<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2214239</hangar_id>
 <dok_id>GU02T316</dok_id>
 <rm>2006/07</rm>
 <beteckning>T316</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2006/07:T316 av Gunnar Andrén (fp)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>fp1216</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>316</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2006-10-27 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2007-02-28 10:52:33</systemdatum>
 <publicerad>2006-11-01 16:53:10</publicerad>
 <titel>Kommunikationerna i Roslagen</titel>
 <subtitel>av Gunnar Andrén (fp)</subtitel>
 <status>Trycklov</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>{0A03AEE5-E026-4FA9-B12E-BDC668EC0FAF}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GU02T316/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GU02T316</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GU02T316</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2006/07:T316&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Gunnar Andrén (fp)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Kommunikationerna i Roslagen&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

    &lt;h1 class="Hemstl_rubrik" style="background-color: #ffffff;"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;ol style="list-style-type: decimal; margin-left: 6.0mm;"&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="background-color: #ffffff; margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad i motionen anf&amp;ouml;rs om behovet av f&amp;ouml;rb&amp;auml;ttrade kommunikationer inom Norrt&amp;auml;lje kommun.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="background-color: #ffffff; margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad i motionen anf&amp;ouml;rs om att l&amp;aring;ta Banverket utreda fr&amp;aring;gan om j&amp;auml;rnv&amp;auml;gsf&amp;ouml;rbindelse till Kapellsk&amp;auml;r f&amp;ouml;r &amp;ouml;kade godstransporter.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="background-color: #ffffff; margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad i motionen anf&amp;ouml;rs om att ge V&amp;auml;gverket i uppdrag att f&amp;ouml;rbereda Europav&amp;auml;g 18 f&amp;ouml;r motorv&amp;auml;gsstandard ocks&amp;aring; p&amp;aring; det 18 km l&amp;aring;nga v&amp;auml;gavsnittet Rosenk&amp;auml;lla–S&amp;ouml;derhall.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="background-color: #ffffff; margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad i motionen anf&amp;ouml;rs om behovet av upprustning av riksv&amp;auml;g 77.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="background-color: #ffffff; margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad i motionen anf&amp;ouml;rs om att ge V&amp;auml;gverket i uppdrag att f&amp;ouml;rbereda kapacitets- och s&amp;auml;kerhetsh&amp;ouml;jande &amp;aring;tg&amp;auml;rder p&amp;aring; l&amp;auml;nsv&amp;auml;g 280 och riksv&amp;auml;g 76 p&amp;aring; str&amp;auml;ckan Rimbo–Hallstavik.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="background-color: #ffffff; margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad i motionen anf&amp;ouml;rs om att ge V&amp;auml;gverket i uppdrag att tillsammans med Norrt&amp;auml;lje stad se till att F&amp;ouml;rbifart Norrt&amp;auml;lje v&amp;auml;ster om nuvarande riksv&amp;auml;g 76 omg&amp;aring;ende kan p&amp;aring;b&amp;ouml;rjas.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="background-color: #ffffff; margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad i motionen anf&amp;ouml;rs om att ge V&amp;auml;gverket i uppdrag att f&amp;ouml;rbereda kapacitets- och s&amp;auml;kerhetsh&amp;ouml;jande &amp;aring;tg&amp;auml;rder p&amp;aring; l&amp;auml;nsv&amp;auml;g 276.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="background-color: #ffffff; margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad i motionen anf&amp;ouml;rs om betydelsen av f&amp;auml;rjor drivna av V&amp;auml;gverket f&amp;ouml;r den bofasta befolkningen p&amp;aring; &amp;ouml;arna i sk&amp;auml;rg&amp;aring;rden i Norrt&amp;auml;lje och andra kommuner d&amp;auml;r fasta landf&amp;ouml;rbindelser saknas.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="background-color: #ffffff; margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad i motionen anf&amp;ouml;rs om Sj&amp;ouml;fartsverkets tolkning och till&amp;auml;mpning av EU:s sj&amp;ouml;s&amp;auml;kerhetsdirektiv f&amp;ouml;r &amp;auml;ldre fartyg mot bakgrund av dessas betydelse f&amp;ouml;r turism och f&amp;ouml;rs&amp;ouml;rjningsm&amp;ouml;jligheter i sk&amp;auml;rg&amp;aring;rden.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
    &lt;/ol&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;#160;1" style="background-color: #ffffff; margin-top: 0.0mm;"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;De nord&amp;ouml;stra delarna av Stockholms l&amp;auml;n, och h&amp;auml;r behandlas s&amp;auml;rskilt Norrt&amp;auml;lje kommun som till ytan omfattar en tredjedel av hela Stockholms l&amp;auml;n, pr&amp;auml;glas liksom &amp;ouml;vriga delen av l&amp;auml;net av stark befolkningstillv&amp;auml;xt. Sedan den senaste stora organisationsf&amp;ouml;r&amp;auml;ndringen intr&amp;auml;ffade i Stockholms l&amp;auml;n, bildandet av Stockholms l&amp;auml;ns landsting den 1 januari 1971 – har Stockholms l&amp;auml;n &amp;ouml;kat sin befolkning med &amp;ouml;ver 400&amp;nbsp;000 inv&amp;aring;nare, vilket motsvarar ungef&amp;auml;r hela befolkningen i tv&amp;aring; svenska normall&amp;auml;ns sammantagna befolkning. Norrt&amp;auml;lje har hela tiden haft en &amp;ouml;kande andel av denna befolknings&amp;ouml;kning. &amp;Auml;ven om m&amp;aring;nga f&amp;ouml;rknippar Norrt&amp;auml;lje med rekreation, sommar, semester och resor till &amp;Aring;land och andra delar av Finland fr&amp;aring;n Kapellsk&amp;auml;r och Grisslehamn, b&amp;ouml;r genast noteras att i Hallstavik i norra delen av kommunen ligger en av Stockholms l&amp;auml;ns viktigaste industrier, med ett f&amp;ouml;r&amp;auml;dlingsv&amp;auml;rde kring 5 miljarder kronor, allts&amp;aring; n&amp;auml;ra 15 miljoner kronor/driftsdag. