2218861 GT02T526 2005/06 T526 mot Enskild motion mot Motion 2005/06:T526 av Fredrik Olovsson m.fl. (s) Motion Motion s3402 TU 526 0 2005-09-28 00:00:00 2006-01-20 08:59:54 2005-10-04 17:53:08 Storregional tågtrafik i Mälardalen av Fredrik Olovsson m.fl. (s) Trycklov https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T526/text https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T526 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GT02T526 <h1 class="Hemstl_rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som i motionen anförs om behovet av en principöverenskommelse om storregional tågtrafik i Mälardalen.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Att vidga arbetsmarknadsregioner och skapa internationellt slagkraftiga regioner är viktigt för Sveriges framtida utveckling. Förutsättningarna för detta är mycket stora när det gäller Stockholm-Mälardalen. När Mälartunneln och förhoppningsvis även ett antal åtgärder på anslutande banor står klara runt 2011 ges möjlighet till en kraftig ökning av såväl pendel- som regionaltrafik. Järnvägen har särskilt goda möjligheter att bidra till en positiv ekonomisk utveckling just i Stockholm-Mälardalen. De många olika huvudmännen för trafiken gör det emellertid svårare att omvandla de goda förutsättningarna till praktisk verklighet. Det är exempelvis uppenbart att länen med sina länstrafikbolag är för små för att organisera det kraftigt ökande resande över länsgränser som kan förutses.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Därför måste nya lösningar skapas så att en storregional trafik kan byggas upp. De olika länen i regionen skall naturligtvis ta sin del av ansvaret för detta. Däremot kan ansvaret för att bygga större funktionella regioner, med daglig pendling över flera län, inte enbart läggas på de regionala aktörerna. En lämplig ansvarsfördelning mellan statlig och regional nivå måste nås där ägardirektiven till SJ och statens ansvar för interregional trafik bör vara några av delmomenten.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Det är rimligt att de regionala trafikhuvudmännen får möjlighet att, i samverkan, bygga upp en väl fungerande järnvägstrafik över länsgränserna i t.ex. Stockholm-Mälarregionen. Detta är ett mycket stort åtagande för kommuner, regioner och landsting med stora ekonomiska risker, åtminstone kortsiktigt. Därför behövs en principöverenskommelse mellan staten och kommunerna/landstingen i regionen, där frågan om att överföra uppgifter behandlas parallellt med hur den ekonomiska kompensationen skall utformas. Behovet av en sådan principöverenskommelse bör riksdagen därför ge regeringen tillkänna.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 28 september 2005</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Fredrik Olovsson (s)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Mats Berglind (s)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> <p class="Underskrifter">Margareta Israelsson (s)</p> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som i motionen anförs om behovet av en principöverenskommelse om storregional tågtrafik i Mälardalen. Avslag Avslag 2005/06:TU5 ? Acklamation INL Inlämning 2005-10-05 00:00:00 inträffat 13 hantering B Bordläggning 2005-10-13 00:00:00 inträffat 1 hanvisning HÄN Hänvisning 2005-10-13 00:00:00 inträffat 2 hanvisning 0653904370212 Fredrik Olovsson S 1 undertecknare 0780836041816 Mats Berglind S 2 undertecknare 0634917636517 Margareta Israelsson S 3 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-24 03:39:33 statustext statustext Ärendet är avslutat GT02T526 2017-10-20 08:54:23 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-24 03:39:33 GT02T526 av Fredrik Olovsson m.fl. (s) mot_200506_t_526.docx 45978 docx Storregional tågtrafik i Mälardalen https://data.riksdagen.se/fil/53274A24-1BBB-43C0-9BE3-D9EEA4A48C7D GT02T526 av Fredrik Olovsson m.fl. (s) mot_200506_t_526.pdf 131014 pdf Bilaga: mot_200506_t_526 https://data.riksdagen.se/fil/E42B4928-0F8A-4A56-B989-51FC2224B5C4