2218878 GT02T543 2005/06 T543 mot Enskild motion mot Motion 2005/06:T543 av Kurt Kvarnström och Anneli Särnblad (s) Motion Motion s47205 TU 543 0 2005-10-04 00:00:00 2005-12-23 14:54:10 2005-10-04 22:54:42 Mopedåkning och säkerhet av Kurt Kvarnström och Anneli Särnblad (s) Trycklov https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T543/text https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T543 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GT02T543 <h1 class="Hemstl_rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att göra mopedåkningen mer säker.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">De senaste åren har mopeden blivit allt populärare. I dag finns 350 000 mopeder varav 120 000 är försäkrade och i trafik. Av dessa är drygt 26 000 s.k. EU-mopeder. Tyvärr har populariteten inneburit att många svåra olyckor inträffat. För att komma tillrätta med detta inledde Vägverket och ett antal organisationer försommaren 2003 ett gemensamt arbete med målet att finna lösningar för säkrare mopedtrafik. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Vägverket har identifierat ett antal viktiga åtgärder för att öka säkerheten vid mopedkörning. De kartlade nuvarande mopedutbildning och vidtar tillsammans med berörda aktörer åtgärder för bättre utbildning. De ska även med övriga aktörer informera och ge fakta om trafiksäkert mopedåkande. Polisen och Vägverket tar gemensamt fram en enkel handledning för kontroll av mopeder. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Under de senaste sex åren har 65 mopedister omkommit och mer än 1 000 har skadats svårt enligt polisens uppgifter. Antalet svårt skadade har ökat under de senaste åren. Enligt Försäkringsförbundet har antalet försäkringsrapporterade personskador ökat med 134 procent.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Vägverkets djupstudie av samtliga dödsolyckor med mopedister under åren 1997–2002 visar bland annat att 4 av 10 omkomna mopedister inte använde hjälm! Av de som hade hjälm tappade nästan hälften den under olycksförloppet. Om alla använt hjälm och spänt fast den korrekt beräknas 1 av 3 omkomna ha kunnat överleva. Flest dödade finns bland ungdomar och äldre. Den mest utsatta åldersgruppen är 15-åringarna.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Ett enkelt sätt att skydda personer som en förebyggande åtgärd är att skilja färgen på ljusen när det gäller mopeder och andra fordon med en maxhastighet på 50 km/tim så att bilister kan urskilja vilket fordon man möter. Detta i syfte att andra trafikanter kan visa särskild hänsyn genom att kunna bedöma hastigheten lättare.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 4 oktober 2005</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Kurt Kvarnström (s)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> <p class="Underskrifter">Anneli Särnblad (s)</p> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att göra mopedåkningen mer säker. Avslag Avslag 2005/06:TU13 ? Acklamation INL Inlämning 2005-10-05 00:00:00 inträffat 13 hantering B Bordläggning 2005-10-13 00:00:00 inträffat 1 hanvisning HÄN Hänvisning 2005-10-13 00:00:00 inträffat 2 hanvisning 0262124593702 Kurt Kvarnström S 1 undertecknare 0883392691612 Anneli Särnblad S 2 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-22 22:47:02 statustext statustext Ärendet är avslutat GT02T543 2017-10-20 08:54:24 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-22 22:47:02 GT02T543 av Kurt Kvarnström och Anneli Särnblad (s) mot_200506_t_543.docx 45885 docx Mopedåkning och säkerhet https://data.riksdagen.se/fil/441189BD-2E3F-4C70-AC53-8C1547E918F1 GT02T543 av Kurt Kvarnström och Anneli Särnblad (s) mot_200506_t_543.pdf 134073 pdf Bilaga: mot_200506_t_543 https://data.riksdagen.se/fil/F37292B8-1B5B-43D0-9AC7-56D9430A05DF