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Ser vi till den demografiska utvecklingen fr&amp;aring;n 1970 fram till 2015 ser befolknings&amp;ouml;kningen ut enligt nedan i Roslagsregionen, 22 mil l&amp;aring;ng fr&amp;aring;n Stocksundsbron i s&amp;ouml;der till Sing&amp;ouml; i norr (korrigerat f&amp;ouml;r kommungr&amp;auml;ns&amp;auml;ndringar Vaxholm/&amp;Ouml;ster&amp;aring;ker): &lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -0.26mm; margin-right: auto; table-layout: auto; width: 106.51mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="59"/&gt;&lt;col width="54"/&gt;&lt;col width="47"/&gt;&lt;col width="47"/&gt;&lt;col width="47"/&gt;&lt;col width="44"/&gt;&lt;col width="52"/&gt;&lt;col width="53"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-width: 0.5pt; border-top-style: solid; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 15.51mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; word-break-inside: hyphenate; font-weight: bold; font-size: 8.0pt;"&gt;Kommun&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-width: 0.5pt; border-top-style: solid; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 14.18mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-weight: bold; font-size: 8.0pt;"&gt;Inv&amp;aring;nare&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-width: 0.5pt; border-top-style: solid; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 12.45mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-weight: bold; font-size: 8.0pt;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-width: 0.5pt; border-top-style: solid; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 12.45mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-weight: bold; font-size: 8.0pt;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-width: 0.5pt; border-top-style: solid; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 12.45mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-weight: bold; font-size: 8.0pt;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-width: 0.5pt; border-top-style: solid; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 11.71mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-left: -1.99mm; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-weight: bold; font-size: 8.0pt;"&gt;&lt;span style="letter-spacing: -0.1pt;"&gt;SCB-&lt;br /&gt;progno&lt;/span&gt;s&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-width: 0.5pt; border-top-style: solid; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 13.72mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-weight: bold; font-size: 8.0pt;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-width: 0.5pt; border-top-style: solid; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 14.02mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-weight: bold; font-size: 8.0pt;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-width: 0.5pt; border-bottom-style: solid; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 15.51mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; word-break-inside: hyphenate; font-weight: bold; font-size: 8.0pt;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-width: 0.5pt; border-bottom-style: solid; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 14.18mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-weight: bold; font-size: 8.0pt;"&gt;1970&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-width: 0.5pt; border-bottom-style: solid; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 12.45mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-weight: bold; font-size: 8.0pt;"&gt;1999&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-width: 0.5pt; border-bottom-style: solid; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 12.45mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-weight: bold; font-size: 8.0pt;"&gt;2004&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-width: 0.5pt; border-bottom-style: solid; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 12.45mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-weight: bold; font-size: 8.0pt;"&gt;2006&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-width: 0.5pt; border-bottom-style: solid; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 11.71mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-weight: bold; font-size: 8.0pt;"&gt;2010&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-width: 0.5pt; border-bottom-style: solid; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 13.72mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-weight: bold; font-size: 8.0pt;"&gt;2015/bas&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-width: 0.5pt; border-bottom-style: solid; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 14.02mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-weight: bold; font-size: 8.0pt;"&gt;2015/h&amp;ouml;g&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-width: 0.5pt; border-top-style: solid; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 15.51mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;T&amp;auml;by&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-width: 0.5pt; border-top-style: solid; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 14.18mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;38 892&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-width: 0.5pt; border-top-style: solid; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 12.45mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;60 300&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-width: 0.5pt; border-top-style: solid; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 12.45mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;60 422&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-width: 0.5pt; border-top-style: solid; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 12.45mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;60 861&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-width: 0.5pt; border-top-style: solid; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 11.71mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;62 333&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-width: 0.5pt; border-top-style: solid; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 13.72mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;63 500&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-width: 0.5pt; border-top-style: solid; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 14.02mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;68 500&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 15.51mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;Norrt&amp;auml;lje&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 14.18mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;38 348&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 12.45mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;52 103&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 12.45mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;54 436&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 12.45mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;54 682&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 11.71mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;60 286&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 13.72mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;65 500&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 14.02mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;68 500&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 