<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2218838</hangar_id>
 <dok_id>GT02T503</dok_id>
 <rm>2005/06</rm>
 <beteckning>T503</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2005/06:T503 av Anita Jönsson (s)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>s36061</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>503</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2005-10-04 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2005-12-23 14:53:02</systemdatum>
 <publicerad>2005-10-04 17:55:05</publicerad>
 <titel>Yrkestrafiklagen</titel>
 <subtitel>av Anita Jönsson (s)</subtitel>
 <status>Trycklov</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid></sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T503/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T503</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GT02T503</dokumentstatus_url_xml>
 <html>
    &lt;h1 class="Hemstl_rubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som i motionen anf&amp;ouml;rs om &amp;auml;ndringar i yrkestrafiklagen.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;#160;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Sverige &amp;auml;r ett f&amp;ouml;reg&amp;aring;ngsland n&amp;auml;r det g&amp;auml;ller trafiks&amp;auml;kerhet. Ute i Europa har vi blivit f&amp;ouml;rebild f&amp;ouml;r m&amp;aring;nga l&amp;auml;nders trafiks&amp;auml;kerhetsarbete. Regeringen har tagit m&amp;aring;nga initiativ till en b&amp;auml;ttre trafiks&amp;auml;kerhet, b&amp;aring;de i Sverige och i EU. V&amp;auml;gverket arbetar med regional samling ute i sina regioner. D&amp;auml;r har m&amp;aring;nga f&amp;ouml;retag l&amp;auml;mnat avsiktsf&amp;ouml;rklaringar om vad de vill vidta f&amp;ouml;r &amp;aring;tg&amp;auml;rder i sina respektive f&amp;ouml;retag f&amp;ouml;r att uppn&amp;aring; en b&amp;auml;ttre trafiks&amp;auml;kerhet.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Olika &amp;aring;tg&amp;auml;rder f&amp;ouml;r en b&amp;auml;ttre trafiks&amp;auml;kerhet har ocks&amp;aring; gett resultat, detta trots en &amp;ouml;kande trafik. Antalet d&amp;ouml;dade i trafiken 2004 har minskat med n&amp;auml;stan 10 procent j&amp;auml;mf&amp;ouml;rt med 2003. 480&amp;nbsp;d&amp;ouml;da &amp;auml;r den l&amp;auml;gsta siffran sedan 1940‑talet. Men vi n&amp;ouml;jer oss inte med detta. &lt;span style="font-variant: small-caps;"&gt;I&lt;/span&gt;nte minst av moraliska sk&amp;auml;l m&amp;aring;ste vi of&amp;ouml;rtrutet arbeta vidare mot nollvisionen.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;M&amp;aring;nga f&amp;ouml;retag arbetar allts&amp;aring; seri&amp;ouml;st och mycket lovv&amp;auml;rt med trafiks&amp;auml;kerhetsarbetet. Att trafiks&amp;auml;kra sina transporter kan vara ett bra konkurrensmedel men kan givetvis inneb&amp;auml;ra vissa merkostnader. D&amp;auml;rf&amp;ouml;r blir det inte konkurrens p&amp;aring; lika villkor n&amp;auml;r vissa f&amp;ouml;retag inte engagerar sig i trafiks&amp;auml;kerhetsarbetet.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Ett led f&amp;ouml;r att komma tillr&amp;auml;tta med detta &amp;auml;r att sk&amp;auml;rpa yrkestrafiklagen s&amp;aring; att den som vill starta yrkestrafik ocks&amp;aring; skall pr&amp;ouml;vas utifr&amp;aring;n sina ambitioner att arbeta med ett aktivt trafiks&amp;auml;kerhetsarbete. Den som vill driva ett transportf&amp;ouml;retag skall kunna avkr&amp;auml;vas ett trafiks&amp;auml;kerhetsprogram.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 4 oktober 2005&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Anita J&amp;ouml;nsson (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som i motionen anförs om ändringar i yrkestrafiklagen.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2005/06:TU13</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2005-10-05 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>B</kod>
<namn>Bordläggning</namn>
<datum>2005-10-13 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>1</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>HÄN</kod>
<namn>Hänvisning</namn>
<datum>2005-10-13 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>2</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0682674527208</intressent_id>
<namn>Anita Jönsson</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 11:22:16</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GT02T503</dok_id>
<systemdatum>2017-10-20 08:54:21</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 11:22:16</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GT02T503</dok_id>
<subtitel>av Anita Jönsson (s)</subtitel>
<filnamn>mot_200506_t_503.docx</filnamn>
<filstorlek>41694</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Yrkestrafiklagen</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/4471B437-CD5F-4D87-8E98-572F21A2DA55</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>GT02T503</dok_id>
<subtitel>av Anita Jönsson (s)</subtitel>
<filnamn>mot_200506_t_503.pdf</filnamn>
<filstorlek>118031</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_200506_t_503</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/73A69B28-A73C-4103-B8A0-F4EB7D91C6E5</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>