7{width: 540px;f:17px 'Verdana' !important;} .t8{width: 685px;f:17px 'Verdana' !important;} .t9{width: 540px;f:17px 'Verdana' !important;} .t10{width: 696px;margin-top: 26px;f:1px 'Verdana' !important;} .t11{width: 685px;margin-leftZ: 76px;f:19px 'Verdana' !important;} .t12{width: 421px;margin-leftZ: 76px;margin-top: 41px;f:17px 'Verdana' !important;} .t13{width: 540px;margin-leftZ: 76px;f:17px 'Verdana' !important;} .t14{width: 421px;margin-top: 41px;f:17px 'Verdana' !important;} .t15{width: 540px;f:17px 'Verdana' !important;} .t16{width: 705px;f:1px 'Verdana' !important;} .t17{width: 685px;margin-leftZ: 76px;f:1px 'Verdana' !important;} .t18{width: 685px;margin-leftZ: 76px;f:23px 'Verdana' !important;} .t19{width: 705px;f:17px 'Verdana' !important;} .t20{width: 705px;margin-top: 38px;f:17px 'Verdana' !important;} .t21{width: 685px;margin-leftZ: 76px;f:15px 'Verdana' !important;} .t22{width: 685px;margin-leftZ: 76px;f:17px 'Verdana' !important;} .t23{width: 685px;margin-leftZ: 76px;f:16px 'Verdana' !important;} .t24{width: 474px;margin-leftZ: 268px;f:15px 'Verdana' !important;} .t25{width: 413px;margin-leftZ: 76px;margin-top: 18px;f:17px 'Verdana' !important;} .t26{width: 421px;f:17px 'Verdana' !important;} .t27{width: 540px;f:17px 'Verdana' !important;} .t28{width: 540px;f:17px 'Verdana' !important;} .t29{width: 685px;margin-leftZ: 76px;f:17px 'Verdana' !important;} .t30{width: 421px;margin-top: 39px;f:17px 'Verdana' !important;} .t31{width: 458px;f:17px 'Verdana' !important;} .t32{width: 924px;f:17px 'Verdana' !important;} .t33{width: 421px;margin-leftZ: 76px;f:17px 'Verdana' !important;} .t34{width: 540px;margin-leftZ: 76px;f:17px 'Verdana' !important;} .t35{width: 402px;f:17px 'Verdana' !important;} .t36{width: 705px;f:17px 'Verdana' !important;} </STYLE> <DIV id="page_1"> <DIV id="p1dimg1"> <INGENBILD zsrc="GU03501x1.jpg/" id="p1img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p0 ft0">Regeringens proposition 2006/07:50</P> <P class="p1 ft1">Vissa frågor om trafikförsäkring och rättsskyddsförsäkring</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p2 ft1">Prop.</P> <P class="p2 ft1">2006/07:50</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p3 ft2">Regeringen överlämnar denna proposition till riksdagen.</P> <P class="p4 ft2">Stockholm den 8 mars 2007</P> <P class="p5 ft3">Maud Olofsson</P> <P class="p6 ft3">Beatrice Ask</P> <P class="p7 ft2">(Justitiedepartementet)</P> <P class="p8 ft1">Propositionens huvudsakliga innehåll</P> <P class="p9 ft4">Propositionen innehåller förslag till ändringar i trafikskadelagen och lagstiftningen för svenska och utländska försäkringsgivare. Förslagen syftar till att genomföra EG:s femte direktiv om motorfordonsförsäkring. Ändringarna innebär att det blir enklare att få försäkringsskydd för den som vill importera ett motorfordon till Sverige från ett annat <NOBR>EES-land.</NOBR> En svensk försäkringsgivare och en <NOBR>EES-försäkringsgivare</NOBR> som driver verksamhet i Sverige skall få meddela försäkring för fordonet redan innan det införts till Sverige. Köparen skall alltså inte längre behöva skaffa en särskild korttidsförsäkring i det land där fordonet är registrerat.</P> <P class="p10 ft5">Vidare föreslås att regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer bemyndigas att meddela föreskrifter om skyldighet för försäkringsgivaren att till den skadelidande ge ett motiverat besked om ersättning och att till försäkringstagaren utfärda intyg om skadefall.</P> <P class="p11 ft2">I propositionen föreslås också ändringar i lagen om vissa avtalsvillkor för rättsskyddsförsäkring. Den försäkrade skall få större möjligheter att själv välja ombud. Vidare skall det i försäkringsavtalet informeras om de möjligheter som finns för den försäkrade att få tvister med försäkringsgivaren prövade.</P> <P class="p12 ft2">Ändringarna föreslås träda i kraft den 1 juli 2007.</P> <P class="p13 ft2">1</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_2"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t0"> <TR> <TD colspan=3 class="tr0 td0"><SPAN class="p14 ft1">Innehållsförteckning</SPAN> </TD> <TD class="tr0 td1"><SPAN class="p15 ft2">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr1 td2"><SPAN class="p14 ft6"><A href="#page_4">1</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr1 td3"><SPAN class="p16 ft7"><A href="#page_4">Förslag till riksdagsbeslut..................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr1 td1"><SPAN class="p17 ft2"><A href="#page_4">4</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr2 td2"><SPAN class="p14 ft6"><A href="#page_5">2</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td4"><SPAN class="p16 ft2"><A href="#page_5">Lagtext</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td5"><SPAN class="p18 ft7"><A href="#page_5">...............................................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td1"><SPAN class="p17 ft2"><A href="#page_5">5</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td2"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td4"><SPAN class="p16 ft2"><A href="#page_5">2.1</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td5"><SPAN class="p19 ft7"><A href="#page_5">Förslag till lag om ändring i trafikskadelagen</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td1"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td2"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td4"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td5"><SPAN class="p15 ft7"><A href="#page_5">(1975:1410).........................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td1"><SPAN class="p17 ft2"><A href="#page_5">5</A></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p20 ft2"><SPAN class="ft6">2.2</SPAN><A href="#page_9"><SPAN class="ft9">Förslag till lag om ändring i försäkringsrörelselagen</SPAN></A></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t1"> <TR> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p15 ft7"><A href="#page_9">(1982:713)...........................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p15 ft2"><A href="#page_9">9</A></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p21 ft2"><SPAN class="ft6">2.3</SPAN><A href="#page_11"><SPAN class="ft9">Förslag till lag om ändring i lagen (1993:645) om</SPAN></A></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2"> <TR> <TD class="tr3 td8"><SPAN class="p14 ft7"><A href="#page_11">tillämplig lag för vissa försäkringsavtal............................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td9"><SPAN class="p15 ft6"><A href="#page_11">11</A></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p21 ft2"><SPAN class="ft6">2.4</SPAN><A href="#page_12"><SPAN class="ft9">Förslag till lag om ändring i lagen (1993:1303) om</SPAN></A></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2"> <TR> <TD class="tr3 td8"><SPAN class="p14 ft7"><A href="#page_12">vissa avtalsvillkor för rättsskyddsförsäkring ....................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td9"><SPAN class="p15 ft6"><A href="#page_12">12</A></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p21 ft2"><SPAN class="ft6">2.5</SPAN><A href="#page_13"><SPAN class="ft9">Förslag till lag om ändring i lagen (1998:293) om</SPAN></A></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t3"> <TR> <TD class="tr5 td2"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td10"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td11"><SPAN class="p22 ft10"><A href="#page_13">utländska försäkringsgivares och</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td9"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td2"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td10"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td11"><SPAN class="p22 ft6"><A href="#page_13">tjänstepensionsinstituts verksamhet i Sverige...................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td9"><SPAN class="p15 ft6"><A href="#page_13">13</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr2 td2"><SPAN class="p15 ft6"><A href="#page_15">3</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr2 td12"><SPAN class="p16 ft7"><A href="#page_15">Ärendet och dess beredning.............................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td9"><SPAN class="p15 ft6"><A href="#page_15">15</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr2 td2"><SPAN class="p15 ft6"><A href="#page_15">4</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr2 td12"><SPAN class="p16 ft7"><A href="#page_15">Nuvarande förhållanden ..................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td9"><SPAN class="p15 ft6"><A href="#page_15">15</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr2 td2"><SPAN class="p15 ft6"><A href="#page_17">5</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr2 td12"><SPAN class="p16 ft7"><A href="#page_17">Tidigare direktiv om motorfordonsförsäkring.................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td9"><SPAN class="p15 ft6"><A href="#page_17">17</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr2 td2"><SPAN class="p15 ft6"><A href="#page_18">6</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr2 td12"><SPAN class="p16 ft7"><A href="#page_18">Skadeförsäkringsdirektiven .............................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td9"><SPAN class="p15 ft6"><A href="#page_18">18</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr2 td2"><SPAN class="p15 ft6"><A href="#page_19">7</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr2 td12"><SPAN class="p16 ft7"><A href="#page_19">Det femte direktivet om motorfordonsförsäkring............................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td9"><SPAN class="p15 ft6"><A href="#page_19">19</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td2"><SPAN class="p15 ft6"><A href="#page_26">8</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr6 td12"><SPAN class="p16 ft2"><A href="#page_26">Genomförande av EG:s femte direktiv om</A></SPAN> </TD> <TD class="tr6 td9"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td2"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td12"><SPAN class="p16 ft7"><A href="#page_26">motorfordonsförsäkring...................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td9"><SPAN class="p15 ft6"><A href="#page_26">26</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td2"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td10"><SPAN class="p16 ft2"><A href="#page_26">8.1</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td11"><SPAN class="p22 ft7"><A href="#page_26">Underlättande av import av fordon inom EES..................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td9"><SPAN class="p15 ft6"><A href="#page_26">26</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td2"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td10"><SPAN class="p16 ft2"><A href="#page_29">8.2</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td11"><SPAN class="p22 ft7"><A href="#page_29">Undantag från kravet på trafikförsäkring..........................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td9"><SPAN class="p15 ft6"><A href="#page_29">29</A></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p20 ft2"><SPAN class="ft6">8.3</SPAN><A href="#page_30"><SPAN class="ft9">Motiverat besked om ersättning och intyg om</SPAN></A></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t3"> <TR> <TD class="tr5 td13"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td14"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td11"><SPAN class="p18 ft7"><A href="#page_30">skadefall ............................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td9"><SPAN class="p15 ft6"><A href="#page_30">30</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td13"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td14"><SPAN class="p23 ft2"><A href="#page_31">8.4</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td11"><SPAN class="p18 ft7"><A href="#page_31">Direktivets bestämmelser i övrigt .....................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td9"><SPAN class="p15 ft6"><A href="#page_31">31</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr2 td13"><SPAN class="p14 ft2"><A href="#page_35">9</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr2 td15"><SPAN class="p18 ft7"><A href="#page_35">Rättsskyddsförsäkring .....................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td9"><SPAN class="p15 ft6"><A href="#page_35">35</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr2 td13"><SPAN class="p14 ft6"><A href="#page_38">10</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr2 td15"><SPAN class="p18 ft7"><A href="#page_38">Ikraftträdande och övergångsbestämmelser ....................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td9"><SPAN class="p15 ft6"><A href="#page_38">38</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr2 td13"><SPAN class="p14 ft6"><A href="#page_38">11</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr2 td15"><SPAN class="p18 ft7"><A href="#page_38">Kostnader.........................................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td9"><SPAN class="p15 ft6"><A href="#page_38">38</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr2 td13"><SPAN class="p14 ft6"><A href="#page_38">12</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr2 td15"><SPAN class="p18 ft7"><A href="#page_38">Författningskommentar ...................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td9"><SPAN class="p15 ft6"><A href="#page_38">38</A></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p20 ft2"><SPAN class="ft6">12.1</SPAN><A href="#page_38"><SPAN class="ft11">Förslaget till lag om ändring i trafikskadelagen</SPAN></A></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t1"> <TR> <TD class="tr4 td16"><SPAN class="p15 ft7"><A href="#page_38">(1975:1410).......................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td17"><SPAN class="p15 ft2"><A href="#page_38">38</A></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p21 ft2"><SPAN class="ft6">12.2</SPAN><A href="#page_41"><SPAN class="ft11">Förslaget till lag om ändring i försäkringsrörelselagen</SPAN></A></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t1"> <TR> <TD class="tr3 td16"><SPAN class="p15 ft7"><A href="#page_41">(1982:713).........................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td17"><SPAN class="p15 ft2"><A href="#page_41">41</A></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p21 ft2"><SPAN class="ft6">12.3</SPAN><A href="#page_43"><SPAN class="ft11">Förslaget till lag om ändring i lagen (1993:645) om</SPAN></A></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2"> <TR> <TD class="tr3 td8"><SPAN class="p14 ft7"><A href="#page_43">tillämplig lag för vissa försäkringsavtal............................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td9"><SPAN class="p15 ft6"><A href="#page_43">43</A></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p21 ft2"><SPAN class="ft6">12.4</SPAN><A href="#page_44"><SPAN class="ft11">Förslaget till lag om ändring i lagen (1993:1303) om</SPAN></A></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2"> <TR> <TD class="tr4 td8"><SPAN class="p14 ft7"><A href="#page_44">vissa avtalsvillkor för rättsskyddsförsäkring ....................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td9"><SPAN class="p15 ft6"><A href="#page_44">44</A></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p21 ft2"><SPAN class="ft6">12.5</SPAN><A href="#page_45"><SPAN class="ft11">Förslaget till lag om ändring i lagen (1998:293) om</SPAN></A></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t3"> <TR> <TD class="tr5 td18"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td19"><SPAN class="p24 ft10"><A href="#page_45">utländska försäkringsgivares och</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td9"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td18"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td19"><SPAN class="p18 ft7"><A href="#page_45">tjänstepensionsinstituts verksamhet i Sverige...................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td9"><SPAN class="p15 ft6"><A href="#page_45">45</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr2 td18"><SPAN class="p14 ft2"><A href="#page_47">Bilaga 1</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td19"><SPAN class="p18 ft6"><A href="#page_47">Europaparlamentets och rådets direktiv ................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td9"><SPAN class="p15 ft6"><A href="#page_47">47</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr2 td18"><SPAN class="p14 ft2"><A href="#page_61">Bilaga 2</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td19"><SPAN class="p18 ft7"><A href="#page_61">Rådets direktiv 87/344/EEG..................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td9"><SPAN class="p15 ft6"><A href="#page_61">61</A></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p25 ft2">2</P> </DIV> <DIV id="page_3"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t4"> <TR> <TD class="tr7 td18"><SPAN class="p14 ft2"><A href="#page_68">Bilaga 3</A></SPAN> </TD> <TD class="tr7 td19"><SPAN class="p14 ft6"><A href="#page_68">Sammanfattning av promemorian (Ds 2006:12) ...................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr7 td20"><SPAN class="p26 ft6"><A href="#page_68">68</A></SPAN> </TD> <TD class="tr7 td21"><SPAN class="p27 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr8 td18"><SPAN class="p14 ft2"><A href="#page_72">Bilaga 4</A></SPAN> </TD> <TD class="tr8 td19"><SPAN class="p14 ft7"><A href="#page_72">Promemorians lagförslag.......................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr8 td20"><SPAN class="p26 ft6"><A href="#page_72">72</A></SPAN> </TD> <TD class="tr8 td21"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr2 td18"><SPAN class="p14 ft2"><A href="#page_88">Bilaga 5</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td19"><SPAN class="p14 ft6"><A href="#page_88">Förteckning över remissinstanserna ......................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td20"><SPAN class="p26 ft6"><A href="#page_88">88</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td21"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr2 td18"><SPAN class="p14 ft2"><A href="#page_89">Bilaga 6</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td19"><SPAN class="p14 ft6"><A href="#page_89">Lagrådsremissens lagförslag .................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td20"><SPAN class="p26 ft6"><A href="#page_89">89</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td21"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td18"><SPAN class="p14 ft2"><A href="#page_98">Bilaga 7</A></SPAN> </TD> <TD class="tr6 td19"><SPAN class="p14 ft7"><A href="#page_98">Lagrådets yttrande .................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr6 td20"><SPAN class="p26 ft6"><A href="#page_98">98</A></SPAN> </TD> <TD class="tr6 td21"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr2 td3"><SPAN class="p14 ft6"><A href="#page_99">Utdrag ur protokoll vid regeringssammanträde den 8 mars 2007 ...........</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td20"><SPAN class="p26 ft6"><A href="#page_99">99</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td21"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p28 ft2">3</P> </DIV> <DIV id="page_4"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t4"> <TR> <TD class="tr2 td22"><SPAN class="p29 ft12">1</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td23"><SPAN class="p30 ft1">Förslag till riksdagsbeslut</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p31 ft2">Regeringen föreslår att riksdagen antar regeringens förslag till</P> <P class="p32 ft2"><SPAN class="ft6">1.</SPAN><SPAN class="ft13">lag om ändring i trafikskadelagen (1975:1410),</SPAN></P> <P class="p32 ft2"><SPAN class="ft6">2.</SPAN><SPAN class="ft13">lag om ändring i försäkringsrörelselagen (1982:713),</SPAN></P> <P class="p33 ft2"><SPAN class="ft6">3.</SPAN><SPAN class="ft14">lag om ändring i lagen (1993:645) om tillämplig lag för vissa försäkringsavtal,</SPAN></P> <P class="p34 ft2"><SPAN class="ft6">4.</SPAN><SPAN class="ft14">lag om ändring i lagen (1993:1303) om vissa avtalsvillkor för rättsskyddsförsäkring,</SPAN></P> <P class="p35 ft2"><SPAN class="ft6">5.</SPAN><SPAN class="ft14">lag om ändring i lagen (1998:293) om utländska försäkringsgivares och tjänstepensionsinstituts verksamhet i Sverige.</SPAN></P> <P class="p36 ft2">4</P> </DIV> <DIV id="page_5"> <DIV id="id_1"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t5"> <TR> <TD class="tr2 td22"><SPAN class="p29 ft12">2</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td23"><SPAN class="p30 ft1">Lagtext</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p37 ft2">Regeringen har följande förslag till lagtext.</P> <P class="p38 ft16"><SPAN class="ft2">2.1</SPAN><SPAN class="ft15">Förslag till lag om ändring i trafikskadelagen (1975:1410)</SPAN></P> <P class="p39 ft2">Härigenom föreskrivs<SPAN class="ft17">TPF</SPAN><SPAN class="ft18">1</SPAN><SPAN class="ft17">FPT </SPAN>i fråga om trafikskadelagen (1975:1410)<SPAN class="ft17">TPF</SPAN><SPAN class="ft18">2</SPAN><SPAN class="ft17">FPT </SPAN><SPAN class="ft3">dels </SPAN>att 5 och 27 §§ skall ha följande lydelse,</P> <P class="p40 ft2"><SPAN class="ft3">dels </SPAN>att det i lagen skall införas en ny paragraf, 17 a §, av följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t6"> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft3">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td26"><SPAN class="p14 ft19">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p41 ft2">Trafikförsäkring får meddelas av</P> <P class="p42 ft2"><SPAN class="ft6">1.</SPAN><SPAN class="ft14">en försäkringsgivare som har fått tillstånd till det </SPAN><SPAN class="ft3">av regeringen, samt</SPAN></P> <P class="p43 ft2"><SPAN class="ft6">2.</SPAN><SPAN class="ft13">en </SPAN><NOBR>EES-försäkringsgivare</NOBR> som är verksam <SPAN class="ft3">här i landet </SPAN>enligt lagen <SPAN class="ft3">(1998:293) </SPAN>om utländska försäkringsgivares och tjänstepensionsinstituts verksamhet i Sverige.</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p2 ft17"><SPAN class="ft6">5</SPAN><SPAN class="ft14">§</SPAN>TPF<SPAN class="ft18">3</SPAN>FPT</P> <P class="p44 ft2">Trafikförsäkring får meddelas av</P> <P class="p45 ft7">1. en försäkringsgivare som har fått tillstånd till det <SPAN class="ft19">enligt 2 kap.</SPAN></P> <P class="p46 ft3">3 § försäkringsrörelselagen (1982:713), utom i det fall som avses i andra stycket,</P> <P class="p47 ft3"><SPAN class="ft2">2</SPAN>. en försäkringsgivare som har fått tillstånd till det enligt 4 kap. 1 § lagen (1998:293) om utländska försäkringsgivares och tjänstepensionsinstituts verksamhet i Sverige och</P> <P class="p45 ft7"><SPAN class="ft19">3.</SPAN><SPAN class="ft20">en </SPAN><NOBR>EES-försäkringsgivare</NOBR> som är verksam <SPAN class="ft19">i Sverige </SPAN>enligt <SPAN class="ft19">2 kap. 1 § </SPAN>lagen om utländska försäkringsgivares och tjänstepen-</P> <P class="p48 ft2">sionsinstituts verksamhet i Sverige<SPAN class="ft3">, utom i det fall som avses i andra stycket</SPAN>.</P> <P class="p49 ft3">Om ett fordon som är registrerat</P> <P class="p48 ft3"><SPAN class="ft19">i</SPAN><SPAN class="ft21">vägtrafikregistret köps i syfte att införas och stadigvarande brukas i ett annat </SPAN><NOBR>EES-land,</NOBR> får trafikförsäkring under 30 dagar från det att fordonet kommit i köparens besittning meddelas av en försäk-</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <P class="p50 ft23"><SPAN class="ft22">1</SPAN><SPAN class="ft17">TP PT </SPAN>Jfr Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/14/EG av den 11 maj 2005 om ändring av rådets direktiv 72/166/EEG, 84/5/EEG, 88/357/EEG och 90/232/EEG samt Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/26/EG om ansvarsförsäkring för motorfordon (EUT L 149, 11.6.2005 s. 14, Celex 32005L0014).</P> <P class="p51 ft23"><SPAN class="ft22">2</SPAN><SPAN class="ft17">TP PT </SPAN>Lagen omtryckt 1994:43.</P> <P class="p3 ft23"><SPAN class="ft22">3</SPAN><SPAN class="ft17">TP PT </SPAN>Senaste lydelse 2005:1126.</P> <P class="p52 ft2">5</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_6"> <DIV> <DIV id="id_1"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t7"> <TR height=0> <TD width=40px></TD> <TD width=14px></TD> <TD width=41px></TD> <TD width=22px></TD> <TD width=12px></TD> <TD width=27px></TD> <TD width=9px></TD> <TD width=40px></TD> <TD width=52px></TD> <TD width=45px></TD> <TD width=12px></TD> <TD width=21px></TD> <TD width=12px></TD> <TD width=27px></TD> <TD width=43px></TD> <TD width=13px></TD> <TD width=23px></TD> <TD width=19px></TD> <TD width=19px></TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td28"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td29"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td30"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td31"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td32"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td7"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td33"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td34"><SPAN class="p14 ft3">ringsgivare</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td31"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td32"><SPAN class="p18 ft19">som</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td35"><SPAN class="p53 ft3">enligt</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td36"><SPAN class="p15 ft3">2 a kap.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td28"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td29"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td30"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td31"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td32"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td7"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td33"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr3 td37"><SPAN class="p14 ft19">försäkringsrörelselagen</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td38"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td39"><SPAN class="p54 ft3">är</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td40"><SPAN class="p15 ft3">verk-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td28"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td29"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td30"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td31"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td32"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td7"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td33"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft3">sam i det land till vilket fordonet</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td27"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td28"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td29"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td30"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td31"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td32"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td27"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr4 td41"><SPAN class="p14 ft3">skall införas eller en <NOBR>EES-försäk-</NOBR></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td28"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td29"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td30"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td31"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td32"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td7"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td33"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft24">ringsgivare som är verksam i det</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td28"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td29"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td30"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td31"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td32"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td7"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td33"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td42"><SPAN class="p14 ft24">landet.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td43"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td31"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td32"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td22"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td38"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td39"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td44"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td44"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p55 ft2">En</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr3 td45"><SPAN class="p56 ft6">försäkringsgivare</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p57 ft2">som</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td33"><SPAN class="p58 ft2">får</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td46"><SPAN class="p55 ft2">En</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr3 td47"><SPAN class="p59 ft2">försäkringsgivare</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td48"><SPAN class="p60 ft2">som</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td44"><SPAN class="p15 ft7">får</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=9 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">meddela trafikförsäkring är skyl-</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft2">meddela trafikförsäkring är skyl-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=9 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">dig att på begäran meddela trafik-</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft6">dig att på begäran meddela trafik-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=9 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">försäkring. I ett tillstånd enligt</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td34"><SPAN class="p14 ft2">försäkring.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td31"><SPAN class="p56 ft2">I</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td49"><SPAN class="p61 ft2">ett tillstånd</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td40"><SPAN class="p15 ft2">enligt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=9 class="tr4 td25"><SPAN class="p14 ft3">första stycket 1 <SPAN class="ft2">kan dock skyl-</SPAN></SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr4 td41"><SPAN class="p14 ft24">2 kap. 3 § försäkringsrörelselagen</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=9 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">digheten begränsas till att gälla</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft24">eller 4 kap. 1 § lagen om utländ-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=9 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">försäkring åt personer som tillhör</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft25">ska försäkringsgivares och tjänste-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=9 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">en viss yrkesgrupp eller intresse-</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td50"><SPAN class="p14 ft3">pensionsinstituts</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td51"><SPAN class="p55 ft3">verksamhet</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td44"><SPAN class="p15 ft3">i</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=9 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">grupp eller som är bosatta inom ett</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft7"><SPAN class="ft19">Sverige </SPAN>kan dock skyldigheten be-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft2">visst</SPAN> </TD> <TD colspan=8 class="tr3 td52"><SPAN class="p58 ft6">område. Finansinspektionen</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft2">gränsas till att gälla försäkring åt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=9 class="tr4 td25"><SPAN class="p14 ft2">kan efter ansökan <SPAN class="ft3">medge </SPAN>motsva-</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr4 td41"><SPAN class="p14 ft7">personer som tillhör en viss yrkes-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=9 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">rande begränsning för försäkrings-</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft6">grupp eller intressegrupp eller som</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=9 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">givare som driver verksamhet här</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft7">är bosatta inom ett visst område.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft3">som</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td53"><SPAN class="p62 ft3">avses</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td30"><SPAN class="p14 ft3">i</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td54"><SPAN class="p63 ft19">första</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td7"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td55"><SPAN class="p58 ft3">stycket 2.</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft7">Finansinspektionen kan efter an-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr3 td56"><SPAN class="p14 ft2">Finansinspektionens</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td57"><SPAN class="p14 ft2">beslut</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td33"><SPAN class="p58 ft2">får</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft7">sökan <SPAN class="ft19">besluta om </SPAN>motsvarande be-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=8 class="tr3 td58"><SPAN class="p14 ft2">överklagas hos regeringen.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td33"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td34"><SPAN class="p14 ft2">gränsning</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td54"><SPAN class="p64 ft2">för</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td50"><SPAN class="p15 ft6">försäkringsgivare</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td27"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td28"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td29"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td30"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td31"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td32"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td27"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr4 td41"><SPAN class="p14 ft7">som driver verksamhet här <SPAN class="ft19">enligt</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td28"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td29"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td30"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td31"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td32"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td7"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td33"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft24">2 kap. 1 § lagen om utländska för-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td28"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td29"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td30"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td31"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td32"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td7"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td33"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td50"><SPAN class="p14 ft24">säkringsgivares</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td22"><SPAN class="p65 ft24">och</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td59"><SPAN class="p15 ft25">tjänstepen-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td28"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td29"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td30"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td31"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td32"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td7"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td33"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft19">sionsinstituts verksamhet i Sverige.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td28"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td29"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td30"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td31"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td32"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td7"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td33"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=8 class="tr3 td60"><SPAN class="p14 ft2">Finansinspektionens beslut</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td44"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td44"><SPAN class="p15 ft7">får</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td28"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td29"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td30"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td31"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td32"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td7"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td33"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=8 class="tr3 td60"><SPAN class="p14 ft7">överklagas hos regeringen.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td44"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td44"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=9 class="tr4 td25"><SPAN class="p58 ft2">En försäkringsgivare som avser</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr4 td41"><SPAN class="p15 ft2">En försäkringsgivare som avser</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft2">att</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td4"><SPAN class="p66 ft6">meddela</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td31"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td47"><SPAN class="p58 ft7">trafikförsäkring</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td46"><SPAN class="p14 ft2">att</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td61"><SPAN class="p64 ft6">meddela</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td50"><SPAN class="p15 ft2">trafikförsäkring</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td62"><SPAN class="p14 ft2">genom</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr3 td63"><SPAN class="p58 ft7">gränsöverskridande verk-</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td42"><SPAN class="p14 ft2">genom</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr3 td64"><SPAN class="p54 ft6">gränsöverskridande</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td40"><SPAN class="p15 ft2">verk-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td62"><SPAN class="p14 ft2">samhet</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td29"><SPAN class="p67 ft6">med</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td65"><SPAN class="p60 ft2">stöd</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td32"><SPAN class="p56 ft2">av</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td57"><SPAN class="p68 ft6">2 kap.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td33"><SPAN class="p58 ft2">1 §</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft2">samhet med stöd av 2 kap. 1 §</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=9 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">lagen om utländska försäkrings-</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft2">lagen om utländska försäkrings-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td62"><SPAN class="p14 ft2">givares</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td29"><SPAN class="p69 ft6">och</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr3 td66"><SPAN class="p58 ft6">tjänstepensionsinsti-</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td42"><SPAN class="p14 ft2">givares</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td67"><SPAN class="p65 ft2">och</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr3 td68"><SPAN class="p15 ft7">tjänstepensionsinsti-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=9 class="tr4 td25"><SPAN class="p14 ft2">tuts verksamhet i Sverige men som</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr4 td41"><SPAN class="p14 ft6">tuts verksamhet i Sverige men som</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=9 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">inte har fast driftställe i Sverige</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft2">inte har fast driftställe i Sverige</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=9 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">skall ha en representant här i</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft2">skall ha en representant här i</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=7 class="tr3 td69"><SPAN class="p14 ft7">landet. Representanten</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p70 ft2">skall</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td33"><SPAN class="p58 ft6">vara</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr3 td37"><SPAN class="p14 ft7">landet. Representanten</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td59"><SPAN class="p15 ft2">skall vara</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=9 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">bosatt i Sverige eller vara en</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft2">bosatt i Sverige eller vara en</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=9 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">svensk juridisk person. Försäk-</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft2">svensk juridisk person. Försäk-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=9 class="tr4 td25"><SPAN class="p14 ft2">ringsgivaren skall utfärda en full-</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr4 td41"><SPAN class="p14 ft7">ringsgivaren skall utfärda en full-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=9 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">makt för representanten att gent-</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft7">makt för representanten att gent-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=9 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">emot skadelidande företräda för-</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft7">emot skadelidande företräda för-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=9 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">säkringsgivaren och att själv eller</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft7">säkringsgivaren och att själv eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=9 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">genom annan tala och svara för</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft7">genom <SPAN class="ft19">någon </SPAN>annan tala och svara</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft6">denne</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td28"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td18"><SPAN class="p14 ft2">angående</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td47"><SPAN class="p58 ft7">försäkringsfall.</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft7">för denne angående försäkrings-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=9 class="tr4 td25"><SPAN class="p14 ft2">Representanten skall även ha be-</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr4 td41"><SPAN class="p14 ft7">fall. Representanten skall även ha</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=9 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">hörighet att företräda försäkrings-</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft2">behörighet att företräda försäk-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=9 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">givaren vid kontroll av om det</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft2">ringsgivaren vid kontroll av om</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=9 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">finns giltig trafikförsäkring. För-</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td34"><SPAN class="p14 ft2">det finns</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td54"><SPAN class="p71 ft2">giltig</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td50"><SPAN class="p15 ft2">trafikförsäkring.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr3 td50"><SPAN class="p14 ft2">säkringsgivaren</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td54"><SPAN class="p72 ft2">skall</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td7"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td55"><SPAN class="p58 ft7">informera</SPAN> </TD> <TD colspan=10 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft6">Försäkringsgivaren skall informera</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p73 ft2">Prop. 2006/07:50</P> <P class="p74 ft2">6</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_7"> <DIV id="tx1"><SPAN class="ft4">försäkringstagarna om vem som är försäkringsgivarens representant och om dennes adress. </SPAN><SPAN class="ft26">Ytterligare </SPAN><SPAN class="ft4">föreskrifter om villkor </SPAN><SPAN class="ft26">beträffande </SPAN><SPAN class="ft4">representanter får </SPAN><SPAN class="ft26">meddelas av </SPAN><SPAN class="ft4">regeringen eller</SPAN><SPAN class="ft26">, efter regeringens bemyndigande, Finansinspektionen</SPAN><SPAN class="ft4">.</SPAN></DIV> <DIV id="tx2"><SPAN class="ft4">Den som enligt </SPAN><SPAN class="ft26">5 § första stycket 1 </SPAN><SPAN class="ft4">meddelar trafikförsäkring skall ha en skaderegleringsrepresentant i varje annat </SPAN><NOBR><SPAN class="ft4">EES-land.</SPAN></NOBR><SPAN class="ft4"> Representanten skall vara bosatt i det landet eller, om det är en juridisk person, vara etablerad där.</SPAN></DIV> <P class="p75 ft2">försäkringstagarna om vem som är Prop. 2006/07:50 försäkringsgivarens representant</P> <P class="p76 ft7">och om dennes adress. <SPAN class="ft19">Regeringen </SPAN>eller <SPAN class="ft19">den myndighet som </SPAN>regeringen <SPAN class="ft19">bestämmer </SPAN>får <SPAN class="ft19">meddela ytterligare </SPAN>föreskrifter om villkor <SPAN class="ft19">för sådana </SPAN>representanter.</P> <P class="p77 ft3">17 a §</P> <P class="p78 ft19">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om skyldighet</P> <P class="p79 ft3"><SPAN class="ft19">1.</SPAN><SPAN class="ft27">för försäkringsgivaren, dennes representant enligt 27 § och den trafikförsäkringsförening som avses i 33 § att till den skadelidande ge ett motiverat besked om ersättning och</SPAN></P> <P class="p79 ft3"><SPAN class="ft19">2.</SPAN><SPAN class="ft27">för försäkringsgivaren att till försäkringstagaren utfärda intyg om skadefall.</SPAN></P> <P class="p80 ft17"><SPAN class="ft6">27</SPAN><SPAN class="ft13">§</SPAN>TPF<SPAN class="ft18">4</SPAN>FPT</P> <P class="p81 ft7">Den som enligt <SPAN class="ft19">2 kap. 3 § försäkringsrörelselagen (1982:713) eller 4 kap. 1 § lagen (1998:293) om utländska försäkringsgivares och tjänstepensionsinstituts verksamhet i Sverige </SPAN>meddelar trafikförsäkring skall ha en skaderegleringsrepresentant i varje annat <NOBR>EES-land.</NOBR> Representanten skall vara bosatt i det landet eller, om det är en juridisk person, vara etablerad där.</P> <P class="p82 ft2">Försäkringsgivaren skall utfärda fullmakt för skaderegleringsrepresentanten att reglera skadelidandes anspråk på ersättning från trafikförsäkringen när</P> <P class="p34 ft2"><SPAN class="ft6">1.</SPAN><SPAN class="ft14">den skadelidande är bosatt i det </SPAN><NOBR>EES-land</NOBR> där representanten är bosatt eller etablerad,</P> <P class="p35 ft7"><SPAN class="ft6">2.</SPAN><SPAN class="ft20">det fordon vars försäkring skall tas i anspråk är försäkrat och normalt hemmahörande i något annat </SPAN><NOBR>EES-land</NOBR> än som avses i 1 och</P> <P class="p83 ft2"><SPAN class="ft6">3.</SPAN><SPAN class="ft14">skadan har inträffat i något annat </SPAN><NOBR>EES-land</NOBR> än som avses i 1 eller i ett land som ingår i systemet med grönt kort.</P> <P class="p84 ft5">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela ytterligare föreskrifter om villkor beträffande skaderegleringsrepresentanter och föreskrifter om underrättelseskyldighet.</P> <P class="p85 ft23"><SPAN class="ft22">4</SPAN><SPAN class="ft17">TP PT </SPAN>Senaste lydelse 2002:343.</P> <P class="p52 ft2">7</P> </DIV> <DIV id="page_8"> <DIV id="p8dimg1"> <INGENBILD zsrc="GU03508x1.jpg/" id="p8img1"> </DIV> <P class="p86 ft2">Prop. 2006/07:50</P> <P class="p87 ft17">U</P> <P class="p88 ft2">Denna lag träder i kraft den 1 juli 2007.</P> <P class="p89 ft2">8</P> </DIV> <DIV id="page_9"> <DIV id="p9dimg1"> <INGENBILD zsrc="GU03509x1.jpg/" id="p9img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t8"> <TR> <TD class="tr7 td70"><SPAN class="p14 ft2">2.2</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr7 td71"><SPAN class="p90 ft28">Förslag till lag om ändring i försäkringsrörelselagen</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr9 td70"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr9 td72"><SPAN class="p90 ft28">(1982:713)</SPAN> </TD> <TD class="tr9 td73"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr9 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr10 td74"><SPAN class="p55 ft2">Härigenom föreskrivs</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td73"><SPAN class="p14 ft2">att 1 kap. 9 a § försäkringsrörelselagen</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td70"><SPAN class="p14 ft29">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td72"><SPAN class="p91 ft30">1</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td73"><SPAN class="p14 ft29">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td24"><SPAN class="p14 ft29">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr12 td75"><SPAN class="p14 ft31">(1982:713)<SPAN class="ft17">TPF FPT </SPAN>skall ha följande lydelse.</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td24"><SPAN class="p14 ft32">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr13 td74"><SPAN class="p14 ft3">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td73"><SPAN class="p92 ft3">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p93 ft2"><SPAN class="ft6">1</SPAN><SPAN class="ft14">kap. 9 a §</SPAN></P> <P class="p94 ft2">Med ett kvalificerat innehav avses enligt denna lag ett direkt eller indirekt ägande i ett företag, om innehavet representerar tio procent eller mer av kapitalet eller av samtliga röster eller annars möjliggör ett väsentligt inflytande över ledningen av företaget.