15.51mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;&amp;Ouml;ster&amp;aring;ker&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 14.18mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;15 561&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 12.45mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;33 581&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 12.45mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;36 867&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 12.45mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;37 700&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 11.71mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;40 575&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 13.72mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;44 500&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 14.02mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;48 000&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 15.51mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;Danderyd&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 14.18mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;27 705&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 12.45mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;29 636&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 12.45mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;30 100&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 12.45mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;30 317&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 11.71mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;30 086&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 13.72mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;31 100&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 14.02mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;32 000&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 15.51mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;Vallentuna&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 14.18mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;12 739&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 12.45mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;24 640&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 12.45mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;26 889&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 12.45mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;27 567&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 11.71mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;29 339&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 13.72mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;35 000&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 14.02mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;37 500&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 15.51mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;Vaxholm&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 14.18mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;4 829&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 12.45mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;8 888&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 12.45mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;9 904&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 12.45mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;10 295&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 11.71mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;11 619&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 13.72mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;12 000&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 14.02mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-size: 8.0pt;"&gt;13 000&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-width: 0.5pt; border-bottom-style: solid; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 15.51mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; word-break-inside: hyphenate; font-weight: bold; font-size: 8.0pt;"&gt;Summa&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-width: 0.5pt; border-bottom-style: solid; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 14.18mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-weight: bold; font-size: 8.0pt;"&gt;138 074&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-width: 0.5pt; border-bottom-style: solid; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 12.45mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-weight: bold; font-size: 8.0pt;"&gt;209 148&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-width: 0.5pt; border-bottom-style: solid; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 12.45mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-weight: bold; font-size: 8.0pt;"&gt;218 518&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-width: 0.5pt; border-bottom-style: solid; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 12.45mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-weight: bold; font-size: 8.0pt;"&gt;221 422&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-width: 0.5pt; border-bottom-style: solid; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 11.71mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-weight: bold; font-size: 8.0pt;"&gt;234 238&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-width: 0.5pt; border-bottom-style: solid; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 13.72mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-weight: bold; font-size: 8.0pt;"&gt;251 500&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="bottom" colspan="1" style="border-bottom-width: 0.5pt; border-bottom-style: solid; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: bottom; width: 14.02mm;"&gt;
            &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; line-height: 10.0pt; margin-top: 1.06mm; text-align: right; word-break-inside: hyphenate; font-weight: bold; font-size: 8.0pt;"&gt;266 500&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; margin-top: 4.41mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Inv&amp;aring;narantalet 1970, 1999 och 2004 avser den 31 december respektive &amp;aring;r, 2006 avses senast tillg&amp;auml;ngliga SCB-siffra, den 30 juni 2006. J&amp;auml;mf&amp;ouml;relseprognosen f&amp;ouml;r 2010 kommer fr&amp;aring;n Statistiska centralbyr&amp;aring;n (2002) och prognoserna fr&amp;aring;n Stockholms l&amp;auml;ns regionplanekontor (2001) bygger i basalternativet p&amp;aring; 1980-talets befolknings&amp;ouml;kning p&amp;aring; 13&amp;nbsp;000–14&amp;nbsp;000 inv&amp;aring;nare per &amp;aring;r, i h&amp;ouml;galternativet p&amp;aring; 1990-talets &amp;ouml;kningstakt p&amp;aring; ca 20 000 inv&amp;aring;nare per &amp;aring;r. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;De sex kommunerna i nord&amp;ouml;stra delen av Stockholms l&amp;auml;n, Roslagsregionen, hade 11,5 procent av l&amp;auml;nets inv&amp;aring;nare 1999 och 11,7 procent 2004. Om utvecklingen blir den antydda under de n&amp;auml;rmaste fem &amp;aring;ren, allts&amp;aring; f&amp;ouml;r perioden 2010–2015, kommer dock befolknings&amp;ouml;kningen, s&amp;auml;rskilt i de tre nordligaste kommunerna Norrt&amp;auml;lje, Vallentuna och &amp;Ouml;ster&amp;aring;ker, att bli andelsm&amp;auml;ssigt mycket st&amp;ouml;rre, i storleksordningen 15–20 procent. Tendensen &amp;auml;r, j&amp;auml;mf&amp;ouml;rt med prognoserna fr&amp;aring;n 2001, &amp;ouml;kande. Fram till 2015 kan Norrt&amp;auml;lje, Vallentuna och &amp;Ouml;ster&amp;aring;ker komma att &amp;ouml;ka med 35&amp;nbsp;000–45 000 inv&amp;aring;nare, vilket motsvarar en icke obetydlig svensk stad. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Trafikvolymerna under dessa betingelser kommer att &amp;ouml;ka dramatiskt. Det &amp;auml;r d&amp;auml;rf&amp;ouml;r n&amp;ouml;dv&amp;auml;ndigt &amp;auml;ven f&amp;ouml;r statsmakten att noga f&amp;ouml;lja utvecklingen och bidra till att kommunikationssystemet byggs ut i en takt som g&amp;ouml;r att b&amp;aring;de n&amp;auml;ringsliv och boende blir mer &amp;auml;n dr&amp;auml;gligt, dvs. gott. Av s&amp;auml;rskild vikt &amp;auml;r dessutom att s&amp;auml;kra elf&amp;ouml;rs&amp;ouml;rjningen till Stockholms l&amp;auml;ns i s&amp;auml;rklass mest elkr&amp;auml;vande industri, Holmens pappersbruk i Hallstavik. &lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;#160;1" style="background-color: #ffffff;"&gt;Utbyggd tunnelbana i framtiden &lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Det &amp;auml;r l&amp;auml;tt att konstatera att bristen p&amp;aring; sp&amp;aring;rbunden trafik till de aktuella omr&amp;aring;&lt;span style="letter-spacing: -0.1pt;"&gt;dena &amp;auml;r skriande. Tunnelbanan g&amp;aring;r i dag inte l&amp;auml;ngre norrut &amp;auml;n till M&amp;ouml;rby centrum&lt;/span&gt; i Danderyds kommun. F&amp;ouml;r n&amp;auml;rvarande &amp;auml;r, mot bakgrund av Storstockholms Lokaltrafiks mycket stora investeringsbehov i &amp;ouml;vrigt, en utbyggnad inte aktuell. Men i framtiden borde tunnelbanan, trots att inga planer i dag finns, utstr&amp;auml;ckas till &amp;aring;tminstone Arninge centrum norr om T&amp;auml;by centrum. En s&amp;aring;dan utbyggnad skulle betyda att tunnelbanan skulle bli ett konkurrenskraftigt alternativ till fr&amp;auml;mst bilen f&amp;ouml;r 50&amp;nbsp;000–80 000 arbetsresande dagligen. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Enligt Storstockholms lokaltrafiks statistik &amp;auml;r antalet p&amp;aring;stigande som b&amp;ouml;rjar sin tunnelbaneresa st&amp;ouml;rst i M&amp;ouml;rby centrum och Danderyds sjukhus av samtliga tunnelbanestationer. Antalet p&amp;aring;stigande (2002) vid dessa tv&amp;aring; T-banestationer &lt;span style="letter-spacing: -0.1pt;"&gt;&amp;auml;r en vintervardag 19&amp;nbsp;000, att j&amp;auml;mf&amp;ouml;ra med n&amp;auml;st st&amp;ouml;rsta p&amp;aring;stigandestation, Ropsten, med sin Liding&amp;ouml;anslutning, med 15&amp;nbsp;000. &amp;Ouml;vriga &amp;auml;ndstationer p&amp;aring; tunnelbanan i Stockholmsomr&amp;aring;det har l&amp;aring;ngt f&amp;auml;rre antal p&amp;aring;stigande: Hjulsta/Tensta 9 000, Akalla/Husby 11&amp;nbsp;000, H&amp;auml;sselby Strand och H&amp;auml;sselby G&amp;aring;rd 8&amp;nbsp;000, Norsborg/Hallunda/Alby 13 000, Fru&amp;auml;ngen/V&amp;auml;stertorp 10&amp;nbsp;000, Hags&amp;auml;tra/R&amp;aring;gsved&lt;/span&gt; 9&amp;nbsp;000 och Farsta med Farsta Strand 13 000. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Till detta skall l&amp;auml;ggas att Tekniska h&amp;ouml;gskolan med sina 41&amp;nbsp;000 p&amp;aring;stigande per dag (inkl. Roslagsbanan) &amp;auml;r den st&amp;ouml;rsta stationen i hela Stockholmsregionen bortsett fr&amp;aring;n innerstadens T-banestationer fr&amp;aring;n &amp;Ouml;stermalmstorg till Skanstull. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Endast T-centralen, Slussen, Fridhemsplan och Gullmarsplan – tunnelbanen&amp;auml;tets mest frekventerade avstigningsstationer – &amp;auml;r mer passagerart&amp;auml;ta &amp;auml;n Tekniska h&amp;ouml;gskolan. &lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;#160;1" style="background-color: #ffffff;"&gt;Pendelt&amp;aring;gstrafiken &lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Anrika Roslagsbanan, som slutar just vid Tekniska h&amp;ouml;gskolan, har rustats upp p&amp;aring; ett f&amp;ouml;rtj&amp;auml;nstfullt s&amp;auml;tt sedan mitten och slutet av 1990-talet till b&amp;aring;de &amp;Ouml;ster&amp;aring;ker och flera stationer i Vallentuna kommun, men utg&amp;ouml;r f&amp;ouml;r huvuddelen av de boende i Roslagskommunerna inget alternativ till tunnelbana. Avg&amp;ouml;rande f&amp;ouml;r upprustningen var beslutet att bygga ny bro &amp;ouml;ver Stocksundet d&amp;aring; sp&amp;aring;rkapaciteten 1996/97 &amp;ouml;kade fr&amp;aring;n ett till tv&amp;aring; sp&amp;aring;r. En &amp;ouml;kning som i praktiken &amp;auml;r mycket st&amp;ouml;rre &amp;auml;n de formella 100 procent det inneb&amp;auml;r. Den nya t&amp;aring;gbron &amp;ouml;ver Stocksundet &amp;auml;r den mest framsynta investering som f&amp;ouml;rekommit i Stockholmsregionen under en f&amp;ouml;ljd av &amp;aring;r. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Bortsett fr&amp;aring;n Stockholms central &amp;auml;r &amp;Ouml;stra station (Tekniska h&amp;ouml;gskolan) Stockholmsomr&amp;aring;dets mest frekventerade pendelt&amp;aring;gsstation. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Folkpartiet st&amp;ouml;der dessutom Projekt Roslagspilen, som inneb&amp;auml;r utbyggnad av sp&amp;aring;rbunden trafik l&amp;auml;ngs &amp;Ouml;stersj&amp;ouml;kusten, f&amp;ouml;rbi &amp;Aring;kersberga upp mot Norrt&amp;auml;lje. Banverket b&amp;ouml;r ges i uppdrag att tillsammans med Storstockholms Lokaltrafik ta fram underlag, tillsammans med ber&amp;ouml;rda kommuner – Vallentuna, &lt;br /&gt;&amp;Ouml;ster&amp;aring;ker och Norrt&amp;auml;lje – f&amp;ouml;r n&amp;auml;ringslivsutveckling, boende och resande via en snabbj&amp;auml;rnv&amp;auml;g med denna str&amp;auml;ckning. &lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;#160;1" style="background-color: #ffffff;"&gt;Busstrafik fr&amp;aring;n Norrt&amp;auml;lje &lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Fr&amp;aring;n Norrt&amp;auml;lje g&amp;aring;r numera vardagar under de mest frekventerade resandetiderna bussar, oftast fullsatta, var femte eller tionde minut. Det handlar om tusentals arbetsresor varje dag i b&amp;aring;da riktningarna. &lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;#160;1" style="background-color: #ffffff;"&gt;Kapellsk&amp;auml;r – den v&amp;auml;xande hamnen &lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Till allt detta b&amp;ouml;r l&amp;auml;ggas