2218846 GT02T511 2005/06 T511 mot Enskild motion mot Motion 2005/06:T511 av Birgitta Ahlqvist och Lennart Klockare (s) Motion Motion s44007 TU 511 0 2005-10-04 00:00:00 2006-01-20 08:59:37 2005-10-04 09:00:57 Strategiska hamnar av Birgitta Ahlqvist och Lennart Klockare (s) Trycklov https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T511/text https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T511 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GT02T511 <h1 class="Hemstl_rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om Luleå hamn som s.k. strategisk hamn.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Sverige ska i sin nationella hamnstrategi bl.a. göra en prioritering av ett antal s.k. strategiska hamnar som sedan kan komma att få motorvägsanslutning eller fördjupade farleder och ett framtida nationellt stöd. Dessa hamnar kommer att vara portar till bl.a. Baltikum, Finland och Ryssland.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Hamnarna kommer att bli länkar mellan fastlandet och havets motorvägar och med i EU:s projekt för snabba sjötransporter, som kan innebära 50-procentig investeringskostnader. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Till en början pratar man om ett fåtal hamnar och de som nämnts är Göteborg, Norrköping, Oxelösund och Stockholm.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Basindustrierna i norr, vilka ger viktiga exportinkomster för landet, är beroende av att vi har väl fungerande hamnar. Därför måste Norrlandskusten finnas med när man fastställer strategiska geografiska hamnområden i regeringens kommande förslag. Det finns en oro för att hamnar i norr skulle hamna utanför prioriteringsordningen. Det skulle medföra mycket negativa konsekvenser för utvecklingen i vårt län och på sikt för hela landet.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Eftersom Luleå är den 5:e största hamnen i Sverige och ligger efter Norrlandskusten borde den pekas ut i denna första omgång, men även Piteå, Skellefteå och Umeå betyder mycket för den totala godstransporten i norr. Idag transporteras mellan tio och femton miljoner ton via dessa fyra Norrlandshamnar. Om dessa hamnar inte fanns skulle godstransporterna gå till och från industrierna i norr på vägar och järnvägar. Och miljön skulle bli en stor förlorare.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 0.0mm;">Stockholm den 4 oktober 2005</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Birgitta Ahlqvist (s)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> <p class="Underskrifter">Lennart Klockare (s)</p> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om Luleå hamn som s.k. strategisk hamn. Avslag Avslag 2005/06:TU5 ? Acklamation INL Inlämning 2005-10-05 00:00:00 inträffat 13 hantering B Bordläggning 2005-10-13 00:00:00 inträffat 1 hanvisning HÄN Hänvisning 2005-10-13 00:00:00 inträffat 2 hanvisning 061124537800 Birgitta Ahlqvist S 1 undertecknare 0708483204009 Lennart Klockare S 2 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-21 07:22:43 statustext statustext Ärendet är avslutat GT02T511 2017-10-20 08:54:22 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-21 07:22:43 GT02T511 av Birgitta Ahlqvist och Lennart Klockare (s) mot_200506_t_511.docx 45687 docx Strategiska hamnar https://data.riksdagen.se/fil/BAB79A81-6F1B-4EDF-9983-0153A2802D83 GT02T511 av Birgitta Ahlqvist och Lennart Klockare (s) mot_200506_t_511.pdf 133968 pdf Bilaga: mot_200506_t_511 https://data.riksdagen.se/fil/C98362A9-5890-42FC-B216-CD3500E1E1FA