</P> <P class="p95 ft2">För skadeförsäkring avses enligt denna lag med <SPAN class="ft3">land</SPAN><SPAN class="ft17">U</SPAN><SPAN style="padding-left:37px;"><SPAN class="ft3">där risken är</SPAN></SPAN></P> <P class="p96 ft3"><SPAN class="ft33">belägen</SPAN><SPAN class="ft17">U</SPAN></P> <P class="p97 ft2"><SPAN class="ft6">1.</SPAN><SPAN class="ft14">när försäkringen avser byggnad eller byggnad och dess innehåll, till den del byggnaden och innehållet täcks av samma försäkring, det land som egendomen är belägen i,</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"> <TR> <TD class="tr12 td25"><SPAN class="p58 ft31">2. när försäkringen avser regist-</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr12 td41"><SPAN class="p15 ft31">2. när försäkringen avser regist-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td25"><SPAN class="p58 ft7">reringspliktigt fordon, det land där</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td41"><SPAN class="p15 ft7">reringspliktigt fordon, det land där</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft3">registreringen skall ske<SPAN class="ft2">,</SPAN></SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft3">fordonet är registrerat<SPAN class="ft2">, </SPAN>utom i det</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft3">fall som avses i punkt 3<SPAN class="ft2">,</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft3">3<SPAN class="ft2">. </SPAN>när ett fordon som är regist-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td41"><SPAN class="p15 ft24">rerat i ett <NOBR>EES-land</NOBR> köps i syfte att</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft24">införas och stadigvarande brukas i</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft24">ett annat <NOBR>EES-land,</NOBR> under 30</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft3">dagar från det att fordonet kommit</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft3">i köparens besittning, det land till</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft3">vilket fordonet skall införas,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p58 ft2"><SPAN class="ft3">3. </SPAN>när försäkringen har en giltig-</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td41"><SPAN class="p15 ft2"><SPAN class="ft3">4. </SPAN>när försäkringen har en giltig-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft2">hetstid av fyra månader eller</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft2">hetstid av fyra månader eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft7">mindre och oberoende av försäk-</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft7">mindre och oberoende av försäk-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft6">ringsklass täcker rese- eller semes-</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft6">ringsklass täcker rese- eller semes-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft7">terrisker, det land där försäkrings-</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft7">terrisker, det land där försäkrings-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">tagaren har tecknat försäkringen,</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft7">tagaren har tecknat försäkringen,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p58 ft2"><SPAN class="ft3">4. </SPAN>i andra fall än de som om-</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td41"><SPAN class="p15 ft2"><SPAN class="ft3">5. </SPAN>i andra fall än de som om-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft6">fattas av <NOBR>1–<SPAN class="ft34">3</SPAN>,</NOBR> om försäkringstaga-</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft6">fattas av <NOBR>1–<SPAN class="ft34">4</SPAN>,</NOBR> om försäkringstaga-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft7">ren är en fysisk person, det land</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft7">ren är en fysisk person, det land</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft6">där försäkringstagaren har sin van-</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft6">där försäkringstagaren har sin van-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft2">liga vistelseort eller, om försäk-</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft2">liga vistelseort eller, om försäk-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft6">ringstagaren är en juridisk person,</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft6">ringstagaren är en juridisk person,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p58 ft2">det land där det etableringsställe</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td41"><SPAN class="p15 ft2">det land där det etableringsställe</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">som försäkringen gäller är beläget.</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft6">som försäkringen gäller är beläget.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr12 td76"><SPAN class="p55 ft36">För livförsäkring avses enligt denna lag med <SPAN class="ft35">land</SPAN><SPAN class="ft17">U</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr12 td77"><SPAN class="p15 ft37">där åtagandet skall</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr14 td25"><SPAN class="p14 ft38">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td78"><SPAN class="p14 ft38">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td79"><SPAN class="p14 ft38">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td80"><SPAN class="p14 ft38">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p98 ft41"><SPAN class="ft39">fullgöras</SPAN>,<SPAN class="ft40">U</SPAN><SPAN style="padding-left:8px;">om försäkringstagaren är en fysisk person, det land där försäkringstagaren har sin vanliga vistelseort eller, om försäkringstagaren är en</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"> <TR> <TD class="tr15 td81"><SPAN class="p14 ft42">1</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr16 td82"><SPAN class="p15 ft2">9</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td81"><SPAN class="p14 ft23"><SPAN class="ft17">TP PT </SPAN>Lagen omtryckt 1995:1567.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_10"> <DIV id="p10dimg1"> <INGENBILD zsrc="GU035010x1.jpg/" id="p10img1"> </DIV> <P class="p99 ft2">juridisk person, det land där det etableringsställe som försäkringen gäller Prop. 2006/07:50 är beläget.</P> <P class="p100 ft17">U</P> <P class="p101 ft2">Denna lag träder i kraft den 1 juli 2007.</P> <P class="p102 ft2">10</P> </DIV> <DIV id="page_11"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"> <TR> <TD class="tr7 td83"><SPAN class="p103 ft2">2.3</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td15"><SPAN class="p104 ft28">Förslag till lag om ändring i lagen (1993:645) om</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr2 td83"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td15"><SPAN class="p104 ft16">tillämplig lag för vissa försäkringsavtal</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p105 ft2">Härigenom föreskrivs att 3 § lagen (1993:645) om tillämplig lag för vissa försäkringsavtal skall ha följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft3">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td26"><SPAN class="p14 ft19">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p106 ft2">3 §</P> <P class="p12 ft2">Med <NOBR>EES-stat</NOBR> där risken är belägen avses i denna lag</P> <P class="p107 ft2"><SPAN class="ft6">a)</SPAN><SPAN class="ft13">när försäkringen avser antingen byggnad eller byggnad och dess innehåll, till den del byggnaden och innehållet täcks av samma försäkring, den </SPAN><NOBR>EES-stat</NOBR> i vilken egendomen är belägen,</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t13"> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td25"><SPAN class="p55 ft10">b) när försäkringen avser regist-</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td41"><SPAN class="p15 ft7">b) när försäkringen avser regist-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">reringspliktigt fordon, den EES-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft2">reringspliktigt fordon, den EES-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft3"><SPAN class="ft2">stat där </SPAN>registreringen har skett<SPAN class="ft2">,</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft3"><SPAN class="ft2">stat där </SPAN>fordonet är registrerat<SPAN class="ft2">,</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td84"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td85"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft3">utom i det fall som avses i c,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td84"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td85"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft3">c) när ett fordon som är regist-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td84"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td85"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft3">rerat i en <NOBR>EES-stat</NOBR> köps i syfte att</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td84"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td85"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td41"><SPAN class="p15 ft24">införas och stadigvarande brukas i</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td84"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td85"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft24">en annan <NOBR>EES-stat,</NOBR> under 30</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td84"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td85"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft24">dagar från det att fordonet kommit</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td84"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td85"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft3">i köparens besittning, den stat till</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td84"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td85"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft3">vilken fordonet skall införas,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p55 ft2"><SPAN class="ft3">c) </SPAN>när försäkringen har en giltig-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft2"><SPAN class="ft3">d) </SPAN>när försäkringen har en giltig-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td25"><SPAN class="p14 ft2">hetstid av fyra månader eller</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td41"><SPAN class="p15 ft2">hetstid av fyra månader eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">mindre och oberoende av försäk-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft7">mindre och oberoende av försäk-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft7">ringsklass täcker rese- eller semes-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft6">ringsklass täcker rese- eller semes-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">terrisker, den <NOBR>EES-stat</NOBR> där försäk-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft6">terrisker, den <NOBR>EES-stat</NOBR> där försäk-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">ringstagaren har tecknat försäk-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft2">ringstagaren har tecknat försäk-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">ringen,</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft2">ringen,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p55 ft2"><SPAN class="ft3">d) </SPAN>i andra fall än de som uttryck-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft7"><SPAN class="ft19">e) </SPAN>i andra fall än de som uttryck-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td25"><SPAN class="p14 ft2">ligen omfattas av a – <SPAN class="ft3">c</SPAN>, om försäk-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td41"><SPAN class="p15 ft7">ligen omfattas av <NOBR>a–<SPAN class="ft19">d</SPAN>,</NOBR> om försäk-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">ringstagaren är en fysisk person,</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft7">ringstagaren är en fysisk person,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">den <NOBR>EES-stat</NOBR> där han har sin van-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft7">den <NOBR>EES-stat</NOBR> där han har sin van-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">liga vistelseort eller, om försäk-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft2">liga vistelseort eller, om försäk-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">ringstagaren är en juridisk person,</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft6">ringstagaren är en juridisk person,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td25"><SPAN class="p14 ft2">den <NOBR>EES-stat</NOBR> där det driftställe</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td41"><SPAN class="p15 ft2">den <NOBR>EES-stat</NOBR> där det driftställe</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">som avtalet gäller för är beläget.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft2">som avtalet gäller för är beläget.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr17 td25"><SPAN class="p14 ft43">U</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td41"><SPAN class="p14 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr18 td86"><SPAN class="p14 ft45">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td85"><SPAN class="p14 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td41"><SPAN class="p14 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p108 ft2"><SPAN class="ft6">1.</SPAN><SPAN class="ft13">Denna lag träder i kraft den 1 juli 2007.</SPAN></P> <P class="p33 ft2"><SPAN class="ft6">2.</SPAN><SPAN class="ft14">I fråga om försäkringsavtal som har ingåtts före ikraftträdandet gäller äldre bestämmelser.</SPAN></P> <P class="p109 ft2">11</P> </DIV> <DIV id="page_12"> <DIV id="p12dimg1"> <INGENBILD zsrc="GU035012x1.jpg/" id="p12img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p110 ft16"><SPAN class="ft2">2.4</SPAN><SPAN class="ft15">Förslag till lag om ändring i lagen (1993:1303) om vissa avtalsvillkor för rättsskyddsförsäkring</SPAN></P> <P class="p111 ft2">Härigenom föreskrivs i fråga om lagen (1993:1303) om vissa avtalsvillkor för rättsskyddsförsäkring</P> <P class="p95 ft2"><SPAN class="ft3">dels </SPAN>att 3 § skall ha följande lydelse,</P> <P class="p112 ft7"><SPAN class="ft19">dels </SPAN>att det i lagen skall införas en ny paragraf, 5 §, av följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t14"> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft3">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td26"><SPAN class="p14 ft19">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p113 ft2">3 §</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p2 ft2">Prop. 2006/07:50</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p114 ft7">Ett avtal om rättsskyddsförsäkring, som meddelas av en försäkringsgivare som har koncession att driva försäkringsrörelse <SPAN class="ft19">här i landet</SPAN>, skall ge den försäkrade rätt att vid försäkringsfall efter eget val utse en advokat eller annan lämplig person att biträda honom.</P> <P class="p115 ft7"><SPAN class="ft19">Denna rätt får inskränkas endast om valet av en viss person skulle medföra avsevärt ökade kostnader som inte är motiverade av den rättsliga angelägenhetens beskaffenhet eller omfattning. </SPAN>Den försäkrade skall underrättas om <SPAN class="ft19">rätten att utse advokat eller annan lämplig person </SPAN>när han anmäler ett försäkringsfall till försäkringsgivaren.</P> <P class="p116 ft17">U</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p117 ft5">Ett avtal om rättsskyddsförsäkring, som meddelas av en försäkringsgivare som har koncession att driva försäkringsrörelse <SPAN class="ft47">i Sverige</SPAN>, skall ge den försäkrade rätt att vid försäkringsfall efter eget val utse en advokat eller annan lämplig person att biträda honom. Den försäkrade skall underrättas om <SPAN class="ft47">denna rätt </SPAN>när han anmäler ett försäkringsfall till försäkringsgivaren.</P> <P class="p118 ft3">Ett avtalsvillkor som i jämförelse med första stycket är till nackdel för den försäkrade är utan verkan mot denne.</P> <P class="p119 ft3">5 §</P> <P class="p97 ft3">I försäkringsavtalet skall det anges vilka möjligheter som finns för den försäkrade att få en tvist med försäkringsgivaren prövad.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <P class="p32 ft2"><SPAN class="ft6">1.</SPAN><SPAN class="ft13">Denna lag träder i kraft den 1 juli 2007.</SPAN></P> <P class="p107 ft2"><SPAN class="ft6">2.</SPAN><SPAN class="ft14">I fråga om försäkringsavtal som har ingåtts före ikraftträdandet och inte har förnyats därefter gäller äldre bestämmelser. Har förnyelse skett efter ikraftträdandet, gäller de nya bestämmelserna.</SPAN></P> <P class="p120 ft2">12</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_13"> <DIV id="p13dimg1"> <INGENBILD zsrc="GU035013x1.jpg/" id="p13img1"> </DIV> <P class="p121 ft16">2.5 Förslag till lag om ändring i lagen (1998:293) om <SPAN class="ft48">Prop. 2006/07:50 </SPAN>utländska försäkringsgivares och</P> <P class="p122 ft16">tjänstepensionsinstituts verksamhet i Sverige</P> <P class="p123 ft2">Härigenom föreskrivs att 1 kap. 7 § lagen (1998:293) om utländska försäkringsgivares och tjänstepensionsinstituts verksamhet i Sverige<SPAN class="ft17">TPF</SPAN><SPAN class="ft18">1</SPAN><SPAN class="ft17">FPT </SPAN>skall ha följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t14"> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft3">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td26"><SPAN class="p14 ft19">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p124 ft10"><SPAN class="ft6">1</SPAN><SPAN class="ft49">kap.</SPAN></P> <P class="p125 ft17"><SPAN class="ft2">7 §</SPAN>TPF<SPAN class="ft18">2</SPAN>FPT</P> <P class="p95 ft3"><SPAN class="ft2">Med </SPAN>skadeförsäkringsrisk<SPAN class="ft17">U</SPAN><SPAN style="padding-left:142px;">som är belägen i Sverige<SPAN class="ft17">U </SPAN><SPAN class="ft2">avses</SPAN></SPAN></P> <P class="p117 ft5"><SPAN class="ft6">1.</SPAN><SPAN class="ft50">risk som är hänförlig till egendom som finns i Sverige, när försäkringen avser antingen en byggnad eller en byggnad och dess lösöre, till den del byggnaden och lösöret täcks av samma försäkring,</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t15"> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft2">2. risk som är hänförlig till ett</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft2">2. risk som är hänförlig till ett</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td25"><SPAN class="p58 ft24"><SPAN class="ft10">fordon som </SPAN>har registrerats <SPAN class="ft10">i</SPAN></SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr5 td41"><SPAN class="p15 ft24"><SPAN class="ft10">fordon som </SPAN>är registrerat <SPAN class="ft10">i</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p14 ft2">Sverige,</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td41"><SPAN class="p15 ft3"><SPAN class="ft2">Sverige </SPAN>utom<SPAN class="ft2">, </SPAN>när fordonet köps i</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft24">syfte att införas och stadigvarande</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft3">brukas i ett annat <NOBR>EES-land,</NOBR> under</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft3">30 dagar från det att fordonet</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft3">kommit i köparens besittning,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td41"><SPAN class="p15 ft3">3. risk som är hänförlig till ett</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft24">fordon som är registrerat i ett</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft24">annat <NOBR>EES-land</NOBR> än Sverige och</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft24">som köps i syfte att införas och</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td87"><SPAN class="p14 ft3">stadigvarande</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td10"><SPAN class="p14 ft3">brukas i</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td36"><SPAN class="p15 ft3">Sverige,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft3">under 30 dagar från det att</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p14 ft3">fordonet</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td42"><SPAN class="p14 ft3">kommit</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td54"><SPAN class="p53 ft3">i</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td36"><SPAN class="p15 ft3">köparens</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td4"><SPAN class="p14 ft24">besittning,</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td88"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td32"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td54"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td36"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft2"><SPAN class="ft3">3</SPAN>. risk i samband med resa eller</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft2"><SPAN class="ft3">4. </SPAN>risk i samband med resa eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft2">semester, när försäkringen har</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td4"><SPAN class="p14 ft2">semester,</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td88"><SPAN class="p14 ft2">när</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td89"><SPAN class="p15 ft2">försäkringen har</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft7">ingåtts för högst fyra månader och</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft7">ingåtts för högst fyra månader och</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft6">försäkringstagaren har tecknat den</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft6">försäkringstagaren har tecknat den</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">i Sverige.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td4"><SPAN class="p14 ft2">i Sverige.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td88"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td32"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td54"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td36"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td90"><SPAN class="p55 ft2">När försäkringen inte avser försäkringsobjekt som</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td54"><SPAN class="p14 ft6">avses</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td36"><SPAN class="p15 ft2">i första</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p126 ft2">stycket eller motsvarande försäkringsobjekt i utlandet anses skadeförsäkringsrisken vara belägen i Sverige, om försäkringstagaren är en fysisk person som har sin vanliga vistelseort här eller, om försäkringstagaren är en juridisk person, det etableringsställe som försäkringen gäller finns i Sverige.</P> <P class="p95 ft3"><SPAN class="ft2">När det gäller </SPAN><SPAN class="ft33">livförsäkring</SPAN><SPAN class="ft17">U</SPAN><SPAN style="padding-left:85px;"><SPAN class="ft17">U </SPAN><SPAN class="ft2">anses </SPAN><SPAN class="ft17">U</SPAN><SPAN class="ft33">Sverige vara det land där åtagandet</SPAN></SPAN></P> <P class="p127 ft7"><SPAN class="ft51">skall fullgöras</SPAN><SPAN class="ft17">U </SPAN>om, i det fall då försäkringstagaren är en fysisk person, denne har sin vistelseort här eller, om försäkringstagaren är en juridisk person, det etableringsställe som försäkringen gäller finns i Sverige.</P> <P class="p128 ft23"><SPAN class="ft22">1</SPAN><SPAN class="ft17">TP PT </SPAN>Senaste lydelse av lagens rubrik 2005:1123.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t16"> <TR> <TD class="tr11 td91"><SPAN class="p14 ft42">2</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr4 td92"><SPAN class="p15 ft2">13</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td91"><SPAN class="p14 ft23"><SPAN class="ft17">TP PT </SPAN>Senaste lydelse 2005:1123.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_14"> <DIV id="p14dimg1"> <INGENBILD zsrc="GU035014x1.jpg/" id="p14img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t17"> <TR> <TD class="tr20 td93"><SPAN class="p55 ft19"><SPAN class="ft7">När det gäller </SPAN><SPAN class="ft51">tjänstepensionsförsäkring</SPAN><SPAN class="ft17">U</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr20 td52"><SPAN class="p129 ft7"><SPAN class="ft17">U </SPAN>anses Sverige vara det land</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td75"><SPAN class="p129 ft2">där åtagandet skall fullgöras, om det uppdragsgivande företag som</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p130 ft7">åtagandet avser och som i egenskap av arbetsgivare skall göra inbetalningar till <NOBR>EES-försäkringsgivaren,</NOBR> har sitt etableringsställe i Sverige.</P> <P class="p131 ft7">När det gäller <SPAN class="ft51">tjänstepension</SPAN><SPAN class="ft17">U</SPAN><SPAN style="padding-left:96px;"><SPAN class="ft17">U </SPAN>anses <SPAN class="ft19">Sverige</SPAN><SPAN class="ft17">U</SPAN></SPAN><SPAN style="padding-left:55px;"><SPAN class="ft19">vara det land där åtagan- </SPAN><SPAN class="ft51">det skall fullgöras</SPAN>,<SPAN class="ft17">U</SPAN></SPAN><SPAN style="padding-left:9px;">om det uppdragsgivande företag som åtagandet avser och som i egenskap av arbetsgivare skall göra inbetalningar till det utländska tjänstepensionsinstitutet, har sitt etableringsställe i Sverige.</SPAN></P> <P class="p132 ft17">U</P> <P class="p101 ft2">Denna lag träder i kraft den 1 juli 2007.</P> <P class="p133 ft2">14</P> </DIV> <DIV id="page_15"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t4"> <TR> <TD class="tr2 td22"><SPAN class="p29 ft12">3</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td23"><SPAN class="p30 ft1">Ärendet och dess beredning</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p134 ft4">Bestämmelser om trafikförsäkring och trafikskadeersättning finns i bl.a. trafikskadelagen (1975:1410) och trafikförsäkringsförordningen (1976:359). Vissa av bestämmelserna genomför de <NOBR>EG-regler</NOBR> som finns om trafikförsäkring (i direktiven används begreppet motorfordonsförsäkring).</P> <P class="p84 ft5">Det finns sedan tidigare fyra <NOBR>EG-direktiv</NOBR> om motorfordonsförsäkring. Den 11 maj 2005 antogs ett nytt femte direktiv (Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/14/EG om ändring av rådets direktiv 72/166/EEG, 84/5/EEG, 88/357/EEG och 90/232/EEG samt Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/26/EG om ansvarsförsäkring för motorfordon). Direktivet, som liksom de tidigare omfattas av avtalet om Europeiska ekonomiska samarbetsområdet <NOBR>(EES-avtalet),</NOBR> finns i <SPAN class="ft47">bilaga 1</SPAN>.</P> <P class="p11 ft2">I departementspromemorian Trafikförsäkringsfrågor m.m. (Ds 2006:12) har övervägts hur direktivet bör genomföras i svensk rätt. Med anledning av ett motiverat yttrande från <NOBR>EU-kommissionen</NOBR> om genomförandet av rådets direktiv 87/344/EEG den 22 juni 1987 om samordning av lagar och andra författningar angående rättsskyddsförsäkring behandlas i promemorian vidare frågor som rör rättsskyddsförsäkring. Direktivet finns i <SPAN class="ft3">bilaga 2</SPAN>.</P> <P class="p10 ft7">I promemorian behandlas också vissa frågor om jämkning av trafikskadeersättning, trafikförsäkringsavgift och motortävlingsförsäkring. Dessa frågor tas dock inte upp i propositionen.</P> <P class="p135 ft7">Promemorian har remissbehandlats. En sammanfattning av promemorian finns i <SPAN class="ft19">bilaga 3</SPAN>. Promemorians lagförslag finns i <SPAN class="ft19">bilaga 4</SPAN>. En förteckning över remissinstanserna finns i <SPAN class="ft19">bilaga 5</SPAN>. Remissyttrandena finns tillgängliga i lagstiftningsärendet (Ju2006/5544/L2).</P> <P class="p136 ft7">Lagrådet</P> <P class="p137 ft2">Regeringen beslutade den 8 februari 2007 att inhämta Lagrådets yttrande över de lagförslag som finns i <SPAN class="ft3">bilaga 6.</SPAN></P> <P class="p107 ft2">Lagrådets yttrande finns i <SPAN class="ft3">bilaga 7</SPAN>. Lagrådet har lämnat förslagen utan erinran.</P> <P class="p10 ft7">I förhållande till lagrådsremissens lagförslag har 5 § trafikskadelagen fått en något annan utformning. Eftersom ändringen får anses vara av okomplicerad beskaffenhet, har något ytterligare lagrådsyttrande inte inhämtats. Frågan behandlas i avsnitt 8.1.</P> <P class="p138 ft1">4 Nuvarande förhållanden</P> <P class="p31 ft7">Obligatorisk trafikförsäkring</P> <P class="p139 ft4">För att åstadkomma ett effektivt skydd för de skadelidande är trafikförsäkring obligatorisk för i stort sett alla motordrivna fordon. Trafikförsäkring skall finnas för motordrivna fordon som är registrerade i vägtrafikregistret och inte är avställda samt för andra motordrivna fordon som brukas i trafik här i landet (2 § trafikskadelagen). Försäkringsplikten</P> <P class="p3 ft52">fullgörs av fordonets ägare. Staten är dock inte skyldig att ha trafik-</P> <P class="p140 ft2">15</P> </DIV> <DIV id="page_16"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p141 ft2">försäkring för sina fordon. Om någon trafikförsäkring inte har tecknats, ersätts skadan av staten.</P> <P class="p142 ft2">Trafikförsäkringen är utformad så att den garanterar att ersättning betalas även om fordonets ägare inte har betalat sin premie. Detsamma gäller om det inte går att fastställa identiteten på det fordon som har orsakat skadan. I sådana fall svarar samtliga försäkringsgivare som vid skadetillfället hade tillstånd att meddela trafikförsäkring genom Trafikförsäkringsföreningen solidariskt för ersättningen (16 § trafikskadelagen).</P> <P class="p143 ft7">Vem får meddela trafikförsäkring?</P> <P class="p144 ft4">Trafikförsäkring får meddelas av en försäkringsgivare som har fått tillstånd till det (koncession) enligt försäkringsrörelselagen (1982:713). För utländska försäkringsgivare finns särskilda bestämmelser i lagen (1998:293) om utländska försäkringsgivares och tjänstepensionsinstituts verksamhet i Sverige. Ett företag som har sitt säte i ett annat land inom EES och som i sitt hemland har tillstånd att driva försäkringsrörelse kan driva verksamhet här i landet antingen genom en sekundäretablering eller genom gränsöverskridande verksamhet. Ett företag med säte utanför EES har också möjlighet att driva försäkringsverksamhet i Sverige, genom en generalagentur eller en filial här i landet. För att få göra det krävs tillstånd enligt 1998 års lag.</P> <P class="p145 ft2">Vid gränsöverskridande verksamhet skall det utländska företaget ha en representant i Sverige. Representanten skall vara bosatt här eller vara en svensk juridisk person. Företaget skall utfärda en fullmakt för representanten att företräda företaget och att tala och svara för denne angående försäkringsfall. Representanten skall även ha behörighet att företräda företaget vid kontroll av om det finns giltig trafikförsäkring (5 § andra stycket trafikskadelagen).</P> <P class="p143 ft7">Vilka skador täcks?</P> <P class="p146 ft2">Trafikförsäkringen täcker bara vissa skador. Vid personskada ersätts dels föraren och andra som skadas i fordonet, dels personer som skadas utanför fordonet, t.ex. cyklister och fotgängare. Ersättning utgår oberoende av vållande. Vid sakskada ersätts bara skador som drabbar annan än fordonsägaren, dock med vissa undantag (10 och 11 §§ trafikskadelagen).</P> <P class="p147 ft4">Trafikskadeersättning beräknas efter samma grunder som skadestånd. Det innebär att skadan skall täckas fullt ut och att ersättning skall ges inte bara för ekonomisk skada utan även för ideell skada. Ersättning som har betalats från annat håll skall i vissa fall räknas av. Avräkning sker efter samma principer som när det gäller skadestånd, dvs. för bl.a. sjukpenning och annan ersättning från socialförsäkringen.</P> <P class="p143 ft7">Internationella förhållanden</P> <P class="p144 ft7">Trafikförsäkringen täcker skador som uppkommer i följd av trafik här i landet. Vidare täcks skador som i följd av trafik utomlands med ett här i</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p2 ft2">Prop. 2006/07:50</P> <P class="p148 ft2">16</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_17"> <P class="p99 ft2">landet registrerat eller svenska staten tillhörigt motordrivet fordon Prop. 2006/07:50 tillfogas svensk medborgare eller den som har hemvist i Sverige (8 § trafikskadelagen).</P> <P class="p84 ft53">Särskilda bestämmelser finns för skador som uppkommer i andra EES- länder. Trafikförsäkringen täcker ersättning som enligt lagstiftningen i det land där skadan uppkommit skall omfattas av en obligatorisk motorfordonsförsäkring (38 §). En försäkringsgivare som har tillstånd att meddela trafikförsäkring i Sverige skall utse en skaderegleringsrepresentant i varje annat land inom EES. Den som inte är bosatt i Sverige och som drabbas av en trafikskada här som skall ersättas av en svensk försäkringsgivare skall från hemlandet kunna begära ersättning från företagets representant i detta land (27 § trafikskadelagen). Motsvarande ordning gäller för den som är bosatt i Sverige och som råkar ut för en trafikskada i ett annat <NOBR>EES-land.</NOBR> Ersättning skall då kunna begäras från den utländska försäkringsgivarens representant i Sverige. Om företaget inte inom viss tid lämnar ett motiverat besked om ersättning, kan den skadelidande i stället få skadan ersatt av Trafikförsäkringsföreningen (28 § trafikskadelagen).</P> <P class="p149 ft1">5 Tidigare direktiv om motorfordonsförsäkring</P> <P class="p132 ft7">Det första direktivet</P> <P class="p150 ft5">Det första <NOBR>EG-direktivet</NOBR> om motorfordonsförsäkring antogs år 1972 (rådets direktiv 72/166/EEG av den 24 april 1972 om tillnärmning av medlemsstaternas lagar och andra författningar rörande ansvarsförsäkring för motorfordon och kontroll av att försäkringsplikten fullgörs beträffande sådan ansvarighet). Enligt direktivet skall varje medlemsstat vidta de åtgärder som är nödvändiga för att alla motorfordon som normalt hör hemma inom landet skall omfattas av en trafikförsäkring. Försäkringen skall även täcka skador som orsakas i andra medlemsstater. Ett särskilt organ i varje medlemsstat skall garantera att det sker skadereglering avseende olyckshändelser inom dess territorium orsakade av fordon som är normalt hemmahörande inom en annan medlemsstats territorium.</P> <P class="p151 ft2">Direktivet medförde ändringar i bl.a. 38 § trafikskadelagen (prop. 1992/93:8, bet. 1992/93:LU7).</P> <P class="p152 ft7">Det andra direktivet</P> <P class="p150 ft5">I det andra direktivet (rådets andra direktiv 84/5/EEG av den 30 december 1983 om tillnärmning av medlemsstaternas lagar och andra författningar rörande ansvarsförsäkring för motorfordon) föreskrivs att den försäkring som avses i det första direktivet skall omfatta både person- och sakskada och täcka vissa angivna ersättningsbelopp. Varje land skall inrätta ett organ med uppgift att ersätta skador som orsakas av oidentifierade eller oförsäkrade fordon.</P> <P class="p12 ft2">Direktivet krävde inga lagändringar. Enligt svensk rätt utgick trafik-</P> <P class="p3 ft31">skadeersättning redan sedan tidigare för person- och sakskada med</P> <P class="p140 ft2">17</P> </DIV> <DIV id="page_18"> <P class="p99 ft2">belopp som täckte vad som föreskrevs i direktivet. Genom Trafik- Prop. 2006/07:50 försäkringsföreningen och dess verksamhet ansågs det finnas ett organ</P> <P class="p153 ft2">med sådana uppgifter som direktivet förutsätter (angiven prop. och angivet bet.).</P> <P class="p152 ft7">Det tredje direktivet</P> <P class="p150 ft4">Enligt det tredje direktivet (rådets tredje direktiv 90/232/EEG av den 14 maj 1990 om tillnärmning av medlemsstaternas lagar och andra författningar rörande ansvarsförsäkring för motorfordon) skall medlemsstaterna se till att samma premie täcker hela gemenskapens territorium. Premien skall tillförsäkra det skydd som krävs i varje medlemsstat enligt dess lagstiftning eller det skydd som krävs enligt lagen i den stat där fordonet är normalt hemmahörande om detta är högre.</P> <P class="p11 ft2">Direktivet har genomförts genom ändringar i 14 och 38 §§ trafikskadelagen (angiven prop. och angivet bet.).</P> <P class="p154 ft7">Det fjärde direktivet</P> <P class="p137 ft2">Syftet med det fjärde direktivet (Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/26/EG av den 16 maj 2000 om tillnärmning av medlemsstaternas lagar om ansvarsförsäkring för motorfordon samt om ändring av rådets direktiv 73/239/EEG och 88/357/EEG) är att stärka skyddet för den som råkar ut för en trafikskada i ett annat land än det där den skadelidande är bosatt. Direktivet skall göra det enklare att begära och få ersättning från en trafikförsäkring.</P> <P class="p10 ft4">Enligt direktivet skall alla företag som meddelar trafikförsäkring utse skaderegleringsrepresentanter i övriga <NOBR>EES-länder.</NOBR> Representanten skall ha rätt att på företagets vägnar reglera sådana anspråk som omfattas av direktivet. Från särskilda informationscentrum i varje medlemsland skall en skadelidande få den information som behövs för att skaderegleringen skall kunna påbörjas, bl.a. om vem som har meddelat trafikförsäkring för ett visst fordon och vem som är företagets skaderegleringsrepresentant.</P> <P class="p10 ft4">I direktivet finns också bestämmelser om att varje medlemsstat skall inrätta ett organ (skadeersättningsorgan) som kan träda in och ansvara för skaderegleringen om det inte utsetts någon skaderegleringsrepresentant eller försäkringsgivaren inte svarar på ett framställt krav.</P> <P class="p11 ft2">Direktivet har genomförts i bl.a. <NOBR>27–29</NOBR> §§ trafikskadelagen samt 17 och 18 §§ trafikförsäkringsförordningen (prop. 2001/02:133 och bet. 2001/02:LU31).</P> <P class="p155 ft1">6 Skadeförsäkringsdirektiven</P> <P class="p9 ft4">De centrala <NOBR>EG-reglerna</NOBR> för skadeförsäkringsverksamhet finns i de direktiv som benämns första, andra och tredje skadeförsäkringsdirektiven (73/239/EEG, 88/357/EEG och 92/49/EEG).</P> <P class="p11 ft2">Av det första direktivet följer att varje medlemsstat skall ställa upp krav på auktorisation för att ett försäkringsföretag som etablerar ett</P> <P class="p140 ft2">18</P> </DIV> <DIV id="page_19"> <P class="p99 ft2">huvudkontor inom en medlemsstats territorium skall få driva försäkrings- Prop. 2006/07:50 rörelse där. I direktivet anges också i vilka företagsformer som försäkringsverksamhet kan bedrivas i de olika medlemsstaterna. Vidare upp-</P> <P class="p153 ft2">ställs villkor för auktorisation och anges vilka krav som skall uppfyllas av den som vill etablera en filial i ett annat medlemsland.</P> <P class="p84 ft5">I det andra direktivet ges företag som är etablerade i en medlemsstat möjlighet att försäkra risker som är belägna i andra medlemsstater (gränsöverskridande verksamhet). Företaget måste då iaktta den särskilda ordning som anges i direktivet, dvs. bland annat underrätta behörig myndighet i hemlandet (artikel 14). I direktivet finns också bestämmelser om tillämplig lag för försäkringsavtal (artikel 8).</P> <P class="p11 ft2">Det tredje direktivet syftar till att genomföra principen om en enda auktorisation och om hemlandstillsyn. Principen om en enda auktorisation innebär att en försäkringsgivare har möjlighet att med stöd av auktorisationen i sitt hemland driva försäkringsverksamhet inom hela EU.</P> <P class="p156 ft1"><SPAN class="ft12">7</SPAN><SPAN class="ft54">Det femte direktivet om motorfordonsförsäkring</SPAN></P> <P class="p132 ft7">Allmänt om direktivet</P> <P class="p150 ft5">I maj 2001 lämnade Europaparlamentets utskott för rättsliga frågor och den inre marknaden förslag till en resolution med rekommendation om innehållet i ytterligare ett direktiv om motorfordonsförsäkring. Parlamentet ställde sig bakom betänkandet, och i en resolution som antogs i juli 2001 uppmanades kommissionen att lämna förslag till ett femte direktiv om trafikförsäkring i enlighet med rekommendationerna i betänkandet. Kommissionen beslutade år 2002 ett förslag till direktiv i huvudsaklig överensstämmelse med resolutionen (KOM <SPAN class="ft55">[2002] 244 SLUTLIG)</SPAN>. Förslaget antogs av Europaparlamentet och rådet år 2005.</P> <P class="p11 ft2">Det övergripande syftet med direktivet är att stärka den skadelidandes möjligheter att få ersättning från en trafikförsäkring. De fyra tidigare direktiven har ändrats i flera olika avseenden. Ändringar har också gjorts i det andra skadeförsäkringsdirektivet.</P> <P class="p154 ft7">Fordon med tillfälliga registreringsskyltar</P> <P class="p150 ft5">Flera av bestämmelserna i de tidigare direktiven om motorfordonsförsäkring anknyter till uttrycket territorium inom vilket ett fordon är normalt hemmahörande. Enligt det första direktivet skall med detta uttryck förstås den stat med vars registreringsskylt fordonet är försett (artikel 1.4). I det femte direktivet förtydligas att detta gäller oavsett om registreringsskylten är permanent eller tillfällig (artikel 1.1 a). Bakgrunden till ändringen är att det har visat sig svårt att i vissa fall teckna en trafikförsäkring för fordon med tillfälliga registreringsskyltar.</P> <P class="p157 ft2">19</P> </DIV> <DIV id="page_20"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t4"> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p14 ft7">Fordon med falska registreringsskyltar</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p150 ft5">De skador som ett motorfordon från en medlemsstat orsakar i en annan medlemsstat skall enligt de tidigare direktiven ersättas av garantifonden i den stat där olyckan inträffade. Den garantifond som har betalat ut ersättningen har sedan enligt ett avtal mellan garantifonderna i de olika medlemsstaterna rätt att kräva tillbaka beloppet av garantifonden i den stat där det fordon som orsakat olyckan normalt hör hemma. Kostnaden skall alltså slutligen bäras av garantifonden i den stat där registreringsskylten utfärdats. Just när det gäller fordon som saknar skylt eller har en skylt som inte längre motsvarar fordonet har detta ansetts mindre lämpligt, eftersom fordonet sällan har någon närmare anknytning till det land där skylten utfärdats. För att undvika en sådan effekt skall enligt det nya direktivet kostnaderna stanna på garantifonden i den stat där skadan inträffat (artikel 1.1 b).</P> <P class="p158 ft7">Kontroll av trafikförsäkring vid inresa till en medlemsstat</P> <P class="p150 ft5">Grönt kort är ett internationellt försäkringsbevis. Inom det s.k. gröna kortsystemet, som har varit i kraft sedan år 1953, har länderna avtalat om ömsesidig giltighet av trafikförsäkringen. Utgångspunkten är att motorfordon från ett land som omfattas av systemet skall kunna tillfälligt användas i trafik i ett annat land som omfattas utan att försäkring tecknas där. Om fordonet orsakar en skada i det senare landet, skall ersättning betalas av ett särskilt utsett organ (trafikförsäkringsbyrån) i det land där skadan inträffat enligt där gällande regler. Den betalande byrån har sedan rätt att kräva tillbaka ersättningen från trafikförsäkringsbyrån i fordonets hemland eller direkt från det företag som har meddelat trafikförsäkring för fordonet.</P> <P class="p131 ft5">Inom EU ansågs att systemet med grönt kort var ett hinder mot den fria rörligheten för fordon och personer. Det första direktivet om motorfordonsförsäkring går därför ut på att kravet på grönt kort skall avskaffas när det gäller fordon från en medlemsstat som förs in i en annan medlemsstat. I stället har avtal träffats mellan medlemsstaternas trafikförsäkringsbyråer om att varje byrå garanterar skadereglering enligt det landets lag för skador som orsakas av fordon från andra medlemsstater. Eftersom detta förutsätter att alla fordon är trafikförsäkrade, föreskrivs en sådan försäkringsplikt i det första direktivet. För fordon från länder utanför <NOBR>EES-området</NOBR> måste grönt kort kunna visas upp vid färd in i EES och Schweiz. Om ett sådant kort inte kan visas upp, skall en gränsförsäkring tecknas genom Tullverkets försorg.</P> <P class="p131 ft4">Enligt den tidigare lydelsen av det första direktivet skall medlemsstaterna avstå från att kontrollera innehav av trafikförsäkring för fordon som normalt hör hemma i en annan medlemsstat (artikel 2.1 första stycket). Medlemsstaterna skall också avstå från att kontrollera sådan försäkring avseende fordon som är normalt hemmahörande i ett tredje land och som passerar in på deras territorium från en annan medlemsstat. Stickprovskontroller får dock göras (artikel 2.1 i första direktivet).</P> <P class="p10 ft7">I det femte direktivet förtydligas att medlemsstaterna, både för fordon från EU och tredje land, får utföra <NOBR>icke-systematiska</NOBR> kontroller av försäk-</P> <P class="p3 ft31">ringar under förutsättning att de genomförs på ett sätt som inte är</P> <P class="p140 ft2">20</P> </DIV> <DIV id="page_21"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p159 ft5">diskriminerande och inom ramen för en kontroll som inte uteslutande syftar till försäkringskontroll (artikel 1.2). Vissa följdändringar har gjorts i det fjärde direktivet. De informationscentrum som omfattas av det fjärde direktivet skall inte längre behöva förmedla uppgifter om gröna kort och gränsförsäkringsbevis (artikel 5.3 i femte direktivet).</P> <P class="p160 ft7">Undantag från kravet på trafikförsäkring</P> <P class="p144 ft4">Kravet på trafikförsäkring i det första direktivet gäller inte undantagslöst. Undantag får göras för vissa fysiska eller juridiska personer, offentliga eller privata (artikel 4 a). Om möjligheten utnyttjas, skall medlemsstaten vidta åtgärder för att säkerställa att ersättning för skador som orsakas i andra medlemsstater av oförsäkrade fordon ändå betalas. Undantag får vidare göras för särskilda slags fordon (artikel 4 b). När ett sådant fordon passerar in på en annan medlemsstats territorium, skall den staten ha rätt att begära att fordonet omfattas av ett grönt kort eller att det tecknas en gränsförsäkring enligt bestämmelserna i den medlemsstaten. Listor över de personer och fordon som undantagits skall upprättas av medlemsstaterna och överlämnas till övriga medlemsstater och kommissionen.</P> <P class="p161 ft5">I det femte direktivet ändras regleringen i vissa avseenden. När det gäller undantaget för vissa personer skall ersättningsansvaret omfatta också skada som orsakats inom det egna territoriet. Det förtydligas att den lista som medlemsstaten upprättar skall innehålla uppgift om de myndigheter eller organ som ansvarar för ersättningen. Listan skall offentliggöras av kommissionen. (artikel 1.3 a). Vidare skall sådana särskilda fordon som undantagits från försäkringsplikten behandlas som oförsäkrade. Garantifonden i den medlemsstat där olyckan inträffade skall ersätta skadan, och sedan kunna kräva tillbaka beloppet från garantifonden i den medlemsstat där fordonet är normalt hemmahörande (artikel 1.3 b). Ändringen har motiverats av att gränskontroller inte längre är tillåtna vid gemenskapens inre gränser till följd av Schengenavtalet. Fem år efter ikraftträdandet skall medlemsstaterna rapportera till kommissionen om genomförandet och den praktiska tillämpningen av ändringen. Kommissionen skall därefter vid behov lägga fram förslag om att ersätta eller upphäva undantaget.</P> <P class="p162 ft7">Ersättningsbelopp</P> <P class="p144 ft5">Genom det femte direktivet höjs de belopp som en trafikförsäkring minst måste omfatta (artikel 2.2). För personskador höjs beloppet från 350 000 euro till 1 000 000 euro för varje skadelidande. När flera skadelidande är inblandade i en och samma skadehändelse har medlemsstaterna rätt att fastställa ett högsta sammanlagt belopp. Detta höjs från 500 000 euro till 5 000 000 euro. För sakskador höjs beloppet från 100 000 euro till 1 000 000 euro. Detta gäller liksom tidigare för varje skadehändelse, dvs. oavsett antalet skadelidande.</P> <P class="p147 ft4">Bestämmelserna om ersättningsbelopp behöver inte vara genomförda vid samma tid som direktivet i övrigt. Senast två och ett halvt år efter det att direktivet skall vara genomfört skall medlemsstaterna höja de nationella ersättningsnivåerna till åtminstone hälften av de föreskrivna</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p2 ft2">Prop. 2006/07:50</P> <P class="p148 ft2">21</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_22"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p141 ft2">beloppen. Full anpassning i denna del skall ske senast fem år efter tiden för direktivets genomförande.</P> <P class="p163 ft5">De ersättningsbelopp som direktivet föreskriver skall ses över vart femte år med hänsyn till eventuella förändringar i det europeiska konsumentprisindexet (EKPI). Den första översynen skall göras fem år efter ikraftträdandet. Beloppen skall justeras automatiskt och höjas med den procentuella förändringen av EKPI för den aktuella perioden, dvs. de fem år som föregår översynen, och avrundas uppåt till närmaste 10 <NOBR>000-tal</NOBR> euro. Kommissionen skall meddela de justerade beloppen till Europaparlamentet och rådet och se till att de offentliggörs.</P> <P class="p143 ft7">Sakskador orsakade av oidentifierade fordon</P> <P class="p144 ft5">Hittills har medlemsstaterna kunnat begränsa eller helt utesluta rätten till trafikskadeersättning för sakskada som orsakats av oidentifierade fordon. Genom det femte direktivet inskränks den möjligheten (artikel 2.6). Om ersättning har betalats ut för ”betydande personskada” till någon skadelidande vid samma skadehändelse, får ersättning inte uteslutas för sakskada med motiveringen att fordonet inte identifierats. Det får dock föreskrivas en självrisk om högst 500 euro.</P> <P class="p147 ft5">Den tidigare möjligheten att helt utesluta ersättning för sakskada har motiverats med den risk för bedrägeri som finns i dessa fall. Att möjligheten har begränsats beror på klagomål om att vissa medlemsstater vägrat att betala ersättning för sakskada trots att omständigheterna i det enskilda fallet var sådana att bedrägeri kunde uteslutas.</P> <P class="p143 ft7">Bestämmelser om <NOBR>EES-försäkringsgivare</NOBR></P> <P class="p144 ft4">Som har nämnts i avsnitt 6 skall en försäkringsgivare som driver gränsöverskridande verksamhet ha en representant i den stat där verksamheten bedrivs. Försäkringsgivaren skall utfärda en fullmakt för representanten att gentemot den skadelidande företräda företaget och att själv eller genom annan tala och svara för denne angående försäkringsfall (artikel 12 a i det andra skadeförsäkringsdirektivet). En sådan representant har hittills inte fått bedriva direkt försäkringsrörelse. Genom det nya direktivet gäller inte längre denna begränsning (artikel 3).</P> <P class="p164 ft7">Passagerares försäkringsskydd när föraren varit påverkad av alkohol eller något annat berusningsmedel</P> <P class="p165 ft4">Enligt det nya direktivet skall medlemsstaterna vidta nödvändiga åtgärder för att säkerställa att lagbestämmelser eller villkor i försäkringsavtal skall anses ogiltiga som undantar en passagerare från försäkringsskydd på grund av att denne visste eller borde ha vetat att föraren vid olyckstillfället var påverkad av alkohol eller något annat berusningsmedel (artikel 4.1). Bestämmelsen syftar inte till att harmonisera medlemsstaternas lagstiftning om civilrättsligt ansvar. Medlemsstaterna är alltså fria att i nationell lagstiftning bestämma om och i så fall på vilket sätt ett sådant ansvar skall vara förutsättning för att ersättning ur en trafikför-</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p2 ft2">Prop. 2006/07:50</P> <P class="p148 ft2">22</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_23"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p159 ft7">säkring alls skall utgå. När förutsättningar för ett sådant ansvar är uppfyllda, skall det dock omfattas av försäkringen (se skäl 15 till direktivet).