att hamnen i Kapellsk&amp;auml;r st&amp;aring;r f&amp;ouml;r en oerh&amp;ouml;rd &amp;ouml;kning av tung lastbilstrafik eftersom handelsf&amp;ouml;rbindelserna mellan Sverige och fr&amp;auml;mst Ryssland &amp;ouml;kat dramatiskt j&amp;auml;mf&amp;ouml;rt med f&amp;ouml;rh&amp;aring;llandena f&amp;ouml;re Sovjetunionens fall 1990. Godstransportdelegationen noterar i sitt slutbet&amp;auml;nkande ”Godstransporter – noder och l&amp;auml;nkar i samspel” (SOU 2004:76) den starka utvecklingen av ro-ro-trafiken &amp;ouml;ver hamnen i Kapellsk&amp;auml;r, som har haft och f&amp;ouml;rv&amp;auml;ntas ha en mycket stark tillv&amp;auml;xt. I anslutning till EU:s transeuropeiska n&amp;auml;t (TEN) &amp;ouml;kar fokuseringen nu p&amp;aring; det som kallas ”havets motorv&amp;auml;gar”. EU-kommissionen f&amp;ouml;resl&amp;aring;r d&amp;auml;rf&amp;ouml;r en kraftig &amp;ouml;kning av anslagen till s&amp;aring;dana satsningar, som ocks&amp;aring; inbegriper tillfartslederna till land till ber&amp;ouml;rda hamnar. H&amp;auml;r kan s&amp;auml;rskilt v&amp;auml;g 77 komma att &amp;ouml;ka kraftigt i betydelse, vilket f&amp;ouml;ruts&amp;auml;tter en snar upprustning. Av b&amp;aring;de milj&amp;ouml;-, konkurrens- och trafiks&amp;auml;kerhetssk&amp;auml;l &amp;auml;r det naturligt att l&amp;aring;ta utreda fr&amp;aring;gan om j&amp;auml;rnv&amp;auml;gsf&amp;ouml;rbindelse till Norrt&amp;auml;lje och Kapellsk&amp;auml;r f&amp;ouml;r att slippa den tunga lastbilstrafiken fr&amp;aring;n l&amp;auml;nderna i &amp;ouml;st genom Stockholm och runt Stockholm. En anslutning till Arlandabanan ter sig naturlig och m&amp;ouml;jligg&amp;ouml;r transporter i s&amp;aring;v&amp;auml;l sydlig och nordlig som v&amp;auml;stlig riktning. (Det kan p&amp;aring;pekas att Norrt&amp;auml;lje tidigare har haft j&amp;auml;rnv&amp;auml;gsf&amp;ouml;rbindelse med &amp;ouml;vriga stamn&amp;auml;tet – j&amp;auml;rnv&amp;auml;gsstationen finns fortfarande kvar men inga &amp;ouml;vriga sp&amp;aring;r. Roslagsbanan gick ocks&amp;aring; tidigare &amp;auml;nda till Rimbo i Norrt&amp;auml;lje kommun men utg&amp;ouml;r inget realistiskt godstransportalternativ eftersom Roslagsbanan har sp&amp;aring;rbredden 910 mm mot normalsp&amp;aring;rbredden 435 mm. Ocks&amp;aring; fr&amp;aring;n Grisslehamn &amp;ouml;kar trafiken till och fr&amp;aring;n Ecker&amp;ouml; p&amp;aring; &amp;Aring;land. H&amp;auml;r handlar det mest om passagerar- och viss komplementtrafik, som &amp;auml;r bra fr&amp;aring;n konkurrenssynpunkt men inget realistiskt alternativ till Kapellsk&amp;auml;r. &lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;#160;1" style="background-color: #ffffff;"&gt;Viktiga v&amp;auml;gar &lt;/h1&gt;
    &lt;h2 class="heading&amp;#160;2,Beslutrubrik" style="background-color: #ffffff; margin-top: 2.12mm;"&gt;E 18 &lt;/h2&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Denna Europav&amp;auml;g f&amp;ouml;rbinder Norrt&amp;auml;lje och Kapellsk&amp;auml;r med Stockholm och vidare via Karlstad med Oslo. E 18 &amp;auml;r en tv&amp;aring;filig motorv&amp;auml;g fr&amp;aring;n Stocksundsbron i s&amp;ouml;der – till h&amp;auml;lften bel&amp;auml;gen i Solna stad – till Norrt&amp;auml;lje utom det 18 km l&amp;aring;nga avsnittet mellan Rosenk&amp;auml;lla och S&amp;ouml;derhalls trafikplatser d&amp;auml;r v&amp;auml;gen &amp;auml;r enfilig med 90 km/tim som &amp;ouml;vre hastighetsgr&amp;auml;ns. V&amp;auml;gverket har klargjort att verket inom &amp;ouml;versk&amp;aring;dlig tid endast f&amp;ouml;rbereder trafiks&amp;auml;kerhetsh&amp;ouml;jande &amp;aring;tg&amp;auml;rder p&amp;aring; den aktuella str&amp;auml;ckan, inte &amp;ouml;verg&amp;aring;ng till motorv&amp;auml;gsstandard, vilket inte minst den tunga lastbilstrafiken dels till och fr&amp;aring;n Kapellsk&amp;auml;r, dels motsvarande trafik till och fr&amp;aring;n pappersbruket i Hallstavik, motiverar. &lt;/p&gt;
    &lt;h2 class="heading&amp;#160;2,Beslutrubrik" style="background-color: #ffffff;"&gt;Riksv&amp;auml;g 77 &lt;/h2&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Denna smala v&amp;auml;g utg&amp;aring;r fr&amp;aring;n E 4 vid Knivsta och ansluter till E 18 strax s&amp;ouml;der om Norrt&amp;auml;lje d&amp;auml;r motorv&amp;auml;g finns. Mycket tung lastbilstrafik g&amp;aring;r d&amp;auml;rf&amp;ouml;r till och fr&amp;aring;n hamnen i Kapellsk&amp;auml;r. S&amp;auml;rskilt efter l&amp;auml;nsgr&amp;auml;nsen fr&amp;aring;n Uppsala l&amp;auml;n till Stockholms l&amp;auml;n – v&amp;auml;ster om Gottr&amp;ouml;ra – blir riksv&amp;auml;g 77 mycket smal och krokig, hastighetsgr&amp;auml;nsen &amp;auml;r satt till 70 km/tim. Noteras kan ocks&amp;aring; att riksv&amp;auml;g 77 i dag g&amp;aring;r rakt igenom och n&amp;auml;stan &amp;ouml;ver torget i t&amp;auml;torten Rimbo. Att s&amp;aring; mycken genomfartstrafik passerar bara n&amp;aring;gra tiotal meter fr&amp;aring;n Rimbo centrum &amp;auml;r fr&amp;aring;n alla utg&amp;aring;ngspunkter helt oacceptabelt. Trafiken p&amp;aring; v&amp;auml;g 77 &amp;auml;r till volymen mycket st&amp;ouml;rre &amp;auml;n m&amp;aring;nga andra v&amp;auml;gar runt t&amp;auml;torter runt Sverige och som dragits l&amp;aring;ngt utanf&amp;ouml;r t&amp;auml;torten av inte minst trafiks&amp;auml;kerhetssk&amp;auml;l. &lt;/p&gt;
    &lt;h2 class="heading&amp;#160;2,Beslutrubrik" style="background-color: #ffffff;"&gt;V&amp;auml;g 280 &lt;/h2&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;En betydande del av den tunga trafiken fr&amp;aring;n E 4 tar av norrut fr&amp;aring;n Rimbo via v&amp;auml;g 280 och vidare via riksv&amp;auml;g 76 mot Hallstavik. Det r&amp;ouml;r sig om tunga transporter till och fr&amp;aring;n Holmen&amp;auml;gda Hallsta Pappersbruk i Hallstavik, en industri som oms&amp;auml;tter ca 5 miljarder kronor &amp;aring;rligen, allts&amp;aring; ungef&amp;auml;r lika mycket som en svensk stad med 100 000 inv&amp;aring;nare. Industriella sk&amp;auml;l motiverar en upprustning av v&amp;auml;gen, men V&amp;auml;gverket &amp;Ouml;st har under en f&amp;ouml;ljd av &amp;aring;r konstaterat att inom &amp;ouml;versk&amp;aring;dlig tid finns inte ens medel att planera f&amp;ouml;rb&amp;auml;ttringar. Att s&amp;auml;kra transporterna till och fr&amp;aring;n pappersbruket i Hallstavik &amp;auml;r emellertid en strategisk n&amp;auml;ringspolitisk uppgift och ett nationellt intresse. S&amp;auml;rskild vikt b&amp;ouml;r l&amp;auml;ggas p&amp;aring; v&amp;auml;gn&amp;auml;tet kring Hallstavik – i syfte att s&amp;auml;kra svensk v&amp;auml;lf&amp;auml;rd. Ty utan Hallsta Pappersbruk stannar en hel region. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;D&amp;auml;rtill kommer att flera d&amp;ouml;dsolyckor har p&amp;aring; 2000-talet dessv&amp;auml;rre redan hunnit intr&amp;auml;ffa p&amp;aring; denna f&amp;ouml;r det svenska folkhush&amp;aring;llet s&amp;aring; viktiga transportv&amp;auml;g. &lt;/p&gt;
