2218811 GT02T477 2005/06 T477 mot Enskild motion mot Motion 2005/06:T477 av Margareta Andersson och Agne Hansson (c) Motion Motion c9991 TU 477 0 2005-10-04 00:00:00 2006-06-21 15:57:11 1900-01-01 00:00:00 Enskilda vägar av Margareta Andersson och Agne Hansson (c) Trycklov https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T477/text https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T477 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GT02T477 <h1 class="Hemstl_rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att stödet för det enskilda vägnätet kraftfullt måste förbättras.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Landets enskilda vägnät som sköts och bekostas av fastighetsägarna uppgår till 28 000 mil. Den del av detta som idag får statsbidrag är nästan lika lång som hela det statliga vägnätet på 7 500 mil. I Kalmar och Jönköpings län finns i förhållande till det statliga vägnätets längd bland de längsta sträckorna enskild väg. Anslagen till det enskilda vägnätet har urholkats på senare år. Över en miljon människor trafikerar dagligen de enskilda vägarna som spelar stor roll för skogsnäringens och jordbrukets transporter, för fast- och fritidsboende, turister, friluftsliv, företag, skolskjutsar, varutransporter, renhållning etc. God standard på det enskilda vägnätet med tillgänglighet året runt är avgörande för att landsbygdens tillväxtpotential ska kunna tas tillvara. Det är nödvändigt med en kraftig uppräkning av statsbidraget både vad beträffar upprustning och underhåll.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Stormen som drog över Sydsverige den 8–9 januari 2005 drabbade både företag och hushåll i de aktuella områdena orimligt hårt. De kraftigt ökade transporterna till följd av stormen av bl a skog ökar än mer påfrestningen på det finmaskiga vägnätet däribland det enskilda vägnätet. Det som hände i Sydsverige får nu fungera som en väckarklocka för en rejäl upprustning av infrastrukturen på hela den svenska landsbygden.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 4 oktober 2005</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Margareta Andersson (c)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> <p class="Underskrifter">Agne Hansson (c)</p> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att stödet för det enskilda vägnätet kraftfullt måste förbättras. Avslag Avslag 2005/06:TU5 ? Acklamation INL Inlämning 2005-10-05 00:00:00 inträffat 13 hantering B Bordläggning 2005-10-13 00:00:00 inträffat 1 hanvisning HÄN Hänvisning 2005-10-13 00:00:00 inträffat 2 hanvisning 0928964569700 Margareta Andersson C 1 undertecknare 0274710563201 Agne Hansson C 2 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-19 13:30:22 statustext statustext Ärendet är avslutat GT02T477 2017-10-20 08:54:20 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-19 13:30:22 GT02T477 av Margareta Andersson och Agne Hansson (c) mot_200506_t_477__.docx 41477 docx Enskilda vägar https://data.riksdagen.se/fil/30FBE650-3B4A-4DBD-B69E-201E4CB1B27D GT02T477 av Margareta Andersson och Agne Hansson (c) mot_200506_t_477__.pdf 123049 pdf Bilaga: mot_200506_t_477__ https://data.riksdagen.se/fil/31AFD48F-2FEA-4DBA-BE01-C34E92431469