</P> <P class="p166 ft7">Utvidgning av kretsen ersättningsberättigade</P> <P class="p144 ft5">Hittills har direktiven om motorfordonsförsäkring endast inneburit en skyldighet för medlemsstaterna att införa regler om försäkring som täcker skada som drabbar passagerare i de fordon som är trafikförsäkringspliktiga. Något försäkringsskydd för föraren eller dem som skadas utanför de försäkringspliktiga fordonen har alltså inte föreskrivits.</P> <P class="p147 ft5">Genom det femte direktivet införs nu till viss del ett sådant skydd. Enligt direktivet skall trafikförsäkringen omfatta även person- och sakskador som drabbar fotgängare, cyklister och andra <NOBR>icke-motoriserade</NOBR> trafikanter som, till följd av en olycka där ett motorfordon är inblandat, har rätt till ersättning i enlighet med nationell civilrätt (artikel 4.2).</P> <P class="p143 ft7">Försäkringens giltighet vid tillfällig vistelse utomlands</P> <P class="p144 ft5">Enligt det tredje direktivet om motorfordonsförsäkring skall en trafikförsäkring som tecknas i en medlemsstat omfatta hela gemenskapens territorium. I det femte direktivet klargörs att detta gäller även under perioder när fordonet befinner sig i andra medlemsstater (artikel 4.3). Bestämmelsen har införts mot bakgrund av att vissa försäkringsgivare tillämpar avtalsbestämmelser som innebär att försäkringsavtalet upphör att gälla om fordonet har varit i en annan medlemsstat under viss tid. Det förekommer också att försäkringstagaren måste underrätta försäkringsgivaren när fordonet har varit utomlands under viss tid så att premien kan justeras. Om en sådan underrättelse inte lämnas, har avtalet kunnat sägas upp.</P> <P class="p143 ft7">Underlättande av import av fordon mellan medlemsstaterna</P> <P class="p144 ft53">Som har nämnts i avsnitt 6 innebär det andra skadeförsäkringsdirektivet att en försäkringsgivare från en medlemsstat genom gränsöverskridande verksamhet får försäkra risker som är belägna i andra medlemsstater. I direktivet definieras begreppet medlemsstat där risken är belägen. När försäkringen avser ett fordon, är risken belägen i den stat där registrering har skett. Om någon som bor i en medlemsstat importerar ett fordon som är registrerat i en annan medlemsstat, innebär detta att en försäkringsgivare i köparens hemland inte utan vidare får meddela försäkring för fordonet innan det har registrerats i det landet. I praktiken är köparen ofta hänvisad till att skaffa en särskild korttidsförsäkring i den stat där fordonet är registrerat vid köpet. Detta har visat sig vara både dyrt och krångligt.</P> <P class="p167 ft4">För att underlätta import av fordon mellan medlemsstaterna görs i det nya direktivet ett undantag från det andra skadeförsäkringsdirektivet. När ett fordon avsänds från en medlemsstat till en annan, skall den medlemsstat där risken är belägen anses vara införselmedlemsstaten omedelbart efter det att köparen accepterat mottagandet av fordonet, för en period av 30 dagar, trots att fordonet inte är registrerat där (artikel 4.4). Det innebär</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p2 ft2">Prop. 2006/07:50</P> <P class="p148 ft2">23</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_24"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p159 ft5">att en försäkringsgivare med säte i införselmedlemsstaten eller en försäkringsgivare från en annan medlemsstat som driver verksamhet i införselmedlemsstaten får meddela försäkring för fordonet redan i samband med köpet, trots att företaget inte driver verksamhet i den medlemsstat där fordonet är registrerat. För försäkringsavtal som avser registreringspliktiga fordon och som inte är obligatoriska påverkas också bedömningen av vilket lands lag som är tillämplig på försäkringsavtalet. Vidare påverkas möjligheten att ta ut skatter och skatteliknande avgifter på försäkringspremier.</P> <P class="p147 ft5">I det nya direktivet regleras också ansvaret för skador som orsakas av oförsäkrade fordon. Om ett oförsäkrat fordon är inblandat i en olycka under de 30 dagarna, skall garantifonden i införselmedlemsstaten ha ett slutligt ansvar för ersättningen till den skadelidande. Om en olycka inträffar i den medlemsstat där fordonet är registrerat eller i någon annan medlemsstat, skall garantifonden där betala ut ersättning till den skadelidande. Detta organ skall sedan i sin tur kunna få beloppet ersatt av garantifonden i införselmedlemsstaten.</P> <P class="p143 ft7">Intyg om skadefall</P> <P class="p144 ft5">I syfte att underlätta för försäkringstagare att byta försäkringsbolag skall försäkringstagaren enligt det femte direktivet ha rätt att av försäkringsgivaren begära ett intyg om ersättningskrav som framställts eller om frånvaron av sådana krav (artikel 4.4). Skyldigheten skall gälla för åtminstone de senaste fem åren av försäkringsavtalet. Intyget skall lämnas inom femton dagar från det att intyget begärs.</P> <P class="p143 ft7">Självrisk</P> <P class="p144 ft4">Hittills har det inte funnits något hinder i gemenskapslagstiftningen för försäkringsgivare som meddelar trafikförsäkring att tillämpa bestämmelser om självrisk. Enligt det femte direktivet får någon självrisk inte gälla i förhållande till den skadelidande (artikel 4.4). Som har nämnts får dock en självrisk om högst 500 euro oberoende av detta tillämpas i fråga om ersättning för skador orsakade av oidentifierade fordon.</P> <P class="p143 ft7">Direktkrav</P> <P class="p144 ft5">I direktivet klargörs att varje medlemsstat skall se till att skadelidande vid olyckor som omfattas av den obligatoriska trafikförsäkringen har rätt att rikta anspråk direkt mot försäkringsgivaren (artikel 4.4). Den skadelidande skall alltså inte först behöva rikta ett anspråk mot den som kan vara skyldig att betala ersättning på skadeståndsrättslig grund.</P> <P class="p143 ft7">Motiverat besked om ersättning</P> <P class="p144 ft4">I det fjärde direktivet om motorfordonsförsäkring finns bestämmelser om underrättelse om skadereglering när en skada inträffat i ett annat land än det där den skadelidande är bosatt. Försäkringsgivaren eller dess skaderegleringsrepresentant skall reagera inom tre månader från den dag då</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p2 ft2">Prop. 2006/07:50</P> <P class="p148 ft2">24</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_25"> <P class="p99 ft2">anspråket framställdes. Inom tidsfristen skall ett motiverat anbud om Prop. 2006/07:50 ersättning lämnas eller – i de fall ansvar bestrids eller inte klart har fast-</P> <P class="p153 ft2">ställts eller skadeersättningen inte har beräknats fullständigt – ett motiverat svar på anspråket (artikel 4.6). Ränta skall utgå på det ersättningsbelopp som den skadelidande erbjuds (artikel 4.6 b).</P> <P class="p107 ft2">I det femte direktivet utvidgas regleringen till att gälla även i situationer utan gränsöverskridande inslag. Regleringen gäller även för skador som har orsakats av fordon som är registrerade i ett annat land, dvs. i Sverige när Trafikförsäkringsföreningen träder in och betalar (artikel 4.4).</P> <P class="p154 ft7">Informationscentrum</P> <P class="p137 ft2">För att det system med skaderegleringsrepresentanter som infördes genom det fjärde direktivet skulle fungera väl var det nödvändigt att se till att de skadelidande på ett enkelt sätt skulle kunna få viss grundläggande information, t.ex. om vilket försäkringsbolag som meddelat trafikförsäkring för ett visst fordon och vem som är bolagets skaderegleringsrepresentant i den skadelidandes hemland. I detta syfte inrättades ett system med s.k. informationscentrum (artikel 5.1 i det fjärde direktivet).</P> <P class="p131 ft5">Bestämmelserna om informationscentrum har i det femte direktivet utvidgats till att gälla generellt. De skall alltså tillämpas även i fall utan gränsöverskridande inslag (artikel 4.5). De grundläggande uppgifterna som behövs för skaderegleringen skall vid behov göras tillgängliga i elektronisk form vid ett ”centralt kontor” i varje medlemsstat och finnas tillgängliga för de parter som är inblandade i ärendet (artikel 5.4).</P> <P class="p154 ft7">Genomförande</P> <P class="p137 ft2">Medlemsstaterna skall senast den 11 juni 2007 sätta i kraft de bestämmelser i lagar och andra författningar som är nödvändiga för att genomföra direktivet (artikel 6.1).</P> <P class="p107 ft2">Direktivet är ett s.k. minimidirektiv, vilket innebär att medlemsstaterna får behålla eller sätta i kraft bestämmelser som är mer förmånliga för den skadelidande än de som är nödvändiga för att följa direktivet (artikel 6.2).</P> <P class="p11 ft2">Direktivet är – liksom andra <NOBR>EG-direktiv</NOBR> – bindande för medlemsstaterna när det gäller det resultat som skall uppnås, men överlämnar åt medlemsstaterna att bestämma form och tillvägagångssätt för genomförandet (artikel 249 i <NOBR>EG-fördraget).</NOBR> Det innebär att medlemsstaterna inte är bundna av t.ex. terminologi eller systematik, om väl det avsedda resultatet uppnås.</P> <P class="p168 ft2">25</P> </DIV> <DIV id="page_26"> <DIV id="p26dimg1"> <INGENBILD zsrc="GU035026x1.jpg/" id="p26img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t18"> <TR> <TD class="tr0 td22"><SPAN class="p29 ft12">8</SPAN> </TD> <TD class="tr0 td23"><SPAN class="p30 ft1">Genomförande av EG:s femte direktiv om</SPAN> </TD> <TD class="tr0 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr21 td22"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td23"><SPAN class="p30 ft1">motorfordonsförsäkring</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p4 ft16"><SPAN class="ft2">8.1</SPAN><SPAN class="ft15">Underlättande av import av fordon inom EES</SPAN></P> <P class="p169 ft5">Regeringens förslag: När ett fordon som är registrerat i ett annat EES- land importeras till Sverige, skall en svensk försäkringsgivare och en <NOBR>EES-försäkringsgivare</NOBR> som driver verksamhet här i landet få meddela försäkring för fordonet redan när det kommit i köparens besittning. När ett fordon som är registrerat i vägtrafikregistret exporteras från Sverige till ett annat <NOBR>EES-land,</NOBR> skall en svensk försäkringsgivare och en EES- försäkringsgivare som driver verksamhet i Sverige få meddela försäkring för fordonet endast om försäkringsgivaren är verksam också i det landet. Bestämmelser om detta införs i försäkringsrörelselagen och lagen om utländska försäkringsgivares och tjänstepensionsinstituts verksamhet i Sverige. För avtal om sådana fordonsförsäkringar som inte är obligatoriska skall lagen i det land dit fordonet skall införas tillämpas. Bestämmelser om detta tas in i lagen om tillämplig lag för vissa försäkringsavtal.</P> <P class="p170 ft5">Promemorians förslag: I promemorian föreslås att en trafikförsäkringsplikt införs för fordon som importeras till Sverige från ett annat <NOBR>EES-land</NOBR> även innan fordonet är registrerat i vägtrafikregistret. Promemorian innehåller inget förslag om tillämplig lag för försäkringsavtal. I övrigt överensstämmer promemorians förslag med regeringens.</P> <P class="p10 ft7">Remissinstanserna: De allra flesta remissinstanser tillstyrker promemorians förslag eller har inget att invända mot det. <SPAN class="ft19">Trafikförsäkringsföreningen </SPAN>och <SPAN class="ft19">Sveriges Försäkringsförbund </SPAN>är kritiska till förslaget om en utökad trafikförsäkringsplikt vid import av fordon. Det ifrågasätts om en sådan reglering är förenlig med de tidigare direktiven om motorfordonsförsäkring. <SPAN class="ft19">Finansinspektionen </SPAN>anmärker att bestämmelsen om import av fordon mellan <NOBR>EES-länderna</NOBR> föranleder ändringar också i lagen om tillämplig lag för vissa försäkringsavtal.</P> <P class="p171 ft4">Skälen för regeringens förslag: Som har beskrivits i avsnitt 7 finns i det nya direktivet en bestämmelse som syftar till att underlätta import av fordon mellan medlemsstaterna (artikel 4.4). När ett fordon avsänds från en medlemsstat till en annan, skall den medlemsstat där risken är belägen anses vara införselmedlemsstaten omedelbart efter att köparen accepterade mottagandet av fordonet för en period av högst 30 dagar, trots att fordonet inte är registrerat i införselmedlemsstaten. Bestämmelsen innebär att en försäkringsgivare med säte i införselmedlemsstaten eller en försäkringsgivare från en annan medlemsstat som är verksam i införselmedlemsstaten får meddela försäkring för fordonet redan i samband med köpet, trots att företaget inte driver verksamhet i det land där fordonet är registrerat. Detta gäller såväl för obligatorisk motorfordonsförsäkring som för andra motorfordonsförsäkringar, t.ex. kasko- och vagnskadeförsäkring. Ändringen påverkar vidare bedömningen av vilket lands lag som är tillämplig på avtal om frivilliga motorfordonsförsäkringar. Om försäkringstagaren är stadigvarande bosatt eller har sin centrala ledning i införselmedlemsstaten, skall som regel lagen i den medlemsstaten tilläm-</P> <P class="p172 ft2">26</P> </DIV> <DIV id="page_27"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p173 ft7">pas på avtalet (artikel 7). För obligatoriska försäkringar gäller däremot – liksom hittills – lagen i den medlemsstat där försäkringsplikten föreskrivs (artikel 8). Även möjligheten att ta ut indirekta skatter och skatteliknande avgifter på försäkringspremier påverkas (artikel 25).</P> <P class="p174 ft2">Som har nämnts i avsnitt 3 omfattas direktivet av <NOBR>EES-avtalet.</NOBR> Det nya undantaget i artikel 4.4 skall alltså tillämpas vid import till och från alla länder inom <NOBR>EES-området.</NOBR></P> <P class="p175 ft5">Bestämmelser om riskens belägenhet vid tecknande av skadeförsäkring motsvarande det andra skadeförsäkringsdirektivet finns i 1 kap. 9 a § försäkringsrörelselagen, 1 kap. 7 § lagen om utländska försäkringsgivares och tjänstepensionsinstituts verksamhet i Sverige och 3 § lagen (1993:645) om tillämplig lag för vissa försäkringsavtal. För att genomföra direktivet krävs att ett undantag för den aktuella situationen görs i samtliga dessa bestämmelser.</P> <P class="p175 ft53">Dessutom aktualiseras ändringar i 5 § trafikskadelagen. I första stycket anges att trafikförsäkring får meddelas av en försäkringsgivare som har fått tillstånd till det av regeringen och av en <NOBR>EES-försäkringsgivare</NOBR> som är verksam i Sverige enligt 1998 års lag. I lagrådsremissen föreslogs att bestämmelsen skulle tas bort med hänvisning till att den med tiden kommit att sakna praktisk betydelse. Eftersom bestämmelsen bl.a. i skatterättsligt hänseende fortfarande fyller en funktion, gör regeringen dock här bedömningen att den bör behållas men att den bör anpassas bättre till försäkringsrörelselagstiftningen. Det bör klargöras att tillstånd att meddela trafikförsäkring – liksom annan försäkring – numera inte ges av regeringen utan av Finansinspektionen enligt försäkringsrörelselagen och 1998 års lag. Vidare krävs, till följd av det nya direktivet, ett undantag för det fall att ett fordon som är registrerat i vägtrafikregistret exporteras till ett annat <NOBR>EES-land.</NOBR> Av direktivet följer, som sagt, att trafikförsäkring endast skall få meddelas av en <NOBR>EES-försäkringsgivare</NOBR> som är verksam i det land till vilket fordonet skall införas. En försäkringsgivare med säte i Sverige eller i något annat <NOBR>EES-land</NOBR> måste alltså ha en sekundäretablering eller bedriva gränsöverskridande verksamhet i det land till vilket fordonet skall exporteras.</P> <P class="p176 ft5">Direktivets bestämmelse gäller när ett fordon ”avsänds från en medlemsstat till en annan”. Den tar sikte på importsituationer. Vid ett möte mellan företrädare för kommissionen och medlemsstaterna om genomförandet av direktivet har konstaterats att syftet inte är att reglera situationer där ett fordon endast tillfälligt förs in i en annan medlemsstat än den där fordonet är registrerat. I linje med detta bör det i de bestämmelser som genomför direktivet klargöras att de endast gäller när ett fordon införs för att stadigvarande brukas i en annan medlemsstat än den där fordonet är registrerat. Begreppet stadigvarande brukas förekommer även i lagen (2001:558) om vägtrafikregister. Det finns inte anledning att låta bestämmelserna omfatta även andra förvärv än köp, t.ex. familjerättsliga förvärv eller gåvor. De bör inte heller gälla vid import till eller från länder utanför <NOBR>EES-området.</NOBR></P> <P class="p177 ft4">En särskild fråga är från vilken tidpunkt de 30 dagarna skall räknas. Enligt artikeltexten börjar tidsfristen löpa omedelbart efter den dag då köparen ”accepterade mottagandet av fordonet” (på engelska ”acceptance of delivery”). Uttrycket definieras inte i direktivet. I skäl 18 till direktivet exemplifieras att den relevanta tidpunkten kan vara då fordonet ”levere-</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p178 ft2">Prop. 2006/07:50</P> <P class="p148 ft2">27</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_28"> <P class="p179 ft2">rades, ställdes till förfogande eller avsändes till köparen”. Som har Prop. 2006/07:50 konstaterats vid mötet mellan kommissionen och medlemsstaterna om genomförandet av direktivet får avsaknaden av en definition tas till intäkt</P> <P class="p180 ft5">för att den närmare uttolkningen av vad som skall avses med ”acceptance of delivery” i första hand är överlämnad till medlemsstaterna. Termen ”delivery” förekommer även i konsumentköpsdirektivet (1999/44/EG). Det har i det sammanhanget ansetts att termen bör tolkas som det faktiska avlämnandet, oavsett om det kan ha varit parternas överenskommelse att avlämnande i själva verket skulle ha skett vid en annan tidpunkt (se prop. 2001/02:134 s. 48 f.). Enligt konsumentköplagen (1990:932) gäller i linje med detta att en vara är avlämnad när den kommit i köparens besittning. Det är lämpligt att knyta an till samma tidpunkt när det gäller det nu aktuella direktivet.</P> <P class="p181 ft2">Den nämnda bestämmelsen i försäkringsrörelselagen bör även justeras i ett annat avseende. Enligt bestämmelsen är risken – i de fall som inte omfattas av det nya undantaget – belägen i det land där registreringen skall ske. I enlighet med vad som gäller enligt motsvarande bestämmelser i 1993 och 1998 års lagar bör det i stället anges att risken är belägen i det land där fordonet är registrerat. En sådan formulering stämmer bättre överens med det andra skadeförsäkringsdirektivet (artikel 2 d).</P> <P class="p182 ft4">I artikel 4.4 finns en särskild bestämmelse om ansvar för skador när ett fordon är oförsäkrat. Om fordonet är inblandat i en olycka under 30 dagar från det att köparen accepterat mottagandet av fordonet, skall garantifonden i införselmedlemsstaten slutligen ansvara för den ersättning som den skadelidande har rätt till. Om en olycka inträffar i den stat där fordonet är registrerat, skall alltså garantifonden i den staten betala ut ersättning till den skadelidande. Den utbetalande garantifonden skall sedan kunna få beloppet ersatt av garantifonden i införselmedlemsstaten. Eftersom regressrätten regleras i avtal mellan garantifonderna i de olika medlemsstaterna, behövs ingen särskild lagreglering om detta.</P> <P class="p183 ft53">En annan fråga som tas upp i promemorian är om trafikförsäkringsplikten vid import till Sverige bör utvidgas till att gälla även innan fordonet registreras i vägtrafikregistret. Som några remissinstanser framhåller talar dock regleringen i de tidigare direktiven om motorfordonsförsäkring mot en sådan ordning. Enligt det första direktivet skall varje medlemsstat vidta de åtgärder som är nödvändiga för att fordon som är normalt hemmahörande inom dess territorium skall omfattas av en försäkring. Ett registrerat fordon anses som normalt hemmahörande i den stat där det är registrerat. Detta har inte ändrats genom det nya direktivet. För ett fordon som är registrerat i t.ex. Tyskland och som införs till Sverige skall alltså – så länge fordonet är registrerat i Tyskland – tysk lag föreskriva en skyldighet att försäkra fordonet. Det finns inte anledning att dessutom införa en försäkringsplikt i svensk lag.</P> <P class="p184 ft4">Det bör också nämnas att det i en lagrådsremiss som beslutades den 1 mars 2007 föreslås att en särskild skatt skall tas ut på trafikförsäkringspremier. Det nya direktivet har betydelse även i det sammanhanget.</P> <P class="p185 ft2">28</P> </DIV> <DIV id="page_29"> <DIV id="p29dimg1"> <INGENBILD zsrc="GU035029x1.jpg/" id="p29img1"> </DIV> <DIV class="dclr"></DIV> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p2 ft16"><SPAN class="ft2">8.2</SPAN><SPAN class="ft15">Undantag från kravet på trafikförsäkring</SPAN></P> <P class="p186 ft2">Regeringens bedömning: Det behövs ingen lagändring med anledning av direktivets bestämmelser om undantag från kravet på trafikförsäkring.</P> <P class="p187 ft4">Promemorians förslag: I promemorian föreslås att 8 § trafikskadelagen ändras så att trafikskadeersättning utgår för skador som drabbar den som är svensk medborgare eller har hemvist i Sverige till följd av trafik utomlands även med ett fordon som inte är registrerat i vägtrafikregistret. Vidare föreslås att det i 2 § trafikskadelagen förtydligas att trafikförsäkringsplikten – när det gäller <NOBR>icke-registrerade</NOBR> fordon – endast omfattar sådana fordon som är normalt hemmahörande i Sverige.</P> <P class="p145 ft2">Remissinstanserna tillstyrker förslaget eller har inget att invända mot det.</P> <P class="p163 ft5">Skälen för regeringens bedömning: Enligt det första direktivet om motorfordonsförsäkring får undantag från kravet på trafikförsäkring göras för vissa fysiska eller juridiska personer. Undantaget har för svensk del utnyttjats för staten (3 § trafikskadelagen). Staten svarar i stället för den trafikskadeersättning som skulle ha utgått om försäkring hade funnits (15 §). Enligt det femte direktivet skall den som undantagits från kravet på trafikförsäkring ersätta inte bara skador orsakade utomlands utan även skador som orsakas inom det egna territoriet (artikel 1.3 a). Eftersom statens ansvar enligt trafikskadelagen redan är generellt och alltså gäller för skador såväl utomlands som inom landet, behövs ingen lagändring för att genomföra bestämmelsen.</P> <P class="p161 ft5">Undantag från kravet på trafikförsäkring får vidare göras för särskilda slags fordon. Enligt det femte direktivet skall sådana fordon behandlas som oförsäkrade. Garantifonden i den medlemsstat där olyckan inträffade skall alltså ersätta skadan, och detta organ skall sedan kunna kräva tillbaka beloppet från garantifonden i den medlemsstat där fordonet är normalt hemmahörande (artikel 1.3 b).</P> <P class="p147 ft5">Vid genomförandet av det första direktivet anmäldes ett undantag från kravet på trafikförsäkring beträffande sådana mopeder som inte skall vara registrerade i vägtrafikregistret, mopeder klass II (se prop. 1992/93:8 s. 14). För att undvika att Trafikförsäkringsföreningen nu regressvis blir skyldig att ersätta skador som sådana mopeder orsakar i andra <NOBR>EES-länder</NOBR> föreslås i promemorian att rätten till trafikskadeersättning i 8 § utvidgas i dessa fall. Vidare föreslås att det i 2 § förtydligas att trafikförsäkringsplikten – när det gäller <NOBR>icke-registrerade</NOBR> fordon</P> <P class="p188 ft4"><SPAN class="ft6">–</SPAN><SPAN class="ft56">endast omfattar sådana fordon som är normalt hemmahörande i Sverige. Enligt regeringens bedömning finns det dock inte något behov av lagändring med anledning av den nya direktivbestämmelsen. Enligt 2 § trafikskadelagen skall trafikförsäkring finnas för motordrivet fordon som är registrerat i vägtrafikregistret och inte är avställt och annat motordrivet fordon som brukas i trafik här i landet. Även mopeder klass II skall alltså vara försäkrade, förutsatt att de brukas i Sverige. Trafikförsäkringen täcker skador som uppkommer såväl i Sverige som i andra </SPAN><NOBR>EES-länder</NOBR> (8 och 38 §§). Om en moped klass II orsakar skada vid färd i t.ex. Finland, täcks alltså skadan av den svenska trafikförsäkringen. Av det första direktivet och vissa internationella avtal följer att den</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p2 ft2">Prop. 2006/07:50</P> <P class="p148 ft2">29</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_30"> <DIV id="p30dimg1"> <INGENBILD zsrc="GU035030x1.jpg/" id="p30img1"> </DIV> <P class="p189 ft2">skadelidande i första hand skall ersättas av den finska garantifonden, som Prop. 2006/07:50 i sin tur har rätt till ersättning från det försäkringsbolag där fordonet</P> <P class="p190 ft2">försäkrats. Om fordonet är oförsäkrat, skall skadan ersättas av Trafikförsäkringsföreningen.</P> <P class="p117 ft5">Sammanfattningsvis kan alltså konstateras att det enligt trafikskadelagen redan i dag utgår ersättning för skador som orsakas av mopeder klass II i andra <NOBR>EES-länder</NOBR> och att det nya direktivet inte påverkar Trafikförsäkringsföreningens ansvar för sådana skador. Rätten till ersättning enligt 8 § behöver således inte utvidgas. Vid genomförandet av det första direktivet gjordes bedömningen att 2 § uppfyllde direktivets krav på obligatorisk försäkring (se angiven prop. s. 12). Det finns inte skäl att göra någon annan bedömning nu. Att undantag gäller för fordon som är normalt hemmahörande i andra <NOBR>EES-länder</NOBR> framgår av 10 § trafikförsäkringsförordningen.</P> <P class="p191 ft16"><SPAN class="ft2">8.3</SPAN><SPAN class="ft15">Motiverat besked om ersättning och intyg om skadefall</SPAN></P> <P class="p192 ft4">Regeringens förslag: Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer bemyndigas att meddela föreskrifter om skyldighet för försäkringsgivaren, dennes skaderegleringsrepresentant och Trafikförsäkringsföreningen att till den försäkrade ge ett motiverat besked om ersättning och för försäkringsgivaren att till försäkringstagaren utfärda intyg om skadefall.</P> <P class="p193 ft7">Promemorians förslag överensstämmer med regeringens. Remissinstanserna tillstyrker förslaget eller har inget att invända mot</P> <P class="p194 ft2">det.</P> <P class="p117 ft4">Skälen för regeringens förslag: Som har beskrivits i avsnitt 7 har vissa av bestämmelserna i det fjärde direktivet utvidgats till att gälla i situationer utan gränsöverskridande inslag. Det gäller bl.a. försäkringsgivares skyldighet att underrätta den skadelidande om skaderegleringen. Inom tre månader från det att den skadelidande framställt sitt ersättningsanspråk skall försäkringsgivaren lämna ett motiverat ersättningsanbud. När ansvar bestrids eller inte har fastställts eller när ersättningen inte har beräknats fullständigt, skall försäkringsgivaren inom samma tid lämna ett motiverat svar på vad som anförts i anspråket.</P> <P class="p195 ft5">När det fjärde direktivet genomfördes i svensk rätt infördes bestämmelser i trafikförsäkringsförordningen om underrättelse till den skadelidande (17 §). De är begränsade till gränsöverskridande fall. Ett bemyndigande bör nu ges för regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer att meddela generella regler med motsvarande innehåll. Det är lämpligt att bemyndigandet införs i trafikskadelagen i anslutning till övriga bestämmelser om trafikskadeersättning.</P> <P class="p95 ft2">Även bestämmelsen i det fjärde direktivet om dröjsmålsränta (artikel</P> <P class="p190 ft2"><SPAN class="ft6">4.6</SPAN><SPAN class="ft57">b) har givits ett generellt tillämpningsområde. I enlighet med den bedömning som gjordes vid genomförandet av det direktivet behövs ingen lagändring om detta. Genom bestämmelserna i räntelagen (1975:635) uppfylls redan de krav som ställs i direktivet (se prop.</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t19"> <TR> <TD class="tr3 td94"><SPAN class="p14 ft2">2001/02:133 s. 32).</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr7 td95"><SPAN class="p15 ft2">30</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr19 td94"><SPAN class="p14 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_31"> <P class="p196 ft2">I syfte att underlätta för försäkringstagare att byta försäkringsgivare Prop. 2006/07:50 skall försäkringstagaren enligt det femte direktivet ha rätt att begära ett</P> <P class="p197 ft5">intyg om ersättningskrav som framställts under åtminstone de senaste fem åren av försäkringsförhållandet eller om avsaknad av sådana ersättningskrav. Försäkringsgivaren skall förse försäkringstagaren med intyget inom 15 dagar från det att intyget begärdes (artikel 4.4).</P> <P class="p198 ft4">Varken i försäkringsavtalslagen eller trafikskadelagen ges försäkringstagaren rätt att få intyg om inträffade skadefall. Även om det saknas anledning att anta att försäkringsgivaren inte skulle tillmötesgå en begäran om att få ett sådant intyg bör, för att direktivet skall uppfyllas, bestämmelser om detta införas. Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer bör bemyndigas att meddela sådana föreskrifter.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t20"> <TR height=0> <TD width=2px></TD> <TD width=73px></TD> <TD width=415px></TD> <TD width=68px></TD> <TD width=83px></TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr9 td18"><SPAN class="p14 ft16">8.4</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr9 td96"><SPAN class="p14 ft16">Direktivets bestämmelser i övrigt</SPAN> </TD> <TD class="tr9 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr22 td98"><SPAN class="p14 ft58">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr22 td99"><SPAN class="p14 ft58">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td100"><SPAN class="p14 ft58">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td97"><SPAN class="p14 ft58">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr20 td101"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td102"><SPAN class="p199 ft7">Regeringens bedömning: Det behövs ingen ändring i övrigt med an-</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td100"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td101"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td103"><SPAN class="p199 ft2">ledning av direktivets bestämmelser om trafikförsäkring och trafik-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td100"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td101"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr9 td104"><SPAN class="p199 ft2">skadeersättning.</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td100"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr23 td98"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr23 td105"><SPAN class="p53 ft2">Promemorians bedömning överensstämmer med regeringens.</SPAN> </TD> <TD class="tr23 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td98"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td105"><SPAN class="p53 ft2">Remissinstanserna delar bedömningen eller har inget att invända mot</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td18"><SPAN class="p14 ft2">den.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td106"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td100"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr24 td107"><SPAN class="p14 ft19">Skälen för regeringens bedömning</SPAN> </TD> <TD class="tr24 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr25 td107"><SPAN class="p14 ft7">Fordon med tillfälliga registreringsskyltar</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr0 td107"><SPAN class="p14 ft2">Tillägget om tillfälliga registreringskyltar i det femte direktivet har gjorts</SPAN> </TD> <TD class="tr0 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr3 td107"><SPAN class="p14 ft2">för att säkerställa att även fordon med sådana skyltar skall kunna få en</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr3 td107"><SPAN class="p14 ft2">trafikförsäkring. Det har funnits problem i det avseendet i vissa med-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr3 td107"><SPAN class="p14 ft2">lemsstater (artikel 1.1 a).</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td98"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td105"><SPAN class="p53 ft2">Enligt trafikskadelagen skall trafikförsäkring finnas för alla motor-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td107"><SPAN class="p14 ft2">drivna fordon som är registrerade i vägtrafikregistret och inte är avställda</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr3 td107"><SPAN class="p14 ft2">samt för alla andra motordrivna fordon som brukas i trafik här i landet.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr3 td107"><SPAN class="p14 ft2">Skyldigheten omfattar även fordon som har tillfällig registrering enligt</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr3 td107"><SPAN class="p14 ft2"><NOBR>21–28</NOBR> §§ lagen (2001:558) om vägtrafikregister. Det behövs därför ingen</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr3 td107"><SPAN class="p14 ft2">lagändring för att genomföra direktivet.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr24 td107"><SPAN class="p14 ft7">Fordon med falska registreringsskyltar</SPAN> </TD> <TD class="tr24 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr0 td107"><SPAN class="p14 ft2">Om ett fordon som saknar registreringsskylt blir inblandat i en olycka,</SPAN> </TD> <TD class="tr0 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr3 td107"><SPAN class="p14 ft2">skall enligt det nya direktivet kostnaderna för skador som orsakas av</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td107"><SPAN class="p14 ft2">sådana fordon stanna på garantifonden i skadelandet (artikel 1.1 b). Det-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr3 td107"><SPAN class="p14 ft2">samma gäller fordon som har en skylt som inte motsvarar fordonet.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td98"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td105"><SPAN class="p53 ft2">Enligt 16 och 33 §§ trafikskadelagen svarar det samlade kollektivet av</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr3 td107"><SPAN class="p14 ft2">trafikförsäkringsgivare, företrätt av Trafikförsäkringsföreningen, för den</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr3 td107"><SPAN class="p14 ft2">trafikskadeersättning som skulle ha utgått från oförsäkrade eller oidenti-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr3 td107"><SPAN class="p14 ft2">fierade fordon. Skyldigheten påverkas inte av direktivet. Däremot påver-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td107"><SPAN class="p14 ft2">kas Trafikförsäkringsföreningens regressrätt mot dess motsvarighet i</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr7 td107"><SPAN class="p14 ft2">andra medlemsstater. Ansvaret kommer i de aktuella fallen att stanna på</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td97"><SPAN class="p15 ft2">31</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_32"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p141 ft2">Trafikförsäkringsföreningen om skadan inträffat här i landet. Eftersom regressrätten regleras av avtal mellan garantifonderna, behövs ingen lagändring om detta.</P> <P class="p160 ft7">Kontroll av trafikförsäkring vid inresa till en medlemsstat</P> <P class="p144 ft5">Enligt det första direktivet om motorfordonsförsäkring skall medlemsstaterna avstå från att kontrollera innehav av ansvarsförsäkring för fordon som är normalt hemmahörande inom en annan medlemsstats territorium. Detsamma gäller för fordon som är normalt hemmahörande i ett tredje land och som passerar in på deras territorium från en annan medlemsstat (artikel 2.1 första stycket i det första direktivet). I det femte direktivet förtydligas att medlemsstaterna får utföra <NOBR>icke-systematiska</NOBR> kontroller av försäkringar, förutsatt att de genomförs på ett sätt som inte är diskriminerande och inom ramen för en kontroll som inte uteslutande syftar till försäkringskontroll (artiklarna 1.2 och 5.3).</P> <P class="p161 ft7">I trafikförsäkringsförordningen finns bestämmelser som garanterar att de fordon som nu är aktuella kan föras in till landet utan kontroll av försäkring <NOBR>(9–11</NOBR> §§). Det behövs därför ingen lagändring om detta.</P> <P class="p162 ft7">Ersättningsbelopp</P> <P class="p146 ft2">Enligt trafikskadelagen utgår trafikskadeersättning från ett fordons trafikförsäkring med anledning av en och samma händelse med högst 300 miljoner kronor, ränta och ersättning för rättegångskostnader oräknade. Räcker inte beloppet för ersättning till var och en som har rätt till ersättning, utgår i första hand ersättning för personskada. Ersättningarna till dem som inte får full ersättning nedsätts med samma kvotdel för var och en (14 §).</P> <P class="p200 ft2">Den beloppsgräns som finns i trafikskadelagen är närmare fem gånger högre än det sammanlagda takbelopp som medlemsstaterna har rätt att fastställa enligt direktivet. Trots att de belopp som anges i direktivet skall ses över, lär inte beloppen inom överskådlig tid komma att överstiga de som anges i svensk lag. Det behövs därför ingen lagändring för att genomföra direktivet.</P> <P class="p143 ft7">Sakskada orsakad av oidentifierat fordon</P> <P class="p146 ft2">Det nya direktivet innebär att medlemsstaterna i viss utsträckning får begränsa eller utesluta rätten till ersättning när det gäller sakskador orsakade av oidentifierade fordon. En självrisk om högst 500 euro, dvs. i dagsläget drygt 4 500 kronor, får tas ut om garantifonden till någon skadelidande från samma skadehändelse har betalat ut ersättning för betydande personskada.</P> <P class="p147 ft4">Enligt trafikskadelagen svarar kollektivet av trafikförsäkringsbolag, företrätt av Trafikförsäkringsföreningen, för den trafikskadeersättning som skulle ha utgått från trafikförsäkringen för ett motordrivet fordon vars identitet inte kan fastställas. När det gäller personskada avräknas ingen självrisk. För sakskada avräknas däremot ett belopp som motsvarar en tjugondel av prisbasbeloppet enligt lagen (1962:381) om allmän</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p2 ft2">Prop. 2006/07:50</P> <P class="p148 ft2">32</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_33"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p141 ft2">försäkring, dvs. i dagsläget knappt 2 000 kronor. Någon lagändring med anledning av direktivet är således inte nödvändig.</P> <P class="p160 ft7">Bestämmelser om <NOBR>EES-försäkringsgivare</NOBR></P> <P class="p144 ft4">Som har nämnts i avsnitt 7 görs i det nya direktivet vissa ändringar i det andra skadeförsäkringsdirektivet. Bland annat tillåts en sådan representant för en <NOBR>EES-försäkringsgivare</NOBR> som bedriver gränsöverskridande verksamhet här i landet att bedriva direkt försäkringsrörelse. Det finns i dag inget förbud mot det i svensk rätt. Någon lagändring för att genomföra direktivets bestämmelse behövs därför inte.</P> <P class="p201 ft7">Passagerares försäkringsskydd när föraren varit påverkad av alkohol eller något annat berusningsmedel</P> <P class="p202 ft2">Medlemsstaterna skall enligt det nya direktivet säkerställa att sådana lagregler eller villkor i försäkringsavtal är ogiltiga som undantar en passagerare från försäkringsskydd på grund av att denne visste eller borde ha vetat att föraren vid olyckstillfället var påverkad av alkohol eller något annat berusningsmedel (artikel 4.1).</P> <P class="p147 ft5">Under förhandlingarna mellan medlemsstaterna om direktivet diskuterades om tillägget skulle riskera att komma i konflikt med nationell skadeståndsrätt, framför allt möjligheten att jämka ersättningen till den som kan anses ha varit medvållande till skadan. För svensk del kan jämkning ske om den skadelidande själv uppsåtligen eller genom grov vårdslöshet medverkat till skadan (12 § trafikskadelagen). Regeln motsvarar vad som gäller för medvållande till personskada om den skadelidande i stället för att kräva trafikskadeersättning skulle grunda sitt krav på skadeståndsrättsliga regler (6 kap. 1 § första stycket skadeståndslagen).</P> <P class="p161 ft4">För att undvika oklarhet anges i direktivet att det inte reglerar de förutsättningar som enligt nationell skadeståndsrätt gäller för att skadestånd skall utgå (se skäl 15 till direktivet). Bestämmelsen tar alltså endast sikte på försäkringsrättsliga föreskrifter eller försäkringsvillkor som inskränker den rätt som den skadelidande annars skulle ha haft enligt nationella skadeståndsrättsliga principer. Detta ligger i linje med vad <NOBR>EG-domstolen</NOBR> har uttalat om de tidigare direktiven om motorfordonsförsäkring. Någon lagändring för att genomföra direktivets bestämmelse behövs därför inte.</P> <P class="p143 ft7">Utvidgning av kretsen ersättningsberättigade</P> <P class="p146 ft2">Som har nämnts i avsnitt 5.1 har direktiven om motorfordonsförsäkring hittills endast inneburit en skyldighet att införa regler om obligatorisk försäkring för skada som drabbar passagerare i trafikförsäkringspliktiga fordon. Direktiven föreskriver däremot ingen skyldighet för medlemsstaterna att ge ett sådant skydd åt förare eller personer som skadas utanför fordonen.</P> <P class="p147 ft4">Det femte direktivet innebär att trafikförsäkringen skall omfatta även person- och sakskador som drabbar fotgängare, cyklister och andra ickemotoriserade trafikanter som är berättigade till ersättning enligt den civil-</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p2 ft2">Prop. 2006/07:50</P> <P class="p148 ft2">33</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_34"> <P class="p99 ft2">rättsliga lagstiftningen i medlemsstaten (artikel 4.2). I Sverige täcker Prop. 2006/07:50 trafikförsäkringen redan sådana skador. Det behövs därför ingen lag-</P> <P class="p3 ft2">ändring om detta.</P> <P class="p152 ft7">Försäkringens giltighet vid tillfällig vistelse utomlands</P> <P class="p137 ft2">Enligt det nya direktivet får ett försäkringsbolag inte utesluta någon från ersättning från en trafikförsäkring enbart av den anledningen att det försäkrade fordonet under avtalstiden för försäkringen har införts till andra medlemsstater (artikel 4.3).</P> <P class="p10 ft4">I trafikskadelagen finns inga begränsningar av trafikförsäkringens giltighet för de fall som nu är aktuella. Rätten till trafikskadeersättning får inskränkas endast på grund av omständigheter som har inträffat efter skadehändelsen och som enligt försäkringsavtalslagen (2005:104) kan medföra begränsning av försäkringsgivarens skyldighet att utge försäkringsbelopp (17 § trafikskadelagen). Att det försäkrade fordonet under avtalstiden har införts till andra medlemsstater är inte en sådan omständighet som får påverka försäkringsbolagets ansvar. Någon lagändring med anledning av direktivets bestämmelse behövs därför inte.</P> <P class="p154 ft7">Självrisk</P> <P class="p150 ft5">Av det nya direktivet följer att bestämmelser om självrisk inte får tillämpas i förhållande till den skadelidande. Detta gäller dock endast skador som drabbar passagerare i det trafikförsäkringspliktiga fordonet och ickemotoriserade trafikanter. Direktiven om motorfordonsförsäkring omfattar däremot inte skador som drabbar försäkringstagaren själv eller någon annan som för det försäkringspliktiga fordonet. Som redan har nämnts får självrisk också tillämpas i fråga om ersättning för sakskador orsakade av oidentifierade fordon.</P> <P class="p131 ft4">Enligt 21 § trafikskadelagen får det i avtal om trafikförsäkring göras förbehåll om rätt för försäkringsbolaget att kräva tillbaka ersättning från försäkringstagaren intill det belopp som försäkringstagaren har åtagit sig att stå självrisk. Eftersom direktivet inte avser att reglera den självrisk som kan tas ut av försäkringstagaren, behövs ingen lagändring om detta.</P> <P class="p152 ft7">Direktkrav</P> <P class="p150 ft5">Enligt det nya direktivet skall varje medlemsstat se till att skadelidande vid olyckor som omfattas av den obligatoriska trafikförsäkringen har rätt att rikta anspråk direkt mot försäkringsgivaren. Den skadelidande skall alltså inte först behöva rikta ett anspråk mot den som kan anses vara skyldig att betala ersättning på skadeståndsrättslig grund.</P> <P class="p11 ft2">Enligt trafikskadelagen får anspråk på trafikskadeersättning riktas direkt mot den ansvariga försäkringsgivaren, oavsett om någon är skadeståndsskyldig för den inträffade skadan. Det behövs därför ingen lagändring om detta.</P> <P class="p203 ft2">34</P> </DIV> <DIV id="page_35"> <DIV id="p35dimg1"> <INGENBILD zsrc="GU035035x1.jpg/" id="p35img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t4"> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p14 ft7">Informationscentrum</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p150 ft4">Det system med skaderegleringsrepresentanter som infördes genom det fjärde direktivet om motorfordonsförsäkring krävde att de skadelidande på ett enkelt sätt skulle kunna få tillgång till viss grundläggande information för att kunna initiera skaderegleringen, bl.a. om vilket bolag som meddelat trafikförsäkring för ett visst fordon. Därför inrättades ett system med s.k. informationscentrum. I det femte direktivet har bestämmelserna fått en generell utformning. De skall alltså tillämpas även på skadefall som inte har något gränsöverskridande inslag. Dessutom skall medlemsstaterna vidta lämpliga åtgärder för att de grundläggande uppgifter som behövs för skaderegleringen vid behov görs tillgängliga i elektronisk form vid ett centralt kontor i varje enskild medlemsstat och finns tillgängliga för de parter som är inblandade i ärendet (artikel 6 a).</P> <P class="p151 ft2">Redan vid genomförandet av det fjärde direktivet utformades informationsskyldigheten så att den gäller generellt (29 § trafikskadelagen). Det behövs därför ingen lagändring med anledning av det femte direktivet. Trafikförsäkringsföreningen, som är svenskt informationscentrum, förmedlar redan i dag uppgifter i elektronisk form om identiteten på fordon som varit inblandade i en olycka, försäkringsgivaren och dess representant i den skadades hemland. Någon särskild lagreglering om detta är inte nödvändig.</P> <P class="p204 ft1">9 Rättsskyddsförsäkring</P> <P class="p205 ft2">Regeringens förslag: I lagen om vissa avtalsvillkor för rättsskyddsförsäkring tas en bestämmelse bort som begränsar den försäkrades rätt att vid försäkringsfall välja ombud. I försäkringsavtalet skall det anges vilka möjligheter som finns för den försäkrade att få tvister med försäkringsgivaren prövade.</P> <P class="p206 ft5">Promemorians förslag: I promemorian föreslås att det i en tvist mellan försäkringsgivaren och den försäkrade skall avges yttrande av en opartisk nämnd om den försäkrade begär det. Rätten att begära ett sådant förfarande skall anges i försäkringsvillkoren. När en tvist uppstår skall den försäkrade underrättas om att han har denna rätt. I övrigt överensstämmer promemorians förslag med regeringens.</P> <P class="p11 ft2">Remissinstanserna: Remissinstanserna tillstyrker förslaget eller har inget att invända mot det. <SPAN class="ft3">Allmänna reklamationsnämnden </SPAN>och <SPAN class="ft3">Sveriges Försäkringsförbund </SPAN>invänder att det av den föreslagna lagtexten inte tillräckligt tydligt framgår vilken nämnd som avses och vem som har ansvar för att nämnden inrättas.</P> <P class="p10 ft5">Rättsskyddsdirektivet: Bestämmelser om rättsskyddsförsäkring finns i rådets direktiv 87/344/EEG av den 22 juni 1987 om samordning av lagar och andra författningar angående rättsskyddsförsäkring. Syftet med direktivet är att så långt som möjligt förhindra att det uppstår intressekonflikter mellan den försäkrade och försäkringsgivaren till följd av att försäkringsgivaren ger skydd även för andra risker.</P> <P class="p207 ft2">35</P> </DIV> <DIV id="page_36"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p42 ft5">Enligt direktivet skall det av varje avtal om rättsskyddsförsäkring framgå att den försäkrade fritt får välja advokat eller annan person som har behörighet enligt nationell lag att försvara eller företräda den försäkrade eller i övrigt tillvarata hans intressen vid undersökningar eller förhandlingar och när en intressekonflikt uppstår (artikel 4). Medlemsstaterna skall se till att det genom skiljeförfarande eller något annat förfarande som ger motsvarande garantier om objektivitet kan fattas beslut om hur tvister mellan försäkringsgivaren och den försäkrade kan lösas. Den rätt till prövning i domstol som kan finnas enligt nationell lag får dock inte påverkas av ett sådant förfarande. I försäkringsavtalet skall anges att den försäkrade har rätt att använda sig av ett sådant förfarande (artikel 6). När en intressekonflikt uppstår eller oenighet råder angående tvistens lösning, skall försäkringsgivaren eller, där det är lämpligt, skaderegleringsorganet, underrätta den försäkrade om sina rättigheter enligt artiklarna 4 och 6 (artikel 7).</P> <P class="p177 ft4">Direktivet har genomförts i svensk rätt med lagen (1993:1303) om vissa avtalsvillkor för rättsskyddsförsäkring. I 3 § sägs att ett avtal om rättsskyddsförsäkring skall ge den försäkrade rätt att vid försäkringsfall efter eget val utse en advokat eller annan lämplig person att biträda honom. Denna rätt får inskränkas om valet av en viss person skulle medföra avsevärt ökade kostnader som inte är motiverade av den rättsliga angelägenhetens beskaffenhet eller omfattning. Den försäkrade skall underrättas om rätten att utse advokat eller annan lämplig person när han meddelar ett försäkringsfall till försäkringsgivaren. Lagen innehåller inga bestämmelser motsvarande artiklarna 6 och 7 i direktivet. När direktivet genomfördes ansågs möjligheten att avtala om ett skiljeförfarande tillräckligt tillgodose direktivets syfte. En sådan lösning krävde ingen lagstiftning (prop. 1992/93:257 s. 141).</P> <P class="p177 ft5">Kommissionen har i ett motiverat yttrande i oktober 2005 gjort gällande att Sverige har underlåtit att korrekt genomföra rättsskyddsdirektivet. Kommissionen har hävdat att begränsningen i 3 § i 1993 års lag när det gäller valet av ombud strider mot artikel 4 i direktivet. Vidare har gjorts gällande att det i försäkringsvillkoren måste nämnas att den försäkrade har rätt att använda ett alternativt tvistlösningsförfarande (artikel 6) och att det inte finns tillräckliga bestämmelser när det gäller information om alternativ tvistlösning (artikel 7).</P> <P class="p208 ft2">Regeringen har i en skrivelse i december 2005 svarat att kommissionens uppfattning inte delas men att initiativ trots detta kommer att tas till lagändringar så att svensk lag överensstämmer med kommissionens uppfattning om direktivets innebörd.</P> <P class="p42 ft5">Skälen för regeringens förslag: När det till en början gäller rätten för den försäkrade att utse ombud konstaterar regeringen att det inte finns anledning att behålla en regel som kan uppfattas som en inskränkning i den försäkrades fria val av biträde. Genom begränsningar av försäkringsbeloppet kan undvikas att kostnaderna för rättsskyddet blir orimligt höga. Som föreslås i promemorian bör den kritiserade regeln i 1993 års lag därför tas bort. För att undvika oklarhet bör det anges uttryckligen i lagen att rätten att utse ombud är tvingande till den försäkrades förmån (jfr NJA 2005 s. 745).