    &lt;h2 class="heading&amp;#160;2,Beslutrubrik" style="background-color: #ffffff;"&gt;Riksv&amp;auml;g 76 &lt;/h2&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;V&amp;auml;gen g&amp;aring;r fr&amp;aring;n Norrt&amp;auml;lje via Hallstavik till G&amp;auml;vle och utg&amp;ouml;r i praktiken forts&amp;auml;ttning p&amp;aring; v&amp;auml;g 280 norr om Hallstavik. Riksv&amp;auml;g 76 g&amp;aring;r i dag n&amp;auml;stan genom Norrt&amp;auml;lje centrum. K&amp;ouml;erna vid in- och utfarterna i Norrt&amp;auml;lje &amp;auml;r mycket l&amp;aring;nga och fr&amp;aring;n milj&amp;ouml;synpunkt synnerligen f&amp;ouml;rkastliga. F&amp;ouml;r att m&amp;ouml;jligg&amp;ouml;ra utbyggnad av bost&amp;auml;der i n&amp;auml;rheten av centrum, har Norrt&amp;auml;lje kommunfullm&amp;auml;ktige i tv&amp;aring; omg&amp;aring;ngar – i hopp om att &amp;aring;terf&amp;aring; pengarna fr&amp;aring;n staten i ett senare skede – beslutat att f&amp;ouml;rskottera planeringspengar f&amp;ouml;r att bygga F&amp;ouml;rbifart Norrt&amp;auml;lje v&amp;auml;ster om nuvarande stadsgata. Ansvarsfulla politiker, som i motsats till V&amp;auml;gverket har att m&amp;ouml;ta v&amp;auml;ljarna i val vart fj&amp;auml;rde &amp;aring;r, har i Norrt&amp;auml;lje &amp;ouml;ver alla partigr&amp;auml;nser beslutat att ta &amp;ouml;ver ansvaret f&amp;ouml;r planeringen av v&amp;auml;gar, vilket &amp;auml;r statens ansvar. Detta utg&amp;ouml;r i sig ett beklagligt bevis f&amp;ouml;r att statsmakten inte har f&amp;ouml;rm&amp;aring;tt att p&amp;aring; ett f&amp;ouml;rutseende s&amp;auml;tt planera f&amp;ouml;r utbyggnaden av arbetsplatser och bost&amp;auml;der i en expanderande region. Detta tillkortakommande har dock inte bara en omedelbar kommunalekonomisk konsekvens. Det undergr&amp;auml;ver d&amp;auml;rtill allm&amp;auml;nhetens tilltro till statliga myndigheters f&amp;ouml;rm&amp;aring;ga att p&amp;aring; ett konstruktivt s&amp;auml;tt samarbeta med lokala politiker och myndigheter. Tillkortakommandet, som leder till mots&amp;auml;ttningar mellan kommuner och statens myndigheter men &amp;auml;ven mellan kommuner och lokala myndigheter, f&amp;ouml;retag och civila organisationer, har en mycket vidare betydelse f&amp;ouml;r medborgarnas syn p&amp;aring; statsmaktens f&amp;ouml;rm&amp;aring;ga och vilja att klara v&amp;auml;gbygget &amp;auml;n vad detta i sig representerar. I den bem&amp;auml;rkelsen &amp;auml;r ocks&amp;aring; ett uteblivet eller senarelagt v&amp;auml;gbygge en fr&amp;aring;ga om tilltron till demokratins funktionss&amp;auml;tt, dess f&amp;ouml;rm&amp;aring;ga att fungera och tillfredsst&amp;auml;lla m&amp;auml;nniskors &amp;ouml;nskningar och f&amp;ouml;rv&amp;auml;ntningar. Man kan vidare se p&amp;aring; Norrt&amp;auml;ljes &amp;aring;taganden i denna fr&amp;aring;ga fr&amp;aring;n ett helt annat perspektiv, som inte har med kostnader utan v&amp;auml;lf&amp;auml;rdsinvesteringar att g&amp;ouml;ra. Besluten att f&amp;ouml;rskottera finansiering av planeringskostnader har en vidare betydelse &amp;auml;n att m&amp;ouml;jligg&amp;ouml;ra en framtidssyftande kommunal planering. Det handlar ocks&amp;aring; om ett kommunalt erbjudande till staten att medverka till att kommunikationerna f&amp;aring;r s&amp;aring;dan utformning att produktionen av v&amp;auml;lf&amp;auml;rd gynnas i vidaste bem&amp;auml;rkelse, fr&amp;aring;n den enskilde individen till det vi brukar ben&amp;auml;mna samh&amp;auml;llet. Vad har staten f&amp;ouml;r ansvar att m&amp;ouml;ta ett s&amp;aring;dant erbjudande? Handlar inte kostnaden i sj&amp;auml;lva verket om att g&amp;ouml;ra en investering som m&amp;ouml;jligg&amp;ouml;r ett gemensamt byggande av en b&amp;auml;ttre v&amp;auml;lf&amp;auml;rd? Hanteringen fr&amp;aring;n statens sida av F&amp;ouml;rbifart Norrt&amp;auml;lje &amp;auml;r en viktig v&amp;auml;rdem&amp;auml;tare p&amp;aring; hur regeringen och dess myndigheter ser p&amp;aring; vilken utveckling en viss region skall ha. Det f&amp;ouml;rh&amp;aring;llandet att staten tidigare, i samband med att Luftv&amp;auml;rnsregementet avvecklades av f&amp;ouml;rsvarspolitiska sk&amp;auml;l, drog sig til&lt;span style="letter-spacing: -0.1pt;"&gt;lbaka fr&amp;aring;n regionen i flera avseenden, men sedan – bland annat via Tullver&lt;/span&gt;ket, h&amp;ouml;gre utbildning och kriminalv&amp;aring;rden – &amp;aring;ter nyttjar de kommunala erbjudanden som finns, g&amp;ouml;r att det finns s&amp;auml;rskild anledning att t&amp;auml;nka igenom konsekvenserna f&amp;ouml;r hela samh&amp;auml;llet av fortsatt passivitet i kommunikationsfr&amp;aring;gorna. &lt;/p&gt;
    &lt;h2 class="heading&amp;#160;2,Beslutrubrik" style="background-color: #ffffff;"&gt;V&amp;auml;g 276 &lt;/h2&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;V&amp;auml;gen g&amp;aring;r fr&amp;aring;n E 18 genom &amp;Aring;kersberga, centralorten i &amp;Ouml;ster&amp;aring;kers kommun, l&amp;auml;ngs Roslagskusten, bland annat f&amp;ouml;rbi &amp;Ouml;stan&amp;aring; slott d&amp;auml;r f&amp;ouml;rrf&amp;ouml;rra sekelskiftets mest framtr&amp;auml;dande politiker, Erik Gustaf Bostr&amp;ouml;m (statsminister 1891–1905 med ett kortare avbrott) bodde, upp mot Norrt&amp;auml;lje. Den mest k&amp;auml;nda orten i dag p&amp;aring; str&amp;auml;ckan &amp;auml;r – via en avtagsv&amp;auml;g – Furusund. Denna v&amp;auml;g har h&amp;ouml;g belastning av biltrafik – inte minst mindre lastbilar – till s&amp;ouml;dra Roslagskusten och sk&amp;auml;rg&amp;aring;rden. Biltrafiken har &amp;ouml;kat sedan busstrafiken till kust och sk&amp;auml;rg&amp;aring;rd lades om till byte i centralorten Norrt&amp;auml;lje fr&amp;aring;n att tidigare ha g&amp;aring;tt direkt fr&amp;aring;n Stockholm. Att E 18 – p&amp;aring; sitt s&amp;auml;tt en parallellv&amp;auml;g – inte har motorv&amp;auml;gsstandard hela v&amp;auml;gen mellan Stockholm och Norrt&amp;auml;lje g&amp;ouml;r denna str&amp;auml;cka mindre attraktiv f&amp;ouml;r bilister fr&amp;aring;n Stockholm som s&amp;ouml;ker sig till sk&amp;auml;rg&amp;aring;rden. I dag skyltas dessutom v&amp;auml;gen till Furusund via v&amp;auml;g 276. Ur sk&amp;auml;rg&amp;aring;rdsbefolkningens synvinkel &amp;auml;r standarden p&amp;aring; v&amp;auml;g 276 av st&amp;ouml;rsta betydelse f&amp;ouml;r deras m&amp;ouml;jligheter att forts&amp;auml;tta bo p&amp;aring; &amp;ouml;arna i Norrt&amp;auml;lje och &amp;Ouml;ster&amp;aring;kers kommuner. &lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;#160;1" style="background-color: #ffffff;"&gt;V&amp;auml;ginvesteringar 2004–2015 &lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagens beslut i december 2001 om infrastruktur f&amp;ouml;r ett l&amp;aring;ngsiktigt h&amp;aring;llbart transportsystem innebar att V&amp;auml;gverket och landets l&amp;auml;nsstyrelser skulle l&amp;auml;mna sina v&amp;auml;gplaner till regeringen den 4 augusti 2003. L&amp;auml;nsstyrelserna hade givits l&amp;auml;nsvisa planeringsramar som skulle redovisas med 50 procent h&amp;ouml;gre respektive l&amp;auml;gre ramniv&amp;aring; &amp;auml;n som angivits f&amp;ouml;r en normal investeringsplanering. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Vi kan hittills konstatera att inga v&amp;auml;ginvesteringar av betydelse f&amp;ouml;rbereds i Norrt&amp;auml;lje. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Det &amp;auml;r begri&lt;span class="Normalt&amp;#160;indrag&amp;#160;Char,Normal_indrag&amp;#160;Char,Normal&amp;#160;Indrag&amp;#160;Char"&gt;pligt mot bakgrund av den avg&amp;aring;ngna minist&amp;auml;ren Perssons (s) prioriteringar. Pengarna r&amp;auml;cker inte till – s&amp;auml;rskilt som l&amp;ouml;ften st&amp;auml;llts ut utan att motsvarande finansiering funnits. Vid f&amp;ouml;rdelningen av det begr&amp;auml;nsade l&amp;auml;nsanslaget tenderar alltid investeringar i publika projekt med b&amp;auml;ring p&amp;aring; persontransporter ha st&amp;ouml;rre tyngd &amp;auml;n investeringar som fr&amp;auml;mjar ekonomisk tillv&amp;auml;xt i regionen. D&lt;/span&gt;et kan f&amp;ouml;rklara att v&amp;auml;g 77 och v&amp;auml;g 76 alltid riskerar att hamna utanf&amp;ouml;r det utrymme som finns att f&amp;ouml;rdelas. &lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;#160;1" style="background-color: #ffffff;"&gt;Konsekvensen av bristen p&amp;aring; trafikinvesteringar &lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Att pengarna helt enkelt inte r&amp;auml;cker till, detta till Sveriges mest trafikerade region, f&amp;aring;r sj&amp;auml;lvfallet negativa f&amp;ouml;ljder b&amp;aring;de f&amp;ouml;r de boende och f&amp;ouml;r milj&amp;ouml;n. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;S&amp;auml;rskilt fr&amp;aring;nvaron av satsningar p&amp;aring; mer sp&amp;aring;rbunden trafik &amp;auml;r l&amp;aring;ngsiktigt allvarlig. Bi&lt;span class="Normalt&amp;#160;indrag&amp;#160;Char,Normal_indrag&amp;#160;Char,Normal&amp;#160;Indrag&amp;#160;Char"&gt;l&lt;/span&gt;arnas och bussarnas antal till och fr&amp;aring;n Stockholm fr&amp;aring;n Norrt&amp;auml;lje och kringliggande kommuner kommer att &amp;ouml;ka kraftigt. Att v&amp;aring;ga t&amp;auml;nka nytt och l&amp;aring;ngsiktigt &amp;auml;r en viktig del i f&amp;ouml;rnyelsen av Sverige. D&amp;auml;r spelar Norrt&amp;auml;ljeregionen en viktig roll med sitt strategiska l&amp;auml;ge mot Finland, Ryssland och i viss mening &amp;auml;ven de tre baltiska staterna. Det &amp;auml;r angel&amp;auml;gna projekt f&amp;ouml;r ett starkare n&amp;auml;ringsliv. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;F&amp;ouml;r att trafiken skall bli b&amp;aring;de s&amp;auml;krare och milj&amp;ouml;v&amp;auml;nligare och f&amp;ouml;r att inte minst Hallsta Pappersbruk skall kunna forts&amp;auml;tta att vara den mycket viktiga v&amp;auml;lst&amp;aring;ndsskapande industri f&amp;ouml;r hela Sverige som bruket &amp;auml;r i dag och har varit sedan 1913 m&amp;aring;ste betydande f&amp;ouml;rb&amp;auml;ttringar i trafiken genomf&amp;ouml;ras. Fr&amp;aring;n persontransportsynvinkel skulle en f&amp;ouml;rl&amp;auml;ngning av tunnelbanan till T&amp;auml;by/Arninge inneb&amp;auml;ra mycket stora f&amp;ouml;rb&amp;auml;ttringar, trots att denna utbyggnad – som kr&amp;auml;ver investeringar &amp;auml;ven vid &amp;Ouml;stermalmstorg i Stockholm, en flaskhals i hela tunnelbanen&amp;auml;tet – numera inte ens finns med i planeringen. I st&amp;auml;llet planeras nya tv&amp;auml;rlinjer, angel&amp;auml;gna av andra sk&amp;auml;l men i grunden ingen riktigt volymeffektiv ers&amp;auml;ttning f&amp;ouml;r en utbyggnad av tunnelbanan norr om M&amp;ouml;rby centrum. D&amp;auml;rn&amp;auml;st &amp;auml;r planeringen av sp&amp;aring;rbunden trafik till Kapellsk&amp;auml;r viktig f&amp;ouml;r att hantera en i framtiden f&amp;ouml;rv&amp;auml;ntad mycket kraftig &amp;ouml;kning av den tunga trafiken till och fr&amp;aring;n Ryssland. Detta &amp;auml;r ingen regional satsning utan en fr&amp;aring;ga om hur trafiken till och fr&amp;aring;n Ryssland via Sverige skall g&amp;aring; till G&amp;ouml;teborgs hamn som med all sannolikhet kommer att bli den stora hamnen i norra Europa under &amp;ouml;versk&amp;aring;dlig tid. H&amp;auml;r m&amp;aring;ste dock en hamnpolitik utformas, som samordnar investeringarna fr&amp;aring;n G&amp;auml;vle via Skutsk&amp;auml;r, Hargshamn, Hallstavik, Grisslehamn, Kapellsk&amp;auml;r och s&amp;ouml;derut. Det handlar om beslut av stor vikt och samordningen &amp;auml;r n&amp;ouml;dv&amp;auml;ndig och m&amp;aring;ste omfatta ocks&amp;aring; Stockholms hamn, Norvikhamnens utbyggnad i Nyn&amp;auml;shamn, S&amp;ouml;dert&amp;auml;lje hamn och Oxel&amp;ouml;sunds hamn. &lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;#160;1" style="background-color: #ffffff;"&gt;Aktuella trafikprojekt – som saknar finansiering &lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;P&amp;aring; kort sikt b&amp;ouml;r f&amp;ouml;rbifarten p&amp;aring; riksv&amp;auml;g 77 f&amp;ouml;rbi Rimbo och ny str&amp;auml;ckning till R&amp;ouml;sa genomf&amp;ouml;ras. Projektet har kostnadsber&amp;auml;knats till 250 miljoner kronor. Vidare beh&amp;ouml;vs ny str&amp;auml;ckning fr&amp;aring;n Rimbo till l&amp;auml;nsgr&amp;auml;nsen mot Uppsala l&amp;auml;n f&amp;ouml;r ungef&amp;auml;r 175–250 miljoner kronor. Slutligen beh&amp;ouml;vs en ny str&amp;auml;ckning f&amp;ouml;r riksv&amp;auml;g 76 f&amp;ouml;rbi Norrt&amp;auml;lje och Lommarleden, kostnadsuppskattad till 145 miljoner kronor. Hitintills har planeringsarbeten f&amp;ouml;r n&amp;aring;got mindre &amp;auml;n 10 miljoner kronor beslutats av Norrt&amp;auml;lje fullm&amp;auml;ktige. Vad g&amp;auml;ller v&amp;auml;g 280 till och fr&amp;aring;n Hallstavik kan konstateras att v&amp;auml;gen beh&amp;ouml;ver kraftigt f&amp;ouml;rb&amp;auml;ttras av b&amp;aring;de s&amp;auml;kerhets- och milj&amp;ouml;sk&amp;auml;l, bl.a. f&amp;ouml;r att s&amp;auml;kerst&amp;auml;lla transporter av virke till pappersbruket fr&amp;aring;n s&amp;ouml;der och inte minst transporter – dagligen ett stort antal fullastade l&amp;aring;ngtradare – till de stora tidningstryckerierna i Stockholm. Alternativet &amp;auml;r att bygga ut j&amp;auml;rnv&amp;auml;gen till Hallstavik, vilket kan motiveras av milj&amp;ouml;sk&amp;auml;l men knappast kan ses som ekonomiskt realistiskt under &amp;ouml;versk&amp;aring;dlig tid. &lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;#160;1" style="background-color: #ffffff;"&gt;Flyga och fara &lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;N&amp;auml;rheten till Arlanda g&amp;ouml;r att Norrt&amp;auml;lje &amp;auml;r mycket v&amp;auml;lf&amp;ouml;rsett med nationella och internationella flygkommunikationer. Ett stort problem &amp;auml;r d&amp;auml;remot den nedrustning av helikoptertrafiken som drabbat Stockholms l&amp;auml;n under senare &amp;aring;r. Ett tryggt sk&amp;auml;rg&amp;aring;rdsboende kr&amp;auml;ver m&amp;ouml;jlighet till helikoptertransporter vid