2218793 GT02T459 2005/06 T459 mot Enskild motion mot Motion 2005/06:T459 av Kenneth Lantz (kd) Motion Motion kd855 TU 459 0 2005-10-03 00:00:00 2006-01-20 08:58:48 2005-10-03 23:24:39 Färjetrafiken Helsingborg–Helsingör av Kenneth Lantz (kd) Trycklov https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T459/text https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T459 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GT02T459 <h1 class="Hemstl_rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om säkra och stabila villkor för den fortsatta färjetrafiken Helsingborg–Helsingör.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Öresundsregionen är idag ett av Europas mer dynamiska områden. Genom goda förbindelser med färja i norr och bro i söder stimuleras utbytet mellan människor och företag. Sedan broöppningen för fem år sedan har också trafiken och kontakterna mellan länderna ökat.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Detta leder till positiva konsekvenser för människors förmåga att förstå och lära av varandra, handla och utbyta idéer och varor. Tillgängligheten till och förtroendet för varandra påverkas emellertid av infrastruktur i termer av kommunikationsförbindelser, regler, skatter och transfereringssystem. Den ömsesidiga nyttan måste säkras av ömsesidiga spelregler.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Under lång tid har harmoniseringssträvanden mellan länderna pågått. Fortfarande är dock många frågor olösta och kvarstående hinder finns för en effektivare integration. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">En fråga som ständigt måste aktualiseras är det broavtal som slöts mellan Sverige och Danmark; ett folkrättsligt bindande avtal mellan Sverige och Danmark som gäller relationen mellan avgifter på färje- och broförbindelserna. Man kan fråga sig om den ständiga ”smygsänkningen” av avgifter på bron ligger i samklang med detta avtal. Genom <span style="font-style: italic;">brobizz</span> och särskilda avtal för godstransporter har brokonsortiet sänkt kostnaderna för överfart i den södra delen av sundet. Enligt avtalet skall avgifterna på bro respektive färja ligga i paritet med varandra men det kan nu skönjas att färjeförbindelsen missgynnas, vilket på sikt kan hota dess konkurrenskraft. En sådan utveckling kan inte få fortgå om man ska leva upp till intentionerna i broavtalet.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Om regeringen är senfärdig med att undanröja hinder för integration som gäller ojämlika villkor i skattesystem och sociala system m.m. bör man i alla fall inte lägga hinder i vägen för integrationsarbetet genom att skapa osäkerhet kring förutsättningarna för goda kommunikationer i norra Öresund. För den svenska delen i norra Öresund är det helt nödvändigt att det finns stabila förutsättningar för fortsatt färjetrafik.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 3 oktober 2005</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Kenneth Lantz (kd)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om säkra och stabila villkor för den fortsatta färjetrafiken Helsingborg-Helsingör. Avslag Avslag 2005/06:TU5 ? Acklamation INL Inlämning 2005-10-05 00:00:00 inträffat 13 hantering B Bordläggning 2005-10-13 00:00:00 inträffat 1 hanvisning HÄN Hänvisning 2005-10-13 00:00:00 inträffat 2 hanvisning 0479155832315 Kenneth Lantz KD 1 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-23 13:06:41 statustext statustext Ärendet är avslutat GT02T459 2017-10-20 08:54:18 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-23 13:06:41 GT02T459 av Kenneth Lantz (kd) mot_200506_t_459.docx 45892 docx Färjetrafiken Helsingborg–Helsingör https://data.riksdagen.se/fil/309748DA-780B-47A4-9E01-27CD6A9DD27F GT02T459 av Kenneth Lantz (kd) mot_200506_t_459.pdf 129286 pdf Bilaga: mot_200506_t_459 https://data.riksdagen.se/fil/5151C851-3171-4812-BDDC-C4BC63553E80