</P> <P class="p177 ft41">När det sedan gäller genomförandet av artikel 6 kan konstateras att det redan i dag finns möjligheter att lösa tvister mellan försäkringstagaren</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p178 ft2">Prop. 2006/07:50</P> <P class="p148 ft2">36</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_37"> <P class="p179 ft2">och försäkringsgivaren utanför domstol. Ett avtal kan träffas om skilje- Prop. 2006/07:50 förfarande enligt lagen (1999:116) om skiljeförfarande. Vid konsument-</P> <P class="p209 ft2">försäkring får ett skiljeavtal dock inte göras gällande om det träffats innan tvisten uppstod. Vid konsumentförsäkring kan försäkringstagaren anmäla tvister om rättsskyddsförsäkring till Allmänna reklamationsnämnden. Bestämmelser om nämndens uppgifter, organisation och handläggning finns i förordningen (2004:1034) med instruktion för Allmänna reklamationsnämnden.</P> <P class="p182 ft4">För att ytterligare förbättra möjligheterna till tvistlösning har Sveriges Försäkringsförbund tagit initiativ till inrättande av en ny branschgemensam nämnd, Försäkringsbolagens nämnd för rättsskyddsfrågor. Avsikten är att nämnden från den 1 juli 2007 skall avge rådgivande yttranden i tvister som rör rättsskyddsförsäkring. För att säkerställa nämndens opartiskhet planeras nämnden ha en ordförande som är eller har varit ordinarie domare. Övriga ledamöter skall till lika antal företräda konsument- och näringsidkarintressen. För nämnden kommer reglerna om jäv i 11 och 12 §§ förvaltningslagen (1986:223) att tillämpas.</P> <P class="p182 ft5">De nu beskrivna förfarandena uppfyller enligt regeringens bedömning direktivets krav på alternativ tvistlösning (artikel 6 första stycket). Att det finns sådana tvistlösningsförfaranden som krävs enligt direktivet har inte heller ifrågasatts av kommissionen. Kommissionens kritik gäller i stället artikel 6 andra stycket. Enligt kommissionen <SPAN class="ft47">måste </SPAN>försäkringsavtalet nämna möjligheten att använda ett alternativt tvistlösningsförfarande. I syfte att tillgodose kritiken bör det tas in en bestämmelse i 1993 års lag som innebär att det i försäkringsavtalet skall informeras om de möjligheter som finns till tvistlösning utanför domstol, dvs. i första hand om en anmälan till Allmänna reklamationsnämnden och Försäkringsbolagens nämnd för rättsskyddsfrågor.</P> <P class="p182 ft5">Beträffande information i situationer där en intressekonflikt väl uppkommit (artikel 7) gäller sedan den 1 januari 2006 nya regler i försäkringsavtalslagen (2005:104). Försäkringsbolaget skall i samband med att ett anspråk på försäkringsersättning regleras upplysa den som har framställt anspråket om vilka möjligheter som finns att få en tvist om ersättningen prövad (2 kap. 7 § jfr med 8 kap. 1 §). Bestämmelserna syftar till att den som begär försäkringsersättning skall få klart för sig vart han kan vända sig när det har uppstått en tvist med försäkringsbolaget om ersättningen. De tar i första hand sikte på möjligheterna till alternativ tvistlösning, men det skall även framgå att möjligheten till prövning i allmän domstol står öppen. Ett undantag finns för fall där det står klart att det inte råder någon konflikt (prop. 2003/04:150 s. 150 och 386 f.). De nya bestämmelserna uppfyller de krav som ställs i artikel 7. Någon ytterligare reglering behövs således inte.</P> <P class="p210 ft2">37</P> </DIV> <DIV id="page_38"> <DIV id="p38dimg1"> <INGENBILD zsrc="GU035038x1.jpg/" id="p38img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t4"> <TR> <TD class="tr2 td57"><SPAN class="p211 ft12">10</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td108"><SPAN class="p16 ft59">Ikraftträdande och övergångsbestämmelser</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p212 ft2">Regeringens förslag: De föreslagna lagändringarna skall träda i kraft den 1 juli 2007. Bestämmelserna om rättsskyddsförsäkring skall tillämpas på försäkringsavtal som har ingåtts efter ikraftträdandet och på äldre avtal som har förnyats efter ikraftträdandet. Bestämmelserna om tillämplig lag på vissa försäkringsavtal skall tillämpas på avtal som ingås efter ikraftträdandet.</P> <P class="p213 ft2">Promemorians förslag: I promemorian föreslås att lagändringarna skall träda i kraft den 1 april 2007. Promemorian innehåller inga förslag om övergångsbestämmelser.</P> <P class="p11 ft2">Remissinstanserna tillstyrker förslaget eller har inget att invända mot det.</P> <P class="p32 ft2">Skälen för regeringens förslag: Medlemsstaterna skall enligt artikel</P> <P class="p130 ft5"><SPAN class="ft6">6.1</SPAN><SPAN class="ft60">i direktivet sätta i kraft de lagar och andra författningar som är nödvändiga för att genomföra direktivet senast den 11 juni 2007. De föreslagna ändringarna bör kunna träda i kraft tidigast den 1 juli 2007.</SPAN></P> <P class="p107 ft2">I enlighet med allmänna principer bör bestämmelserna om rättsskyddsförsäkring tillämpas på försäkringsavtal som ingås efter ikraftträdandet och på äldre försäkringsavtal som har förnyats efter ikraftträdandet. I förtydligande syfte bör det ges en särskild övergångsbestämmelse om detta. Det finns också anledning att klargöra att de föreslagna bestämmelserna om tillämplig lag för vissa försäkringsavtal skall tillämpas endast på avtal som ingås från ikraftträdandet. I övrigt behövs ingen övergångsreglering.</P> <P class="p204 ft1">11 Kostnader</P> <P class="p134 ft4">De bestämmelser som regeringen föreslår innebär inget åtagande för det allmänna att ersätta skador. De leder inte heller i något annat avseende till ökade kostnader för det allmänna. För försäkringsbranschen innebär genomförandet av direktivet om motorfordonsförsäkring vissa nya skyldigheter, bl.a. att underrätta den skadelidande vid skadereglering. De åtgärder som detta kan förutsätta kommer dock knappast att innebära några nämnvärda kostnadsökningar för försäkringsbranschen. Inte heller förslagen i övrigt föranleder några sådana kostnader.</P> <P class="p204 ft1">12 Författningskommentar</P> <P class="p214 ft16"><SPAN class="ft2">12.1</SPAN><SPAN class="ft61">Förslaget till lag om ändring i trafikskadelagen (1975:1410)</SPAN></P> <P class="p87 ft34"><SPAN class="ft6">5 § </SPAN>Trafikförsäkring får meddelas av</P> <P class="p33 ft34"><SPAN class="ft34">1.</SPAN><SPAN class="ft62">en försäkringsgivare som har fått tillstånd till det enligt 2 kap. 3 § försäkringsrörelselagen (1982:713), utom i det fall som avses i andra stycket,</SPAN></P> <P class="p215 ft2">38</P> </DIV> <DIV id="page_39"> <P class="p216 ft34">2. en försäkringsgivare som har fått tillstånd till det enligt 4 kap. 1 § lagen <SPAN class="ft31">Prop. 2006/07:50 </SPAN>(1998:293) om utländska försäkringsgivares och tjänstepensionsinstituts verk-</P> <P class="p217 ft34">samhet i Sverige och</P> <P class="p107 ft34"><SPAN class="ft34">3.</SPAN><SPAN class="ft62">en </SPAN><NOBR>EES-försäkringsgivare</NOBR> som är verksam i Sverige enligt 2 kap. 1 § lagen om utländska försäkringsivares och tjänstepensionsinstituts verksamhet i Sverige, utom</P> <P class="p3 ft34"><SPAN class="ft34">i</SPAN><SPAN class="ft63">det fall som avses i andra stycket.</SPAN></P> <P class="p107 ft34">Om ett fordon som är registrerat i vägtrafikregistret köps i syfte att införas och stadigvarande brukas i ett annat <NOBR>EES-land,</NOBR> får trafikförsäkring under 30 dagar från det att fordonet kommit i köparens besittning meddelas av en försäkringsgivare som enligt 2 a kap. försäkringsrörelselagen är verksam i det land till vilket fordonet skall införas eller en <NOBR>EES-försäkringsgivare</NOBR> som är verksam i det landet.</P> <P class="p218 ft64">En försäkringsgivare som får meddela trafikförsäkring är skyldig att på begäran meddela trafikförsäkring. I ett tillstånd enligt 2 kap. 3 § försäkringsrörelselagen eller 4 kap. 1 § lagen om utländska försäkringsgivares och tjänstepensionsinstituts verksamhet i Sverige kan dock skyldigheten begränsas till att gälla försäkring åt personer som tillhör en viss yrkesgrupp eller intressegrupp eller som är bosatta inom ett visst område. Finansinspektionen kan efter ansökan besluta om motsvarande begränsning för försäkringsgivare som driver verksamhet här enligt 2 kap. 1 § lagen om utländska försäkringsgivares och tjänstepensionsinstituts verksamhet i Sverige. Finansinspektionens beslut får överklagas hos regeringen.</P> <P class="p82 ft64">En försäkringsgivare som avser att meddela trafikförsäkring genom gränsöverskridande verksamhet med stöd av 2 kap. 1 § lagen om utländska försäkringsgivares och tjänstepensionsinstituts verksamhet i Sverige men som inte har fast driftställe i Sverige skall ha en representant här i landet. Representanten skall vara bosatt i Sverige eller vara en svensk juridisk person. Försäkringsgivaren skall utfärda en fullmakt för representanten att gentemot skadelidande företräda försäkringsgivaren och att själv eller genom någon annan tala och svara för denne angående försäkringsfall. Representanten skall även ha behörighet att företräda försäkringsgivaren vid kontroll av om det finns giltig trafikförsäkring. Försäkringsgivaren skall informera försäkringstagarna om vem som är försäkringsgivarens representant och om dennes adress. Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela ytterligare föreskrifter om villkor för sådana representanter.</P> <P class="p219 ft5">I paragrafen finns bestämmelser om meddelande av trafikförsäkring. Ändringar har gjorts i samtliga stycken. Dessutom har ett nytt andra stycke införts. Ändringarna genomför artikel 4.4 i det femte direktivet om motorfordonsförsäkring. Övervägandena finns i avsnitt 8.1.</P> <P class="p11 ft2">I första stycket anges vem som får meddela trafikförsäkring. En missvisande hänvisning om att tillstånd ges av regeringen har tagits bort, och stycket har anpassats bättre till det som gäller om tillstånd enligt lagstiftningen om försäkringsrörelse. Av <SPAN class="ft3">punkt 1 </SPAN>framgår nu att trafikförsäkring får meddelas av en försäkringsgivare som har fått tillstånd till det enligt 2 kap. 3 § försäkringsrörelselagen. Ett undantag har införts för det särskilda fall att ett fordon som är registrerat i vägtrafikregistret exporteras från Sverige till ett annat land. Då gäller i stället andra stycket.</P> <P class="p11 ft2">Enligt <SPAN class="ft3">punkt 2 </SPAN>får trafikförsäkring vidare meddelas av en försäkringsgivare som har fått tillstånd till det enligt 4 kap. 1 § lagen om utländska försäkringsgivares och tjänstepensionsinstituts verksamhet i Sverige (1998 års lag). Den nämnda paragrafen tar sikte på försäkringsgivare med säte i länder utanför EES som driver försäkringsrörelse i Sverige.</P> <P class="p220 ft2">39</P> </DIV> <DIV id="page_40"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p42 ft4">I <SPAN class="ft26">punkt 3 </SPAN>anges att trafikförsäkring får meddelas också av en EES- försäkringsgivare som är verksam i Sverige enligt 2 kap. 1 § i 1998 års lag. Med <NOBR>EES-försäkringsgivare</NOBR> avses en utländsk försäkringsgivare vars hemland hör till EES och vars verksamhet inom EES står under finansiell tillsyn endast av den behöriga myndigheten i hemlandet (se definitionen i 1 kap. 5 § första stycket 1 i 1998 års lag). Liksom i punkt 1 har ett undantag införts för det fall att ett fordon som är registrerat i vägtrafikregistret exporteras till ett annat <NOBR>EES-land.</NOBR> Då gäller i stället andra stycket.</P> <P class="p175 ft5">I <SPAN class="ft47">andra stycket </SPAN>anges vem som får meddela trafikförsäkring när ett fordon som är registrerat i vägtrafikregistret köps i syfte att införas och stadigvarande brukas i ett annat <NOBR>EES-land.</NOBR> Under 30 dagar från det att fordonet kommit i köparens besittning får trafikförsäkring meddelas endast av en försäkringsgivare som enligt 2 a kap. försäkringsrörelselagen är verksam i det land till vilket fordonet skall exporteras eller av en <NOBR>EES-försäkringsgivare</NOBR> som driver verksamhet i det landet. För en försäkringsgivare med säte i Sverige är det alltså inte tillräckligt att företaget har fått tillstånd att meddela trafikförsäkring. Företaget måste också antingen ha en sekundäretablering i det land till vilket fordonet skall exporteras eller bedriva gränsöverskridande verksamhet där. En <NOBR>EES-försäkringsgivare</NOBR> som är verksam i Sverige måste, för att få meddela försäkring i det aktuella fallet, vara verksam också i det land till vilket fordonet skall exporteras. Av punkt 2 i första stycket följer att trafikförsäkring, i det särskilda fall som regleras i andra stycket, får meddelas också av en försäkringsgivare från tredje land som driver verksamhet i Sverige enligt 1998 års lag.</P> <P class="p177 ft5">Bestämmelsen gäller endast när ett fordon förvärvas genom köp. Vid andra typer av förvärv, t.ex. gåva eller familjerättsliga förvärv gäller i stället första stycket. Fordonet skall ha köpts i syfte att föras in och stadigvarande brukas i ett annat <NOBR>EES-land.</NOBR> I begreppet stadigvarande brukas ligger att fordonet skall brukas i landet under en längre tid: turisttrafik eller annat tillfälligt brukande omfattas inte.</P> <P class="p175 ft5">När fordonet kan anses ha kommit i köparens besittning får avgöras med hänsyn till omständigheterna i det enskilda fallet. Vid ett hämtningsköp krävs att köparen faktiskt har tagit hand om fordonet. Det är alltså inte tillräckligt att fordonet hålls tillgängligt hos säljaren. Fordonet kan anses ha kommit i köparens besittning även om det har tagits om hand av någon som handlar för köparens räkning.</P> <P class="p175 ft4">Av <SPAN class="ft26">tredje stycket </SPAN>framgår att en försäkringsgivare som får meddela trafikförsäkring också har en skyldighet att meddela försäkring (s.k. kontraheringsplikt). Bestämmelserna har överförts från andra stycket. Till följd av ändringarna i första stycket har en hänvisning till detta stycke tagits bort. I stället hänvisas till 2 kap. 3 § försäkringsrörelselagen och 4 kap. 1 § i 1998 års lag. I ett tillstånd enligt dessa paragrafer kan kontraheringsplikten alltså begränsas att gälla försäkring åt personer som tillhör en viss yrkesgrupp eller intressegrupp eller som är bosatta inom ett visst område. Finansinpektionen kan efter ansökan besluta om motsvarande begränsning för <NOBR>EES-försäkringsgivare</NOBR> som enligt 2 kap. 1 § i 1998 års lag bedriver verksamhet i Sverige, antingen från en sekundäretablering eller genom gränsöverskridande verksamhet. Några redaktionella ändringar har också gjorts. Bestämmelsen är i sak oförändrad.</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p178 ft2">Prop. 2006/07:50</P> <P class="p148 ft2">40</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_41"> <P class="p216 ft2">Enligt <SPAN class="ft3">fjärde stycket </SPAN>skall en <NOBR>EES-försäkringsgivare</NOBR> som bedriver Prop. 2006/07:50 gränsöverskridande verksamhet i Sverige ha en representant här i landet.</P> <P class="p153 ft2">Vissa redaktionella ändringar har gjorts. Bland annat har bemyndigandet att meddela föreskrifter i sista meningen fått en något annan språklig utformning.</P> <P class="p221 ft64"><SPAN class="ft65">17 a § </SPAN>Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om skyldighet</P> <P class="p151 ft34"><SPAN class="ft34">1.</SPAN><SPAN class="ft62">för försäkringsgivaren, dennes representant enligt 27 § och den trafikförsäkringsförening som avses i 33 § att till den skadelidande ge ett motiverat besked om ersättning och</SPAN></P> <P class="p32 ft34"><SPAN class="ft34">2.</SPAN><SPAN class="ft63">för försäkringsgivaren att till försäkringstagaren utfärda intyg om skadefall.</SPAN></P> <P class="p212 ft5">I paragrafen bemyndigas regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer att meddela föreskrifter om skyldighet för försäkringsgivare, skaderegleringsrepresentanter enligt 27 § och Trafikförsäkringsföreningen att till den skadelidande ge ett motiverat besked om ersättning. Bestämmelsen ger också stöd för föreskrifter om skyldighet för försäkringsgivaren att till försäkringstagaren utfärda intyg om skadefall. Ändringen genomför artikel 4.4 i det femte direktivet om motorfordonsförsäkring. Övervägandena finns i avsnitt 8.3.</P> <P class="p222 ft34"><SPAN class="ft6">27 § </SPAN>Den som enligt 2 kap. 3 § försäkringsrörelselagen (1982:713) eller 4 kap. 1 § lagen (1998:293) om utländska försäkringsgivares och tjänstepensionsinstituts verksamhet i Sverige meddelar trafikförsäkring skall ha en skaderegleringsrepresentant i varje annat <NOBR>EES-land.</NOBR> Representanten skall vara bosatt i det landet eller, om det är en juridisk person, vara etablerad där.</P> <P class="p107 ft64">Försäkringsgivaren skall utfärda fullmakt för skaderegleringsrepresentanten att reglera skadelidandes anspråk på ersättning från trafikförsäkringen när</P> <P class="p34 ft34"><SPAN class="ft34">1.</SPAN><SPAN class="ft62">den skadelidande är bosatt i det </SPAN><NOBR>EES-land</NOBR> där representanten är bosatt eller etablerad,</P> <P class="p33 ft34"><SPAN class="ft34">2.</SPAN><SPAN class="ft62">det fordon vars försäkring skall tas i anspråk är försäkrat och normalt hemmahörande i något annat </SPAN><NOBR>EES-land</NOBR> än som avses i 1 och</P> <P class="p33 ft34"><SPAN class="ft34">3.</SPAN><SPAN class="ft62">skadan har inträffat i något annat </SPAN><NOBR>EES-land</NOBR> än som avses i 1 eller i ett land som ingår i systemet med grönt kort<SPAN class="ft2">.</SPAN></P> <P class="p107 ft34">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela ytterligare föreskrifter om villkor beträffande skaderegleringsrepresentanter och föreskrifter om underrättelseskyldighet.</P> <P class="p212 ft4">Paragrafen reglerar skyldigheten att utse skaderegleringsrepresentanter i andra <NOBR>EES-länder.</NOBR> Till följd av ändringarna i 5 § har i första stycket en hänvisning till den paragrafen tagits bort. I stället hänvisas till 2 kap. 3 § försäkringsrörelselagen och 4 kap. 1 § i 1998 års lag. Detta innebär ingen ändring i sak. Frågan behandlas i avsnitt 8.1.</P> <P class="p223 ft16"><SPAN class="ft2">12.2</SPAN><SPAN class="ft61">Förslaget till lag om ändring i försäkringsrörelselagen (1982:713)</SPAN></P> <P class="p87 ft6">1 kap. Inledande bestämmelser</P> <P class="p224 ft34"><SPAN class="ft6">9 a § </SPAN>Med ett kvalificerat innehav avses enligt denna lag ett direkt eller indirekt ägande i ett företag, om innehavet representerar tio procent eller mer av kapitalet</P> <P class="p225 ft2">41</P> </DIV> <DIV id="page_42"> <DIV id="p42dimg1"> <INGENBILD zsrc="GU035042x1.jpg/" id="p42img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t21"> <TR> <TD colspan=2 class="tr9 td109"><SPAN class="p14 ft64">eller av samtliga röster eller annars möjliggör ett</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr9 td110"><SPAN class="p62 ft34">väsentligt inflytande över <SPAN class="ft2">Prop. 2006/07:50</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr26 td109"><SPAN class="p14 ft66">ledningen av företaget.</SPAN> </TD> <TD class="tr26 td26"><SPAN class="p14 ft67">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr26 td111"><SPAN class="p14 ft67">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr17 td109"><SPAN class="p55 ft68">För skadeförsäkring avses enligt denna lag med land<SPAN class="ft17">U</SPAN></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr17 td110"><SPAN class="p14 ft68">där risken är belägen<SPAN class="ft17">U</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td112"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td113"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td114"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td111"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p226 ft34"><SPAN class="ft34">1.</SPAN><SPAN class="ft62">när försäkringen avser byggnad eller byggnad och dess innehåll, till den del byggnaden och innehållet täcks av samma försäkring, det land som egendomen är belägen i,</SPAN></P> <P class="p227 ft64"><SPAN class="ft64">2.</SPAN><SPAN class="ft69">när försäkringen avser registreringspliktigt fordon, det land där fordonet är registrerat, utom i det fall som avses i punkt 3,</SPAN></P> <P class="p228 ft34"><SPAN class="ft34">3.</SPAN><SPAN class="ft62">när ett fordon som är registrerat i ett </SPAN><NOBR>EES-land</NOBR> köps i syfte att införas och stadigvarande brukas i ett annat <NOBR>EES-land,</NOBR> under 30 dagar från det att fordonet kommit i köparens besittning, det land till vilket fordonet skall införas,</P> <P class="p229 ft34"><SPAN class="ft34">4.</SPAN><SPAN class="ft62">när försäkringen har en giltighetstid av fyra månader eller mindre och oberoende av försäkringsklass täcker rese- eller semesterrisker, det land där försäkringstagaren har tecknat försäkringen,</SPAN></P> <P class="p229 ft64"><SPAN class="ft64">5.</SPAN><SPAN class="ft69">i andra fall än de som omfattas av </SPAN><NOBR>1–4,</NOBR> om försäkringstagaren är en fysisk person, det land där försäkringstagaren har sin vanliga vistelseort eller, om försäkringstagaren är en juridisk person, det land där det etableringsställe som försäkringen gäller är beläget.</P> <P class="p230 ft34">För livförsäkring avses enligt denna lag med land<SPAN class="ft17">U</SPAN><SPAN style="padding-left:30px;">där åtagandet skall fullgöras,<SPAN class="ft17">U </SPAN>om försäkringstagaren är en fysisk person, det land där försäkringstagaren har sin vanliga vistelseort eller, om försäkringstagaren är en juridisk person, det land där det etableringsställe som försäkringen gäller är beläget<SPAN class="ft2">.</SPAN></SPAN></P> <P class="p231 ft2">I paragrafen definieras vissa uttryck som förekommer i lagen. I andra stycket har punkt 2 och 5 ändrats och en ny punkt 3 införts. Ändringarna genomför artikel 4.4 i det femte direktivet om motorfordonsförsäkring. Övervägandena finns i avsnitt 8.1.</P> <P class="p228 ft2">I andra stycket definieras ”land där risken är belägen”. När försäkringen avser ett registreringspliktigt fordon framgår av <SPAN class="ft3">punkt 2 </SPAN>att med uttrycket avses det land där fordonet är registrerat. Ett undantag har införts för det fall att ett fordon som är registrerat i ett <NOBR>EES-land</NOBR> importeras till ett annat <NOBR>EES-land.</NOBR> Då gäller i stället punkt 3. En redaktionell ändring har också gjorts.</P> <P class="p182 ft5">Bestämmelsen i <SPAN class="ft47">punkt 3 </SPAN>gäller när ett fordon som är registrerat i ett <NOBR>EES-land</NOBR> köps i syfte att införas och stadigvarande brukas i ett annat <NOBR>EES-land.</NOBR> Under 30 dagar från det att fordonet kommit i köparens besittning anses risken då vara belägen i det land till vilket fordonet skall införas. Bestämmelsen får betydelse vid tillämpningen av 2 a kap. 4– 6 §§. Av dessa regler följer att ett försäkringsbolag från Sverige eller från en sekundäretablering i ett annat land inom EES får meddela försäkringar för risker belägna i ett tredje <NOBR>EES-land</NOBR> utan förmedling av en sekundäretablering i det landet (gränsöverskridande verksamhet). Bolaget skall då underrätta Finansinspektionen om det, och Finansinspektionen skall i sin tur meddela den behöriga myndigheten i det land där verksamheten skall bedrivas. Om ett fordon som är registrerat i ett annat <NOBR>EES-land</NOBR> importeras till Sverige, följer det av den nya bestämmelsen att risken under den angivna tidsperioden är belägen i Sverige. Ett svenskt försäkringsbolag får därmed meddela försäkring för fordonet utan att iaktta det särskilda förfarandet i 2 a kap. Dessa regler måste däremot iakttas om ett fordon som är registrerat i vägtrafikregistret exporteras från Sverige till ett annat <NOBR>EES-land</NOBR> och bolaget inte har någon sekundäretablering i det landet.</P> <P class="p232 ft2">42</P> </DIV> <DIV id="page_43"> <P class="p216 ft2">När det gäller innebörden av ”köps i syfte att införas och stadigvarande Prop. 2006/07:50 brukas” och ”kommit i köparens besittning” hänvisas till 5 § andra</P> <P class="p3 ft2">stycket trafikskadelagen.</P> <P class="p32 ft2"><SPAN class="ft3">Punkterna 4 och 5 </SPAN>har i sak oförändrade överförts från punkterna 3 och</P> <P class="p3 ft2"><SPAN class="ft6">4.</SPAN><SPAN class="ft13">I punkt 5 har hänvisningen till de föregående punkterna justerats.</SPAN></P> <P class="p233 ft16"><SPAN class="ft2">12.3</SPAN><SPAN class="ft61">Förslaget till lag om ändring i lagen (1993:645) om tillämplig lag för vissa försäkringsavtal</SPAN></P> <P class="p87 ft34"><SPAN class="ft6">3 § </SPAN>Med <NOBR>EES-stat</NOBR> där risken är belägen avses i denna lag</P> <P class="p107 ft64"><SPAN class="ft70">a)</SPAN><SPAN class="ft69">när försäkringen avser antingen byggnad eller byggnad och dess innehåll, till den del byggnaden och innehållet täcks av samma försäkring, den </SPAN><NOBR>EES-stat</NOBR> i vilken egendomen är belägen,</P> <P class="p234 ft34"><SPAN class="ft34">b)</SPAN><SPAN class="ft62">när försäkringen avser registreringspliktigt fordon, den </SPAN><NOBR>EES-stat</NOBR> där fordonet är registrerat, utom i det fall som avses i c,</P> <P class="p107 ft34"><SPAN class="ft23">c)</SPAN><SPAN class="ft62">när ett fordon som är registrerat i en </SPAN><NOBR>EES-stat</NOBR> köps i syfte att införas och stadigvarande brukas i en annan <NOBR>EES-stat,</NOBR> under 30 dagar från det att fordonet kommit i köparens besittning, den stat till vilken fordonet skall införas,</P> <P class="p107 ft64"><SPAN class="ft64">d)</SPAN><SPAN class="ft69">när försäkringen har en giltighetstid av fyra månader eller mindre och oberoende av försäkringsklass täcker rese- eller semesterrisker, den </SPAN><NOBR>EES-stat</NOBR> där försäkringstagaren har tecknat försäkringen,</P> <P class="p151 ft34"><SPAN class="ft70">e)</SPAN><SPAN class="ft62">i andra fall än de som uttryckligen omfattas av </SPAN><NOBR>a–d,</NOBR> om försäkringstagaren är en fysisk person, den <NOBR>EES-stat</NOBR> där han har sin vanliga vistelseort eller, om försäkringstagaren är en juridisk person, den <NOBR>EES-stat</NOBR> där det driftställe som avtalet gäller för är beläget.</P> <P class="p235 ft2">I paragrafen definieras begreppet <NOBR>EES-stat</NOBR> där risken är belägen. Punkt b och e har ändrats. Dessutom har en ny punkt c införts. Ändringarna genomför artikel 4.4 i det femte direktivet om motorfordonsförsäkring. Övervägandena finns i avsnitt 8.1.</P> <P class="p84 ft7">När det gäller försäkringar som avser registreringspliktiga fordon framgår av <SPAN class="ft19">punkt b </SPAN>att risken är belägen i den <NOBR>EES-stat</NOBR> där fordonet är registrerat. Ett undantag har införts för det fall att ett fordon som är registrerat i en <NOBR>EES-stat</NOBR> importeras till en annan <NOBR>EES-stat.</NOBR> Då skall i stället punkt c tillämpas. En redaktionell ändring har också gjorts.</P> <P class="p236 ft5">Bestämmelsen <SPAN class="ft47">i punkt c </SPAN>gäller när ett fordon som är registrerat i en <NOBR>EES-stat</NOBR> köps i syfte att införas och stadigvarande brukas i en annan <NOBR>EES-stat.</NOBR> Under 30 dagar från det att fordonet kommit i köparens besittning avses då med <NOBR>”EES-stat</NOBR> där risken är belägen” den stat till vilken fordonet skall införas. Bestämmelsen får betydelse vid tillämpningen av <NOBR>6–11</NOBR> §§. Om försäkringstagaren har sin vanliga vistelseort eller sin centrala förvaltning i den <NOBR>EES-stat</NOBR> där risken är belägen, skall enligt 6 § som regel lagen i den staten tillämpas på ett avtal om motorfordonsförsäkring. Om t.ex. någon som bor i Sverige importerar en bil som är registrerad i Tyskland, innebär den nya bestämmelsen att risken är belägen i Sverige och att därmed svensk lag, framför allt försäkringsavtalslagen, är tillämplig på avtal som träffas under den angivna tidsperioden. Detta gäller dock endast frivilliga försäkringar. För avtal om obligatorisk skadeförsäkring, bl.a. trafikförsäkring, gäller i stället lagen i den stat som har föreskrivit skyldighet att teckna försäkring (12 §). I det angivna exemplet gäller alltså tysk lag. Så länge fordonet är registrerat i</P> <P class="p3 ft71">Tyskland skall nämligen skyldigheten att ha trafikförsäkring föreskrivas i</P> <P class="p140 ft2">43</P> </DIV> <DIV id="page_44"> <P class="p99 ft2">Tyskland (jfr artikel 3 i det första direktivet om motorfordonsförsäkring, Prop. 2006/07:50 72/166/EEG).</P> <P class="p107 ft2">När det gäller innebörden av ”köps i syfte att införas och stadigvarande brukas” och ”kommit i köparens besittning” hänvisas till 5 § andra stycket trafikskadelagen.</P> <P class="p107 ft2">Bestämmelserna i <SPAN class="ft3">punkterna d och e </SPAN>har i sak oförändrade överförts från punkterna c och d. I punkt e har en hänvisning till de föregående punkterna justerats.</P> <P class="p154 ft19">Ikraftträdande och övergångsbestämmelser</P> <P class="p237 ft34"><SPAN class="ft34">1.</SPAN><SPAN class="ft63">Denna lag träder i kraft den 1 juli 2007.</SPAN></P> <P class="p33 ft34"><SPAN class="ft34">2.</SPAN><SPAN class="ft62">I fråga om försäkringsavtal som har ingåtts före ikraftträdandet gäller äldre bestämmelser.</SPAN></P> <P class="p238 ft5">De nya bestämmelserna träder i kraft den 1 juli 2007. De skall tillämpas bara på försäkringsavtal som ingås från ikraftträdandet. I dessa fall är risken alltså under den angivna tidsperioden belägen i det land till vilket fordonet skall importeras. Frågan behandlas i avsnitt 10.</P> <P class="p239 ft16"><SPAN class="ft2">12.4</SPAN><SPAN class="ft61">Förslaget till lag om ändring i lagen (1993:1303) om vissa avtalsvillkor för rättsskyddsförsäkring</SPAN></P> <P class="p240 ft34"><SPAN class="ft6">3 § </SPAN>Ett avtal om rättsskyddsförsäkring, som meddelas av en försäkringsgivare som har koncession att driva försäkringsrörelse i Sverige, skall ge den försäkrade rätt att vid försäkringsfall efter eget val utse en advokat eller annan lämplig person att biträda honom. Den försäkrade skall underrättas om denna rätt när han anmäler ett försäkringsfall till försäkringsgivaren.</P> <P class="p107 ft34">Ett avtalsvillkor som i jämförelse med första stycket är till nackdel för den försäkrade är utan verkan mot denne.</P> <P class="p205 ft2">I paragrafen ges den försäkrade rätt att vid försäkringsfall utse en advokat eller annan lämplig person att biträda honom. I <SPAN class="ft3">första stycket </SPAN>har en bestämmelse tagits bort om inskränkning av denna rätt i vissa fall. Några redaktionella ändringar har också gjorts. I <SPAN class="ft3">andra stycket</SPAN>, som är nytt, klargörs att första stycket är tvingande till den försäkrades förmån. Den försäkrade är alltså inte bunden av avtalsvillkor som i jämförelse med första stycket är till nackdel för honom eller henne. Övervägandena finns i avsnitt 9.</P> <P class="p222 ft34"><SPAN class="ft6">5 § </SPAN>I försäkringsavtalet skall det anges vilka möjligheter som finns för den försäkrade att få en tvist med försäkringsgivaren prövad.</P> <P class="p235 ft2">I paragrafen ges den försäkrade rätt till information om tvistlösning. Övervägandena finns i avsnitt 9.</P> <P class="p84 ft5">Av bestämmelsen framgår att det i försäkringsavtalet skall anges vilka möjligheter som finns för den försäkrade att få en tvist med försäkringsgivaren prövad. Bestämmelsen syftar till att den försäkrade skall få klart för sig vart han eller hon kan vända sig när det har uppstått en tvist med försäkringsgivaren. Upplysningen skall i första hand avse alternativa</P> <P class="p3 ft10">tvistlösningsförfaranden. Vid konsumentförsäkring skall det hänvisas till</P> <P class="p140 ft2">44</P> </DIV> <DIV id="page_45"> <DIV id="p45dimg1"> <INGENBILD zsrc="GU035045x1.jpg/" id="p45img1"> </DIV> <P class="p99 ft2">möjligheten att anmäla tvister till Allmänna reklamationsnämnden. I Prop. 2006/07:50 tillämpliga fall skall det vidare hänvisas till en prövning vid Försäkrings-</P> <P class="p153 ft2">bolagens nämnd för rättsskyddsfrågor. Om avtalet innehåller en skiljeklausul, skall det även hänvisas till möjligheten att få tvister prövade genom skiljeförfarande. Det skall också hänvisas till andra tvistlösningsförfaranden som eventuellt erbjuds den försäkrade. Det måste av informationen tydligt framgå att möjligheten till prövning i allmän domstol också står öppen.</P> <P class="p10 ft5">Kravet på upplysning torde i stor omfattning kunna uppfyllas genom standardiserad information. Meningen är inte att försäkringsgivaren skall lämna mera detaljerade uppgifter om de olika organens behörighet, sammansättning, arbetssätt eller liknande.</P> <P class="p11 ft2">Bestämmelser om information om tvistlösning i samband med att ett anspråk på försäkringsersättning regleras finns i 2 kap. 7 § och 8 kap. 1 § försäkringsavtalslagen (2005:104).</P> <P class="p152 ft19">Ikraftträdande och övergångsbestämmelser</P> <P class="p237 ft34"><SPAN class="ft34">1.</SPAN><SPAN class="ft63">Denna lag träder i kraft den 1 juli 2007.</SPAN></P> <P class="p107 ft34"><SPAN class="ft34">2.</SPAN><SPAN class="ft62">I fråga om försäkringsavtal som har ingåtts före ikraftträdandet och inte har förnyats därefter gäller äldre bestämmelser. Har förnyelse skett efter ikraftträdandet, gäller de nya bestämmelserna.</SPAN></P> <P class="p212 ft5">De nya bestämmelserna träder i kraft den 1 juli 2007. Bestämmelserna skall tillämpas bara på försäkringsavtal som har ingåtts efter ikraftträdandet och på äldre avtal som har förnyats därefter. I dessa fall får alltså rätten enligt 3 § för den försäkrade att utse advokat eller annan lämplig person inte inskränkas i avtalet. Vidare skall det i försäkringsvillkoren anges vilka möjligheter den försäkrade har att få tvister med försäkringsgivaren prövade. I fråga om avtal som har ingåtts före ikraftträdandet och inte förnyats därefter gäller äldre bestämmelser. Övervägandena finns i avsnitt 10.</P> <P class="p241 ft16"><SPAN class="ft2">12.5</SPAN><SPAN class="ft61">Förslaget till lag om ändring i lagen (1998:293) om utländska försäkringsgivares och tjänstepensionsinstituts verksamhet i Sverige</SPAN></P> <P class="p87 ft6">1 kap. Tillämpningsområde och vissa grundläggande bestämmelser</P> <P class="p242 ft34"><SPAN class="ft6">7 § </SPAN>Med skadeförsäkringsrisk<SPAN class="ft17">U</SPAN><SPAN style="padding-left:125px;">som är belägen i Sverige<SPAN class="ft17">U </SPAN>avses</SPAN></P> <P class="p107 ft34"><SPAN class="ft34">1.</SPAN><SPAN class="ft62">risk som är hänförlig till egendom som finns i Sverige, när försäkringen avser antingen en byggnad eller en byggnad och dess lösöre, till den del byggnaden och lösöret täcks av samma försäkring,</SPAN></P> <P class="p107 ft64"><SPAN class="ft64">2.</SPAN><SPAN class="ft69">risk som är hänförlig till ett fordon som är registrerat i Sverige utom, när fordonet köps i syfte att införas och stadigvarande brukas i ett annat </SPAN><NOBR>EES-land</NOBR> land, under 30 dagar från det att fordonet kommit i köparens besittning,</P> <P class="p151 ft34"><SPAN class="ft34">3.</SPAN><SPAN class="ft62">risk som är hänförlig till ett fordon som är registrerat i ett annat </SPAN><NOBR>EES-land</NOBR> än Sverige och som köps i syfte att införas och stadigvarande brukas i Sverige, under 30 dagar från det att fordonet kommit i köparens besittning,</P> <P class="p33 ft34"><SPAN class="ft34">4.</SPAN><SPAN class="ft62">risk i samband med resa eller semester, när försäkringen har ingåtts för högst fyra månader och försäkringstagaren har tecknat den i Sverige.</SPAN></P> <P class="p243 ft2">45</P> </DIV> <DIV id="page_46"> <DIV id="p46dimg1"> <INGENBILD zsrc="GU035046x1.jpg/" id="p46img1"> </DIV> <P class="p216 ft34">När försäkringen inte avser försäkringsobjekt som avses i första stycket eller <SPAN class="ft31">Prop. 2006/07:50 </SPAN>motsvarande försäkringsobjekt i utlandet anses skadeförsäkringsrisken vara</P> <P class="p244 ft34">belägen i Sverige, om försäkringstagaren är en fysisk person som har sin vanliga vistelseort här eller, om försäkringstagaren är en juridisk person, det etableringsställe som försäkringen gäller finns i Sverige.</P> <P class="p107 ft64">När det gäller <SPAN class="ft72">livförsäkring</SPAN><SPAN class="ft17">U</SPAN><SPAN style="padding-left:75px;"><SPAN class="ft17">U </SPAN>anses Sverige<SPAN class="ft17">U</SPAN></SPAN><SPAN style="padding-left:50px;">vara det land där åtagandet skall <SPAN class="ft72">fullgöras</SPAN><SPAN class="ft17">U </SPAN>om, i det fall då försäkringstagaren är en fysisk person, denne har sin vistelseort här eller, om försäkringstagaren är en juridisk person, det etableringsställe som försäkringen gäller finns i Sverige.</SPAN></P> <P class="p245 ft34">När det gäller <SPAN class="ft73">tjänstepensionsförsäkring</SPAN><SPAN class="ft17">U</SPAN><SPAN style="padding-left:151px;"><SPAN class="ft17">U </SPAN>anses Sverige vara det land där åtagandet skall fullgöras, om det uppdragsgivande företag som åtagandet avser och som i egenskap av arbetsgivare skall göra inbetalningar till <NOBR>EES-försäkringsgivaren,</NOBR> har sitt etableringsställe i Sverige.</SPAN></P> <P class="p107 ft34">När det gäller <SPAN class="ft73">tjänstepension</SPAN><SPAN class="ft17">U</SPAN><SPAN style="padding-left:84px;"><SPAN class="ft17">U </SPAN>anses Sverige<SPAN class="ft17">U</SPAN></SPAN><SPAN style="padding-left:49px;">vara det land där åtagandet skall <SPAN class="ft73">fullgöras,</SPAN><SPAN class="ft17">U </SPAN>om det uppdragsgivande företag som åtagandet avser och som i egenskap av arbetsgivare skall göra inbetalningar till det utländska tjänstepensionsinstitutet, har sitt etableringsställe i Sverige.</SPAN></P> <P class="p205 ft2">I paragrafen definieras vissa begrepp som förekommer i lagen. I första stycket har punkt 2 ändrats och en ny punkt 3 införts. Ändringarna genomför artikel 4.4 i det femte direktivet om motorfordonsförsäkring. Övervägandena finns i avsnitt 8.1.</P> <P class="p84 ft5">I första stycket definieras ”skadeförsäkringsrisk som är belägen i Sverige”. Av <SPAN class="ft47">punkt 2 </SPAN>framgår att med uttrycket avses bl.a. en risk som är hänförlig till ett fordonet som är registrerat i Sverige. Ett undantag har införts för det fall att ett fordon som är registrerat i Sverige köps i syfte att införas och stadigvarande brukas i ett annat <NOBR>EES-land.</NOBR> Under 30 dagar från det att fordonet kommit i köparens besittning är risken då inte belägen i Sverige. Bestämmelsen får betydelse vid tillämpningen av 2 kap. Av 2 kap. 1 § första stycket följer att en <NOBR>EES-försäkringsgivare</NOBR> som inte har en sekundäretablering i Sverige får försäkra risker som är belägna här i landet genom gränsöverskridande verksamhet. Företaget skall då underrätta den behöriga myndigheten i sitt hemland om detta, som i sin tur skall underrätta Finansinspektionen. Om ett fordon som är registrerat i vägtrafikregistret exporteras till ett annat <NOBR>EES-land,</NOBR> följer av bestämmelsen i punkt 2 att 2 kap. inte är tillämpligt under den angivna tidsperioden.</P> <P class="p151 ft2">När det gäller innebörden av ”köps i syfte att införas och stadigvarande brukas” och ”kommit i köparens besittning” hänvisas till 5 § andra stycket trafikskadelagen.</P> <P class="p84 ft5">Bestämmelsen i <SPAN class="ft47">punkt 3 </SPAN>gäller när ett fordon som är registrerat i ett annat <NOBR>EES-land</NOBR> köps i syfte att införas och stadigvarande brukas i Sverige. Under 30 dagar från det att fordonet kommit i köparens besittning anses risken då vara belägen i Sverige, trots att fordonet inte är registrerat här i landet. Även denna bestämmelse får betydelse vid tillämpningen av 2 kap. Om ett fordon som är registrerat i ett annat EES- land importeras till Sverige, följer av punkt 3 att risken under den angivna tidsperioden är belägen i Sverige och att en <NOBR>EES-försäkrings-</NOBR> givare därmed får meddela försäkring för fordonet bara under de förutsättningar som anges i 2 kap.</P> <P class="p12 ft2">Bestämmelsen i <SPAN class="ft3">punkt 4 </SPAN>har i sak oförändrad överförts från punkt 3.</P> <P class="p246 ft2">46</P> </DIV> <DIV id="page_47"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22"> <TR> <TD class="tr2 td75"><SPAN class="p14 ft1">Europaparlamentets och rådets direktiv</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td75"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td24"><SPAN class="p14 ft10">Bilaga 1</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p247 ft6">Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/14/EG</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p247 ft6">av den 11 maj 2005</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p247 ft6">om ändring av rådets direktiv 72/166/EEG, 84/5/EEG, 88/357/EEG och</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p248 ft6">90/232/EEG samt Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/26/EG</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p248 ft6">om ansvarsförsäkring för motorfordon</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr28 td75"><SPAN class="p248 ft6">(Text av betydelse för EES)</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr28 td75"><SPAN class="p14 ft2">EUROPAPARLAMENTET OCH EUROPEISKA UNIONENS RÅD</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td75"><SPAN class="p14 ft2">med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemen-</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">skapen, särskilt artikel 47.2 första och tredje meningarna, artikel 55 och</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">artikel 95.1 i detta,</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td75"><SPAN class="p14 ft2">med beaktande av kommissionens förslag (1),</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr28 td75"><SPAN class="p14 ft2">med beaktande av Europeiska ekonomiska och sociala kommitténs</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">yttrande (2),</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr28 td75"><SPAN class="p14 ft2">i enlighet med förfarandet i artikel 251 i fördraget (3), och</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td75"><SPAN class="p14 ft2">av följande skäl:</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p249 ft4"><SPAN class="ft7">(1)</SPAN><SPAN class="ft74">Ansvarsförsäkring för motorfordon (motorfordonsförsäkring) har stor betydelse för </SPAN><NOBR>EU-medborgarna,</NOBR> både som försäkringstagare och som skadelidande. Även för försäkringsföretagen är sådan försäkring av stort intresse, eftersom den står för en stor del av skadeförsäkringsrörelsen inom gemenskapen. Motorfordonsförsäkringen påverkar också den fria rörligheten för personer och fordon. Det bör därför vara ett viktigt mål för gemenskapens åtgärder på området för finansiella tjänster att den inre marknaden för motorfordonsförsäkring förstärks och befästs.</P> <P class="p250 ft4"><SPAN class="ft7">(2)</SPAN><SPAN class="ft74">Stora framsteg i den riktningen har redan åstadkommits genom rådets direktiv 72/166/EEG av den 24 april 1972 om tillnärmning av medlemsstaternas lagar och andra författningar om ansvarsförsäkring för motorfordon och kontroll av att försäkringsplikten fullgörs beträffande sådan ansvarighet (4), rådets andra direktiv 84/5/EEG av den 30 december 1983 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om ansvarsförsäkring för motorfordon (5), rådets tredje direktiv 90/232/EEG av den 14 maj 1990 om tillnärmning av medlemsstaternas lagar och andra författningar om ansvarsförsäkring för motorfordon (6) och Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/26/EG av den 16 maj 2000 om tillnärmning av medlemsstaternas lagar om ansvarsförsäkring för motorfordon (fjärde direktivet om motorfordonsförsäkring) (7).</SPAN></P> <P class="p251 ft41"><SPAN class="ft7">(3)</SPAN><SPAN class="ft75">Gemenskapens system för motorfordonsförsäkring behöver aktualiseras och förbättras. Detta behov har bekräftats genom det samråd som</SPAN></P> <P class="p252 ft2">47</P> </DIV> <DIV id="page_48"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p253 ft2">organiserats med branschföreningar, konsumenter och föreningar för trafikoffer.</P> <P class="p254 ft5"><SPAN class="ft7">(4)</SPAN><SPAN class="ft50">För att undvika möjliga feltolkningar av bestämmelserna i direktiv 72/166/EEG och underlätta försäkring av fordon med tillfälliga registreringsskyltar bör definitionen av det territorium där fordonet är normalt hemmahörande avse territoriet i den stat vars registreringsskylt fordonet bär, oavsett om denna skylt är permanent eller tillfällig.</SPAN></P> <P class="p255 ft4"><SPAN class="ft7">(5)</SPAN><SPAN class="ft74">Enligt direktiv 72/166/EEG skall fordon med falska eller olagliga registreringsskyltar anses vara normalt hemmahörande i den medlemsstats territorium där de ursprungliga registreringsskyltarna utfärdades. Denna bestämmelse medför ofta att en nationell försäkringsbyrå måste bära de ekonomiska konsekvenserna av olyckor som inte har något samband med den medlemsstat där försäkringsbyrån i fråga är etablerad. Utan att ändra det allmänna kriteriet att det är registreringsskylten som avgör inom vilket territorium fordonet skall anses vara normalt hemmahörande, bör en specialbestämmelse införas för olyckor som vållas av fordon utan registreringsskylt eller med en registreringsskylt som inte, eller inte längre, tillhör fordonet. I sådana fall, och endast i skaderegleringssyfte, bör det territorium där olyckan inträffade anses vara det territorium inom vilket fordonet är normalt hemmahörande.</SPAN></P> <P class="p255 ft4"><SPAN class="ft7">(6)</SPAN><SPAN class="ft74">För att underlätta tolkningen och tillämpningen av termen ”stickprovskontroller” i direktiv 72/166/EEG bör de relevanta bestämmelserna förtydligas. Förbudet mot systematiska kontroller av innehav av motorfordonsförsäkring bör gälla fordon som är normalt hemmahörande inom en annan medlemsstats territorium och fordon som är normalt hemmahörande inom tredjelands territorium vid inresa till det egna territoriet från en annan medlemsstat. Endast </SPAN><NOBR>icke-systematiska</NOBR> kontroller som inte är diskriminerande och som utförs inom ramen för en kontroll som inte uteslutande syftar till försäkringskontroll får tillåtas.</P> <P class="p255 ft4"><SPAN class="ft7">(7)</SPAN><SPAN class="ft74">Enligt artikel 4 a i direktiv 72/166/EEG får medlemsstaterna förordna om undantag från det allmänna kravet på obligatorisk försäkring när det gäller fordon tillhöriga särskilda fysiska eller juridiska personer, offentliga eller privata. Vid olyckor som orsakats av dessa fordon skall den medlemsstat som förordnar om undantag utse en myndighet eller ett organ som ersätter skadelidande vid olyckor i en annan medlemsstat. För att se till att inte endast skadelidande vid olyckor som orsakats av dessa fordon utomlands erhåller vederbörlig ersättning, utan även skadelidande vid olyckor som sker i den medlemsstat där fordonet är normalt hemmahörande, oberoende av om de är bosatta på den statens territorium eller inte, bör ovannämnda artikel ändras. Dessutom bör medlemsstaterna se till att den förteckning över personer som är befriade från försäkringsplikt och de myndigheter eller organ som ansvarar för ersättning till skadelidande vid olyckor som orsakats av sådana fordon meddelas kommissionen för offentliggörande.</SPAN></P> <P class="p256 ft2"><SPAN class="ft7">(8)</SPAN><SPAN class="ft14">Enligt artikel 4 b i direktiv 72/166/EEG får en medlemsstat göra undantag från det allmänna kravet på obligatorisk motorfordons-</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p257 ft41">Prop. 2006/07:50 Bilaga 1</P> <P class="p258 ft2">48</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_49"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p173 ft4">försäkring när det gäller vissa slag av fordon eller vissa fordon med särskild registreringsskylt. I detta fall får de andra medlemsstaterna vid inresan på deras territorium kräva innehav av ett giltigt grönt kort eller att en gränsförsäkring tecknats för att garantera ersättning till skadelidande vid en olycka som dessa fordon kan orsaka på deras territorium. Eftersom avskaffandet av gränskontroller inom gemenskapen inte gör det möjligt att säkerställa att fordon som korsar gränsen har försäkringsskydd, kan ersättning därför inte längre garanteras för skadelidande vid olyckor som vållas utomlands. Det bör dessutom säkerställas att skadelidande får vederbörlig ersättning inte endast vid olyckor som orsakats av dessa fordon utomlands utan även vid olyckor i den medlemsstaten där fordonet är normalt hemmahörande. I detta syfte bör medlemsstaterna behandla skadelidande vid olyckor som orsakats av dessa fordon på samma sätt som skadelidande vid de olyckor som orsakats av oförsäkrade fordon. I direktiv 84/5/EEG föreskrivs det nämligen att ersättning av skadelidande vid olyckor som orsakats av oförsäkrade fordon bör betalas av skadeersättningsorganet i den medlemsstat där olyckan ägde rum. Vid utbetalning till skadelidande vid olyckor med fordon för vilka undantaget tillämpas bör skadeersättningsorganet ha ett ersättningskrav mot skadeersättningsorganet i den medlemsstat där fordonet är normalt hemmahörande. Efter en period av fem år från ikraftträdandet av detta direktiv bör kommissionen i förekommande fall mot bakgrund av erfarenheten från tillämpningen och genomförandet av detta undantag lägga fram förslag som syftar till att ersätta det eller upphäva det. Motsvarande bestämmelse i direktiv 2000/26/EG bör också utgå.</P> <P class="p259 ft2"><SPAN class="ft7">(9)</SPAN><SPAN class="ft14">För att klarlägga motorfordonsförsäkringsdirektivens tillämpningsområde i enlighet med artikel 299 i fördraget bör hänvisningen till medlemsstaternas </SPAN><NOBR>icke-europeiska</NOBR> territorium i artikel 6 och artikel 7.1 i direktiv 72/166/EEG utgå.</P> <P class="p255 ft5"><SPAN class="ft6">(10)</SPAN><SPAN class="ft50">Medlemsstaternas skyldighet att se till att försäkringen omfattar åtminstone vissa minimibelopp utgör ett viktigt inslag för att säkerställa skydd av skadelidande. De minimibelopp som föreskrivs i direktiv 84/5/EEG bör inte bara uppdateras för att ta hänsyn till inflationen utan även de reala beloppen bör ökas för att förbättra skyddet av de skadelidande. Minimibeloppet för täckning av personskador bör beräknas så att full och rättvis ersättning utgår till skadelidande med mycket svåra</SPAN></P> <P class="p260 ft2">skador, under beaktande av att olyckor med flera skadelidande är ovanliga och att antalet olyckor där flera skadelidande fått mycket svåra skador vid ett och samma tillbud är lågt. Ett minimibelopp på 1 000 000 EUR för varje skadelidande eller 5 000 000 EUR för varje skadehändelse, oavsett antalet skadelidande, är skäligt och lämpligt. För att underlätta införandet av dessa minimibelopp bör en övergångsperiod på fem år från genomförandedagen för detta direktiv fastställas. Medlemsstaterna bör öka beloppen till åtminstone hälften av nivåerna senast 30 månader efter genomförandedagen.</P> <P class="p261 ft7"><SPAN class="ft6">(11)</SPAN><SPAN class="ft20">För att säkerställa att minimibeloppet för täckningskapaciteten inte urholkas med tiden bör en klausul om regelbunden översyn införas, varvid man bör använda som referens det europeiska konsument-</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p257 ft41">Prop. 2006/07:50 Bilaga 1</P> <P class="p258 ft2">49</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_50"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p173 ft4">prisindexet (EKPI) som offentliggörs av Eurostat i enlighet med rådets förordning (EG) nr 2494/95 av den 23 oktober 1995 om harmoniserade konsumentprisindex (8). Förfarandet för en sådan översyn bör fastställas.</P> <P class="p254 ft4"><SPAN class="ft6">(12)</SPAN><SPAN class="ft74">Direktiv 84/5/EEG, enligt vilket medlemsstaterna för att förhindra bedrägerier kan begränsa eller hindra betalningar från ersättningsorganet för skador orsakade av oidentifierade fordon, kan i vissa fall lägga hinder i vägen för berättigade ersättningar till skadelidande. Denna möjlighet att välja att begränsa eller hindra ersättning med motiveringen att fordonet inte identifierats bör inte kunna tillämpas om organet har utbetalt ersättning för betydande personskador till en skadelidande från den olycka där sakskadan uppstod. Medlemsstaterna får, i fråga om sakskador, föreskriva en självrisk för den skadelidande upp till den nivå som fastställs i nämnda direktiv. Villkoren för att personskador skall betraktas som betydande skall fastställas enligt lagar och andra författningar i den medlemsstat där olyckan inträffar. Vid fastställandet av dessa villkor får medlemsstaten beakta bland annat om skadan har krävt sjukhusvård.