sjukdomsfall. &lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;#160;1" style="background-color: #ffffff;"&gt;Den underbara sk&amp;auml;rg&amp;aring;rden &lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="background-color: #ffffff; word-break-inside: hyphenate;"&gt;I Norrt&amp;auml;lje kommun finns en av Sveriges viktigaste turisttillg&amp;aring;ngar, sk&amp;auml;rg&amp;aring;rden, med dess n&amp;auml;rmast or&amp;auml;kneliga antal &amp;ouml;ar, de flesta obebodda. Denna unika arkipelag erbjuder rekreationsm&amp;ouml;jligheter av hart n&amp;auml;r oemotst&amp;aring;ndlig karakt&amp;auml;r och lockar varje &amp;aring;r m&amp;aring;nga turister att &amp;aring;terkomma. Det finns sk&amp;auml;l att i annat sammanhang behandla f&amp;ouml;ruts&amp;auml;ttningen f&amp;ouml;r boende och yrkesverksamma i sk&amp;auml;rg&amp;aring;rden. I detta sammanhang skall endast konstateras att fasta f&amp;ouml;rbindelser, till vilka av V&amp;auml;gverket drivna f&amp;auml;rjor mellan fastlandet och n&amp;auml;raliggande &amp;ouml;ar skall h&amp;auml;nf&amp;ouml;ras, &amp;auml;r av st&amp;ouml;rsta vikt f&amp;ouml;r en levande sk&amp;auml;rg&amp;aring;rd. Noteras kan ocks&amp;aring; att EU-f&amp;ouml;rordningar av Sj&amp;ouml;fartsverket till&amp;auml;mpas med s&amp;aring;dan restriktivitet att det blivit om&amp;ouml;jligt f&amp;ouml;r exempelvis s/s Blid&amp;ouml;sund att trafikera hela sk&amp;auml;rg&amp;aring;rden p&amp;aring; s&amp;auml;tt som annars skett under 100 &amp;aring;r, inte till f&amp;ouml;ljd av brister i sj&amp;ouml;s&amp;auml;ker&amp;shy;heten utan enbart som resultat av alltf&amp;ouml;r pedantisk till&amp;auml;mpning och sn&amp;auml;v tolkning av EU:s sj&amp;ouml;s&amp;auml;kerhetsdirektiv. H&amp;auml;r b&amp;ouml;r regeringen instruera Sj&amp;ouml;fartsverket att &amp;auml;ndra sina beslut mot bakgrund av den vikt &amp;auml;ldre fartyg kan ha f&amp;ouml;r turismen och sk&amp;auml;rg&amp;aring;rdsboendes utkomstm&amp;ouml;jligheter i sk&amp;auml;rg&amp;aring;rden. Skulle d&amp;auml;remot brister i fartygen av s&amp;auml;kerhetssk&amp;auml;l f&amp;ouml;religga, skall naturligtvis Sj&amp;ouml;fartsverket utf&amp;auml;rda nyttjandef&amp;ouml;rbud – alldeles oavsett om fartygen &amp;auml;r helt nya eller &amp;ouml;ver 100 &amp;aring;r. &lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="background-color: #ffffff; margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 27 oktober 2006&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter" style="background-color: #ffffff;"&gt;Gunnar Andr&amp;eacute;n (fp)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>1</nummer>
<beteckning>1</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om behovet av förbättrade kommunikationer inom Norrtälje kommun.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2006/07:TU1</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>2</nummer>
<beteckning>2</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att låta Banverket utreda frågan om järnvägsförbindelse till Kapellskär för ökade godstransporter.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2006/07:TU1</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>3</nummer>
<beteckning>3</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att ge Vägverket i uppdrag att förbereda Europaväg 18 för motorvägsstandard också på det 18 km långa vägavsnittet Rosenkälla-Söderhall.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2006/07:TU1</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>4</nummer>
<beteckning>4</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om behovet av upprustning av riksväg 77.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2006/07:TU1</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>5</nummer>
<beteckning>5</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att ge Vägverket i uppdrag att förbereda kapacitets- och säkerhetshöjande åtgärder på länsväg 280 och riksväg 76 på sträckan Rimbo-Hallstavik.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2006/07:TU1</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>6</nummer>
<beteckning>6</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att ge Vägverket i uppdrag att tillsammans med Norrtälje stad se till att Förbifart Norrtälje väster om nuvarande riksväg 76 omgående kan påbörjas.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2006/07:TU1</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>7</nummer>
<beteckning>7</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att ge Vägverket i uppdrag att förbereda kapacitets- och säkerhetshöjande åtgärder på länsväg 276.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2006/07:TU1</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>8</nummer>
<beteckning>8</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om betydelsen av färjor drivna av Vägverket för den bofasta befolkningen på öarna i skärgården i Norrtälje och andra kommuner där fasta landförbindelser saknas.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2006/07:TU7</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>9</nummer>
<beteckning>9</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om Sjöfartsverkets tolkning och tillämpning av EU:s sjösäkerhetsdirektiv för äldre fartyg mot bakgrund av dessas betydelse för turism och försörjningsmöjligheter i skärgården.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2006/07:TU9</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2006-10-31 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2006-11-01 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>B</kod>
<namn>Bordläggning</namn>
<datum>2006-11-07 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>1</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>HÄN</kod>
<namn>Hänvisning</namn>
<datum>2006-11-07 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>2</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0526693079901</intressent_id>
<namn>Gunnar Andrén</namn>
<partibet>FP</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 14:25:55</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GU02T316</dok_id>
<systemdatum>2017-10-19 16:49:47</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 14:25:56</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GU02T316</dok_id>
<subtitel>av Gunnar Andrén (fp)</subtitel>
<filnamn>mot_200607_t_316.docx</filnamn>
<filstorlek>52876</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Kommunikationerna i Roslagen</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/E597652A-127A-426E-88F5-8C8772C48F2F</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>GU02T316</dok_id>
<subtitel>av Gunnar Andrén (fp)</subtitel>
<filnamn>mot_200607_t_316.pdf</filnamn>
<filstorlek>231647</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_200607_t_316</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/A734BA37-F7C3-4333-8061-5B4E766425C7</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>