2218740 GT02T406 2005/06 T406 mot Enskild motion mot Motion 2005/06:T406 av Anders Larsson (c) Motion Motion c656 TU 406 0 2005-09-30 00:00:00 2005-12-23 14:49:08 2005-10-03 14:52:35 Särskilt stöd för underhåll av grusvägar av Anders Larsson (c) Trycklov https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T406/text https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T406 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GT02T406 <h1 class="Hemstl_rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att ändra underlaget för beräkning av särskild ersättning till underhåll av grusvägar så att även delar av län kan få detta stöd. </p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Inom ramen för Vägverkets verksamhet finns särskilda hänsyn och beskrivningar för bland annat underhåll av grusvägar. Dessa särskilda anslag för underhåll av skogsvägar finns i län som klassas som skogslän. Exempel på sådana län är Värmland och Dalarna. Skogslänsbegreppet är dock ett trubbigt begrepp som styrning av resurser i detta sammanhang. Även andra län kan ha stor andel grusvägar och därför vara i behov av särskilt riktade anslag inom ramen för Vägverkets underhållsbudget. Så är exempelvis fallet i Örebro län där flera delar, inte minst den norra delen, har en stor och för det lokala boendet och näringslivet viktig andel grusvägar. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">En grusväg är i många fall i glesare befolkade områden lika bra eller bättre än en belagd väg. Den fordrar dock kontinuerligt underhåll för att fungera väl. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Vägens beskaffenhet är inte minst viktig för en allt mer utvecklad turistnäring där en av vårt lands främsta attraktioner saluförs, nämligen avskildhet, tystnad och natur. En grusväg blir då en del i den upplevelse som för många utländska turister är unik. För detta fordras dock återigen att vägarna underhålls. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Skogslänsbegreppet är ett alltför trubbigt instrument för att bedöma behovet av särskilda resurser till underhåll av grus. Därför behöver underlag för dessa insatser baseras på ett bättre och mer relevant underlag.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Vägverket bör därför ges till uppgift att genomföra en inventering som har till syfte att vara underlag för en bättre och mer relevant resursfördelning i syfte att även delar av län som i detta fall norra delen av Örebro län får extra resurser för ett gott underhåll av grusvägarna. Detta bör ges regeringen till känna.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 30 september 2005</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Anders Larsson (c)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att ändra underlaget för beräkning av särskild ersättning till underhåll av grusvägar så att även delar av län kan få detta stöd. Avslag Avslag 2005/06:TU5 ? Acklamation INL Inlämning 2005-10-05 00:00:00 inträffat 13 hantering B Bordläggning 2005-10-13 00:00:00 inträffat 1 hanvisning HÄN Hänvisning 2005-10-13 00:00:00 inträffat 2 hanvisning 0773506435611 Anders Larsson C 1 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-23 11:30:47 statustext statustext Ärendet är avslutat GT02T406 2017-10-20 08:54:15 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-23 11:30:47 GT02T406 av Anders Larsson (c) mot_200506_t_406.docx 45794 docx Särskilt stöd för underhåll av grusvägar https://data.riksdagen.se/fil/DD86A9AD-0DEB-44F4-9E95-76234E9779C0 GT02T406 av Anders Larsson (c) mot_200506_t_406.pdf 121870 pdf Bilaga: mot_200506_t_406 https://data.riksdagen.se/fil/8EEAEE97-0643-47B9-9ABF-A45FE09B4CDD