</SPAN></P> <P class="p262 ft4"><SPAN class="ft6">(13)</SPAN><SPAN class="ft74">För närvarande ges medlemsstaterna en möjlighet i direktiv 84/5/EEG att, upp till ett angivet tak, godkänna självriskbelopp som den skadelidande skall ansvara för vid sakskador som vållats av oförsäkrade fordon. Denna möjlighet minskar på ett omotiverat sätt skyddet för de skadelidande och verkar diskriminerande i förhållande till skadelidande vid andra olyckor. Denna möjlighet bör därför inte längre tillåtas.</SPAN></P> <P class="p255 ft4"><SPAN class="ft6">(14)</SPAN><SPAN class="ft74">Rådets andra direktiv 88/357/EEG av den 22 juni 1988 om samordning av lagar och andra författningar som avser annan direkt försäkring än livförsäkring, och med bestämmelser avsedda att göra det lättare att effektivt utöva friheten att tillhandahålla tjänster (9), bör ändras så att det blir möjligt för filialer till försäkringsföretag att verka som representanter vid motorförsäkringsverksamhet, så som redan sker i samband med andra försäkringstjänster än motorfordonsförsäkring.</SPAN></P> <P class="p255 ft4"><SPAN class="ft6">(15)</SPAN><SPAN class="ft74">Att samtliga passagerare i ett fordon omfattas av försäkringen är ett viktigt framsteg som uppnåtts genom nu gällande lagstiftning. Detta förhållande skulle dock äventyras om passagerare uteslöts från försäkringsskyddet enligt nationell lagstiftning eller vissa villkor i ett försäkringsavtal på grund av att de hade, eller borde ha haft, kännedom om att föraren av fordonet vid tillfället för olyckan var påverkad av alkohol eller av något annat berusningsmedel. En passagerare har vanligen inte förutsättningar för att kunna avgöra graden av berusning hos föraren. Målet att motverka att personer som är påverkade av ett berusningsmedel kör bil uppnås inte genom att minska försäkringsskyddet för passagerare som drabbas av en olycka. Skyddet för dessa passagerare genom den obligatoriska motorfordonsförsäkringen påverkar dock varken det ansvar som passagerarna kan ha ådragit sig enligt den tillämpliga nationella lagstiftningen eller nivån på eventuella skadestånd vid en enskild olycka.</SPAN></P> <P class="p262 ft4"><SPAN class="ft6">(16)</SPAN><SPAN class="ft74">Personskador och sakskador som drabbar fotgängare, cyklister och andra </SPAN><NOBR>icke-motoriserade</NOBR> trafikanter, vilka är den minst skyddade parten vid olyckor, bör omfattas av den obligatoriska försäkringen för det</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p257 ft41">Prop. 2006/07:50 Bilaga 1</P> <P class="p258 ft2">50</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_51"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p173 ft7">fordon som är inblandat i olyckan om de skadelidande är berättigade till ersättning i enlighet med nationell civilrätt. Denna bestämmelse skall inte påverka vare sig skadeståndsansvaret eller nivån på skadestånden vid en enskild olycka enligt nationell lagstiftning.</P> <P class="p263 ft4"><SPAN class="ft6">(17)</SPAN><SPAN class="ft74">Vissa försäkringsgivare inför i sina avtal klausuler enligt vilka avtalet upphör att gälla om fordonet befinner sig utanför den medlemsstat där det är registrerat under längre tid än en viss angiven period. En sådan praxis strider mot den princip som fastställs i direktiv 90/232/EEG, enligt vilken den obligatoriska motorfordonsförsäkringen skall omfatta hela gemenskapens territorium på grundval av en enda premie. Det bör därför särskilt anges att försäkringsskyddet skall fortsätta att gälla under hela avtalstiden, oavsett om fordonet under någon tid befinner sig i en annan medlemsstat, dock utan att detta påverkar kraven på registrering av motorfordon i den nationella lagstiftningen i en medlemsstat.</SPAN></P> <P class="p261 ft4"><SPAN class="ft6">(18)</SPAN><SPAN class="ft74">Åtgärder bör vidtas för att göra det lättare att skaffa försäkringsskydd för fordon som importeras från en medlemsstat till en annan, även om fordonet ännu inte registrerats i införselmedlemsstaten. Ett tillfälligt undantag bör kunna ges från den allmänna regeln för fastställandet av den medlemsstat där risken är belägen. Under en period av 30 dagar från och med det datum då fordonet levererades, ställdes till förfogande eller avsändes till köparen bör införselmedlemsstaten anses vara den medlemsstat där risken är belägen.</SPAN></P> <P class="p261 ft5"><SPAN class="ft6">(19)</SPAN><SPAN class="ft50">Den som önskar ingå ett nytt avtal om motorfordonsförsäkring med ett annat försäkringsföretag bör kunna styrka olyckor och försäkringsfall som inträffat under tiden för det föregående avtalet. Försäkringstagaren bör ha rätt att när som helst begära ett intyg om ersättningskrav i samband med det eller de fordon som har omfattats av försäkringsavtalet under åtminstone de senaste fem åren av avtalsförhållandet, eller om avsaknad av sådana ersättningskrav. Försäkringsföretaget eller ett organ som kan ha utsetts av en medlemsstat för att tillhandahålla obligatorisk försäkring eller sådana intyg skall förse försäkringstagaren med detta intyg inom 15 dagar från det att intyget begärdes.</SPAN></P> <P class="p264 ft2"><SPAN class="ft6">(20)</SPAN><SPAN class="ft14">För att säkerställa ett tillfredsställande skydd av skadelidande vid trafikolyckor bör medlemsstaterna inte tillåta försäkringsföretag att ta ut självrisk av en skadelidande part.</SPAN></P> <P class="p254 ft4"><SPAN class="ft6">(21)</SPAN><SPAN class="ft74">Rätten att åberopa försäkringsavtalet och rikta anspråk direkt mot försäkringsföretaget är av stor betydelse för skyddet av personer som skadas i varje slag av trafikolycka. Genom direktiv 2000/26/EG föreskrivs det redan rätt att rikta anspråk direkt mot det försäkringsföretag som tillhandahåller ansvarsförsäkring för den ansvariga personen för personer som skadas i olyckor som inträffar i en annan medlemsstat än den där den skadelidande har sin stadigvarande bostad och som orsakats genom användning av fordon som är försäkrade och normalt hemmahörande i en medlemsstat. För att underlätta snabb och effektiv skadereglering och för att kostsamma rättsliga förfaranden så långt möjligt</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p257 ft41">Prop. 2006/07:50 Bilaga 1</P> <P class="p258 ft2">51</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_52"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t0"> <TR> <TD class="tr20 td75"><SPAN class="p14 ft2">skall kunna undvikas bör denna rätt utsträckas till alla som drabbas av</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">trafikolyckor.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft2">Bilaga 1</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p265 ft2"><SPAN class="ft6">(22)</SPAN><SPAN class="ft14">För att skyddet av skadelidande vid trafikolyckor skall förbättras i sin helhet bör förfarandet med motiverat ersättningsanbud som föreskrivs i direktiv 2000/26/EG utsträckas till att omfatta varje slag av trafikolycka. Samma förfarande bör också gälla på motsvarande sätt om olyckan behandlas via det system av nationella försäkringsbyråer som föreskrivs i direktiv 72/166/EEG.</SPAN></P> <P class="p265 ft2"><SPAN class="ft6">(23)</SPAN><SPAN class="ft14">För att göra det lättare för skadelidande att begära ersättning bör de informationscentrum som upprättats enligt direktiv 2000/26/EG inte begränsa sin verksamhet till att informera om olyckor som omfattas av det direktivet utan kunna lämna samma slag av information om varje annan trafikolycka.</SPAN></P> <P class="p265 ft2"><SPAN class="ft6">(24)</SPAN><SPAN class="ft14">Enligt artikel 11.2 i rådets förordning (EG) nr 44/2001 av den 22 december 2000 om domstols behörighet och om erkännande och verkställighet av domar på privaträttens område [10], jämförd med artikel 9.1 b i samma förordning, kan den skadelidande framställa sitt krav till den ansvariga partens försäkringsbolag i den medlemsstat där den skadelidande är bosatt.</SPAN></P> <P class="p266 ft5"><SPAN class="ft6">(25)</SPAN><SPAN class="ft50">Eftersom direktiv 2000/26/EG antogs före antagandet av förordning (EG) nr 44/2001, vilken för flera medlemsstater har ersatt Brysselkonventionen av den 27 september 1968 i samma ämne, bör hänvisningen till denna konvention anpassas i förekommande fall.</SPAN></P> <P class="p265 ft2"><SPAN class="ft6">(26)</SPAN><SPAN class="ft14">Rådets direktiv 72/166/EEG, 84/5/EEG, 88/357/EEG och 90/232/EEG samt Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/26/EG bör därför ändras i enlighet med detta.</SPAN></P> <P class="p267 ft2">HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.</P> <P class="p268 ft3">Artikel 1</P> <P class="p269 ft2">Ändring av direktiv 72/166/EEG</P> <P class="p132 ft2">Direktiv 72/166/EEG ändras på följande sätt:</P> <P class="p270 ft2">1. Artikel 1.4 skall ändras på följande sätt:</P> <P class="p4 ft2">a) Första strecksatsen skall ersättas med följande:</P> <P class="p271 ft2">”– territoriet för den stat med vars registreringsskylt fordonet är försett, oavsett om skylten är permanent eller tillfällig, eller”</P> <P class="p4 ft2">b) Följande strecksats skall läggas till:</P> <P class="p272 ft2">52</P> </DIV> <DIV id="page_53"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p159 ft5">”– i de fall där fordon som saknar registreringsskylt eller har en registreringsskylt som inte, eller inte längre, motsvarar fordonet blivit inblandade i en olycka, den stats territorium inom vilket olyckan inträffade, när det gäller skadereglering enligt artikel 2.2 första strecksatsen i detta direktiv eller enligt artikel 1.4 i rådets andra direktiv 84/5/EEG av den 30 december 1983 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om ansvarsförsäkring för motorfordon (11).</P> <P class="p119 ft2">2. Artikel 2.1 skall ersättas med följande:</P> <P class="p273 ft5">”1. Medlemsstaterna skall avstå från att kontrollera innehav av ansvarsförsäkring för fordon som är normalt hemmahörande inom en annan medlemsstats territorium och för fordon som är normalt hemmahörande inom tredje lands territorium vid inresa till det egna territoriet från en annan medlemsstats territorium. Medlemsstaterna får dock utföra ickesystematiska kontroller av försäkringar under förutsättning att de genomförs på ett <NOBR>icke-diskriminerande</NOBR> sätt och inom ramen för en kontroll som inte uteslutande syftar till försäkringskontroll."</P> <P class="p274 ft77"><SPAN class="ft6">3.</SPAN><SPAN class="ft76">Artikel 4 skall ändras på följande sätt: a) I led a andra stycket</SPAN></P> <P class="p37 ft2">i) skall första meningen ersättas med följande:</P> <P class="p275 ft5">”En medlemsstat som förordnar om sådant undantag skall vidta lämpliga åtgärder för att se till att ersättning utbetalas för sådan förlust eller skada som orsakats inom dess territorium och inom en annan medlemsstats territorium av fordon som tillhör ifrågavarande personer."</P> <P class="p119 ft2">ii) skall sista meningen ersättas med följande:</P> <P class="p273 ft5">”Den skall till kommissionen överlämna listan över personer som undantagits från obligatorisk försäkring samt myndigheter eller organ som ansvarar för ersättningen. Kommissionen skall offentliggöra listan".</P> <P class="p119 ft2">b) I led b skall andra stycket ersättas med följande:</P> <P class="p273 ft4">”I det fallet skall medlemsstaterna se till att sådana fordon som nämns i första stycket i detta led b behandlas på samma sätt som fordon för vilka sådan försäkringsskyldighet som avses i artikel 3.1 inte har uppfyllts. Skadeersättningsorganet i den medlemsstat där olyckan inträffat skall sedan kunna kräva ersättning från garantifonden enligt artikel 1.4 i direktiv 84/5/EEG i den medlemsstat där fordonet är normalt hemmahörande.</P> <P class="p275 ft4">Efter en femårsperiod från och med tidpunkten för ikraftträdandet av Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/14/EG av den 11 maj 2005 om ändring av rådets direktiv 72/166/EEG, 84/5/EEG, 88/357/EEG och 90/232/EEG samt Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/26/EG om ansvarsförsäkring för motorfordon [12] skall medlemsstaterna rapportera till kommissionen om genomförandet och den praktiska</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p276 ft41">Prop. 2006/07:50 Bilaga 1</P> <P class="p258 ft2">53</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_54"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t0"> <TR> <TD class="tr20 td75"><SPAN class="p14 ft2">tillämpningen av detta led b. Efter att ha gått igenom rapporterna skall</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td75"><SPAN class="p14 ft7">kommissionen vid behov lägga fram förslag om att ersätta eller upphäva</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td24"><SPAN class="p14 ft10">Bilaga 1</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">detta undantag.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p277 ft2"><SPAN class="ft6">4.</SPAN><SPAN class="ft14">I artikel 6 och artikel 7.1 skall orden "eller inom en medlemsstats ickeeuropeiska territorium" utgå.</SPAN></P> <P class="p268 ft3">Artikel 2</P> <P class="p278 ft2">Ändring av direktiv 84/5/EEG</P> <P class="p132 ft2">Artikel 1 i direktiv 84/5/EEG skall ersättas med följande:</P> <P class="p279 ft3"><SPAN class="ft2">”</SPAN>Artikel 1</P> <P class="p271 ft2"><SPAN class="ft6">1.</SPAN><SPAN class="ft14">Den försäkring som avses i artikel 3.1 i direktiv 72/166/EEG skall obligatoriskt omfatta både sakskador och personskador.</SPAN></P> <P class="p265 ft2"><SPAN class="ft6">2.</SPAN><SPAN class="ft14">Varje medlemsstat skall, utan att det påverkar dess rätt att fastställa högre garantibelopp, kräva att den obligatoriska försäkringen ger ersättning med minst följande:</SPAN></P> <P class="p280 ft2"><SPAN class="ft78">a)</SPAN><SPAN class="ft14">Vid personskador: ett minimibelopp på 1 000 000 EUR för varje skadelidande eller 5 000 000 EUR per skadehändelse oavsett antalet skadelidande.</SPAN></P> <P class="p281 ft2"><SPAN class="ft6">b)</SPAN><SPAN class="ft14">Vid sakskador: 1 000 000 EUR för varje skadehändelse oavsett antalet skadelidande.</SPAN></P> <P class="p282 ft5">Medlemsstaterna får vid behov införa en övergångsperiod på högst fem år efter genomförandedagen för Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/14/EG av den 11 maj 2005 om ändring av rådets direktiv 72/166/EEG, 84/5/EEG, 88/357/EEG och 90/232/EEG samt Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/26/EG om ansvarsförsäkring för motorfordon [13] för att anpassa minimibeloppen för försäkringstäckningen till de belopp som anges i denna punkt.</P> <P class="p283 ft7">De medlemsstater som inför en sådan övergångsperiod skall informera kommissionen om detta och ange övergångsperiodens längd.</P> <P class="p221 ft2">Senast 30 månader efter genomförandedagen för direktiv 2005/14/EG skall medlemsstaterna höja garantierna till åtminstone hälften av den nivå som föreskrivs i denna punkt.</P> <P class="p265 ft2"><SPAN class="ft6">3.</SPAN><SPAN class="ft14">Efter ikraftträdandet av direktiv 2005/14/EG eller efter utgången av någon av de övergångsperioder som avses i punkt 2 skall de belopp som anges i samma punkt ses över vart femte år, med hänsyn till det europeiska konsumentprisindexet (EKPI) enligt rådets förordning (EG) nr 2494/95 av den 23 oktober 1995 om harmoniserade konsumentprisindex [14].</SPAN></P> <P class="p215 ft2">54</P> </DIV> <DIV id="page_55"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p284 ft2">Beloppen skall justeras automatiskt. Beloppen skall höjas med den procentuella förändring som anges i EKPI för den aktuella perioden, dvs. de fem år som omedelbart föregår översynen, och rundas av uppåt till närmaste 10 <NOBR>000-tal</NOBR> EUR.</P> <P class="p285 ft2">Kommissionen skall meddela de justerade beloppen till Europaparlamentet och rådet och se till att de offentliggörs i Europeiska unionens <SPAN class="ft3">officiella tidning</SPAN>.</P> <P class="p255 ft5"><SPAN class="ft6">4.</SPAN><SPAN class="ft50">Varje medlemsstat skall inrätta eller auktorisera ett organ med uppgift att svara för ersättning, åtminstone upp till den gräns som den obligatoriska försäkringen skall ersätta, för sakskador och personskador orsakade av oidentifierade fordon eller av fordon för vilka sådan obligatorisk försäkring som avses i punkt 1 inte tecknats.</SPAN></P> <P class="p255 ft5">Bestämmelserna i första stycket skall inte påverka medlemsstaternas rätt att anse ersättning från detta organ som subsidiär eller ej och inte heller rätten att införa regler om skadereglering mellan detta organ och den person eller de personer som är ansvariga för olyckshändelsen och andra försäkringsgivare eller socialförsäkringsorgan som skall ersätta den skadelidande för samma skada. Medlemsstaterna får dock inte tillåta att organet, som villkor för betalning av ersättning, ställer krav på att den skadelidande kan visa att den som är ansvarig inte har förmåga eller vägrar att betala.</P> <P class="p264 ft2"><SPAN class="ft6">5.</SPAN><SPAN class="ft14">Den skadelidande skall alltid kunna vända sig direkt till detta organ, som skall ha skyldighet att, på grundval av uppgifter som inhämtats från den skadelidande, lämna denne ett motiverat besked angående utbetalning av ersättning.</SPAN></P> <P class="p286 ft2">Medlemsstaterna får emellertid utesluta ersättning från organet till förmån för personer som frivilligt har stigit in i det fordon som orsakade sak- eller personskadan, om organet kan styrka att personerna visste att fordonet var oförsäkrat.</P> <P class="p287 ft2"><SPAN class="ft6">6.</SPAN><SPAN class="ft14">Medlemsstaterna får begränsa eller utesluta ersättning från organet när det gäller sakskador orsakade av oidentifierade fordon.</SPAN></P> <P class="p286 ft2">Om organet emellertid har utbetalat ersättning för betydande personskador för någon skadelidande från samma olycka där sakskada orsakats av ett oidentifierat fordon får medlemsstaterna inte utesluta ersättning för sakskada med motiveringen att fordonet inte identifierats. Medlemsstaterna får dock föreskriva en självrisk om högst 500 EUR för den skadelidande för sådan sakskada för vilken den skadelidande kan vara ansvarig.</P> <P class="p286 ft2">Villkoren för att personskador skall betraktas som betydande skall fastställas enligt lagar och andra författningar i den medlemsstat där olyckan inträffar. I detta avseende får medlemsstaterna beakta bland annat om skadan har krävt sjukhusvård.</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p257 ft41">Prop. 2006/07:50 Bilaga 1</P> <P class="p258 ft2">55</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_56"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t23"> <TR> <TD class="tr20 td75"><SPAN class="p14 ft7">7. Varje medlemsstat skall tillämpa sina lagar och andra författningar vid</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td75"><SPAN class="p14 ft7">utbetalning av ersättning från organet, dock inte i strid med annan praxis</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td24"><SPAN class="p14 ft10">Bilaga 1</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">som är förmånligare för den skadelidande.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p288 ft3">Artikel 3</P> <P class="p269 ft2">Ändring av direktiv 88/357/EEG</P> <P class="p205 ft2">Artikel 12a.4 fjärde stycket andra meningen i direktiv 88/357/EEG skall utgå.</P> <P class="p268 ft3">Artikel 4</P> <P class="p269 ft2">Ändring av direktiv 90/232/EEG</P> <P class="p132 ft2">Direktiv 90/232/EEG ändras på följande sätt:</P> <P class="p270 ft2">1. I artikel 1 skall följande stycke införas mellan första och andra stycket:</P> <P class="p266 ft5">”Medlemsstaterna skall vidta nödvändiga åtgärder för att säkerställa att lagbestämmelser eller villkor i ett försäkringsavtal, som undantar en passagerare från ett sådant försäkringsskydd med hänvisning till att han eller hon visste eller borde ha vetat att föraren vid olyckstillfället var påverkad av alkohol eller något annat berusningsmedel, skall anses ogiltiga när det gäller skadeståndskrav från en sådan passagerare.”</P> <P class="p4 ft2">2. Följande artikel skall införas:</P> <P class="p289 ft3"><SPAN class="ft2">”</SPAN>Artikel 1a</P> <P class="p265 ft2">Den försäkring som avses i artikel 3.1 i direktiv 72/166/EEG skall omfatta personskador och sakskador som drabbar fotgängare, cyklister och andra <NOBR>icke-motoriserade</NOBR> trafikanter som, till följd av en olycka där ett motorfordon är inblandat, är berättigade till ersättning i enlighet med nationell civilrätt. Denna artikel skall inte påverka vare sig skadeståndsansvaret eller skadebeloppet.”</P> <P class="p4 ft2">3. I artikel 2 skall första strecksatsen ersättas med följande:</P> <P class="p282 ft6"><SPAN class="ft2">”</SPAN><SPAN class="ft79">– på grundval av en enda premie och för hela avtalstiden omfatta hela gemenskapens territorium, även under perioder när fordonet befinner sig</SPAN></P> <P class="p217 ft2"><SPAN class="ft2">i</SPAN><SPAN class="ft13">andra medlemsstater under avtalstiden, och".</SPAN></P> <P class="p4 ft2">4. Följande artiklar skall införas:</P> <P class="p290 ft3">”Artikel 4a</P> <P class="p212 ft5">1. Med avvikelse från artikel 2 d andra strecksatsen i direktiv 88/357/EEG (15) skall, när ett fordon avsänds från en medlemsstat till en annan, den medlemsstat där risken är belägen anses vara införsel-</P> <P class="p3 ft52">medlemsstaten omedelbart efter att köparen accepterar mottagandet av</P> <P class="p140 ft2">56</P> </DIV> <DIV id="page_57"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t0"> <TR> <TD class="tr20 td75"><SPAN class="p14 ft2">fordonet, för en period av 30 dagar, trots att fordonet inte är formellt</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">registrerat i införselmedlemsstaten.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft2">Bilaga 1</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p265 ft2"><SPAN class="ft6">2.</SPAN><SPAN class="ft14">Om fordonet är inblandat i en olycka under den tidsperiod som nämns i punkt 1 och inte är försäkrat, skall det organ i införselmedlemsstaten som avses i artikel 1.4 i direktiv 84/5/EEG vara ersättningsskyldigt i enlighet med artikel 1 i det direktivet.</SPAN></P> <P class="p291 ft3">Artikel 4b</P> <P class="p212 ft5">Medlemsstaterna skall se till att försäkringstagaren skall ha rätt att när som helst begära ett intyg om tredje mans skadeståndskrav i samband med det eller de fordon som har omfattats av försäkringsavtalet under åtminstone de senaste fem åren av avtalsförhållandet, eller om avsaknad av sådana ersättningskrav. Försäkringsföretaget eller ett organ som kan ha utsetts av en medlemsstat för att tillhandahålla obligatorisk försäkring eller sådana intyg skall förse försäkringstagaren med detta intyg inom 15 dagar från det att intyget begärdes.</P> <P class="p292 ft3">Artikel 4c</P> <P class="p205 ft2">Försäkringsföretag skall inte tillämpa självrisk gentemot den skadelidande parten i en olycka när det gäller den försäkring som avses i artikel 3.1 i direktiv 72/166/EEG.</P> <P class="p291 ft3">Artikel 4d</P> <P class="p212 ft5">Medlemsstaterna skall se till att skadelidande parter vid olyckor vållade av ett fordon som omfattas av försäkring enligt artikel 3.1 i direktiv 72/166/EEG har rätt att rikta anspråk direkt mot det försäkringsföretag som tillhandahåller ansvarsförsäkring för den ansvariga personen.</P> <P class="p293 ft3">Artikel 4e</P> <P class="p205 ft2">Medlemsstaterna skall införa det förfarande som föreskrivs i artikel 4.6 i direktiv 2000/26/EG [16] för skadereglering av alla former av olyckor orsakade av fordon som omfattas av försäkring i enlighet med artikel 3.1 i direktiv 72/166/EEG.</P> <P class="p266 ft4">Vid olyckor som får regleras genom det system av nationella försäkringsbyråer som föreskrivs i artikel 2.2 i direktiv 72/166/EEG skall medlemsstaterna införa samma förfarande som i artikel 4.6 i direktiv 2000/26/EG. Vid tillämpningen av detta förfarande skall varje hänvisning till försäkringsföretag uppfattas som en hänvisning till nationell försäkringsbyrå enligt definitionen i artikel 1.3 i direktiv 72/166/EEG.</P> <P class="p4 ft2">5. Artikel 5.1 skall ersättas med följande:</P> <P class="p266 ft7">”1. Utan att det påverkar deras skyldigheter enligt direktiv 2000/26/EG skall medlemsstaterna se till att de informationscentrum som inrättats</P> <P class="p3 ft71">eller godkänts i enlighet med artikel 5 i det direktivet ger den i artikeln</P> <P class="p140 ft2">57</P> </DIV> <DIV id="page_58"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t0"> <TR> <TD class="tr20 td75"><SPAN class="p14 ft2">angivna informationen till alla parter som varit inblandade i en trafik-</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td75"><SPAN class="p14 ft7">olycka orsakad av ett fordon som omfattas av försäkring i enlighet med</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td24"><SPAN class="p14 ft10">Bilaga 1</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">artikel 3.1 i direktiv 72/166/EEG.”</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p288 ft3">Artikel 5</P> <P class="p294 ft2">Ändringar av direktiv 2000/26/EG</P> <P class="p132 ft2">Direktiv 2000/26/EG skall ändras på följande sätt:</P> <P class="p270 ft2">1. Följande skäl skall införas:</P> <P class="p265 ft2">”(16a) Enligt artikel 11.2 i rådets förordning (EG) nr 44/2001 av den 22 december 2000 om domstolsbehörighet och om erkännande och verkställighet av domar på privaträttens område (17), i kombination med artikel 9.1 b i samma förordning, kan den skadelidande framställa sitt krav till den ansvariga partens försäkringsbolag i den medlemsstat där den skadelidande är bosatt.</P> <P class="p4 ft2">2. Artikel 4.8 skall ersättas med följande:</P> <P class="p280 ft2">”8. Utnämning av en skaderegleringsrepresentant skall inte i sig innebära att en filial öppnas enligt artikel 1 b i direktiv 92/49/EEG och skaderegleringsrepresentanten skall inte anses vara ett etableringsställe enligt artikel 2 c i direktiv 88/357/EEG eller</P> <P class="p265 ft2"><SPAN class="ft6">–</SPAN><SPAN class="ft80">ett etableringsställe enligt Brysselkonventionen av den 27 september 1968 om domstols behörighet och om verkställighet av domar på privaträttens område (18) – beträffande Danmark,</SPAN></P> <P class="p281 ft2"><SPAN class="ft6">–</SPAN><SPAN class="ft14">ett etableringsställe enligt förordning (EG) nr 44/2001 – beträffande de övriga medlemsstaterna.</SPAN></P> <P class="p270 ft2"><SPAN class="ft6">3.</SPAN><SPAN class="ft13">I artikel 5.1 a i direktiv 2000/26/EG skall punkt 2 ii utgå.</SPAN></P> <P class="p270 ft2"><SPAN class="ft6">4.</SPAN><SPAN class="ft13">Följande artikel skall införas:</SPAN></P> <P class="p295 ft3">”Artikel 6a</P> <P class="p296 ft2">Centralt organ</P> <P class="p212 ft4">Medlemsstaterna skall vidta alla lämpliga åtgärder för att underlätta de skadelidandes, deras försäkringsbolags och deras rättsliga representanters tillgång till de grundläggande uppgifter som behövs för skaderegleringen.</P> <P class="p265 ft2">Dessa grundläggande uppgifter skall vid behov göras tillgängliga i elektronisk form vid ett centralt kontor i varje enskild medlemsstat, och finnas tillgängliga för de parter som är inblandade i ärendet, på deras egen begäran."</P> <P class="p297 ft2">58</P> </DIV> <DIV id="page_59"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"> <TR> <TD class="tr20 td73"><SPAN class="p298 ft19">Artikel 6</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td73"><SPAN class="p299 ft7">Genomförande</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft2">Bilaga 1</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p266 ft5"><SPAN class="ft6">1.</SPAN><SPAN class="ft50">Medlemsstaterna skall sätta i kraft de bestämmelser i lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv senast den 11 juni 2007. De skall genast underrätta kommissionen om detta.</SPAN></P> <P class="p265 ft2">När en medlemsstat antar dessa bestämmelser skall de innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när de offentliggörs.</P> <P class="p280 ft2">Närmare föreskrifter om hur hänvisningen skall göras skall varje medlemsstat själv utfärda.</P> <P class="p266 ft5"><SPAN class="ft6">2.</SPAN><SPAN class="ft50">Medlemsstaterna får i enlighet med fördraget behålla eller sätta i kraft bestämmelser som är mer förmånliga för den skadelidande parten än de bestämmelser som är nödvändiga för att följa detta direktiv.</SPAN></P> <P class="p265 ft2"><SPAN class="ft6">3.</SPAN><SPAN class="ft14">Medlemsstaterna skall till kommissionen överlämna texterna till de centrala bestämmelser i nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv.</SPAN></P> <P class="p268 ft3">Artikel 7</P> <P class="p296 ft2">Ikraftträdande</P> <P class="p300 ft2">Detta direktiv träder i kraft samma dag som det offentliggörs i Europeiska unionens officiella tidning.</P> <P class="p268 ft3">Artikel 8</P> <P class="p301 ft2">Adressater</P> <P class="p132 ft2">Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.</P> <P class="p270 ft2">Utfärdat i Strasbourg den 11 maj 2005.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"> <TR> <TD class="tr3 td115"><SPAN class="p14 ft3">På Europaparlamentets vägnar</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td116"><SPAN class="p14 ft3">På rådets vägnar</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td115"><SPAN class="p14 ft2">J. P. BORRELL FONTELLES</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td116"><SPAN class="p14 ft2">N. SCHMIT</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td115"><SPAN class="p14 ft3">Ordförande</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td116"><SPAN class="p14 ft3">Ordförande</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p132 ft2"><SPAN class="ft7">(1)</SPAN><SPAN class="ft13">EGT C 227 E, 24.9.2002, s. 387.</SPAN></P> <P class="p302 ft2"><SPAN class="ft7">(2)</SPAN><SPAN class="ft13">EUT C 95, 23.4.2003, s. 45.</SPAN></P> <P class="p153 ft2"><SPAN class="ft7">(3)</SPAN><SPAN class="ft14">Europaparlamentets yttrande av den 22 oktober 2003 (EUT C 82 E, 1.4.2004, s. 297), rådets gemensamma ståndpunkt av den 26 april 2004 (ännu ej offentliggjord i EUT) och Europaparlamentets ståndpunkt av den 12 januari 2005 (ännu ej offentliggjord i EUT). Rådets beslut av den 18 april 2005.</SPAN></P> <P class="p303 ft2"><SPAN class="ft7">(4)</SPAN><SPAN class="ft14">EGT L 103, 2.5.1972, s. 1. Direktivet senast ändrat genom direktiv 84/5/EEG (EGT L 8, 11.1.1984, s. 17).</SPAN></P> <P class="p304 ft2">59</P> </DIV> <DIV id="page_60"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t0"> <TR> <TD class="tr20 td75"><SPAN class="p14 ft2">(5) EGT L 8, 11.1.1984, s. 17. Direktivet senast ändrat genom direktiv</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">90/232/EEG (EGT L 129, 19.5.1990, s. 33).</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft2">Bilaga 1</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p302 ft2"><SPAN class="ft7">(6)</SPAN><SPAN class="ft13">EGT L 129, 19.5.1990, s. 33.</SPAN></P> <P class="p3 ft2"><SPAN class="ft7">(7)</SPAN><SPAN class="ft13">EGT L 181, 20.7.2000, s. 65.</SPAN></P> <P class="p153 ft2"><SPAN class="ft7">(8)</SPAN><SPAN class="ft14">EGT L 257, 27.10.1995, s. 1. Förordningen ändrad genom Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1882/2003 (EUT L 284, 31.10.2003, s. 1).</SPAN></P> <P class="p303 ft2"><SPAN class="ft7">(9)</SPAN><SPAN class="ft14">EGT L 172, 4.7.1988, s. 1. Direktivet senast ändrat genom direktiv 2000/26/EG.</SPAN></P> <P class="p305 ft2"><SPAN class="ft6">(10)</SPAN><SPAN class="ft14">EGT L 12, 16.1.2001, s. 1. Förordningen senast ändrad genom förordning (EG) nr 2245/2004 (EUT L 381, 28.12.2004, s. 10).</SPAN></P> <P class="p3 ft2"><SPAN class="ft6">(11)</SPAN><SPAN class="ft14">EGT L 8, 11.1.1984, s. 17.</SPAN></P> <P class="p302 ft2"><SPAN class="ft6">(12)</SPAN><SPAN class="ft14">EUT L 149, 11.6.2005, s. 14</SPAN></P> <P class="p3 ft2"><SPAN class="ft6">(13)</SPAN><SPAN class="ft13">EUT L 149, 11.6.2005, s. 14.</SPAN></P> <P class="p153 ft2"><SPAN class="ft6">(14)</SPAN><SPAN class="ft14">EGT L 257, 27.10.1995, s. 1. Förordningen ändrad genom Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1882/2003 (EUT L 284, 31.10.2003, s. 1).</SPAN></P> <P class="p306 ft5"><SPAN class="ft6">(15)</SPAN><SPAN class="ft50">Rådets andra direktiv 88/357/EEG av den 22 juni 1988 om samordning av lagar och andra författningar som avser annan direkt försäkring än livförsäkring, och med bestämmelser avsedda att göra det lättare att effektivt utöva friheten att tillhandahålla tjänster (EGT L 172, 4.7.1988, s. 1). Direktivet senast ändrat genom Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/26/EG (EGT L 181, 20.7.2000, s. 65).</SPAN></P> <P class="p307 ft2"><SPAN class="ft6">(16)</SPAN><SPAN class="ft14">Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/26/EG av den 16 maj 2000 om tillnärmning av medlemsstaternas lagar om ansvarsförsäkring för motorfordon (fjärde direktivet om motorfordonsförsäkring) (EGT L 181, 20.7.2000, s. 65).</SPAN></P> <P class="p303 ft2"><SPAN class="ft6">(17)</SPAN><SPAN class="ft14">EGT L 12, 16.1.2001, s. 1. Förordningen senast ändrad genom förordning (EG) nr 2245/2004 (EUT L 381, 28.12.2004, s. 10)."</SPAN></P> <P class="p3 ft2"><SPAN class="ft6">(18)</SPAN><SPAN class="ft14">EGT C 27, 26.1.1998, s. 1 (konsoliderad version).</SPAN></P> <P class="p308 ft2">60</P> </DIV> <DIV id="page_61"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t4"> <TR> <TD class="tr20 td117"></TD> <TD rowspan=2 class="tr30 td75"><SPAN class="p14 ft1">Rådets direktiv 87/344/EEG</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr31 td117"></TD> <TD rowspan=2 class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft2">Bilaga 2</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr32 td117"></TD> <TD class="tr32 td75"><SPAN class="p14 ft81">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p309 ft2">RÅDETS DIREKTIV</P> <P class="p310 ft2">av den 22 juni 1987</P> <P class="p311 ft2">om samordning av lagar och andra författningar angående</P> <P class="p312 ft2">rättsskyddsförsäkring</P> <P class="p313 ft2">(87/344/EEG)</P> <P class="p265 ft2">EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV</P> <P class="p265 ft2">med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska ekonomiska gemenskapen, särskilt artikel 57.2 i detta,</P> <P class="p270 ft2">med beaktande av kommissionens förslag (1),</P> <P class="p270 ft2">med beaktande av Europaparlamentets yttrande (2),</P> <P class="p4 ft2">med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande (3), och</P> <P class="p270 ft2">med beaktande av följande:</P> <P class="p280 ft2">Genom rådets direktiv 73/239/EEG av den 24 juli 1973 om samordning av lagar och andra författningar angående rätten att etablera och driva verksamhet med annan direkt försäkring än livförsäkring (4), senast ändrat genom direktiv 87/343/EEG (5), undanröjdes vissa skillnader mellan nationella lagar, för att göra det lättare att starta och driva sådan verksamhet.</P> <P class="p283 ft4">I artikel 7.2 c i direktiv 73/239/EEG föreskrivs emellertid att ”i avvaktan på ytterligare samordning, som måste genomföras inom fyra år efter detta direktivs anmälan, har Förbundsrepubliken Tyskland rätt att upprätthålla förbudet att inom dess område samtidigt bedriva verksamhet avseende sjukförsäkring, kredit- och borgensförsäkring, försäkring avseende regress mot tredje man samt rättsskyddsförsäkring eller att bedriva sådan verksamhet tillsammans med andra försäkringsklasser.”</P> <P class="p265 ft2">I detta direktiv föreskrivs den samordning av bestämmelserna om rättsskyddsförsäkring som förutskickades i artikel 7.2 c i direktiv 73/239/EEG.</P> <P class="p266 ft2">Till skydd för försäkrade bör åtgärder vidtas för att så långt som möjligt förhindra att intressekonflikter mellan en rättsskyddsförsäkrad och hans försäkringsgivare uppkommer till följd av att den senare tillhandahåller den försäkrade skydd avseende någon annan av de försäkringsklasser som anges i bilagan till direktiv 73/239/EEG eller tillhandahåller skydd för någon annan person och, om en sådan konflikt ändå skulle uppstå, möjliggöra en lösning av den.</P> <P class="p314 ft2">61</P> </DIV> <DIV id="page_62"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t19"> <TR> <TD class="tr20 td75"><SPAN class="p14 ft7">Rättsskyddsförsäkring som gäller tvister eller risker som härrör från eller</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td118"><SPAN class="p14 ft2">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td75"><SPAN class="p14 ft7">har samband med användning av högsjöfartyg bör, med hänsyn till sådan</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td118"><SPAN class="p14 ft10">Bilaga 2</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">försäkrings speciella karaktär, undantas från detta direktivs tillämpnings-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">område.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td75"><SPAN class="p14 ft7">Även sådana åtgärder som företas av en försäkringsgivare som tillhanda-</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">håller tjänster eller som bär kostnaderna för biträde åt den försäkrade</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">med anledning av avtal om ersättningsansvar, bör undantas från direk-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">tivets tillämpningsområde, om åtgärderna samtidigt utövas för tillvara-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">tagande av försäkringsgivarens eget intresse inom ramen för sådan</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p14 ft2">försäkring.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr28 td75"><SPAN class="p14 ft2">Medlemsstaterna bör ges möjlighet att från detta direktivs tillämpnings-</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">område undanta sådan rättsskyddsförsäkring som meddelas av en</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">assistansförsäkringsgivare, när verksamheten utövas i en annan med-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">lemsstat än den, där den försäkrade normalt uppehåller sig, och ingår</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p14 ft7">som en del av ett avtal som uteslutande gäller assistans för personer som</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">hamnar i svårigheter under resa eller vid vistelse utanför hemorten eller</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">den stadigvarande uppehållsorten.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr28 td75"><SPAN class="p14 ft7">Den ordning med krav på specialisering som för närvarande gäller i en</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">medlemsstat, nämligen Förbundsrepubliken Tyskland, förhindrar de</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p14 ft2">flesta intressekonflikter. Likväl framstår det inte som nödvändigt för</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">detta ändamål att utvidga detta system till hela gemenskapen, något som</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">skulle kräva en uppdelning av blandade försäkringsföretag.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr28 td75"><SPAN class="p14 ft7">Det åsyftade resultatet kan även uppnås genom att försäkringsföretagen</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">åläggs att meddela rättsskyddsförsäkring i ett separat försäkringsavtal</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p14 ft7">eller i en särskild del av ett försäkringsavtal, och genom att de förpliktas</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">att antingen ha en särskild förvaltning för rättsskyddsförsäkring eller</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">anförtro skaderegleringen avseende rättsskyddsförsäkring till ett företag</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft6">som är en särskild juridisk person, eller medge den rättsskyddsförsäkrade</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">rätt att välja advokat från den tidpunkt då han kan rikta anspråk mot</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">försäkringsgivaren.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td75"><SPAN class="p14 ft2">Oavsett vilken lösning som väljs skall de rättsskyddsförsäkrades</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">intressen anses likvärdigt tillvaratagna.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr28 td75"><SPAN class="p14 ft2">För att den rättsskyddsförsäkrades intressen skall anses tillgodosedda</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">skall han ha möjlighet att själv välja advokat eller någon annan person</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p14 ft2">som har behörighet enligt nationell lag att biträda vid undersökningar</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">eller förhandlingar och närhelst en intressekonflikt uppstår.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr28 td75"><SPAN class="p14 ft2">Medlemsstaterna bör ges möjlighet att befria försäkringsföretag från</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">skyldigheten att ge den försäkrade rätt att välja advokat, om rättsskydds-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">försäkringen är begränsad till de försäkringsfall som uppkommer genom</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">användning av vägfordon inom statens territorium och om andra be-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p14 ft2">gränsande villkor är uppfyllda.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr28 td75"><SPAN class="p14 ft7">Om en konflikt uppstår mellan en försäkringsgivare och en försäkrad är</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td118"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">det angeläget att den löses på ett så rättvist och skyndsamt sätt som</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr33 td118"><SPAN class="p15 ft2">62</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr34 td75"><SPAN class="p14 ft82">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_63"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t23"> <TR> <TD class="tr20 td75"><SPAN class="p14 ft2">möjligt. Avtal om rättsskyddsförsäkring bör därför lämpligen innehålla</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td75"><SPAN class="p14 ft7">en bestämmelse om skiljeförfarande eller annat förfarande som erbjuder</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td24"><SPAN class="p14 ft10">Bilaga 2</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">jämförbara garantier.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td75"><SPAN class="p14 ft2">I punkt C andra stycket i bilagan till direktiv 73/239/EEG föreskrivs att</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">risker som ingår i klasserna 14 och 15 under punkt A inte får betraktas</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">som underordnade risker till andra klasser. Ett försäkringsföretag bör inte</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">ha möjlighet att försäkra rättsskydd som en risk underordnad annan risk</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">utan att ha erhållit auktorisation avseende rättsskydd. Medlemsstaterna</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">bör emellertid ges möjlighet att i särskilda fall betrakta klass 17 som en</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p14 ft7">underordnad risk till klass 18. Punkt C i nämnda bilaga bör därför ändras</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">i överensstämmelse härmed.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr35 td75"><SPAN class="p14 ft2">HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.</SPAN> </TD> <TD class="tr35 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td75"><SPAN class="p315 ft24">Artikel 1</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr28 td75"><SPAN class="p14 ft2">Syftet med detta direktiv är att samordna de i lagar och andra författ-</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">ningar givna bestämmelserna om sådan rättsskyddsförsäkring som avses</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">under klass 17 i punkt A i bilagan till rådets direktiv 73/239/EEG, för att</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">underlätta ett effektivt utövande av etableringsfriheten och så långt som</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p14 ft7">möjligt förhindra att intressekonflikter uppkommer särskilt av den anled-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">ningen att försäkringsgivaren tillhandahåller skydd för någon annan per-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">son eller tillhandahåller den försäkrade skydd som gäller både rätts-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">skyddsförsäkring och någon annan av de försäkringsklasser som anges i</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">den nämnda bilagan och, om en sådan konflikt ändå skulle uppstå,</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">möjliggöra en lösning av den.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p288 ft3">Artikel 2</P> <P class="p212 ft5"><SPAN class="ft6">1.</SPAN><SPAN class="ft50">Detta direktiv gäller för rättsskyddsförsäkring. Sådan försäkring innebär ett åtagande att, mot betalning av premie, bära kostnaderna för rättsliga förfaranden och tillhandahålla andra tjänster som har direkt anknytning till vad en sådan försäkring omfattar, främst för att</SPAN></P> <P class="p265 ft2"><SPAN class="ft6">–</SPAN><SPAN class="ft13">tillförsäkra ersättning för den förlust eller skada som den försäkrade åsamkats antingen genom utomprocessuell uppgörelse, eller genom civilrättsligt eller straffrättsligt förfarande,</SPAN></P> <P class="p282 ft5"><SPAN class="ft6">–</SPAN><SPAN class="ft83">försvara eller företräda den försäkrade vid civilrättsliga, straffrättsliga eller förvaltningsrättsliga förfaranden eller vid andra liknande förfaranden eller i anledning av att ersättningskrav har riktats mot honom.</SPAN></P> <P class="p4 ft2">2. Detta direktiv gäller emellertid inte</P> <P class="p271 ft2"><SPAN class="ft6">–</SPAN><SPAN class="ft13">rättsskyddsförsäkring avseende tvister eller risker som härrör från eller har samband med användning av högsjöfartyg,</SPAN></P> <P class="p316 ft2">63</P> </DIV> <DIV id="page_64"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22"> <TR> <TD class="tr20 td75"><SPAN class="p14 ft7">– åtgärder som en försäkringsgivare, inom ramen för ansvarsförsäkring,</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td75"><SPAN class="p14 ft10">vidtar för att försvara eller företräda den försäkrade i en undersökning</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td24"><SPAN class="p14 ft10">Bilaga 2</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">eller en förhandling, om åtgärderna samtidigt utövas för tillvaratagande</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">av försäkringsgivarens eget intresse inom ramen för sådan försäkring,</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p283 ft5"><SPAN class="ft6">–</SPAN><SPAN class="ft50">om en medlemsstat bestämmer detta, rättsskyddsförsäkring som meddelas av en assistansförsäkringsgivare, när verksamheten utövas i en annan medlemsstat än den, där den försäkrade normalt uppehåller sig, och ingår som en del av ett avtal som uteslutande gäller assistans för personer som hamnar i svårigheter under resa eller vid vistelse utanför hemorten eller den stadigvarande uppehållsorten. I sådant fall måste i avtalet tydligt anges att det ifrågavarande skyddet är begränsat till sådana omständigheter som anges i första punkten och är underordnat i förhållande till assistansen.</SPAN></P> <P class="p288 ft3">Artikel 3</P> <P class="p205 ft2"><SPAN class="ft6">1.</SPAN><SPAN class="ft14">Rättsskyddsförsäkring skall antingen meddelas genom ett avtal som är skilt från det som upprättas för andra försäkringsklasser, eller tas upp som en separat del av ett försäkringsbrev med särskilt angivande av rättsskyddets omfattning samt, om medlemsstaten så begär, det motsvarande premiebeloppet.</SPAN></P> <P class="p265 ft2"><SPAN class="ft6">2.</SPAN><SPAN class="ft14">Varje medlemsstat skall vidta de åtgärder som behövs för att säkerställa att företag, etablerade inom dess territorium, antar minst en av följande alternativa lösningar, varvid företaget antingen har att följa vad medlemsstaten bestämt, eller med statens samtycke får välja självständigt:</SPAN></P> <P class="p265 ft2"><SPAN class="ft78">a)</SPAN><SPAN class="ft14">Företaget skall se till att ingen anställd som har befattning med handläggningen av skadeärenden inom rättsskyddsförsäkring eller med därmed sammanhängande juridisk rådgivning samtidigt utövar liknande verksamhet</SPAN></P> <P class="p280 ft2"><SPAN class="ft6">–</SPAN><SPAN class="ft13">om försäkringsverksamheten är blandad och omfattar flera försäkringsklasser: inom en annan försäkringsklass som ingår i företagets verksamhet;</SPAN></P> <P class="p266 ft4"><SPAN class="ft6">–</SPAN><SPAN class="ft84">oavsett om försäkringsverksamheten är blandad eller specialiserad: inom en annan verksamhet som är knuten till den första verksamheten finansiellt, kommersiellt eller administrativt och som omfattar en eller flera av de andra försäkringsklasserna som anges i direktiv 73/239/EEG.</SPAN></P> <P class="p266 ft5">b) Företaget skall anförtro handläggningen av skadeärenden avseende rättsskyddsförsäkring till ett företag som är en särskild juridisk person. Detta företag skall anges i ett sådant särskilt försäkringsavtal eller i en sådan separat del av ett avtal som avses i punkt 1 ovan. Om detta i juridiskt hänseende självständiga företag har samband med ett annat företag som driver försäkringsrörelse i en eller flera av de andra klasser</P> <P class="p3 ft52">som anges under punkt A i bilagan till direktiv 73/239/EEG, får de</P> <P class="p140 ft2">64</P> </DIV> <DIV id="page_65"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t0"> <TR> <TD class="tr20 td119"><SPAN class="p14 ft2">anställda i företaget</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td120"><SPAN class="p129 ft2">som handlägger skadeärenden eller bistår med</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td119"><SPAN class="p14 ft10">juridisk rådgivning i</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td120"><SPAN class="p129 ft7">samband med sådan handläggning inte samtidigt</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td24"><SPAN class="p14 ft10">Bilaga 2</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td75"><SPAN class="p129 ft7">utöva samma eller liknande uppgifter i det andra företaget. Medlems-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td75"><SPAN class="p317 ft6">staterna får föreskriva samma krav för medlemmarna i företagsledningen.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p283 ft4"><SPAN class="ft85">c)</SPAN><SPAN class="ft74">Företaget skall i avtalet ge den försäkrade rätt att, från den tidpunkt då han kan rikta anspråk mot försäkringsgivaren, fritt utse advokat eller, i den utsträckning det medges i nationell lag, någon annan person med de kvalifikationer som behövs för att tillvarata den försäkrades intressen.