2214262 GU02T339 2006/07 T339 mot Enskild motion mot Motion 2006/07:T339 av Tobias Krantz (fp) Motion Motion fp1508 TU 339 0 2006-10-30 00:00:00 2007-02-28 10:52:33 2006-11-01 16:53:17 Färjetrafiken till Visingsö av Tobias Krantz (fp) Trycklov {3D09BE67-3CA7-466D-98CD-2A8A1CE8132B} https://data.riksdagen.se/dokument/GU02T339/text https://data.riksdagen.se/dokument/GU02T339 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GU02T339 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2006/07:T339</div> <div class="MotionarLista">av Tobias Krantz (fp)</div> <h1>Färjetrafiken till Visingsö</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <h1 class="Hemstl_rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="margin-left: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om förändringar i regler och lagar som gör det möjligt för färjetrafiken mellan Gränna och Visingsö att klassas som allmän färjeförbindelse och därmed att kunna övergå från kommunalt till statligt huvudmannaskap inom ramen för ett system med bokningsrätt.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Under många år har Jönköpings kommun arbetat för att färjeförbindelsen mellan Gränna och Visingsö ska bli en allmän färjeförbindelse och därmed också kunna övergå från kommunalt till statligt huvudmannaskap. Under de senaste åren har ärendet aktualiserats i riksdagen genom såväl skriftliga frågor som motioner. I augusti 2004 skrev Visingsörådet och Visingsö näringslivsförening ett brev till Näringsdepartementet med en vädjan om en skyndsam beredning i Regeringskansliet, så att ett beslut i huvudmannaskapsfrågan skulle kunna komma till stånd snarast möjligt.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Färjetrafiken mellan Gränna och Visingsö är av stor betydelse för de boende och näringslivet på ön liksom för turismen. Den förutvarande regeringen har vid flera tillfällen förklarat att den har varit villig att verka för en positiv lösning för Visingsöfärjan. I praktiken har emellertid väldigt lite hänt. I den trafikpolitiska propositionen (prop. 2005/06:160) från i våras gavs dubbeltydiga signaler. Å ena sidan öppnade de skrivningar som fanns i propositionen för att förbindelsen skulle kunna övergå i statligt huvudmannaskap. Å andra sidan tydde propositionstexten (s. 271) på att en sådan förändring i så fall skulle kunna leda till att den nuvarande bokningsrätten skulle försvinna, möjligen till förmån för ett system med förtur. Trafikutskottet konstaterade vid sin behandling av propositionen i våras att den dåvarande regeringen hade tillsatt en förhandlingsman och kontaktperson i frågor som gällde huvudmannaskap för vissa färjeleder m.m. (bet. 2005/06:TU5). Riksdagen följde utskottet (prot. 2005/06:131).</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">En utgångspunkt för strävanden som har funnits lokalt har varit att en förändring av huvudmannaskapet skulle ske inom ramen för en bevarad bokningsrätt. Bokningsrätten är viktig, inte minst för att de boende på Visingsö ska kunna känna trygghet inför sina resor till och från ön. En förändring av huvudmannaskapet bör därför, enligt min mening, ske utan att bokningsrätten överges.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Frågan om Visingsöfärjans framtid har varit en ytterst segdragen historia. Att handläggnings- och beredningstiderna har varit så långa framstår som svårbegripligt. Nu måste statsmakterna komma till skott i detta ändå relativt okomplicerade ärende. Inte minst de boende på Visingsö har väntat alltför länge på en tillfredsställande och långsiktig lösning för Visingsöfärjan.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 30 oktober 2006</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Tobias Krantz (fp)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om förändringar i regler och lagar som gör det möjligt för färjetrafiken mellan Gränna och Visingsö att klassas som allmän färjeförbindelse och därmed att kunna övergå från kommunalt till statligt huvudmannaskap inom ramen för ett system med bokningsrätt. Avslag Avslag 2006/07:TU7 ? Acklamation INL Inlämning 2006-10-31 00:00:00 inträffat 13 hantering NUM Numrering 2006-11-01 00:00:00 inträffat 7 hantering B Bordläggning 2006-11-07 00:00:00 inträffat 1 hanvisning HÄN Hänvisning 2006-11-07 00:00:00 inträffat 2 hanvisning 099373212513 Tobias Krantz FP 1 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-22 17:17:49 statustext statustext Ärendet är avslutat GU02T339 2017-10-19 16:49:49 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-22 17:17:49 GU02T339 av Tobias Krantz (fp) mot_200607_t_339.docx 42981 docx Färjetrafiken till Visingsö https://data.riksdagen.se/fil/EC9A0571-9414-45B0-A007-D57B05F9A911 GU02T339 av Tobias Krantz (fp) mot_200607_t_339.pdf 135314 pdf Bilaga: mot_200607_t_339 https://data.riksdagen.se/fil/69426AAA-D60A-4FFB-965A-544F3FDC47B6