2218719 GT02T386 2005/06 T386 mot Enskild motion mot Motion 2005/06:T386 av Sven Bergström och Birgitta Carlsson (c) Motion Motion c475 TU 386 0 2005-09-28 00:00:00 2005-12-23 14:48:33 2005-10-03 10:04:16 Unga och trafiksäkerhet av Sven Bergström och Birgitta Carlsson (c) Trycklov https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T386/text https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T386 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GT02T386 <h1 class="Hemstl_rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om en premie till unga bilförare som under de fem första åren med körkort varken varit inblandade i någon bilolycka eller fått fortkörningsböter.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Ungdomar är överrepresenterade i många typer av olyckor. Det gäller bland annat singelolyckor, olyckor med höga farter och olyckor där föraren har förlorat kontrollen över bilen. Statistiken visar också att unga män är starkt överrepresenterade i de svåra olyckorna. Var femte dödad och svårt skadad i trafikolyckor är i åldern 18–24 år. De senaste fem åren har antalet unga förare som dödats i trafiken varierat mellan 52 och 77. Antalet svårt skadade har för 18–19-åringar varierat mellan 144 och 205 och för 20–24-åringar mellan 296 och 435. Det mest oroande är att trenden är ökande.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Forskning visar att unga förares olyckor främst beror på bristande erfarenhet och faktorer som har med åldern att göra. Lagstiftarna har försökt motverka de höga olyckstalen för unga förare med nya körkort bland annat genom ändrade körkortsregler. Sedan några år är övningskörning tillåten från 16 års ålder, i syfte att öka körvanan när körkortet erhålls. En prövotid på två år för körkortet gäller efter godkänt förarprov. Från kommande årsskifte gäller också att särskild utbildning krävs för den som ska vara handledare vid privat övningskörning. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Positiva stimulanser har dock inte prövats för att uppmuntra unga bilförare att ta det lugnt i trafiken och köra med säkerhetsmarginal. I Danmark har direktören för Rådet för större trafiksäkerhet föreslagit att en premie ska betalas ut till de unga bilister som under sina fem första år med körkort varken drar på sig fortkörningsböter eller är inblandade i någon trafikolycka. Premien skulle kunna vara på 5 000 kronor. Direktören la Cour Sell tror att det skulle halvera antalet trafikolyckor med unga bilister. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Även om effekten inte blir så stor kan förslaget vara värt att pröva även i Sverige. Det finns anledning att göra allt som kan bidra till att stoppa trenden att antalet unga som är inblandade i svåra bilolyckor ökar. En premie till unga ”prickfria” bilförare skulle kunna vara ett verksamt medel för att uppnå nollvisionen.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Därför bör Vägverket få i uppdrag att utreda förslaget om en premie till unga bilförare som klarat de fem första åren med körkort utan att vara inblandade i olyckor eller åkt fast för fortkörning.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 28 september 2005</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Sven Bergström (c)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> <p class="Underskrifter">Birgitta Carlsson (c)</p> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om en premie till unga bilförare som under de fem första åren med körkort varken varit inblandade i någon bilolycka eller fått fortkörningsböter. Avslag Avslag 2005/06:TU13 ? Acklamation INL Inlämning 2005-10-05 00:00:00 inträffat 13 hantering B Bordläggning 2005-10-13 00:00:00 inträffat 1 hanvisning HÄN Hänvisning 2005-10-13 00:00:00 inträffat 2 hanvisning 058426570914 Sven Bergström C 1 undertecknare 0673622610409 Birgitta Carlsson C 2 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-23 09:28:35 statustext statustext Ärendet är avslutat GT02T386 2017-10-20 08:54:13 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-23 09:28:35 GT02T386 av Sven Bergström och Birgitta Carlsson (c) mot_200506_t_386.docx 46131 docx Unga och trafiksäkerhet https://data.riksdagen.se/fil/3A692753-9181-4D60-A178-F44688558E7C GT02T386 av Sven Bergström och Birgitta Carlsson (c) mot_200506_t_386.pdf 132783 pdf Bilaga: mot_200506_t_386 https://data.riksdagen.se/fil/0385E4D8-0543-4E73-BD22-2C030E0C161F