</SPAN></P> <P class="p281 ft2"><SPAN class="ft6">3.</SPAN><SPAN class="ft14">Oavsett vilken lösning som väljs skall de rättsskyddsförsäkrades intressen anses likvärdigt tillvaratagna enligt detta direktiv.</SPAN></P> <P class="p268 ft3">Artikel 4</P> <P class="p300 ft2"><SPAN class="ft6">1.</SPAN><SPAN class="ft14">Av varje försäkringsavtal om rättsskyddsförsäkring skall uttryckligen framgå att</SPAN></P> <P class="p265 ft2"><SPAN class="ft78">a)</SPAN><SPAN class="ft14">den försäkrade skall kunna fritt välja advokat eller någon annan person som har behörighet enligt nationell lag att försvara eller företräda den försäkrade eller i övrigt tillvarata hans intressen vid undersökningar eller förhandlingar,</SPAN></P> <P class="p265 ft2"><SPAN class="ft6">b)</SPAN><SPAN class="ft14">den försäkrade skall kunna fritt välja advokat eller, om han föredrar det och i den utsträckning det medges i nationell lag, någon annan person med de kvalifikationer som behövs för att tillvarata hans intressen närhelst en intressekonflikt uppstår.</SPAN></P> <P class="p282 ft2"><SPAN class="ft6">2.</SPAN><SPAN class="ft14">Med advokat menas en person som har rätt att utöva sin yrkesverksamhet under en av de benämningar som anges i rådets direktiv 77/249/EEG av den 22 mars 1977, som utfärdats för att underlätta för advokater att effektivt utöva friheten att tillhandahålla tjänster (6).</SPAN></P> <P class="p318 ft3">Artikel 5</P> <P class="p319 ft7"><SPAN class="ft6">1.</SPAN><SPAN class="ft20">Varje medlemsstat får medge undantag från tillämpning av artikel 4.1 för rättsskyddsförsäkring, om samtliga följande villkor är uppfyllda:</SPAN></P> <P class="p221 ft2"><SPAN class="ft78">a)</SPAN><SPAN class="ft14">Försäkringen är begränsad till de försäkringsfall som uppkommer genom användning av vägfordon inom den berörda medlemsstatens territorium.</SPAN></P> <P class="p320 ft2"><SPAN class="ft6">b)</SPAN><SPAN class="ft14">Försäkringen är förenad med ett avtal om erbjudande av assistans vid olyckshändelse eller skadefall där ett vägfordon är inblandat.</SPAN></P> <P class="p321 ft7"><SPAN class="ft85">c)</SPAN><SPAN class="ft20">Varken rättsskyddsförsäkringsgivaren eller assistansförsäkringsgivaren meddelar någon form av ansvarsförsäkring.</SPAN></P> <P class="p322 ft2">65</P> </DIV> <DIV id="page_66"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t23"> <TR> <TD class="tr20 td75"><SPAN class="p14 ft7">d) Sådana åtgärder har vidtagits att helt oberoende advokater bistår och</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td75"><SPAN class="p14 ft7">företräder vardera parten i en tvist, när parterna är rättsskyddsförsäkrade</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td24"><SPAN class="p14 ft10">Bilaga 2</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">hos samma försäkringsgivare.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p277 ft2"><SPAN class="ft6">2.</SPAN><SPAN class="ft14">Ett undantag som en medlemsstat medgivit ett företag enligt punkt 1 skall inte inverka på tillämpningen av artikel 3.2.</SPAN></P> <P class="p268 ft3">Artikel 6</P> <P class="p205 ft2">Medlemsstaterna skall vidta de åtgärder som behövs för att det genom skiljeförfarande eller något annat förfarande som ger motsvarande garantier om objektivitet kan fattas beslut om hur tvister mellan den som meddelat rättsskyddsförsäkring och en försäkrad kan lösas, utan att den rätt till överklagande hos rättsliga instanser som kan finnas enligt nationell lag påverkas.</P> <P class="p265 ft2">I försäkringsavtalet skall anges att den försäkrade har rätt att använda sig av ett sådant förfarande.</P> <P class="p268 ft3">Artikel 7</P> <P class="p205 ft2">När en intressekonflikt uppstår eller oenighet råder angående tvistens lösning, skall rättsskyddsförsäkringsgivaren eller, där det är lämpligt, skaderegleringsorganet, underrätta den försäkrade om</P> <P class="p4 ft2"><SPAN class="ft6">–</SPAN><SPAN class="ft13">de rättigheter som anges i artikel 4, och</SPAN></P> <P class="p271 ft2"><SPAN class="ft6">–</SPAN><SPAN class="ft57">den möjlighet han har att använda sig av ett sådant förfarande som avses i artikel 6.</SPAN></P> <P class="p268 ft3">Artikel 8</P> <P class="p205 ft2">Medlemsstaterna skall upphäva alla bestämmelser som innebär förbud för en försäkringsgivare att samtidigt inom respektive stats territorium driva verksamhet avseende rättsskyddsförsäkring och andra försäkringsklasser.</P> <P class="p318 ft3">Artikel 9</P> <P class="p205 ft2">Punkt C andra stycket i bilagan till direktiv 73/239/EEG skall ersättas med följande text:</P> <P class="p282 ft4">”Sådana risker som ingår i klasserna 14, 15 och 17 under punkt A i denna bilaga får dock inte betraktas som underordnade risker till andra klasser.</P> <P class="p4 ft2">Dock får den risk som ingår i klass 17 (rättsskyddsförsäkring), betraktas</P> <P class="p3 ft86">som en underordnad risk till klass 18, när de villkor som sägs i första</P> <P class="p140 ft2">66</P> </DIV> <DIV id="page_67"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t0"> <TR> <TD class="tr20 td75"><SPAN class="p14 ft2">stycket är uppfyllda och när huvudrisken uteslutande hänför sig till</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td75"><SPAN class="p14 ft10">assistans för personer som hamnar i svårigheter under resa eller vid</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td24"><SPAN class="p14 ft10">Bilaga 2</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">vistelse utanför hemorten eller den stadigvarande uppehållsorten.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td75"><SPAN class="p14 ft7">Rättsskyddsförsäkring får även, på de i första stycket angivna villkoren,</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">betraktas som en underordnad risk, när försäkringen avser tvister eller</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">risker som härrör från eller har samband med användning av</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">högsjöfartyg."</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td75"><SPAN class="p323 ft24">Artikel 10</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr28 td75"><SPAN class="p14 ft7">Medlemsstaterna skall vidta de åtgärder som är nödvändiga för att följa</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">detta direktiv senast den 1 januari 1990. De skall genast underrätta</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">kommissionen om detta.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td75"><SPAN class="p14 ft2">De skall tillämpa dessa åtgärder senast från och med den 1 juli 1990.</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr35 td75"><SPAN class="p323 ft3">Artikel 11</SPAN> </TD> <TD class="tr35 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr28 td75"><SPAN class="p14 ft2">Efter anmälan (7) av detta direktiv skall medlemsstaterna till kom-</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p14 ft2">missionen överlämna texterna till centrala bestämmelser i nationell</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av detta</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">direktiv.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td75"><SPAN class="p323 ft3">Artikel 12</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr28 td75"><SPAN class="p14 ft2">Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p324 ft2">Utfärdat i Luxemburg den 22 juni 1987.</P> <P class="p325 ft3">På rådets vägnar</P> <P class="p326 ft2"><SPAN class="ft2">L.</SPAN><SPAN class="ft14">TINDEMANS</SPAN></P> <P class="p327 ft3">Ordförande</P> <P class="p152 ft2"><SPAN class="ft7">(1)</SPAN><SPAN class="ft13">EGT nr C 198, 7.8.1979, s. 2.</SPAN></P> <P class="p3 ft2"><SPAN class="ft7">(2)</SPAN><SPAN class="ft13">EGT nr C 260, 12.10.1981, s. 78.</SPAN></P> <P class="p3 ft2"><SPAN class="ft7">(3)</SPAN><SPAN class="ft13">EGT nr C 348, 31.12.1980, s. 22.</SPAN></P> <P class="p3 ft2"><SPAN class="ft7">(4)</SPAN><SPAN class="ft13">EGT nr L 228, 16.8.1973, s. 3.</SPAN></P> <P class="p302 ft2"><SPAN class="ft7">(5)</SPAN><SPAN class="ft13">EGT nr L 185, 4.7.1987, s. 72.</SPAN></P> <P class="p3 ft2"><SPAN class="ft7">(6)</SPAN><SPAN class="ft13">EGT nr L 78, 26.3.1977, s. 17.</SPAN></P> <P class="p3 ft2"><SPAN class="ft7">(7)</SPAN><SPAN class="ft13">Detta direktiv anmäldes till medlemsstaterna den 25 juni 1987.</SPAN></P> <P class="p109 ft2">67</P> </DIV> <DIV id="page_68"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p2 ft1">Sammanfattning av promemorian (Ds 2006:12)</P> <P class="p328 ft5">Till en början behandlas införlivandet av det femte direktiv om trafikförsäkring som år 2005 antagits av Europaparlamentet och rådet (se del I). Det övergripande syftet med direktivet är att på olika sätt stärka den skadelidandes rätt att få ersättning från en trafikförsäkring.</P> <P class="p163 ft5">De bestämmelser som i dag finns i svensk rätt uppfyller i allt väsentligt de krav som ställs i direktivet. Några ändringar är dock påkallade, framför allt i trafikskadelagen (1975:1410; TSL). I promemorian övervägs vilka lagändringar som är nödvändiga och hur direktivet bör genomföras i svensk rätt. Ändringarna framstår till stor del som formella. En viss utvidgning sker dock i fråga om trafikförsäkringsplikten vid bruk av motordrivet fordon utomlands. Trafikförsäkring skall finnas för fordon som är normalt hemmahörande i landet samt för fordon som importeras från annan stat inom EES under trettio dagar från och med den dag då fordonet levererades, ställdes till förfogande eller avsändes till köparen.</P> <P class="p161 ft5">Vid sidan av direktivet behandlas i promemorian en närliggande fråga om trafikförsäkring som huvudsakligen har initierats av Trafikförsäkringsföreningen och Sveriges Försäkringsförbund, nämligen om jämkning av trafikskadeersättning vid rattfylleri (se del II).</P> <P class="p200 ft2">När det gäller ersättning till alkoholpåverkade förare innebär 12 § trafikskadelagen att ersättningen skall jämkas om föraren genom vårdslöshet har medverkat till skadan. I praxis sker jämkningen vid personskada enligt generösa principer, som bl.a. innebär att den skadelidande får ersättning för inkomstförlust så att inkomsten utgör minst 90 procent av vad han skulle ha uppburit som oskadad.</P> <P class="p147 ft4">Försäkringsbranschens framställningar går ut på att jämkning alltid skall ske av ersättningen till föraren, oavsett hur olyckan tillgått; det skulle vara stötande om denne fick full ersättning för personskada i sådana fall. Vidare borde jämkningen gå längre än i dag, så att en rattfull förare inte får mer i ersättning än den som är hänvisad till den allmänna försäkringen. Bl.a. Lagutskottet har också i flera sammanhang ifrågasatt om nuvarande generösa ersättningsregler är tillfredsställande.</P> <P class="p147 ft5">Enligt utredningen skulle det emellertid gå för långt att föreskriva jämkning så snart rattfylleribrott kunde konstateras; det skulle innebära ett alltför stort avsteg från ersättningsrättsliga huvudprinciper och kunna leda till oskäliga resultat, då det står klart att den skadelidande inte har någon skuld till olyckan. Vid personskada skulle en så långtgående jämkningsregel vara svårförenlig med de sociala och humanitära synpunkter som ligger bakom den nuvarande lagstiftningen. Att märka är också att en skadelidande förare i de flesta fall själv har tecknat trafikförsäkringen för att få kompensation i händelse av skada.</P> <P class="p147 ft4">Också här föreslås en kompromiss: det skall gälla en presumtion för att en rattfull förare kört oaktsamt, men den bör kunna motbevisas. Den skadelidande skall alltså kunna undgå jämkning bara om han visar att han inte varit medvållande till sin skada. Regeln skall gälla både person- och sakskada. Vidare skall vid prövningen av vilken jämkning som är skälig särskilt beaktas att den skadelidande gjort sig skyldig till rattfylleribrott. Den generösa praxis som gäller för närvarande bör inte längre ge uttryck</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p276 ft41">Prop. 2006/07:50 Bilaga 3</P> <P class="p258 ft2">68</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_69"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p284 ft2">för en huvudregel utan bara tillämpas när skadan drabbat en skadelidande särskilt hårt.</P> <P class="p42 ft5">En annan del av utredningsuppdraget (del III) avser en översyn av de bestämmelser som gäller trafikförsäkringens tillämplighet på tävlingsverksamhet. Enligt 1 § 1 st. 2 p. TSL är lagen inte tillämplig på motordrivet fordon när det används för tävling, träning, övningskörning, uppvisning eller liknande ändamål inom inhägnat tävlingsområde. I sådana fall tillämpas i stället lagen (1976:35) om motortävlingsförsäkring (MTFL) i fråga om uppkomna skador, dock med undantag bl.a. för skador som drabbar förare eller passagerare i fordonet. Dessa brukar i stället skyddas genom en frivillig olycksfallsförsäkring. Motortävlingsförsäkring är obligatorisk, och försäkringsplikten vilar på tävlingens anordnare eller, om inte någon sådan finns, av tävlingsområdets ägare eller innehavare (se närmare 1 § MTFL).</P> <P class="p177 ft4">Undantaget har ansetts svårtillämpat, och det har kritiserats av både försäkringsbranschen och motorsportorganisationerna. På försäkringshåll har man vidare ifrågasatt om trafikförsäkringen bör gälla tävlingar utanför inhägnade tävlingsområden, där betydande risker förekommer bl.a. för förarskador. Även träningskörning utanför sådana områden innebär vissa höjda skaderisker. Man har menat att kollektivet av fordonsägare inte bör svara för dessa speciella risker. Promemorian diskuterar olika möjligheter att komma till rätta med dessa problem.</P> <P class="p175 ft5">I och för sig är det naturligtvis angeläget att skydda förare och passagerare också vid riskabla verksamheter av detta slag. En utvidgning av trafikförsäkringen till att omfatta även skador inom inhägnat tävlingsområde skulle också förenkla regelsystemet; i så fall kunde det vara anledning att utvidga möjligheterna att jämka ersättningen för personskada till en förare som tagit dessa speciella risker (jfr 12 § TSL). Denna lösning har åtskilliga fördelar men medför samtidigt vissa försäkringstekniska problem, och uppdraget omfattar inte någon allmän översyn av TSL:s regler om skadelidandes medverkan (något som också skulle aktualisera en ändring i 6 kap. 1 § skadeståndslagen). Andra lösningar får därför övervägas.</P> <P class="p177 ft53">Från försäkringsbranschens sida har under arbetets gång lagts fram vissa förslag som i stora drag innebär att plikten att teckna motortävlingsförsäkring skall flyttas över från arrangörer och tävlingsområdets innehavare till föraren av fordonet. Vidare skulle särreglerna för motortävling gälla vid alla mera riskfyllda aktiviteter. Förslaget har präglats av försäkringstekniska överväganden och framstår från denna synpunkt som motiverat och väl avvägt. Väsentligt för utredningen har emellertid varit det allmänna syftet med trafikskadelagstiftningen, att även förare och passagerare i så stor utsträckning som möjligt skall vara skyddade mot personskador. Sådana hänsyn väger alltjämt tungt. Undantag från TSL, med åtföljande försämring av skyddet för dessa kategorier, har därför ansetts berättigade bara när mycket starka försäkringstekniska skäl talar för detta. En annan viktig synpunkt har varit att gränsdragningen för plikten att teckna den ena eller andra försäkringen bör göras så klar som möjligt, för att man skall undvika rättsosäkerhet och komplikationer vid skaderegleringen.</P> <P class="p329 ft7">En möjlighet är att dra gränsen för TSL annorlunda, så att man skulle utesluta skador vid organiserad hastighetstävling, oavsett var den före-</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p257 ft41">Prop. 2006/07:50 Bilaga 3</P> <P class="p258 ft2">69</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_70"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p173 ft5">kommer; skador på tredje man skulle i stället täckas av motortävlingsförsäkring. Till förmån för en sådan gränsdragning kan anföras, utom att den är klar och lättillämpad, att tävlingsmomentet innebär speciella risker som bör särbehandlas av försäkringen. Emellertid innebär också viss träning liknande risker, något som särskilt betonats från försäkringsbranschens sida. Utredningen har därför stannat för att i första hand förorda att man från trafikförsäkringen skulle undanta, utom organiserade hastighetstävlingar, även träning för tävling på inhägnade tävlingsområden – däremot inte träning i andra sammanhang, där gränsen mot vanlig körning kan vara svår att urskilja. Med denna lösning bör nuvarande regler om försäkringsplikt för vissa kategorier kunna behållas. Försäkringen kan, liksom nu, förenas med en olycksfallsförsäkring för deltagaren själv. – Med hänsyn till försäkringsbranschens inställning har emellertid utredningen lagt fram en alternativ lagtext som en bilaga till promemorian; den motsvarar i huvudsak det förut nämnda förslaget från detta håll.</P> <P class="p177 ft4">Enligt båda alternativen skulle man utesluta från motortävlingsförsäkringen dels (liksom nu) skada på förare och passagerare i fordonet i fråga, dels skada på annat fordon som samtidigt deltar i tävlingen (och eventuellt träningen), dels skada på område eller anläggning där tävlingen (träningen) äger rum. Också en del andra mindre ändringar föreslås i MTFL m.fl. författningar, bl.a. en höjning av maximibeloppet för ersättningen till samma nivå som vid trafikförsäkring.</P> <P class="p175 ft4">I del IV tas upp vissa frågor om trafikförsäkringsavgift enligt 34 § TSL. Den utgör en gottgörelse till Trafikförsäkringsföreningen för den tid som den försäkringspliktige underlåtit att fullgöra sin försäkringsplikt. Avgiften får med högst tio procent överstiga den högsta försäkringspremie för fordon av samma beskaffenhet och med samma användningssätt och geografiska anknytning som det oförsäkrade fordonet som gällt under den tid då trafikförsäkring saknats. En avgift av 200 kr kan alltid tas ut. Avgiften kan sättas ned om det finns särskilda skäl.</P> <P class="p208 ft2">Denna schabloniserade beräkning kan ibland leda till mycket stränga resultat, med avgifter som mångdubbelt överstiger den uteblivna premien, och den har utsatts för kritik i olika sammanhang. Enligt uppdraget skall övervägas en ordning som möjliggör en mera nyanserad bedömning av avgiftens storlek, varvid utgångspunkten skall vara att förhindra oskäliga resultat.</P> <P class="p175 ft5">Från Trafikförsäkringsföreningens sida har emellertid betonats värdet av att man behåller den nuvarande relativt enkla, datoriserade handläggningen för att nedbringa de administrativa kostnaderna. Man har också befarat att en mildare avgiftsregel skall minska de preventiva verkningarna av avgiftssystemet och leda till mindre inkomster för föreningen, vilket i sista hand skulle gå ut över kollektivet av försäkringstagare. Föreningen har därför föreslagit att den nuvarande ordningen skulle ändras bara på det viset, att kortare dröjsmål skulle medföra en viss sänkning och långa dröjsmål en viss höjning av avgiften; denna skulle annars beräknas på samma sätt som idag.</P> <P class="p175 ft5">Enligt utredningen tillgodoser detta förslag inte syftet bakom uppdraget. Det finns anledning att i högre grad än tidigare anknyta till den premie som debiterats för det aktuella fordonet eller annars skulle ha erlagts för detta; en sådan ordning torde te sig rimligare bl.a. från</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p257 ft41">Prop. 2006/07:50 Bilaga 3</P> <P class="p258 ft2">70</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_71"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t0"> <TR> <TD class="tr20 td75"><SPAN class="p14 ft2">allmänhetens synpunkt. Om det framgår – genom material från försäk-</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td75"><SPAN class="p14 ft10">ringsbolaget eller upplysning från den försäkringspliktige – att en lägre</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td24"><SPAN class="p14 ft10">Bilaga 3</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">premie skulle ha erlagts än enligt den angivna beräkningen, skall avgiften</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">i stället bestämmas till (förslagsvis) högst tre gånger denna premie.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p14 ft7">Utredningsplikten läggs alltså på den försumlige försäkringstagaren, inte</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">på Trafikförsäkringsföreningen. På detta vis bör Trafikförsäkringsföre-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">ningen i stort sett kunna behålla de nuvarande rutinerna för ersättningens</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">bestämmande. Reformen kan inte väntas få någon inverkan av betydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">för trafikförsäkringspremierna.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p55 ft7">En särskild regel föreslås emellertid för kortvariga förseningar på högst</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p14 ft2">14 dagar; avgiften skall i så fall sättas till hälften av vad som annars</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">skulle ha gällt. Vidare skall alltjämt avgiften kunna nedsättas om det</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">finns särskilda skäl. För att förebygga att avgiftspåföljden drabbar en</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">fordonsägare helt oväntat bör vidare föreskrivas att ett premiekrav alltid</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">skall innehålla information om den påföljd som underlåten betalning kan</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">medföra.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p55 ft7">Ännu en fråga som enligt uppdraget skall tas upp gäller vissa detaljer i</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2"><NOBR>EG-direktivet</NOBR> angående rättsskyddsförsäkring (se del V). Lagen</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">(1993:1303) om vissa avtalsvillkor för rättsskyddsförsäkring, varigenom</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">direktivet införlivats med svensk rätt, innebär bl.a. att den försäkrades</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">rätt att välja en lämplig person som biträde kan inskränkas om valet</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">skulle medföra avsevärt ökade kostnader som inte är motiverade av den</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p14 ft7">rättsliga angelägenhetens beskaffenhet eller omfattning. Från <NOBR>EG-kom-</NOBR></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">missionens sida har anförts att regeln har en processuell aspekt som gör</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">den oförenlig med direktivet. Även om meningarna kan vara delade på</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">denna punkt föreslås i promemorian att bestämmelsen upphävs. Vidare</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">har lagen inte ansetts tillräckligt klargöra att den försäkrade på sätt</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">direktivet föreskriver kan vid tvister med försäkringsbolaget välja ett</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p14 ft2">alternativt förfarande i stället för domstolsprocess. Den möjlighet att i</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">förväg avtala om ett skiljeförfarande som vid tillkomsten av lagen ansågs</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">fylla en sådan funktion kan inte användas vid konsumentförsäkring efter</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">tillkomsten av lagen (1999:116) om skiljeförfarande. I promemorian</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">föreslås därför att den försäkrade skall ha rätt att få tvisten bedömd av en</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">opartisk nämnd. Regler om detta skall införas i 1993 års lag.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p55 ft7">De angivna ändringarna i olika lagar föreslås träda i kraft den 1 april</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">2007.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p330 ft2">71</P> </DIV> <DIV id="page_72"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p2 ft1">Promemorians lagförslag</P> <P class="p331 ft16"><SPAN class="ft2">1</SPAN><SPAN class="ft87">Förslag till lag om ändring i trafikskadelagen (1975:1410)</SPAN></P> <P class="p332 ft2">Härigenom föreskrivs<SPAN class="ft17">TPF</SPAN><SPAN class="ft18">1</SPAN><SPAN class="ft17">FPT </SPAN>i fråga om trafikskadelagen (1975:1410)<SPAN class="ft17">TPF</SPAN><SPAN class="ft18">2</SPAN><SPAN class="ft17">FPT </SPAN><SPAN class="ft3">dels </SPAN>att 7 § skall upphöra att gälla,</P> <P class="p333 ft7"><SPAN class="ft19">dels </SPAN>att 1, 2, 5, 8, 12, 27, 28 och 34 §§ skall ha följande lydelse, <SPAN class="ft19">dels </SPAN>att det skall införas en ny paragraf, 39 §, av följande lydelse.</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p2 ft41">Prop. 2006/07:50 Bilaga 4</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t26"> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft3">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td26"><SPAN class="p14 ft19">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p334 ft17"><SPAN class="ft6">1</SPAN><SPAN class="ft14">§</SPAN>TPF<SPAN class="ft18">3</SPAN>FPT</P> <P class="p335 ft5">Denna lag gäller trafikförsäkring för motordrivet fordon och ersättning från trafikförsäkring för skada i följd av trafik med motordrivet fordon (trafikskadeersättning). Lagen tillämpas dock ej på</P> <P class="p95 ft2">1. motordrivet fordon som är avsett att föras av gående,</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td121"><SPAN class="p55 ft2">2. motordrivet</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td122"><SPAN class="p54 ft2">fordon</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td32"><SPAN class="p65 ft7">när</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td62"><SPAN class="p58 ft2">det</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft2">2. motordrivet fordon när det</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td10"><SPAN class="p14 ft37">användes</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td123"><SPAN class="p53 ft37">för</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td122"><SPAN class="p336 ft37">tävling,</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr12 td124"><SPAN class="p58 ft37">träning,</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td41"><SPAN class="p15 ft37">används vid organiserad hastig-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td121"><SPAN class="p14 ft3">övningskörning,</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td125"><SPAN class="p337 ft3">uppvisning</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td62"><SPAN class="p58 ft19">eller</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft3">hetstävling eller vid träning för</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td10"><SPAN class="p14 ft3">liknande</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td126"><SPAN class="p54 ft3">ändamål <SPAN class="ft2">inom</SPAN></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td124"><SPAN class="p58 ft6">inhägnat</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft2"><SPAN class="ft3">sådan tävling </SPAN>inom inhägnat täv-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td121"><SPAN class="p14 ft2">tävlingsområde,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td122"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td32"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td62"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td41"><SPAN class="p338 ft6">lingsområde,</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p94 ft2"><SPAN class="ft6">3.</SPAN><SPAN class="ft14">motorredskap med en tjänstevikt av högst 2 000 kg som är inrättat huvudsakligen som arbetsredskap och som varken är eller bör vara registrerat i vägtrafikregistret.</SPAN></P> <P class="p335 ft5">Har till motordrivet fordon som omfattas av lagen kopplats fordon av annat slag, tillämpas lagens bestämmelser om skada i följd av trafik med motordrivet fordon på fordonskombinationen i dess helhet.</P> </DIV> <DIV id="id_3"> <DIV id="id_3_1"> <P class="p42 ft2">Trafikförsäkring skall finnas för motordrivet fordon som är registrerat i vägtrafikregistret och inte är avställt samt för annat motordrivet fordon som <SPAN class="ft3">brukas i trafik </SPAN>här i landet.</P> </DIV> <DIV id="id_3_2"> <P class="p2 ft17"><SPAN class="ft6">2</SPAN><SPAN class="ft14">§</SPAN>TPF<SPAN class="ft18">4</SPAN>FPT</P> <P class="p339 ft7">Trafikförsäkring skall finnas för motordrivet fordon som är registrerat i vägtrafikregistret och inte är avställt samt för annat motordrivet fordon som <SPAN class="ft19">är normalt hemmahörande </SPAN>här i landet. <SPAN class="ft19">Trafikförsäkring skall också finnas för motordrivet fordon som importeras från ett annat </SPAN><NOBR><SPAN class="ft19">EES-land</SPAN></NOBR><SPAN class="ft19"> under trettio dagar från och med den dag då fordonet levererades, ställdes till förfogande eller avsändes till köparen.</SPAN></P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_4"> <P class="p340 ft23"><SPAN class="ft22">1</SPAN><SPAN class="ft17">TP PT </SPAN>Jfr Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/14/EG av den 11 maj 2005 om ändring av rådets direktiv 72/166/EEG, 84/5/EEG, 88/357/EEG och 90/232/EEG samt Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/26/EG om ansvarsförsäkring för motorfordon (EGT L 149, 11/06/2005 s. <NOBR>14-21,</NOBR> Celex 32005L0014).</P> <P class="p194 ft23"><SPAN class="ft22">2</SPAN><SPAN class="ft17">TP PT </SPAN>Lagen omtryckt 1994:43.</P> <P class="p2 ft23"><SPAN class="ft22">3</SPAN><SPAN class="ft17">TP PT </SPAN>Senaste lydelse 2001:562.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t16"> <TR> <TD class="tr11 td127"><SPAN class="p14 ft42">4</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr4 td41"><SPAN class="p15 ft2">72</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td127"><SPAN class="p14 ft23"><SPAN class="ft17">TP PT </SPAN>Lydelse enligt prop. 2005/06:117.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> </DIV> <DIV id="page_73"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p163 ft5">Försäkringsplikten fullgörs av fordonets ägare. Innehas fordonet på grund av kreditköp med förbehåll om återtaganderätt eller innehas det med nyttjanderätt för bestämd tid om minst ett år, fullgörs dock försäkringsplikten av innehavaren. Om ett fordon är registrerat i vägtrafikregistret och den som äger fordonet eller innehar det under sådana omständigheter som anges i föregående mening inte har fyllt 18 år och saknar förarbehörighet för fordonet, fullgörs försäkringsplikten av den förmyndare som har registrerats i vägtrafikregistret.</P> <P class="p200 ft2">Trafikförsäkring för ett motordrivet fordon som har registrerats i vägtrafikregistret kan genom uppsägning av försäkringstagaren upphöra att gälla endast om</P> <P class="p112 ft2"><SPAN class="ft6">1.</SPAN><SPAN class="ft13">fordonet inte längre är registrerat i vägtrafikregistret,</SPAN></P> <P class="p95 ft2"><SPAN class="ft6">2.</SPAN><SPAN class="ft13">fordonet är avställt, eller</SPAN></P> <P class="p341 ft2"><SPAN class="ft6">3.</SPAN><SPAN class="ft14">försäkringstagarens skyldighet att hålla fordonet försäkrat har upphört av någon annan anledning.</SPAN></P> <P class="p341 ft2">Tredje stycket skall inte tillämpas, om för fordonet gäller trafikförsäkring hos en annan försäkringsanstalt.</P> <P class="p342 ft17"><SPAN class="ft6">5</SPAN><SPAN class="ft14">§</SPAN>TPF<SPAN class="ft18">5</SPAN>FPT</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t7"> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft2">Trafikförsäkring får meddelas av</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td25"><SPAN class="p58 ft10">1. en försäkringsgivare som har</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td41"><SPAN class="p55 ft7">1. en försäkringsgivare som har</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft2">fått tillstånd till det <SPAN class="ft3">av regeringen,</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft2">fått tillstånd till det <SPAN class="ft3">enligt försäk-</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p343 ft85">samt</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td41"><SPAN class="p14 ft19">ringsrörelselagen (1982:713), <SPAN class="ft7">samt</SPAN></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p344 ft7"><SPAN class="ft6">2.</SPAN><SPAN class="ft20">en </SPAN><NOBR>EES-försäkringsgivare</NOBR> som är verksam här i landet enligt lagen (1998:293) om utländska försäkringsgivares verksamhet i Sverige.</P> <P class="p345 ft2">En försäkringsgivare som får meddela trafikförsäkring är skyldig att på begäran meddela trafikförsäkring. I ett tillstånd enligt första stycket 1 kan dock skyldigheten begränsas till att gälla försäkring åt personer som tillhör en viss yrkesgrupp eller intressegrupp eller som är bosatta inom ett visst område. Finansinspektionen kan efter ansökan medge motsvarande begränsning för försäkringsgivare som driver verksamhet här som avses i första stycket 2. Finansinspektionens beslut får överklagas hos regeringen.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t7"> <TR> <TD colspan=3 class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft2">En försäkringsgivare som avser</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft2">En försäkringsgivare som avser</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td46"><SPAN class="p14 ft2">att</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td128"><SPAN class="p14 ft2">meddela</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td47"><SPAN class="p58 ft7">trafikförsäkring</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td46"><SPAN class="p14 ft2">att</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td14"><SPAN class="p14 ft6">meddela</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td129"><SPAN class="p15 ft2">trafikförsäkring</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft7">genom gränsöverskridande verk-</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft7">genom gränsöverskridande verk-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft2">samhet med stöd av 2 kap. 1 §</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft2">samhet med stöd av 2 kap. 1 §</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft2">lagen om utländska försäkrings-</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft2">lagen om utländska försäkrings-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft6">givares verksamhet i Sverige men</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft6">givares verksamhet i Sverige men</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft2">som inte har fast driftställe i</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft2">som inte har fast driftställe i</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td25"><SPAN class="p58 ft2">Sverige skall ha en representant</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td41"><SPAN class="p15 ft2">Sverige skall ha en representant</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft7">här i landet. Representanten skall</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft7">här i landet. Representanten skall</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft7">vara bosatt i Sverige eller vara en</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft7">vara bosatt i Sverige eller vara en</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft2">svensk juridisk person. Försäk-</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft2">svensk juridisk person. Försäk-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft7">ringsgivaren skall utfärda en full-</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft7">ringsgivaren skall utfärda en full-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft7">makt för representanten att gent-</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft7">makt för representanten att gent-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td25"><SPAN class="p58 ft7">emot skadelidande företräda för-</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td41"><SPAN class="p15 ft7">emot skadelidande företräda för-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft7">säkringsgivaren och att själv eller</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft7">säkringsgivaren och att själv eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td130"><SPAN class="p14 ft2">genom annan tala</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td47"><SPAN class="p58 ft2">och svara för</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td85"><SPAN class="p14 ft2">genom annan</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td129"><SPAN class="p15 ft2">tala och svara för</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p346 ft23"><SPAN class="ft22">5</SPAN><SPAN class="ft17">TP PT </SPAN>Senaste lydelse 1998:382.</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p276 ft41">Prop. 2006/07:50 Bilaga 4</P> <P class="p258 ft2">73</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_74"> <DIV id="id_1"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t8"> <TR> <TD class="tr20 td46"><SPAN class="p14 ft2">denne</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr20 td131"><SPAN class="p27 ft2">angående</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr20 td49"><SPAN class="p71 ft7">försäkringsfall.</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td132"><SPAN class="p347 ft2">denne</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td133"><SPAN class="p57 ft6">angående</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr20 td134"><SPAN class="p129 ft2">försäkringsfall.</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=7 class="tr5 td135"><SPAN class="p14 ft7">Representanten skall även ha be-</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr5 td136"><SPAN class="p129 ft10">Representanten skall även ha be-</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td24"><SPAN class="p14 ft10">Bilaga 4</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=7 class="tr3 td135"><SPAN class="p14 ft7">hörighet att företräda försäkrings-</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td136"><SPAN class="p129 ft2">hörighet att företräda försäkrings-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=7 class="tr3 td135"><SPAN class="p14 ft2">givaren vid kontroll av om det</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td136"><SPAN class="p129 ft2">givaren vid kontroll av om det</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=7 class="tr4 td135"><SPAN class="p14 ft2">finns giltig trafikförsäkring. För-</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td136"><SPAN class="p129 ft2">finns giltig trafikförsäkring. För-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td126"><SPAN class="p14 ft7">säkringsgivaren</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td14"><SPAN class="p348 ft2">skall</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td137"><SPAN class="p71 ft7">informera</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td138"><SPAN class="p347 ft2">säkringsgivaren</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td139"><SPAN class="p14 ft2">skall</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td97"><SPAN class="p129 ft7">informera</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=7 class="tr3 td135"><SPAN class="p14 ft6">försäkringstagarna om vem som är</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td136"><SPAN class="p129 ft2">försäkringstagarna om vem som är</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr3 td77"><SPAN class="p14 ft6">försäkringsgivarens</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td49"><SPAN class="p71 ft2">representant</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td136"><SPAN class="p129 ft2">försäkringsgivarens representant</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=7 class="tr3 td135"><SPAN class="p14 ft7">och om dennes adress. <SPAN class="ft19">Ytterligare</SPAN></SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td140"><SPAN class="p347 ft7">och om dennes adress.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td30"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td36"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=7 class="tr4 td135"><SPAN class="p14 ft24">föreskrifter om villkor beträffande</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td132"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td133"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td139"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td30"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td36"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td126"><SPAN class="p14 ft24">representanter</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td30"><SPAN class="p14 ft24">får</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td141"><SPAN class="p348 ft24">meddelas</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td142"><SPAN class="p71 ft24">av</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td132"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td133"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td139"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td30"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td36"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=7 class="tr3 td135"><SPAN class="p14 ft24">regeringen eller, efter regeringens</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td132"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td133"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td139"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td30"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td36"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td126"><SPAN class="p14 ft24">bemyndigande,</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td30"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td49"><SPAN class="p71 ft24">Finansinspek-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td132"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td133"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td139"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td30"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td36"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td126"><SPAN class="p14 ft3">tionen.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td30"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td143"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td43"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td39"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td142"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td132"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td133"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td139"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td30"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td36"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr28 td46"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td144"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td30"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td143"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td43"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td39"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td142"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td132"><SPAN class="p65 ft2">8 §</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td133"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td139"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td30"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td36"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=7 class="tr4 td135"><SPAN class="p71 ft2">För person- eller sakskada som</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td136"><SPAN class="p129 ft2">För person- eller sakskada som</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=7 class="tr3 td135"><SPAN class="p14 ft2">uppkommer i följd av trafik här i</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td136"><SPAN class="p129 ft2">uppkommer i följd av trafik här i</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td46"><SPAN class="p14 ft2">landet</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td68"><SPAN class="p27 ft2">med motordrivet</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td57"><SPAN class="p71 ft7">fordon</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td132"><SPAN class="p347 ft2">landet</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td145"><SPAN class="p27 ft2">med motordrivet</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td36"><SPAN class="p129 ft7">fordon</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td46"><SPAN class="p14 ft2">utgår</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td68"><SPAN class="p14 ft6">trafikskadeersättning</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td39"><SPAN class="p199 ft2">i</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td142"><SPAN class="p71 ft2">fall</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td132"><SPAN class="p347 ft2">utgår</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td145"><SPAN class="p14 ft7">trafikskadeersättning</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td36"><SPAN class="p129 ft2">i fall</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=7 class="tr3 td135"><SPAN class="p14 ft2">som anges i denna lag. Trafik-</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td136"><SPAN class="p129 ft2">som anges i denna lag. Trafik-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=7 class="tr3 td135"><SPAN class="p14 ft2">skadeersättning utgår i motsva-</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td136"><SPAN class="p129 ft2">skadeersättning utgår i motsva-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=7 class="tr4 td135"><SPAN class="p14 ft2">rande fall också för skada som i</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td136"><SPAN class="p129 ft2">rande fall också för skada som i</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=7 class="tr3 td135"><SPAN class="p14 ft7">följd av trafik utomlands med <SPAN class="ft19">här i</SPAN></SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td136"><SPAN class="p129 ft2">följd av trafik utomlands med ett</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td46"><SPAN class="p14 ft24">landet</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td131"><SPAN class="p27 ft24">registrerat</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td143"><SPAN class="p56 ft25">eller</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td137"><SPAN class="p71 ft2">svenska</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td136"><SPAN class="p129 ft3"><SPAN class="ft2">fordon </SPAN>som avses i 2 § eller som</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=7 class="tr3 td135"><SPAN class="p14 ft19"><SPAN class="ft7">staten </SPAN>tillhörigt motordrivet <SPAN class="ft7">fordon</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td132"><SPAN class="p347 ft3">tillhör</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td133"><SPAN class="p349 ft2">svenska</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td139"><SPAN class="p65 ft2">staten</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td97"><SPAN class="p129 ft2">tillfogas</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td126"><SPAN class="p14 ft2">tillfogas svensk</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td47"><SPAN class="p71 ft2">medborgare eller</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td136"><SPAN class="p129 ft2">svensk medborgare eller den som</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr3 td146"><SPAN class="p14 ft6">den som har hemvist i Sverige.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td142"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td140"><SPAN class="p347 ft2">har hemvist i Sverige.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td30"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td36"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=12 class="tr4 td75"><SPAN class="p129 ft2">Trafikskadeersättning utgår ej för atomskada i fall då rätten att göra</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p350 ft4">ersättningsanspråk gällande mot annan än innehavare av atomanläggning är inskränkt enligt 14 § atomansvarighetslagen (1968:45).</P> <P class="p351 ft17"><SPAN class="ft6">12</SPAN><SPAN class="ft13">§</SPAN>TPF<SPAN class="ft18">6</SPAN>FPT</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p42 ft5">Trafikskadeersättning med anledning av personskada kan jämkas, om den skadelidande själv uppsåtligen eller genom grov vårdslöshet har medverkat till skadan. <SPAN class="ft47">Ersättning till förare som har gjort sig skyldig till rattfylleri eller grovt rattfylleri kan även jämkas, om föraren därvid genom vårdslöshet har medverkat till skadan. </SPAN>Har personskada lett till döden, kan ersättning som avses i 5 kap. 2 § skadeståndslagen (1972:207) också jämkas, om den avlidne uppsåtligen har medverkat till dödsfallet.</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p42 ft2">Trafikskadeersättning med anledning av personskada kan jämkas, om den skadelidande själv uppsåtligen eller genom grov vårdslöshet har medverkat till skadan. Har personskada lett till döden, kan ersättning som avses i 5 kap. 2 § skadeståndslagen (1972:207) också jämkas, om den avlidne uppsåtligen har medverkat till dödsfallet.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t16"> <TR> <TD class="tr15 td147"><SPAN class="p14 ft42">6</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr16 td148"><SPAN class="p15 ft2">74</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td147"><SPAN class="p14 ft23"><SPAN class="ft17">TP PT </SPAN>Senaste lydelse 2001:734.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> </DIV> <DIV id="page_75"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p163 ft4">Trafikskadeersättning med anledning av sakskada kan jämkas, om vållande på den skadelidandes sida har medverkat till skadan. I fall som avses i 10 § andra stycket skall sådan medverkan till sakskada anses föreligga, om vållande i samband med förandet av det skadade fordonet eller det fordon varmed den skadade egendomen befordrades eller bristfällighet på fordonet har med verkat till skadan. Vidare skall i fall som avses i 11 § tredje stycket sådan medverkan till sakskada anses föreligga, om vållande i samband med spårdriften eller bristfällighet i</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t15"> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td149"><SPAN class="p14 ft7">någon anordning för denna har medverkat till skadan.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td139"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td100"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td41"><SPAN class="p15 ft24">Trafikskadeersättning till förare</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft24">kan vidare jämkas, om föraren vid</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft24">skadefallet gjort sig skyldig till</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td133"><SPAN class="p14 ft24">rattfylleri</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td22"><SPAN class="p14 ft24">eller</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td139"><SPAN class="p14 ft24">grovt</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td100"><SPAN class="p15 ft25">rattfylleri.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft19">Detta gäller dock inte om det visas</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft3">att föraren inte genom vållande</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td41"><SPAN class="p14 ft3">har medverkat till skadan.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p55 ft2">Jämkning enligt första eller</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft2">Jämkning enligt första, andra</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">andra stycket sker efter vad som är</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft2">eller <SPAN class="ft3">tredje </SPAN>stycket sker efter vad</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">skäligt med hänsyn till den</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft7">som är skäligt med hänsyn till den</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">medverkan som har förekommit på</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft6">medverkan som har förekommit på</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">ömse sidor och omständigheterna i</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft6">ömse sidor och omständigheterna i</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">övrigt.</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft3"><SPAN class="ft2">övrigt. </SPAN>Har en skadelidande förare</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td41"><SPAN class="p15 ft25">vid skadefallet gjort sig skyldig till</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td133"><SPAN class="p14 ft24">rattfylleri</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td22"><SPAN class="p14 ft24">eller</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td139"><SPAN class="p14 ft24">grovt</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td100"><SPAN class="p15 ft25">rattfylleri,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr7 td41"><SPAN class="p14 ft3">skall detta särskilt beaktas.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p352 ft17"><SPAN class="ft6">27</SPAN><SPAN class="ft13">§</SPAN>TPF<SPAN class="ft18">7</SPAN>FPT</P> <P class="p200 ft2">Den som enligt 5 § första stycket 1 meddelar trafikförsäkring skall ha en skaderegleringsrepresentant i varje annat <NOBR>EES-land.</NOBR> Representanten skall vara bosatt i det landet eller, om det är en juridisk person, vara etablerad där.</P> <P class="p200 ft2">Försäkringsgivaren skall utfärda fullmakt för skaderegleringsrepresentanten att reglera skadelidandes anspråk på ersättning från trafikförsäkringen när</P> <P class="p341 ft2"><SPAN class="ft6">1.</SPAN><SPAN class="ft14">den skadelidande är bosatt i det </SPAN><NOBR>EES-land</NOBR> där representanten är bosatt eller etablerad,</P> <P class="p344 ft7"><SPAN class="ft6">2.</SPAN><SPAN class="ft20">det fordon vars försäkring skall tas i anspråk är försäkrat och normalt hemmahörande i något annat </SPAN><NOBR>EES-land</NOBR> än som avses i 1 och</P> <P class="p353 ft2"><SPAN class="ft6">3.</SPAN><SPAN class="ft14">skadan har inträffat i något annat </SPAN><NOBR>EES-land</NOBR> än som avses i 1 eller i ett land som ingår i systemet med grönt kort.</P> <P class="p354 ft3">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela ytterligare föreskrifter om villkor beträffande skaderegleringsrepresentanter och föreskrifter om underrättelseskyldighet.</P> <P class="p355 ft23"><SPAN class="ft22">7</SPAN><SPAN class="ft17">TP PT </SPAN>Senaste lydelse 2002:343.</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p276 ft41">Prop. 2006/07:50 Bilaga 4</P> <P class="p258 ft2">75</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_76"> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p356 ft17"><SPAN class="ft6">28</SPAN><SPAN class="ft13">§</SPAN>TPF<SPAN class="ft18">8</SPAN>FPT</P> <P class="p147 ft5">Om en skadelidande som är bosatt här i landet har anmält ett sådant försäkringsfall som avses i 27 § andra stycket till en försäkringsgivare i ett annat <NOBR>EES-land</NOBR> eller till en skaderegleringsrepresentant som denne har i Sverige utan att få ett motiverat besked om ersättning, svarar de försäkringsgivare som avses i 16 § solidariskt för ersättningen när det har gått tre månader sedan anmälan gjordes. Samma ersättningsansvar gäller om den utländske försäkringsgivaren inte har någon skaderegleringsrepresentant här i landet. Vad som sägs i detta stycke gäller inte om den skadelidande har vidtagit rättsliga åtgärder mot den utländske försäkringsgivaren.</P> <P class="p147 ft5">Om fordonet är försäkringspliktigt men saknar trafikförsäkring, har de försäkringsgivare som avses i 16 § samma ersättningsansvar för skadan som anges i första stycket. Om fordonets identitet inte kan fastställas, svarar dessa försäkringsgivare solidariskt för den ersättning som skulle ha utgått från försäkringen. Vad som sägs i detta stycke gäller även om fordonet inte är normalt hemmahörande i ett <NOBR>EES-land</NOBR> men försäkringsfallet har inträffat i ett <NOBR>EES-land.</NOBR></P> <P class="p161 ft5">Skaderegleringen skall påbörjas senast två månader efter det att ärendet anmäldes till de försäkringsgivare som avses i 16 §. Skaderegleringen skall avbrytas, om försäkringsgivaren eller skaderegleringsrepresentanten lämnar ett motiverat besked om ersättning. Vad som sägs om skadereglering i 7 kap. 1 § försäkringsavtalslagen (2005:104) skall tillämpas också på skadereglering enligt denna paragraf.</P> <P class="p357 ft3">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela ytterligare föreskrifter om skaderegleringen och föreskrifter om underrättelseskyldighet<SPAN class="ft2">.</SPAN></P> <P class="p358 ft2">34 §</P> <P class="p163 ft5">Saknas föreskriven trafikförsäkring för ett motordrivet fordon som är registrerat i vägtrafikregistret och inte är avställt, har trafikförsäkringsföreningen rätt till gottgörelse (trafikförsäkringsavgift) av den försäkringspliktige för den tid denne har underlåtit att fullgöra sin försäk-</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t28"> <TR height=0> <TD width=35px></TD> <TD width=33px></TD> <TD width=107px></TD> <TD width=28px></TD> <TD width=54px></TD> <TD width=35px></TD> <TD width=33px></TD> <TD width=107px></TD> <TD width=28px></TD> <TD width=31px></TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td100"><SPAN class="p14 ft7">ringsplikt.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td87"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td150"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td62"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td151"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td67"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td87"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td150"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td152"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td153"><SPAN class="p55 ft10">Trafikförsäkringsavgift</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td154"><SPAN class="p58 ft6">bestäms</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td153"><SPAN class="p55 ft10">Trafikförsäkringsavgift</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td155"><SPAN class="p15 ft6">bestäms</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">på grundval av de årspremier för</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft7">på grundval av de årspremier för</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">trafikförsäkring som har tillämpats</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft7">trafikförsäkring som har tillämpats</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr4 td25"><SPAN class="p14 ft2">här i landet under den tid trafik-</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td41"><SPAN class="p14 ft2">här i landet under den tid trafik-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td100"><SPAN class="p14 ft6">försäkring</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td87"><SPAN class="p348 ft2">har saknats.</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td154"><SPAN class="p58 ft2">Avgiften</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td100"><SPAN class="p14 ft6">försäkring</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td87"><SPAN class="p348 ft2">har saknats.</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td155"><SPAN class="p15 ft2">Avgiften</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">får med tio procent överstiga</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft2">får med tio procent överstiga</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td100"><SPAN class="p14 ft2">högsta</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td156"><SPAN class="p14 ft2">försäkringspremie</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td62"><SPAN class="p58 ft2">för</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td100"><SPAN class="p14 ft2">högsta</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td156"><SPAN class="p14 ft2">försäkringspremie</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td152"><SPAN class="p15 ft2">för</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">fordon av samma fordonsslag och</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft7">fordon av samma fordonsslag och</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">med samma användningssätt som</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft6">med samma användningssätt som</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td151"><SPAN class="p14 ft2">det</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td72"><SPAN class="p14 ft2">oförsäkrade fordonet.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td62"><SPAN class="p58 ft2">Med</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td151"><SPAN class="p14 ft2">det</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td72"><SPAN class="p14 ft2">oförsäkrade fordonet.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td152"><SPAN class="p15 ft2">Med</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">fordonsslag avses personbil, last-</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft7">fordonsslag avses personbil, last-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td151"><SPAN class="p14 ft2">bil,</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td138"><SPAN class="p62 ft2">buss, motorcykel,</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td154"><SPAN class="p58 ft2">traktor,</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td151"><SPAN class="p14 ft2">bil,</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td138"><SPAN class="p62 ft2">buss, motorcykel,</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td155"><SPAN class="p15 ft2">traktor,</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p346 ft23"><SPAN class="ft22">8</SPAN><SPAN class="ft17">TP PT </SPAN>Senaste lydelse 2005:113.</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p276 ft41">Prop. 2006/07:50 Bilaga 4</P> <P class="p258 ft2">76</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_77"> <DIV id="p77dimg1"> <INGENBILD zsrc="GU035077x1.jpg/" id="p77img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t29"> <TR> <TD class="tr20 td157"><SPAN class="p14 ft7">motorredskap, moped och terräng-</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr20 td158"><SPAN class="p129 ft7">motorredskap, moped och terräng-</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td157"><SPAN class="p14 ft24"><SPAN class="ft10">motorfordon. </SPAN>Förhöjning av pre-</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td159"><SPAN class="p349 ft10">motorfordon.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td27"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td40"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td24"><SPAN class="p14 ft10">Bilaga 4</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td157"><SPAN class="p14 ft3">mien på grund av omständigheter</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td160"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td161"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td40"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td157"><SPAN class="p14 ft3">som ger anledning att anta att</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td27"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td160"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td161"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td27"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td40"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td157"><SPAN class="p14 ft24">fordonet med hänsyn till innehava-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td160"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td161"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td40"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td157"><SPAN class="p14 ft24">rens person utgör en särskild risk i</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td160"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td161"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td40"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td157"><SPAN class="p14 ft3">trafiken får dock beaktas endast</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td160"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td161"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td40"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td157"><SPAN class="p14 ft3">om det finns sådana omständig-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td160"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td161"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td40"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td157"><SPAN class="p14 ft3">heter i det särskilda fallet.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td160"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td161"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td40"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td157"><SPAN class="p55 ft3">Trots vad som sägs i andra</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td158"><SPAN class="p129 ft3">Om det framgår att en viss</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td157"><SPAN class="p14 ft24">stycket får trafikförsäkringsavgift</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td158"><SPAN class="p129 ft24">premie skulle ha betalats för det</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td157"><SPAN class="p14 ft24">tas ut med tvåhundra kronor för</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td159"><SPAN class="p349 ft24">oförsäkrade fordonet,</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td34"><SPAN class="p129 ft24">gäller i</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td157"><SPAN class="p14 ft24">tid till dess trafikförsäkring teck-</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td158"><SPAN class="p129 ft24">stället att avgiften skall bestämmas</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td157"><SPAN class="p14 ft3">nas eller försäkringsplikten upp-</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td158"><SPAN class="p129 ft3">till högst tre gånger denna premie,</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td157"><SPAN class="p14 ft3">hör.</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td158"><SPAN class="p129 ft3">dock inte högre än vad som följer</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td157"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td159"><SPAN class="p349 ft3">av andra stycket<SPAN class="ft2">.</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td40"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td157"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td61"><SPAN class="p359 ft24">Har</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td161"><SPAN class="p14 ft24">trafikförsäkring</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td34"><SPAN class="p129 ft24">saknats</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td157"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td158"><SPAN class="p129 ft24">under högst fjorton dagar, utgör</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td157"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td158"><SPAN class="p129 ft3">avgiften hälften av vad som sagts i</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td157"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td159"><SPAN class="p349 ft3">andra eller tredje stycket.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td40"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr3 td75"><SPAN class="p129 ft7">Domstol kan sätta ned trafikförsäkringsavgiften, om det finns särskilda</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr3 td75"><SPAN class="p129 ft2">skäl. I fråga om preskription av trafikförsäkringsavgift tillämpas 31 §</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td157"><SPAN class="p14 ft2">första stycket.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td27"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td160"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td161"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td27"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td40"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr28 td157"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr28 td61"><SPAN class="p349 ft24">39 §</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td161"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td27"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td40"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td24"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td157"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td158"><SPAN class="p129 ft3">Regeringen eller den myndighet</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td157"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p349 ft19">som</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td159"><SPAN class="p349 ft3">regeringen bestämmer</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td40"><SPAN class="p129 ft3">får</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td157"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td61"><SPAN class="p349 ft3">meddela</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td162"><SPAN class="p129 ft3">ytterligare föreskrifter</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td157"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td27"><SPAN class="p349 ft3">om</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr7 td159"><SPAN class="p14 ft3">villkor för representanter</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td40"><SPAN class="p129 ft19">en-</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td24"><SPAN class="p14 ft88">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p360 ft3">ligt 5 och 27 §§, om skaderegleringen enligt 28 §, om underrättelseskyldighet samt om försäkringsanstalts verksamhet i övrigt enligt denna lag.</P> <P class="p242 ft17">U</P> <P class="p101 ft2"><SPAN class="ft6">1.</SPAN><SPAN class="ft13">Denna lag träder i kraft den 1 april 2007.</SPAN></P> <P class="p107 ft2"><SPAN class="ft6">2.</SPAN><SPAN class="ft14">Äldre bestämmelser om trafikförsäkringsavgift tillämpas också efter ikraftträdandet i ärenden som inte är avslutade hos trafikförsäkringsföreningen när lagen träder i kraft.</SPAN></P> <P class="p361 ft2">77</P> </DIV> <DIV id="page_78"> <DIV id="tx1"><SPAN class="ft4">Skadestånd med anledning av personskada kan jämkas, om den skadelidande själv uppsåtligen eller genom grov vårdslöshet har medverkat till skadan. Har personskada lett till döden, kan skadestånd som avses i 5 kap. 2 § också jämkas, om den avlidne uppsåtligen har medverkat till dödsfallet.</SPAN></DIV> <DIV class="dclr"></DIV> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p362 ft16"><SPAN class="ft2">2</SPAN><SPAN class="ft87">Förslag till lag om ändring i skadeståndslagen (1972:207)</SPAN></P> <P class="p363 ft2">Härigenom föreskrivs att 6 kap. 1 § skadeståndslagen (1972:207)<SPAN class="ft17">TPF</SPAN><SPAN class="ft18">1</SPAN><SPAN class="ft17">FPT </SPAN>skall ha följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t30"> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft3">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td26"><SPAN class="p14 ft19">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p364 ft2"><SPAN class="ft6">6</SPAN><SPAN class="ft13">kap. 1 §</SPAN></P> <P class="p365 ft7">Skadestånd med anledning av personskada kan jämkas, om den skadelidande själv uppsåtligen eller genom grov vårdslöshet har medverkat till skadan. <SPAN class="ft19">Skadestånd</SPAN></P> <P class="p366 ft3">till förare av motordrivet fordon som har gjort sig skyldig till rattfylleri eller grovt rattfylleri kan även jämkas, om föraren därvid genom vårdslöshet har medverkat till skadan. <SPAN class="ft2">Har personskada lett till döden, kan skadestånd som avses i 5 kap. 2 § också jämkas, om den avlidne uppsåtligen har medverkat till dödsfallet.</SPAN></P> <P class="p367 ft4">Skadestånd med anledning av sakskada eller ren förmögenhetsskada kan jämkas, om vållande på den skadelidandes sida har medverkat till skadan.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"> <TR> <TD class="tr12 td84"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td85"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td41"><SPAN class="p15 ft37">Skadestånd till förare av motor-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td84"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td85"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft19">drivet fordon kan vidare jämkas, om</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td84"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td85"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft19">föraren vid skadefallet har gjort sig</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td84"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td85"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td41"><SPAN class="p15 ft24">skyldig till rattfylleri eller grovt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td84"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td85"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft25">rattfylleri. Detta gäller dock inte om</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td84"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td85"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft24">det visas att föraren inte genom</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td84"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td85"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft3">vållande har medverkat till skadan.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p55 ft2">Jämkning av skadestånd enligt</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft2">Jämkning av skadestånd enligt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">första eller andra stycket sker efter</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft2">första, andra eller tredje stycket</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td25"><SPAN class="p14 ft2">vad som är skäligt med hänsyn till</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td41"><SPAN class="p15 ft7">sker efter vad som är skäligt med</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">graden av vållande på ömse sidor</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft7">hänsyn till graden av vållande på</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">och omständigheterna i övrigt.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft6">ömse sidor och omständigheterna i</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td84"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td85"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft3"><SPAN class="ft2">övrigt. </SPAN>Vid jämkning enligt tredje</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td84"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td85"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft3">stycket skall särskilt beaktas att</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td84"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td85"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft3">den skadelidande gjort sig skyldig</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td84"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td85"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td41"><SPAN class="p14 ft24">till rattfylleribrott.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr17 td25"><SPAN class="p14 ft43">U</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td41"><SPAN class="p14 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr14 td86"><SPAN class="p14 ft38">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td85"><SPAN class="p14 ft45">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td41"><SPAN class="p14 ft45">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p368 ft2">Denna lag träder i kraft den 1 april 2007.</P> <P class="p369 ft23"><SPAN class="ft22">1</SPAN><SPAN class="ft17">TP PT </SPAN>Lagen omtryckt 2001:732.</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p276 ft41">Prop. 2006/07:50 Bilaga 4</P> <P class="p370 ft2">78</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_79"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t31"> <TR> <TD class="tr20 td48"><SPAN class="p371 ft2">3</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td163"><SPAN class="p372 ft89">Lag (1976:357) om motortävlingsförsäkring</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p373 ft2">Härigenom föreskrivs att 1, 2, 3, 5 och 7 §§ lagen (1976:357) om motortävlingsförsäkring skall ha följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t14"> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft3">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td26"><SPAN class="p14 ft19">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p113 ft2">1 §</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p2 ft41">Prop. 2006/07:50 Bilaga 4</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <DIV id="id_2_1_1"> <P class="p42 ft7">Motortävlingsförsäkring skall finnas vid <SPAN class="ft19">tävling </SPAN>med motordrivet fordon <SPAN class="ft19">inom inhägnat tävlingsområde</SPAN>. Försäkringsplikten <SPAN class="ft19">fullgöres </SPAN>av den som anordnar tävlingen. Finns <SPAN class="ft19">ej </SPAN>sådan anordnare, <SPAN class="ft19">fullgöres </SPAN>försäkringsplikten i stället av tävlingsområdets ägare eller, om området har upplåtits till annan för tävling, av denne.</P> <P class="p374 ft3">Med tävling likställes träning, övningskörning, uppvisning, eller liknande användning av motordrivet fordon <SPAN class="ft2">inom inhägnat tävlingsområde.</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2_1_2"> <P class="p42 ft43">Motortävlingsförsäkring skall finnas vid <SPAN class="ft90">organiserad hastighetstävling </SPAN>med motordrivet fordon. <SPAN class="ft90">Med organiserad hastighetstävling likställs träning för sådan tävling inom inhägnat tävlingsområde. </SPAN>Försäkringsplikten <SPAN class="ft90">fullgörs </SPAN>av den som anordnar tävlingen. Finns <SPAN class="ft90">inte en </SPAN>sådan anordnare, <SPAN class="ft90">fullgörs </SPAN>försäkringsplikten i stället av tävlingsområdets ägare eller, om området har upplåtits till annan för tävling, av denne.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p375 ft43"><SPAN class="ft43">2</SPAN><SPAN class="ft91">§</SPAN>TPF<SPAN class="ft92">1</SPAN>FPT</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t32"> <TR> <TD colspan=2 class="tr36 td25"><SPAN class="p58 ft43">Motortävlingsförsäkring får bara</SPAN> </TD> <TD class="tr36 td164"><SPAN class="p14 ft93">Motortävlingsförsäkring får bara</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr37 td25"><SPAN class="p58 ft43">meddelas av en försäkringsgivare</SPAN> </TD> <TD class="tr37 td164"><SPAN class="p14 ft93">meddelas av en försäkringsgivare</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr37 td25"><SPAN class="p58 ft43">som har fått tillstånd till det <SPAN class="ft90">av</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr37 td164"><SPAN class="p14 ft93">som har fått tillstånd till det <SPAN class="ft94">enligt</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr37 td25"><SPAN class="p58 ft90">regeringen <SPAN class="ft43">samt av en </SPAN><NOBR><SPAN class="ft43">EES-för-</SPAN></NOBR></SPAN> </TD> <TD class="tr37 td164"><SPAN class="p14 ft94">försäkringsrörelselagen (1982:713)</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr37 td25"><SPAN class="p58 ft43">säkringsgivare som är verksam här</SPAN> </TD> <TD class="tr37 td164"><SPAN class="p14 ft93">samt av en <NOBR>EES-försäkringsgivare</NOBR></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr37 td25"><SPAN class="p58 ft43">i landet enligt lagen (1998:293)</SPAN> </TD> <TD class="tr37 td164"><SPAN class="p14 ft93">som är verksam här i landet enligt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr37 td65"><SPAN class="p14 ft93">om</SPAN> </TD> <TD class="tr37 td165"><SPAN class="p58 ft43">utländska försäkringsgivares</SPAN> </TD> <TD class="tr37 td164"><SPAN class="p14 ft93">lagen (1998:293) om utländska</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr37 td65"><SPAN class="p14 ft93">och</SPAN> </TD> <TD class="tr37 td165"><SPAN class="p58 ft43">tjänstepensionsinstituts verk-</SPAN> </TD> <TD class="tr37 td164"><SPAN class="p14 ft93">försäkringsgivares och tjänstepen-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr37 td25"><SPAN class="p14 ft93">samhet i Sverige.</SPAN> </TD> <TD class="tr37 td164"><SPAN class="p14 ft93">sionsinstituts verksamhet i Sverige.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p376 ft43">En försäkringsgivare som får meddela motortävlingsförsäkring är skyldig att på begäran meddela motortävlingsförsäkring och att utfärda bevis därom enligt formulär som Finansinspektionen fastställer.</P> <P class="p377 ft93">3 §</P> </DIV> <DIV id="id_2_3"> <DIV id="id_2_3_1"> <P class="p42 ft43">Från motortävlingsförsäkring utgår ersättning för person- eller sakskada som orsakas genom motordrivet fordon när det <SPAN class="ft90">användes inom inhägnat tävlingsområde för ändamål </SPAN>som avses i 1 §.</P> </DIV> <DIV id="id_2_3_2"> <P class="p42 ft43">Från motortävlingsfordon utgår ersättning för person- eller sakskada som orsakas genom motordrivet fordon när det <SPAN class="ft90">används på sätt </SPAN>som avses i 1 §. Ersättning utgår dock ej för</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2_4"> <P class="p2 ft23"><SPAN class="ft22">1</SPAN><SPAN class="ft17">TP PT </SPAN>Senaste lydelse 2005:1127.</P> </DIV> <DIV id="id_2_5"> <P class="p2 ft2">79</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_80"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p2 ft2">Ersättning utgår dock ej för</P> <P class="p378 ft2"><SPAN class="ft6">1.</SPAN><SPAN class="ft14">person- eller sakskada som tillfogas den som framför eller medföljer motordrivet fordon när det </SPAN><SPAN class="ft3">användes inom inhägnat tävlingsområde för ändamål som nyss nämnts,</SPAN></P> <P class="p379 ft7"><SPAN class="ft6">2.</SPAN><SPAN class="ft20">skada på motordrivet fordon </SPAN><SPAN class="ft19">inom inhägnat tävlingsområde </SPAN>eller egendom i sådant fordon, <SPAN class="ft19">vare sig fordonet användes vid skadetillfället eller ej,</SPAN></P> <P class="p380 ft3"><SPAN class="ft6">3.</SPAN><SPAN class="ft27">sakskada som tillfogas försäkringstagaren eller tävlingsområdets ägare eller nyttjanderättshavare</SPAN><SPAN class="ft2">.</SPAN></P> <P class="p381 ft4">Från motortävlingsförsäkring utgår ersättning med anledning av en och samma händelse med högst <SPAN class="ft26">femtio </SPAN>miljoner kronor, ränta och ersättning för rättegångskostnader oräknade. Förslår beloppet ej till gottgörelse åt var och en som har rätt till ersättning ur beloppet, utgår i första hand ersättning för personskada. Ersättningarna till dem som ej kan beredas full gottgörelse nedsättes med samma kvotdel för var och en. Kan efter inträffat skadefall befaras att sådan nedsättning blir nödvändig, kan regeringen eller myndighet som regeringen bestämmer förordna att ersättning tills vidare skall utgå endast med viss kvotdel.</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p382 ft2">Prop. 2006/07:50</P> <P class="p383 ft2"><SPAN class="ft6">1.</SPAN><SPAN class="ft14">person- eller sakskada som Bilaga 4 tillfogas den som framför eller medföljer motordrivet fordon när</SPAN></P> <P class="p112 ft3"><SPAN class="ft2">det </SPAN>används på sådant sätt<SPAN class="ft2">,</SPAN></P> <P class="p384 ft2"><SPAN class="ft6">2.</SPAN><SPAN class="ft13">skada på motordrivet fordon</SPAN></P> <P class="p385 ft3">som samtidigt deltar i tävlingen eller träningen <SPAN class="ft2">eller </SPAN>på <SPAN class="ft2">egendom i sådant fordon, </SPAN>eller</P> <P class="p386 ft3"><SPAN class="ft6">3.</SPAN><SPAN class="ft27">skada på det område eller den anläggning där tävlingen eller träningen äger rum</SPAN><SPAN class="ft2">.</SPAN></P> <P class="p160 ft2">5 §</P> <P class="p387 ft4">Från motortävlingsförsäkring utgår ersättning med anledning av en och samma händelse med högst <SPAN class="ft26">trehundra </SPAN>miljoner kronor, ränta och ersättning för rättegångskostnader oräknade. Förslår beloppet ej till gottgörelse åt var och en som har rätt till ersättning ur beloppet, utgår i första hand ersättning för personskada. Ersättningarna till dem som ej kan beredas full gottgörelse nedsättes med samma kvotdel för var och en. Kan efter inträffat skadefall befaras att sådan nedsättning blir nödvändig, kan regeringen eller myndighet som regeringen bestämmer förordna att ersättning tills vidare skall utgå endast med viss kvotdel.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t19"> <TR> <TD class="tr9 td135"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr9 td166"><SPAN class="p388 ft2">7 §</SPAN> </TD> <TD class="tr9 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td107"><SPAN class="p389 ft10">I fråga om rätt för försäkringsanstalt som har utgett ersättning från</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td97"><SPAN class="p14 ft95">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td107"><SPAN class="p389 ft7">motortävlingsförsäkring att kräva ersättningen åter från annan äger 20 §</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td107"><SPAN class="p389 ft2">första stycket och 21 § trafikskadelagen (1975:1410) motsvarande</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td135"><SPAN class="p14 ft2">tillämpning.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td166"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td135"><SPAN class="p55 ft2">I fråga om rätt för försäkrings-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td166"><SPAN class="p389 ft2">I fråga om rätt för försäkrings-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td135"><SPAN class="p14 ft7">anstalter som har <SPAN class="ft19">utgett </SPAN>ersättning</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td166"><SPAN class="p389 ft2">anstalter som har <SPAN class="ft3">betalat ut </SPAN>ersätt-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td135"><SPAN class="p14 ft2">enligt 6 § att kräva ersättningen</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td166"><SPAN class="p389 ft2">ning enligt 6 § att kräva <SPAN class="ft3">tillbaka</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td135"><SPAN class="p14 ft3">åter <SPAN class="ft2">från </SPAN>den som var skyldig att</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td166"><SPAN class="p389 ft2">ersättning från <SPAN class="ft3">någon annan</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td135"><SPAN class="p14 ft24">taga motortävlingsförsäkring äger</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td166"><SPAN class="p389 ft24">tillämpas 20 § första stycket och</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td135"><SPAN class="p14 ft2">24 § andra stycket <SPAN class="ft3">första punkten</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td166"><SPAN class="p389 ft2">24 § andra stycket <SPAN class="ft3">1 </SPAN>trafikskade-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td135"><SPAN class="p14 ft6">trafikskadelagen (1975:1410) mot-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td166"><SPAN class="p389 ft2">lagen (1975:1410) <SPAN class="ft3">på </SPAN>motsvarande</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td97"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td135"><SPAN class="p14 ft3"><SPAN class="ft2">svarande </SPAN>tillämpning<SPAN class="ft2">.</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td166"><SPAN class="p390 ft3">sätt<SPAN class="ft2">.</SPAN></SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr33 td97"><SPAN class="p15 ft2">80</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr34 td135"><SPAN class="p14 ft82">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td166"><SPAN class="p14 ft82">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> </DIV> <DIV id="page_81"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t0"> <TR> <TD colspan=2 class="tr20 td75"><SPAN class="p55 ft2">Den som har utgett ersättning på grund av återkrav enligt första eller</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td75"><SPAN class="p14 ft10">andra stycket får efter vad som är skäligt kräva ersättningen åter från</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td24"><SPAN class="p14 ft10">Bilaga 4</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft7">annan som är ansvarig för skadan på sätt som anges i 20 § första stycket</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">trafikskadelagen (1975:1410).</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr38 td75"><SPAN class="p14 ft43">U</SPAN> </TD> <TD class="tr38 td24"><SPAN class="p14 ft96">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr14 td86"><SPAN class="p14 ft38">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td167"><SPAN class="p14 ft45">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td24"><SPAN class="p14 ft45">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr39 td75"><SPAN class="p55 ft2">Denna lag träder i kraft den 1 april 2007.</SPAN> </TD> <TD class="tr39 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p391 ft2">81</P> </DIV> <DIV id="page_82"> <DIV id="p82dimg1"> <INGENBILD zsrc="GU035082x1.jpg/" id="p82img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p392 ft16"><SPAN class="ft2">4</SPAN><SPAN class="ft87">Förslag till lag om ändring i försäkringsrörelselagen (1982:713)</SPAN></P> <P class="p393 ft2">Härigenom föreskrivs att 1 kap. 9 a § försäkringsrörelselagen (1982:713)<SPAN class="ft17">TPF</SPAN><SPAN class="ft18">1</SPAN><SPAN class="ft17">FPT </SPAN>skall ha följande lydelse.</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p2 ft41">Prop. 2006/07:50 Bilaga 4</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t33"> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft3">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td26"><SPAN class="p14 ft19">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p394 ft2"><SPAN class="ft6">1</SPAN><SPAN class="ft14">kap. 9 a §</SPAN></P> <P class="p11 ft2">Med ett kvalificerat innehav avses enligt denna lag ett direkt eller indirekt ägande i ett företag, om innehavet representerar tio procent eller mer av kapitalet eller av samtliga röster eller annars möjliggör ett väsentligt inflytande över ledningen av företaget.</P> <P class="p11 ft2">För skadeförsäkring avses enligt denna lag med land där risken är belägen</P> <P class="p107 ft2"><SPAN class="ft6">1.</SPAN><SPAN class="ft14">när försäkringen avser byggnad eller byggnad och dess innehåll, till den del byggnaden och innehållet täcks av samma försäkring, det land som egendomen är belägen i,</SPAN></P> <P class="p33 ft2"><SPAN class="ft6">2.</SPAN><SPAN class="ft14">när försäkringen avser registreringspliktigt fordon, det land där registreringen skall ske,</SPAN></P> <P class="p10 ft7"><SPAN class="ft6">3.</SPAN><SPAN class="ft20">när försäkringen har en giltighetstid av fyra månader eller mindre och oberoende av försäkringsklass täcker rese- eller semesterrisker, det land där försäkringstagaren har tecknat försäkringen,</SPAN></P> <P class="p245 ft2"><SPAN class="ft6">4.</SPAN><SPAN class="ft14">i andra fall än de som omfattas av </SPAN><NOBR>1–3,</NOBR> om försäkringstagaren är en fysisk person, det land där försäkringstagaren har sin vanliga vistelseort eller, om försäkringstagaren är en juridisk person, det land där det etableringsställe som försäkringen gäller är beläget.</P> <P class="p395 ft3">När ett motordrivet fordon importeras till Sverige från en annan stat inom EES skall risken, i fråga om sådan försäkring som avses i 2 kap. 3 a § första stycket 10, anses vara belägen i Sverige under trettio dagar från och med den dag då fordonet levererades, ställdes till förfogande eller avsändes till köparen.</P> <P class="p107 ft2">För livförsäkring avses enligt denna lag med land där åtagandet skall fullgöras, om försäkringstagaren är en fysisk person, det land där försäkringstagaren har sin vanliga vistelseort eller, om försäkringstagaren är en juridisk person, det land där det etableringsställe som försäkringen gäller är beläget.</P> <P class="p100 ft17">U</P> <P class="p101 ft2">Denna lag träder i kraft den 1 april 2007.</P> <P class="p396 ft23"><SPAN class="ft22">1</SPAN><SPAN class="ft17">TP PT </SPAN>Lagen omtryckt 1995:1567.</P> <P class="p397 ft2">82</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_83"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p398 ft16"><SPAN class="ft2">5</SPAN><SPAN class="ft87">Förslag till lag om ändring i lagen (1993:1303) om vissa avtalsvillkor för rättsskyddsförsäkring</SPAN></P> <P class="p111 ft2">Härigenom föreskrivs i fråga om lagen (1993:1303) om vissa avtalsvillkor för rättsskyddsförsäkring</P> <P class="p95 ft2"><SPAN class="ft3">dels </SPAN>att 3 och 4 §§ skall ha följande lydelse,</P> <P class="p341 ft2"><SPAN class="ft3">dels </SPAN>att det skall införas två nya paragrafer, 3 a och 5 §§, av följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t14"> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft3">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td26"><SPAN class="p14 ft19">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p113 ft2">3 §</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p2 ft41">Prop. 2006/07:50 Bilaga 4</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p42 ft5">Ett avtal om rättsskyddsförsäkring, som meddelas av en försäkringsgivare som har koncession att driva försäkringsrörelse här i landet, skall ge den försäkrade rätt att vid försäkringsfall efter eget val utse en advokat eller annan lämplig person att biträda honom. <SPAN class="ft47">Denna rätt får inskränkas endast om valet av en viss person skulle medföra avsevärt ökade kostnader som inte är motiverade av den rättsliga angelägenhetens beskaffenhet eller omfattning. </SPAN>Den försäkrade skall underrättas om rätten att utse advokat eller annan lämplig person när han anmäler ett försäkringsfall till försäkringsgivaren.</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p117 ft5">Ett avtal om rättsskyddsförsäkring, som meddelas av en försäkringsgivare som har koncession att driva försäkringsrörelse här i landet, skall ge den försäkrade rätt att vid försäkringsfall efter eget val utse advokat eller annan lämplig person att biträda honom. Den försäkrade skall underrättas om rätten att utse advokat eller annan lämplig person när han anmäler ett försäkringsfall till försäkringsgivaren.</P> <P class="p399 ft3">3 a §</P> <P class="p97 ft3"><SPAN class="ft3">I</SPAN><SPAN class="ft97">en tvist om rättsskyddsförsäkring mellan försäkringsgivaren och den försäkrade skall yttrande avges av en opartisk nämnd, om den försäkrade begär det.</SPAN></P> <P class="p94 ft3">Rätten att begära ett sådant förfarande som anges i första stycket skall anges i försäkringsvillkoren. När en tvist uppstår skall den försäkrade underrättas om att han har denna rätt.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t34"> <TR> <TD class="tr9 td135"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr9 td168"><SPAN class="p400 ft2">4 §</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td135"><SPAN class="p71 ft10">Bestämmelserna i 3 § gäller inte</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td168"><SPAN class="p15 ft10">Bestämmelserna i 3 <SPAN class="ft24">och 3 a §§</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td135"><SPAN class="p71 ft6">sådana åtgärder som försäkrings-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td168"><SPAN class="p15 ft2">gäller inte sådana åtgärder som</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td135"><SPAN class="p71 ft2">givaren vidtar på grund av en</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td168"><SPAN class="p15 ft2">försäkringsgivaren vidtar på grund</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr26 td135"><SPAN class="p71 ft98">ansvarsförsäkring för att företräda</SPAN> </TD> <TD class="tr26 td168"><SPAN class="p15 ft71">av en ansvarsförsäkring för att</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p401 ft2">83</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_84"> <DIV id="p84dimg1"> <INGENBILD zsrc="GU035084x1.jpg/" id="p84img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p402 ft4">den försäkrade vid undersökningar eller förhandlingar, om åtgärderna vidtas för att tillvarata även försäkringsgivarens intressen. Be- stämmelserna gäller inte heller vid tvister eller risker som hänför sig till eller har samband med fartyg som används i sjöfart.</P> <P class="p403 ft17">U</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p189 ft2">företräda den försäkrade vid Prop. 2006/07:50 undersökningar eller förhandling- Bilaga 4</P> <P class="p127 ft2">ar, om åtgärderna vidtas för att tillvarata även försäkringsgivarens intressen. Bestämmelserna gäller inte heller vid tvister eller risker som hänför sig till eller har samband med fartyg som används i sjöfart.</P> <P class="p404 ft3">5 §</P> <P class="p97 ft3">Ett avtalsvillkor som begränsar den försäkrades rätt enligt denna lag är ogiltigt.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p32 ft2">Denna lag träder i kraft den 1 april 2007.</P> <P class="p405 ft2">84</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_85"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p406 ft16"><SPAN class="ft2">6</SPAN><SPAN class="ft87">Förslag till lag om ändring i lagen (1998:293) om utländska försäkringsgivares och tjänstepensionsinstituts verksamhet i Sverige</SPAN></P> <P class="p407 ft2">Härigenom föreskrivs att 1 kap. 7 § lagen (1998:293) om utländska försäkringsgivares och tjänstepensionsinstituts verksamhet i Sverige<SPAN class="ft17">TPF</SPAN><SPAN class="ft18">1</SPAN><SPAN class="ft17">FPT </SPAN>skall ha följande lydelse.</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p2 ft41">Prop. 2006/07:50 Bilaga 4</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t26"> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft3">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td26"><SPAN class="p14 ft19">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p124 ft10"><SPAN class="ft6">1</SPAN><SPAN class="ft49">kap.</SPAN></P> <P class="p125 ft17"><SPAN class="ft2">7 §</SPAN>TPF<SPAN class="ft18">2</SPAN>FPT</P> <P class="p95 ft3">Med skadeförsäkringsrisk som är belägen i Sverige <SPAN class="ft2">avses</SPAN></P> <P class="p117 ft5"><SPAN class="ft6">1.</SPAN><SPAN class="ft50">risk som är hänförlig till egendom som finns i Sverige, när försäkringen avser antingen en byggnad eller en byggnad och dess lösöre, till den del byggnaden och lösöret täcks av samma försäkring,</SPAN></P> <P class="p95 ft2"><SPAN class="ft6">2.</SPAN><SPAN class="ft13">risk som är hänförlig till ett fordon som har registrerats i Sverige,</SPAN></P> <P class="p408 ft4"><SPAN class="ft6">3.</SPAN><SPAN class="ft74">risk i samband med resa eller semester, när försäkringen har ingåtts för högst fyra månader och försäkringstagaren har tecknat den i Sverige.</SPAN></P> <P class="p97 ft2">När försäkringen inte avser försäkringsobjekt som avses i första stycket eller motsvarande försäkringsobjekt i utlandet anses skadeförsäkringsrisken vara belägen i Sverige, om försäkringstagaren är en fysisk person som har sin vanliga vistelseort här eller, om försäkringstagaren är en juridisk person, det etableringsställe som försäkringen gäller finns i Sverige.</P> <P class="p409 ft3">När ett motordrivet fordon importeras till Sverige från en annan stat inom EES skall risken, i fråga om sådan försäkring som avses i 2 kap. 3 a § första stycket 10 försäkringsrörelselagen (1982:713), anses vara belägen i Sverige under trettio dagar från och med den dag då fordonet levererades, ställdes till förfogande eller avsändes till köparen.</P> <P class="p117 ft7">När det gäller <SPAN class="ft19">livförsäkring </SPAN>anses <SPAN class="ft19">Sverige vara det land där åtagandet skall fullgöras </SPAN>om, i det fall då försäkringstagaren är en fysisk person, denne har sin vistelseort här eller, om försäkringstagaren är en juridisk person, det etableringsställe som försäkringen gäller finns i Sverige.</P> <P class="p195 ft7">När det gäller <SPAN class="ft19">tjänstepensionsförsäkring </SPAN>anses <SPAN class="ft19">Sverige vara det land där åtagandet skall fullgöras</SPAN>, om det uppdragsgivande företag som åtagandet avser och som i egenskap av arbetsgivare skall göra inbetalningar till <NOBR>EES-försäkringsgivaren,</NOBR> har sitt etableringsställe i Sverige.</P> <P class="p410 ft23"><SPAN class="ft22">1</SPAN><SPAN class="ft17">TP PT </SPAN>Senaste lydelse av lagens rubrik 2005:1123.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t16"> <TR> <TD class="tr19 td91"><SPAN class="p14 ft42">2</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr3 td92"><SPAN class="p15 ft2">85</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td91"><SPAN class="p14 ft23"><SPAN class="ft17">TP PT </SPAN>Senaste lydelse 2005:1123.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> </DIV> <DIV id="page_86"> <DIV id="p86dimg1"> <INGENBILD zsrc="GU035086x1.jpg/" id="p86img1"> </DIV> <P class="p216 ft3"><SPAN class="ft2">När det gäller </SPAN>tjänstepension <SPAN class="ft2">anses </SPAN>Sverige vara det land där <SPAN class="ft2">Prop. 2006/07:50 </SPAN>åtagandet skall fullgöras<SPAN class="ft2">, om det uppdragsgivande företag som åtagandet Bilaga 4</SPAN></P> <P class="p411 ft41">avser och som i egenskap av arbetsgivare skall göra inbetalningar till det utländska tjänstepensionsinstitutet, har sitt etableringsställe i Sverige.</P> <P class="p31 ft17">U</P> <P class="p101 ft2">Denna lag träder i kraft den 1 april 2007.</P> <P class="p412 ft2">86</P> </DIV> <DIV id="page_87"> <DIV id="p87dimg1"> <INGENBILD zsrc="GU035087x1.jpg/" id="p87img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p413 ft16"><SPAN class="ft2">7</SPAN><SPAN class="ft87">Förslag till lag om ändring i försäkringsavtalslagen (2005:104)</SPAN></P> <P class="p414 ft2">Härigenom föreskrivs att 1 kap. 3 § försäkringsavtalslagen (2005:104) skall ha följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t14"> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft3">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td26"><SPAN class="p14 ft19">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p415 ft2"><SPAN class="ft6">1</SPAN><SPAN class="ft13">kap. 3 §</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p2 ft41">Prop. 2006/07:50 Bilaga 4</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p114 ft5">Denna lag tillämpas inte på trafikförsäkringar eller patientförsäkringar till den del sådana försäkringar regleras av trafikskadelagen (1975:1410) respektive patientskadelagen (1996:799).</P> <P class="p416 ft7">Lagen gäller inte för återförsäkring.</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p42 ft4">Denna lag tillämpas inte på trafikförsäkringar, <SPAN class="ft26">motortävlingsförsäkringar </SPAN>eller patientförsäkringar till den del sådana försäkringar regleras av trafikskadelagen (1975:1410), <SPAN class="ft26">lagen (1976:37) om motortävlingsförsäkring </SPAN>respektive patientskadelagen (1996:799).</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <P class="p3 ft17">U</P> <P class="p101 ft2">Denna lag träder i kraft den 1 april 2007.</P> <P class="p417 ft2">87</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_88"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p2 ft1">Förteckning över remissinstanserna</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p2 ft41">Prop. 2006/07:50 Bilaga 5</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p3 ft2">Efter remiss har yttranden över promemorian Trafikförsäkringsfrågor</P> <P class="p306 ft4"><SPAN class="ft7">m.m.</SPAN><SPAN class="ft74">lämnats av Svea hovrätt, Göteborgs tingsrätt, Åklagarmyndigheten, Rikspolisstyrelsen, Brottsförebyggande rådet, Brottsoffermyndigheten, Socialstyrelsen, Konsumentverket, Vägverket, Finansinspektionen, Domstolsverket, Allmänna reklamationsnämnden, Juridiska fakulteten vid Lunds universitet, Försäkringsjuridiska föreningen, Ansvarsförsäkringens personskadenämnd, Sveriges kommuner och landsting, Sveriges advokatsamfund, Föreningen Svenskt näringsliv, Sveriges försäkringsförbund, Tjänstemännens Centralorganisation (TCO), Sveriges Akademikers Centralorganisation (SACO/SR), Transportarbetarförbundet, Trafikförsäkringsföreningen, Trafikskadenämnden, Svenska Bilsportförbundet, Sveriges Motorcyklisters Centralorganisation, Brottsofferjourernas riksförbund, Handikappombudsmannen, Motormännens Riksförbund, Motororganisationen FMK, Svenska Taxiförbundet och Svenska Bussbranschens Riksförbund.</SPAN></P> <P class="p10 ft5">Sveriges Domareförbund, Landstingsorganisationen i Sverige (LO), Svenska försäkringsmäklares förening, Utländska Försäkringsbolags Förening, De Handikappades Riksförbund, Konsumenternas Försäkringsbyrå, Samverkan mot alkohol och rus i trafiken, Mothers against drunk driving, Nationalföreningen för trafiksäkerhetens främjande och Sveriges Åkeriföretag har avstått från att yttra sig.</P> <P class="p11 ft2">Yttranden har dessutom avgetts av Kronofogdemyndigheten, Motorförarnas Helnykterhetsförbund och Svenska Motorcykel- och snöskoterförbundet.</P> <P class="p418 ft2">88</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_89"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p2 ft1">Lagrådsremissens lagförslag</P> <P class="p419 ft16"><SPAN class="ft2">1</SPAN><SPAN class="ft61">Förslag till lag om ändring i trafikskadelagen (1975:1410)</SPAN></P> <P class="p332 ft2">Härigenom föreskrivs<SPAN class="ft17">TPF</SPAN><SPAN class="ft18">1</SPAN><SPAN class="ft17">FPT </SPAN>i fråga om trafikskadelagen (1975:1410)<SPAN class="ft17">TPF</SPAN><SPAN class="ft18">2</SPAN><SPAN class="ft17">FPT </SPAN><SPAN class="ft3">dels </SPAN>att 5 och 27 §§ skall ha följande lydelse,</P> <P class="p341 ft2"><SPAN class="ft3">dels </SPAN>att det i lagen skall införas en ny paragraf, 17 a §, av följande lydelse.</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p2 ft41">Prop. 2006/07:50 Bilaga 6</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t26"> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft3">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td26"><SPAN class="p14 ft19">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_3"> <DIV id="id_3_1"> <P class="p41 ft3">Trafikförsäkring får meddelas av</P> <P class="p175 ft3"><SPAN class="ft19">1.</SPAN><SPAN class="ft27">en försäkringsgivare som har fått tillstånd till det av regeringen, samt</SPAN></P> <P class="p42 ft3"><SPAN class="ft19">2.</SPAN><SPAN class="ft27">en </SPAN><NOBR>EES-försäkringsgivare</NOBR> som är verksam här i landet enligt lagen (1998:293) om utländska försäkringsgivares och tjänstepensionsinstituts verksamhet i Sverige.</P> <P class="p42 ft4">En försäkringsgivare som får meddela trafikförsäkring är skyldig att på begäran meddela trafikförsäkring. I ett tillstånd enligt <SPAN class="ft26">första stycket 1 </SPAN>kan dock skyldigheten begränsas till att gälla försäkring åt personer som tillhör en viss yrkesgrupp eller intressegrupp eller som är bosatta inom ett visst område. Finansinspektionen kan efter ansökan <SPAN class="ft26">medge </SPAN>motsvarande begränsning för försäkringsgivare som driver verksamhet här <SPAN class="ft26">som avses i första stycket 2.</SPAN></P> <P class="p420 ft2">Finansinspektionens beslut får överklagas hos regeringen.</P> </DIV> <DIV id="id_3_2"> <P class="p2 ft17"><SPAN class="ft6">5</SPAN><SPAN class="ft14">§</SPAN>TPF<SPAN class="ft18">3</SPAN>FPT</P> <P class="p421 ft4">En försäkringsgivare som får meddela trafikförsäkring är skyldig att på begäran meddela trafikförsäkring. I ett tillstånd enligt <SPAN class="ft26">2 kap. 3 § försäkringsrörelselagen (1982:713) eller 4 kap. 1 § lagen (1998:293) om utländska försäkringsgivares och tjänstepensionsinstituts verksamhet i Sverige </SPAN>kan dock skyldigheten begränsas till att gälla försäkring åt personer som tillhör en viss yrkesgrupp eller intressegrupp eller som är bosatta inom ett visst område. Finansinspektionen kan efter ansökan <SPAN class="ft26">besluta om </SPAN>motsvarande begränsning för försäkringsgivare som driver verksamhet här <SPAN class="ft26">enligt 2 kap. 1 § lagen om utländska för-</SPAN></P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_4"> <P class="p422 ft23"><SPAN class="ft22">1</SPAN><SPAN class="ft17">TP PT </SPAN>Jfr Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/14/EG av den 11 maj 2005 om ändring av rådets direktiv 72/166/EEG, 84/5/EEG, 88/357/EEG och 90/232/EEG samt Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/26/EG om ansvarsförsäkring för motorfordon (EGT L 149, 11.6.2005 s. 14. Celex 32005L0014).</P> <P class="p51 ft23"><SPAN class="ft22">2</SPAN><SPAN class="ft17">TP PT </SPAN>Lagen omtryckt 1994:43.</P> <P class="p3 ft23"><SPAN class="ft22">3</SPAN><SPAN class="ft17">TP PT </SPAN>Senaste lydelse 2005:1126.</P> <P class="p140 ft2">89</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_90"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p42 ft4">En försäkringsgivare som avser att meddela trafikförsäkring genom gränsöverskridande verksamhet med stöd av 2 kap. 1 § lagen om utländska försäkringsgivares och tjänstepensionsinstituts verksamhet i Sverige men som inte har fast driftställe i Sverige skall ha en representant här i landet. Representanten skall vara bosatt i Sverige eller vara en svensk juridisk person. Försäkringsgivaren skall utfärda en fullmakt för representanten att gentemot skadelidande företräda försäkringsgivaren och att själv eller genom annan tala och svara för denne angående försäkringsfall. Representanten skall även ha behörighet att företräda försäkringsgivaren vid kontroll av om det finns giltig trafikförsäkring. Försäkringsgivaren skall informera försäkringstagarna om vem som är försäkringsgivarens representant och om dennes adress. <SPAN class="ft26">Ytterligare </SPAN>föreskrifter om villkor <SPAN class="ft26">beträffande </SPAN>representanter får <SPAN class="ft26">meddelas av </SPAN>regeringen eller<SPAN class="ft26">, efter regeringens</SPAN></P> <P class="p423 ft3">bemyndigande, Finansinspektionen<SPAN class="ft2">.</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"> <TR height=0> <TD width=32px></TD> <TD width=25px></TD> <TD width=65px></TD> <TD width=61px></TD> <TD width=28px></TD> <TD width=40px></TD> <TD width=115px></TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr20 td169"><SPAN class="p14 ft3">säkringsgivares</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td36"><SPAN class="p66 ft19">och</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr20 td100"><SPAN class="p129 ft3">tjänste</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr5 td169"><SPAN class="p14 ft24">pensionsinstituts</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td125"><SPAN class="p57 ft24">verksamhet</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td27"><SPAN class="p129 ft24">i</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td24"><SPAN class="p14 ft10">Bilaga 6</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td42"><SPAN class="p14 ft3">Sverige.</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td84"><SPAN class="p424 ft7">Finansinspektionens</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p129 ft7">be-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr3 td170"><SPAN class="p14 ft2">slut får överklagas hos regeringen.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr4 td170"><SPAN class="p129 ft2">En försäkringsgivare som avser</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td160"><SPAN class="p14 ft2">att</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td171"><SPAN class="p425 ft6">meddela</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td130"><SPAN class="p129 ft2">trafikförsäkring</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td42"><SPAN class="p14 ft2">genom</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td172"><SPAN class="p129 ft7">gränsöverskridande verk-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr3 td173"><SPAN class="p14 ft2">samhet med stöd av 2 kap.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td27"><SPAN class="p129 ft2">1 §</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr3 td170"><SPAN class="p129 ft2">lagen om utländska försäkrings-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td42"><SPAN class="p14 ft2">givares</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td172"><SPAN class="p129 ft7">och tjänstepensionsinsti-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr4 td170"><SPAN class="p129 ft6">tuts verksamhet i Sverige men som</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr3 td170"><SPAN class="p129 ft2">inte har fast driftställe i Sverige</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr3 td170"><SPAN class="p129 ft2">skall ha en representant här i</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr3 td170"><SPAN class="p129 ft7">landet. Representanten skall vara</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr3 td170"><SPAN class="p129 ft2">bosatt i Sverige eller vara en</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td42"><SPAN class="p14 ft2">svensk</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td144"><SPAN class="p59 ft2">juridisk</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td36"><SPAN class="p426 ft85">person.</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td100"><SPAN class="p129 ft6">Försäk-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr4 td170"><SPAN class="p129 ft7">ringsgivaren skall utfärda en full-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr3 td170"><SPAN class="p129 ft7">makt för representanten att gent-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr3 td170"><SPAN class="p129 ft7">emot skadelidande företräda för-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr3 td170"><SPAN class="p129 ft7">säkringsgivaren och att själv eller</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr3 td170"><SPAN class="p129 ft7">genom <SPAN class="ft19">någon </SPAN>annan tala och svara</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr3 td170"><SPAN class="p129 ft7">för denne angående försäkrings-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr4 td170"><SPAN class="p129 ft7">fall. Representanten skall även ha</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr3 td170"><SPAN class="p129 ft2">behörighet att företräda försäk-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr3 td170"><SPAN class="p129 ft2">ringsgivaren vid kontroll av om</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td160"><SPAN class="p14 ft2">det</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td171"><SPAN class="p70 ft2">finns giltig</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td130"><SPAN class="p129 ft7">trafikförsäkring.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p427 ft4">Försäkringsgivaren skall informera försäkringstagarna om vem som är försäkringsgivarens representant och om dennes adress. <SPAN class="ft26">Regeringen </SPAN>eller <SPAN class="ft26">den myndighet som </SPAN>regeringen <SPAN class="ft26">bestämmer </SPAN>får <SPAN class="ft26">meddela ytterligare </SPAN>föreskrifter om villkor <SPAN class="ft26">för sådana </SPAN>representanter.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p428 ft3">17 a §</P> <P class="p78 ft19">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om skyldighet</P> <P class="p79 ft3"><SPAN class="ft19">1.</SPAN><SPAN class="ft27">för försäkringsgivaren, dennes representant enligt 27 § och den trafikförsäkringsförening som avses i 33 § att till den skadelidande ge ett motiverat besked om ersättning och</SPAN></P> <P class="p79 ft3"><SPAN class="ft19">2.</SPAN><SPAN class="ft27">för försäkringsgivaren att till försäkringstagaren utfärda intyg om skadefall.</SPAN></P> <P class="p429 ft2">90</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_91"> <DIV id="p91dimg1"> <INGENBILD zsrc="GU035091x1.jpg/" id="p91img1"> </DIV> <DIV id="tx1"><SPAN class="ft4">Den som enligt </SPAN><SPAN class="ft26">5 § första stycket 1 </SPAN><SPAN class="ft4">meddelar trafikförsäkring skall ha en skaderegleringsrepresentant i varje annat </SPAN><NOBR><SPAN class="ft4">EES-land.</SPAN></NOBR><SPAN class="ft4"> Representanten skall vara bosatt i det landet eller, om det är en juridisk person, vara etablerad där.</SPAN></DIV> <DIV> <DIV id="id_1"> <P class="p356 ft17"><SPAN class="ft6">27</SPAN><SPAN class="ft13">§</SPAN>PF<SPAN class="ft18">4</SPAN>FP</P> <P class="p430 ft7">Den som enligt <SPAN class="ft19">2 kap. 3 § försäkringsrörelselagen (1982:713) eller 4 kap. 1 § lagen (1998:293) om utländska försäkringsgivares och tjänstepensionsinstituts verksamhet i Sverige </SPAN>meddelar trafikförsäkring skall ha en skaderegleringsrepresentant i varje annat <NOBR>EES-land.</NOBR> Representanten skall vara bosatt i det landet eller, om det är en juridisk person, vara etablerad där.</P> <P class="p431 ft2">Försäkringsgivaren skall utfärda fullmakt för skaderegleringsrepresentanten att reglera skadelidandes anspråk på ersättning från trafikförsäkringen när</P> <P class="p341 ft2"><SPAN class="ft6">1.</SPAN><SPAN class="ft14">den skadelidande är bosatt i det </SPAN><NOBR>EES-land</NOBR> där representanten är bosatt eller etablerad,</P> <P class="p344 ft7"><SPAN class="ft6">2.</SPAN><SPAN class="ft20">det fordon vars försäkring skall tas i anspråk är försäkrat och normalt hemmahörande i något annat </SPAN><NOBR>EES-land</NOBR> än som avses i 1 och</P> <P class="p353 ft2"><SPAN class="ft6">3.</SPAN><SPAN class="ft14">skadan har inträffat i något annat </SPAN><NOBR>EES-land</NOBR> än som avses i 1 eller i ett land som ingår i systemet med grönt kort.</P> <P class="p163 ft5">Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela ytterligare föreskrifter om villkor beträffande skaderegleringsrepresentanter och föreskrifter om underrättelseskyldighet.</P> <P class="p432 ft17">U</P> <P class="p433 ft2">Denna lag träder i kraft den 11 juni 2007.</P> <P class="p434 ft23"><SPAN class="ft22">4</SPAN><SPAN class="ft17">TP PT </SPAN>Senaste lydelse 2002:343.</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p276 ft41">Prop. 2006/07:50 Bilaga 6</P> <P class="p258 ft2">91</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_92"> <DIV id="p92dimg1"> <INGENBILD zsrc="GU035092x1.jpg/" id="p92img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p435 ft16"><SPAN class="ft2">2</SPAN><SPAN class="ft99">Förslag till lag om ändring i försäkringsrörelselagen (1982:713)</SPAN></P> <P class="p393 ft2">Härigenom föreskrivs att 1 kap. 9 a § försäkringsrörelselagen (1982:713)<SPAN class="ft17">TPF</SPAN><SPAN class="ft18">1</SPAN><SPAN class="ft17">FPT </SPAN>skall ha följande lydelse.</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p2 ft41">Prop. 2006/07:50 Bilaga 6</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t26"> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft3">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td26"><SPAN class="p14 ft19">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p436 ft2"><SPAN class="ft6">1</SPAN><SPAN class="ft14">kap.</SPAN></P> <P class="p437 ft17"><SPAN class="ft2">9 a §</SPAN>TPF<SPAN class="ft18">2</SPAN>FPT</P> <P class="p94 ft2">Med ett kvalificerat innehav avses enligt denna lag ett direkt eller indirekt ägande i ett företag, om innehavet representerar tio procent eller mer av kapitalet eller av samtliga röster eller annars möjliggör ett väsentligt inflytande över ledningen av företaget.</P> <P class="p95 ft2">För skadeförsäkring avses enligt denna lag med <SPAN class="ft3">land</SPAN><SPAN class="ft17">U</SPAN><SPAN style="padding-left:37px;"><SPAN class="ft3">där risken är</SPAN></SPAN></P> <P class="p96 ft3"><SPAN class="ft33">belägen</SPAN><SPAN class="ft17">U</SPAN></P> <P class="p97 ft2"><SPAN class="ft6">1.</SPAN><SPAN class="ft14">när försäkringen avser byggnad eller byggnad och dess innehåll, till den del byggnaden och innehållet täcks av samma försäkring, det land som egendomen är belägen i,</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t36"> <TR> <TD class="tr12 td25"><SPAN class="p55 ft31">2. när försäkringen avser regist-</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr12 td174"><SPAN class="p438 ft31">2. när försäkringen avser regist-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td25"><SPAN class="p14 ft10">reringspliktigt fordon, det land där</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr5 td174"><SPAN class="p438 ft7">reringspliktigt fordon, det land där</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft3">registreringen skall ske<SPAN class="ft2">,</SPAN></SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td174"><SPAN class="p438 ft3">fordonet är registrerat<SPAN class="ft2">, </SPAN>utom i det</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td174"><SPAN class="p14 ft3">fall som avses i punkt 3<SPAN class="ft2">,</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td174"><SPAN class="p438 ft3">3<SPAN class="ft2">. </SPAN>när ett fordon som är regist-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td174"><SPAN class="p438 ft24">rerat i ett <NOBR>EES-land</NOBR> köps i syfte att</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td174"><SPAN class="p438 ft24">införas och stadigvarande brukas i</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td174"><SPAN class="p438 ft24">ett annat <NOBR>EES-land,</NOBR> under 30</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td174"><SPAN class="p438 ft3">dagar från det att fordonet kommit</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td174"><SPAN class="p438 ft3">i köparens besittning, det land till</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td174"><SPAN class="p14 ft3">vilket fordonet skall införas,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p55 ft2"><SPAN class="ft3">3. </SPAN>när försäkringen har en giltig-</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td174"><SPAN class="p438 ft2"><SPAN class="ft3">4. </SPAN>när försäkringen har en giltig-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">hetstid av fyra månader eller</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td174"><SPAN class="p438 ft2">hetstid av fyra månader eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">mindre och oberoende av försäk-</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td174"><SPAN class="p438 ft7">mindre och oberoende av försäk-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft7">ringsklass täcker rese- eller semes-</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td174"><SPAN class="p438 ft6">ringsklass täcker rese- eller semes-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">terrisker, det land där försäkrings-</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td174"><SPAN class="p438 ft7">terrisker, det land där försäkrings-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">tagaren har tecknat försäkringen,</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td174"><SPAN class="p14 ft2">tagaren har tecknat försäkringen,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p55 ft2"><SPAN class="ft3">4. </SPAN>i andra fall än de som om-</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td174"><SPAN class="p438 ft2"><SPAN class="ft3">5. </SPAN>i andra fall än de som om-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">fattas av <NOBR>1–<SPAN class="ft3">3</SPAN>,</NOBR> om försäkringstaga-</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td174"><SPAN class="p438 ft6">fattas av <NOBR>1–<SPAN class="ft34">4</SPAN>,</NOBR> om försäkringstaga-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">ren är en fysisk person, det land</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td174"><SPAN class="p438 ft7">ren är en fysisk person, det land</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">där försäkringstagaren har sin van-</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td174"><SPAN class="p438 ft6">där försäkringstagaren har sin van-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">liga vistelseort eller, om försäk-</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td174"><SPAN class="p438 ft2">liga vistelseort eller, om försäk-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">ringstagaren är en juridisk person,</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td174"><SPAN class="p438 ft6">ringstagaren är en juridisk person,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p14 ft2">det land där det etableringsställe</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr4 td174"><SPAN class="p438 ft2">det land där det etableringsställe</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">som försäkringen gäller är beläget.</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr3 td174"><SPAN class="p14 ft2">som försäkringen gäller är beläget.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr12 td76"><SPAN class="p55 ft36">För livförsäkring avses enligt denna lag med <SPAN class="ft35">land</SPAN><SPAN class="ft17">U</SPAN></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr12 td175"><SPAN class="p438 ft37">där åtagandet skall</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr14 td176"><SPAN class="p14 ft38">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr14 td177"><SPAN class="p14 ft38">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td119"><SPAN class="p14 ft38">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr3 td178"><SPAN class="p14 ft2"><SPAN class="ft33">fullgöras</SPAN>,<SPAN class="ft17">U</SPAN><SPAN style="padding-left:8px;">om försäkringstagaren är en fysisk person, det land där försäk-</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td25"><SPAN class="p14 ft100">1</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td78"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td151"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td77"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td119"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr34 td25"><SPAN class="p14 ft101"><SPAN class="ft17">TP PT </SPAN>Lagen omtryckt 1995:1567.</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td78"><SPAN class="p14 ft82">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td151"><SPAN class="p14 ft82">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td77"><SPAN class="p14 ft82">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td119"><SPAN class="p14 ft82">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td25"><SPAN class="p14 ft102">2</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td78"><SPAN class="p14 ft29">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td151"><SPAN class="p14 ft29">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 rowspan=2 class="tr4 td175"><SPAN class="p15 ft2">92</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td25"><SPAN class="p14 ft23"><SPAN class="ft17">TP PT </SPAN>Senaste lydelse 1995:779.</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td78"><SPAN class="p14 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td151"><SPAN class="p14 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> </DIV> <DIV id="page_93"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22"> <TR> <TD colspan=2 class="tr20 td75"><SPAN class="p14 ft7">ringstagaren har sin vanliga vistelseort eller, om försäkringstagaren är en</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td75"><SPAN class="p14 ft7">juridisk person, det land där det etableringsställe som försäkringen gäller</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td24"><SPAN class="p14 ft10">Bilaga 6</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">är beläget.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr38 td75"><SPAN class="p14 ft43">U</SPAN> </TD> <TD class="tr38 td24"><SPAN class="p14 ft96">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr14 td86"><SPAN class="p14 ft38">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td167"><SPAN class="p14 ft45">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td24"><SPAN class="p14 ft45">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr29 td75"><SPAN class="p55 ft2">Denna lag träder i kraft den 11 juni 2007.</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p439 ft2">93</P> </DIV> <DIV id="page_94"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p440 ft16"><SPAN class="ft2">3</SPAN><SPAN class="ft99">Förslag till lag om ändring i lagen (1993:645) om tillämplig lag för vissa försäkringsavtal</SPAN></P> <P class="p414 ft2">Härigenom föreskrivs att 3 § lagen (1993:645) om tillämplig lag för vissa försäkringsavtal skall ha följande lydelse.</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p2 ft41">Prop. 2006/07:50 Bilaga 6</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t33"> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft3">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td26"><SPAN class="p14 ft19">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p106 ft2">3 §</P> <P class="p12 ft2">Med <NOBR>EES-stat</NOBR> där risken är belägen avses i denna lag</P> <P class="p107 ft2"><SPAN class="ft6">a)</SPAN><SPAN class="ft13">när försäkringen avser antingen byggnad eller byggnad och dess innehåll, till den del byggnaden och innehållet täcks av samma försäkring, den </SPAN><NOBR>EES-stat</NOBR> i vilken egendomen är belägen,</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t13"> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td25"><SPAN class="p55 ft10">b) när försäkringen avser regist-</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td41"><SPAN class="p15 ft7">b) när försäkringen avser regist-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">reringspliktigt fordon, den EES-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft2">reringspliktigt fordon, den EES-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft3"><SPAN class="ft2">stat där </SPAN>registreringen har skett<SPAN class="ft2">,</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft3"><SPAN class="ft2">stat där </SPAN>fordonet är registrerat<SPAN class="ft2">,</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td84"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td85"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft3">utom i det fall som avses i c),</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td84"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td85"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft3">c) när ett fordon som är regist-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td84"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td85"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft3">rerat i en <NOBR>EES-stat</NOBR> köps i syfte att</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td84"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td85"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td41"><SPAN class="p15 ft24">införas och stadigvarande brukas i</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td84"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td85"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft24">en annan <NOBR>EES-stat,</NOBR> under 30</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td84"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td85"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft24">dagar från det att fordonet kommit</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td84"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td85"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft3">i köparens besittning, den stat till</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td84"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td85"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft3">vilken fordonet skall införas,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p55 ft2"><SPAN class="ft3">c) </SPAN>när försäkringen har en giltig-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft2"><SPAN class="ft3">d) </SPAN>när försäkringen har en giltig-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td25"><SPAN class="p14 ft2">hetstid av fyra månader eller</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td41"><SPAN class="p15 ft2">hetstid av fyra månader eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">mindre och oberoende av försäk-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft7">mindre och oberoende av försäk-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">ringsklass täcker rese- eller</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft2">ringsklass täcker rese- eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">semesterrisker, den <NOBR>EES-stat</NOBR> där</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft7">semesterrisker, den <NOBR>EES-stat</NOBR> där</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">försäkringstagaren har tecknat</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft2">försäkringstagaren har tecknat</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">försäkringen,</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft2">försäkringen,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p55 ft2"><SPAN class="ft3">d) </SPAN>i andra fall än de som uttryck-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft7"><SPAN class="ft19">e) </SPAN>i andra fall än de som uttryck-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td25"><SPAN class="p14 ft2">ligen omfattas av a – <SPAN class="ft3">c</SPAN>, om försäk-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td41"><SPAN class="p15 ft6">ligen omfattas av a – <SPAN class="ft34">d</SPAN>, om försäk-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">ringstagaren är en fysisk person,</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft7">ringstagaren är en fysisk person,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">den <NOBR>EES-stat</NOBR> där han har sin van-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft7">den <NOBR>EES-stat</NOBR> där han har sin van-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">liga vistelseort eller, om försäk-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft2">liga vistelseort eller, om försäk-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">ringstagaren är en juridisk person,</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft6">ringstagaren är en juridisk person,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td25"><SPAN class="p14 ft2">den <NOBR>EES-stat</NOBR> där det driftställe</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td41"><SPAN class="p15 ft2">den <NOBR>EES-stat</NOBR> där det driftställe</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">som avtalet gäller för är beläget.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft2">som avtalet gäller för är beläget.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr17 td25"><SPAN class="p14 ft43">U</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td41"><SPAN class="p14 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr18 td86"><SPAN class="p14 ft45">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td85"><SPAN class="p14 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td41"><SPAN class="p14 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p108 ft2"><SPAN class="ft6">1.</SPAN><SPAN class="ft13">Denna lag träder i kraft den 11 juni 2007.</SPAN></P> <P class="p441 ft2"><SPAN class="ft6">2.</SPAN><SPAN class="ft14">I fråga om försäkringsavtal som har ingåtts före ikraftträdandet gäller äldre bestämmelser.</SPAN></P> <P class="p442 ft2">94</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_95"> <DIV id="p95dimg1"> <INGENBILD zsrc="GU035095x1.jpg/" id="p95img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p110 ft16"><SPAN class="ft2">4</SPAN><SPAN class="ft99">Förslag till lag om ändring i lagen (1993:1303) om vissa avtalsvillkor för rättsskyddsförsäkring</SPAN></P> <P class="p111 ft2">Härigenom föreskrivs i fråga om lagen (1993:1303) om vissa avtalsvillkor för rättsskyddsförsäkring</P> <P class="p95 ft2"><SPAN class="ft3">dels </SPAN>att 3 § skall ha följande lydelse,</P> <P class="p112 ft7"><SPAN class="ft19">dels </SPAN>att det i lagen skall införas en ny paragraf, 5 §, av följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t14"> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft3">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td26"><SPAN class="p14 ft19">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p113 ft2">3 §</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p2 ft41">Prop. 2006/07:50 Bilaga 6</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p42 ft7">Ett avtal om rättsskyddsförsäkring, som meddelas av en försäkringsgivare som har koncession att driva försäkringsrörelse <SPAN class="ft19">här i landet</SPAN>, skall ge den försäkrade rätt att vid försäkringsfall efter eget val utse en advokat eller annan lämplig person att biträda honom.</P> <P class="p443 ft7"><SPAN class="ft19">Denna rätt får inskränkas endast om valet av en viss person skulle medföra avsevärt ökade kostnader som inte är motiverade av den rättsliga angelägenhetens beskaffenhet eller omfattning. </SPAN>Den försäkrade skall underrättas om rätten att utse advokat eller annan lämplig person när han anmäler ett försäkringsfall till försäkringsgivaren.</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p42 ft5">Ett avtal om rättsskyddsförsäkring, som meddelas av en försäkringsgivare som har koncession att driva försäkringsrörelse <SPAN class="ft47">i Sverige</SPAN>, skall ge den försäkrade rätt att vid försäkringsfall efter eget val utse en advokat eller annan lämplig person att biträda honom. Den försäkrade skall underrättas om rätten att utse advokat eller annan lämplig person när han anmäler ett försäkringsfall till försäkringsgivaren.</P> <P class="p444 ft3">Ett avtalsvillkor som i jämförelse med första stycket är till nackdel för den försäkrade är utan verkan mot denne.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <P class="p445 ft3">5 §</P> <P class="p446 ft3">I försäkringsavtalet skall det anges vilka möjligheter som finns för den försäkrade att få en tvist med försäkringsgivaren prövad.</P> <P class="p242 ft17">U</P> <P class="p88 ft2"><SPAN class="ft6">1.</SPAN><SPAN class="ft13">Denna lag träder i kraft den 11 juni 2007.</SPAN></P> <P class="p447 ft2"><SPAN class="ft6">2.</SPAN><SPAN class="ft14">I fråga om försäkringsavtal som har ingåtts före ikraftträdandet och inte har förnyats därefter gäller äldre bestämmelser. Har förnyelse skett efter ikraftträdandet, gäller de nya bestämmelserna.</SPAN></P> <P class="p448 ft2">95</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_96"> <DIV id="p96dimg1"> <INGENBILD zsrc="GU035096x1.jpg/" id="p96img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p449 ft16"><SPAN class="ft2">5</SPAN><SPAN class="ft99">Förslag till lag om ändring i lagen (1998:293) om utländska försäkringsgivares och tjänstepensionsinstituts verksamhet i Sverige</SPAN></P> <P class="p407 ft2">Härigenom föreskrivs att 1 kap. 7 § lagen (1998:293) om utländska försäkringsgivares och tjänstepensionsinstituts verksamhet i Sverige<SPAN class="ft17">TPF</SPAN><SPAN class="ft18">1</SPAN><SPAN class="ft17">FPT </SPAN>skall ha följande lydelse.</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p2 ft41">Prop. 2006/07:50 Bilaga 6</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t26"> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft3">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td26"><SPAN class="p14 ft19">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p124 ft10"><SPAN class="ft6">1</SPAN><SPAN class="ft49">kap.</SPAN></P> <P class="p125 ft17"><SPAN class="ft2">7 §</SPAN>TPF<SPAN class="ft18">2</SPAN>FPT</P> <P class="p95 ft3"><SPAN class="ft2">Med </SPAN>skadeförsäkringsrisk<SPAN class="ft17">U</SPAN><SPAN style="padding-left:142px;">som är belägen i Sverige<SPAN class="ft17">U </SPAN><SPAN class="ft2">avses</SPAN></SPAN></P> <P class="p117 ft5"><SPAN class="ft6">1.</SPAN><SPAN class="ft50">risk som är hänförlig till egendom som finns i Sverige, när försäkringen avser antingen en byggnad eller en byggnad och dess lösöre, till den del byggnaden och lösöret täcks av samma försäkring,</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t15"> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft2">2. risk som är hänförlig till ett</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft2">2. risk som är hänförlig till ett</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td25"><SPAN class="p58 ft24"><SPAN class="ft10">fordon som </SPAN>har registrerats <SPAN class="ft10">i</SPAN></SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr5 td41"><SPAN class="p15 ft24"><SPAN class="ft10">fordon som </SPAN>är registrerat <SPAN class="ft10">i</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p14 ft2">Sverige,</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td41"><SPAN class="p15 ft3"><SPAN class="ft2">Sverige </SPAN>utom<SPAN class="ft2">, </SPAN>när fordonet köps i</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft24">syfte att införas och stadigvarande</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft3">brukas i ett annat <NOBR>EES-land,</NOBR> under</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft3">30 dagar från det att fordonet</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p14 ft3">kommit i köparens besittning,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td41"><SPAN class="p15 ft3">3. risk som är hänförlig till ett</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft24">fordon som är registrerat i ett</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft24">annat <NOBR>EES-land</NOBR> än Sverige och</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft24">som köps i syfte att införas och</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td87"><SPAN class="p14 ft3">stadigvarande</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td10"><SPAN class="p14 ft3">brukas i</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td36"><SPAN class="p15 ft3">Sverige,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft3">under 30 dagar från det att</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p14 ft3">fordonet</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td42"><SPAN class="p14 ft3">kommit</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td54"><SPAN class="p53 ft3">i</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td36"><SPAN class="p15 ft3">köparens</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td4"><SPAN class="p14 ft24">besittning,</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td88"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td32"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td54"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td36"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft2"><SPAN class="ft3">3</SPAN>. risk i samband med resa eller</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft2"><SPAN class="ft3">4. </SPAN>risk i samband med resa eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft2">semester, när försäkringen har</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td4"><SPAN class="p14 ft2">semester,</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td88"><SPAN class="p14 ft2">när</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td89"><SPAN class="p15 ft2">försäkringen har</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft7">ingåtts för högst fyra månader och</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft7">ingåtts för högst fyra månader och</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p58 ft6">försäkringstagaren har tecknat den</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr3 td41"><SPAN class="p15 ft6">försäkringstagaren har tecknat den</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td25"><SPAN class="p14 ft2">i Sverige.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td4"><SPAN class="p14 ft2">i Sverige.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td88"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td32"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td54"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td36"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td90"><SPAN class="p55 ft2">När försäkringen inte avser försäkringsobjekt som</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td54"><SPAN class="p14 ft6">avses</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td36"><SPAN class="p15 ft2">i första</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p126 ft2">stycket eller motsvarande försäkringsobjekt i utlandet anses skadeförsäkringsrisken vara belägen i Sverige, om försäkringstagaren är en fysisk person som har sin vanliga vistelseort här eller, om försäkringstagaren är en juridisk person, det etableringsställe som försäkringen gäller finns i Sverige.</P> <P class="p95 ft3"><SPAN class="ft2">När det gäller </SPAN><SPAN class="ft33">livförsäkring</SPAN><SPAN class="ft17">U</SPAN><SPAN style="padding-left:85px;"><SPAN class="ft17">U </SPAN><SPAN class="ft2">anses </SPAN><SPAN class="ft17">U</SPAN><SPAN class="ft33">Sverige vara det land där åtagandet</SPAN></SPAN></P> <P class="p127 ft7"><SPAN class="ft51">skall fullgöras</SPAN><SPAN class="ft17">U </SPAN>om, i det fall då försäkringstagaren är en fysisk person, denne har sin vistelseort här eller, om försäkringstagaren är en juridisk person, det etableringsställe som försäkringen gäller finns i Sverige.</P> <P class="p128 ft23"><SPAN class="ft22">1</SPAN><SPAN class="ft17">TP PT </SPAN>Senaste lydelse av lagens rubrik 2005:1123.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t16"> <TR> <TD class="tr11 td91"><SPAN class="p14 ft42">2</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr4 td92"><SPAN class="p15 ft2">96</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td91"><SPAN class="p14 ft23"><SPAN class="ft17">TP PT </SPAN>Senaste lydelse 2005:1123.</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> </DIV> <DIV id="page_97"> <DIV id="p97dimg1"> <INGENBILD zsrc="GU035097x1.jpg/" id="p97img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22"> <TR> <TD colspan=3 class="tr20 td93"><SPAN class="p55 ft19"><SPAN class="ft7">När det gäller </SPAN><SPAN class="ft51">tjänstepensionsförsäkring</SPAN><SPAN class="ft17">U</SPAN></SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr20 td52"><SPAN class="p129 ft7"><SPAN class="ft17">U </SPAN>anses Sverige vara det land</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr5 td75"><SPAN class="p129 ft10">där åtagandet skall fullgöras, om det uppdragsgivande företag som</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td24"><SPAN class="p14 ft10">Bilaga 6</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr3 td75"><SPAN class="p129 ft6">åtagandet avser och som i egenskap av arbetsgivare skall göra inbetal-</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr3 td75"><SPAN class="p14 ft2">ningar till <NOBR>EES-försäkringsgivaren,</NOBR> har sitt etableringsställe i Sverige.</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td173"><SPAN class="p55 ft7">När det gäller <SPAN class="ft103">tjänstepension</SPAN><SPAN class="ft17">U</SPAN></SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td179"><SPAN class="p14 ft24"><SPAN class="ft17">U </SPAN><SPAN class="ft10">anses </SPAN>Sverige<SPAN class="ft17">U</SPAN></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td180"><SPAN class="p129 ft24">vara det land där åtagan-</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td173"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td139"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td181"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td182"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td183"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td9"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td24"><SPAN class="p14 ft8">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p450 ft7"><SPAN class="ft51">det skall fullgöras</SPAN>,<SPAN class="ft17">U</SPAN><SPAN style="padding-left:9px;">om det uppdragsgivande företag som åtagandet avser och som i egenskap av arbetsgivare skall göra inbetalningar till det utländska tjänstepensionsinstitutet, har sitt etableringsställe i Sverige.</SPAN></P> <P class="p132 ft17">U</P> <P class="p101 ft2">Denna lag träder i kraft den 11 juni 2007.</P> <P class="p451 ft2">97</P> </DIV> <DIV id="page_98"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p2 ft1">Lagrådets yttrande</P> <P class="p37 ft2">Utdrag ur protokoll vid sammanträde <NOBR>2007–02–16</NOBR></P> <P class="p452 ft2">Närvarande: f.d. regeringsrådet <NOBR>Bengt-Åke</NOBR> Nilsson, regeringsrådet Stefan Ersson och justitierådet Lars Dahllöf.</P> <P class="p160 ft19">Trafikförsäkringsfrågor m.m.</P> <P class="p453 ft2">Enligt en lagrådsremiss den 8 februari 2007 (Justitiedepartementet) har regeringen beslutat inhämta Lagrådets yttrande över förslag till</P> <P class="p95 ft2"><SPAN class="ft6">1.</SPAN><SPAN class="ft13">lag om ändring i trafikskadelagen (1975:1410),</SPAN></P> <P class="p112 ft2"><SPAN class="ft6">2.</SPAN><SPAN class="ft13">lag om ändring i försäkringsrörelselagen (1982:713),</SPAN></P> <P class="p341 ft2"><SPAN class="ft6">3.</SPAN><SPAN class="ft14">lag om ändring i lagen (1993:645) om tillämplig lag för vissa försäkringsavtal,</SPAN></P> <P class="p341 ft2"><SPAN class="ft6">4.</SPAN><SPAN class="ft14">lag om ändring i lagen (1993:1303) om vissa avtalsvillkor för rättsskyddsförsäkring,</SPAN></P> <P class="p344 ft7"><SPAN class="ft6">5.</SPAN><SPAN class="ft20">lag om ändring i lagen (1998:293) om utländska försäkringsgivares och tjänstepensionsinstituts verksamhet i Sverige.</SPAN></P> <P class="p353 ft2">Förslagen har inför Lagrådet föredragits av kanslirådet Anne Kuttenkeuler.</P> <P class="p112 ft2">Lagrådet lämnar förslagen utan erinran.</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p2 ft41">Prop. 2006/07:50 Bilaga 7</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p2 ft2">98</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_99"> <DIV id="p99dimg1"> <INGENBILD zsrc="GU035099x1.jpg/" id="p99img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t4"> <TR> <TD rowspan=2 class="tr10 td75"><SPAN class="p14 ft1">Justitiedepartementet</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td24"><SPAN class="p14 ft6">Prop. 2006/07:50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr34 td24"><SPAN class="p14 ft82">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p454 ft2">Utdrag ur protokoll vid regeringssammanträde den 8 mars 2007</P> <P class="p270 ft2">Närvarande: Statsrådet Olofsson, ordförande, statsråden Bildt, Ask,</P> <P class="p302 ft2">Husmark Pehrsson, Odenberg, Larsson, Erlandsson, Torstensson,</P> <P class="p3 ft2">Carlgren, Hägglund, Björklund, Carlsson, Littorin, Borg, Malmström,</P> <P class="p3 ft2">Sabuni, Billström, Adelsohn Liljeroth, Tolgfors</P> <P class="p270 ft2">Föredragande: statsrådet Ask</P> <P class="p455 ft2">Regeringen beslutar proposition 2006/07:50 Vissa frågor om trafikförsäkring och rättsskyddsförsäkring</P> <P class="p456 ft2">99</P> </DIV> </div><style> TD,TD.p2h { zzzfont-size:90%; zzzmargin-right:2px; zzzoverflow:visable; zzzword-wrap: break-word; } P { zdisplay:block; } .divbreak { clear:both; display:block; zwidth: 100%; zheight: 1px; zword-wrap: break-word; } .xecp { display:block; margin: 0px !important; padding: 0px !important; } .ec { border-style:solid; border-width:1px; display:block; margin: 0px !important; padding: 0px !important; } .TOPS { overflow:visable; margin:2px; width:690px !important; } </style> 0 0 Riksdagen antar de i propositionen framlagda förslagen till 1. lag om ändring i trafikskadelagen (1975:1410), 2. lag om ändring i försäkringsrörelselagen (1982:713), 3. lag om ändring i lagen (1993:645) om tillämplig lag för vissa försäkringsavtal, 4. lag om ändring i lagen (1993:1303) om vissa avtalsvillkor för rättsskyddsförsäkring, 5. lag om ändring i lagen (1998:293) om utländska försäkringsgivares och tjänstepensionsinstituts verksamhet i Sverige. Bifall Bifall 2006/07:CU25 ? Acklamation B Bordläggning 2007-03-14 00:00:00 inträffat 2 hanvisning INL Inlämning 2007-03-14 00:00:00 inträffat 60 hantering REG Registrering 2007-03-14 00:00:00 inträffat 70 hantering HÄN Hänvisning 2007-03-15 00:00:00 inträffat 3 hanvisning MOT Motionstid slutar 2007-03-29 00:00:00 inträffat 4 hanvisning inlamnatav Inlämnat av Justitiedepartementet 2014-11-23 15:34:47 statustext statustext Ärendet är avslutat GU0350 2017-10-19 16:53:38 tilldelat Tilldelat Civilutskottet 2014-11-23 15:34:47 GU0350 prop_200607__50.pdf 683415 pdf Vissa frågor om trafikförsäkring och rättsskyddsförsäkring https://data.riksdagen.se/fil/680E4E3A-245F-4A99-A066-D82A46E8E751 behandlas_i 2006/07:CU25 GU01CU25 bet 2006/07 CU25 Vissa frågor om trafikförsäkring och rättsskyddsförsäkring Betänkande