<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2218704</hangar_id>
 <dok_id>GT02T371</dok_id>
 <rm>2005/06</rm>
 <beteckning>T371</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2005/06:T371 av Barbro Feltzing (mp)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>mp509</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>371</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2005-10-02 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2005-12-23 14:46:54</systemdatum>
 <publicerad>2005-10-03 09:17:20</publicerad>
 <titel>Avgasfria bilar och utsläppsmål</titel>
 <subtitel>av Barbro Feltzing (mp)</subtitel>
 <status>Trycklov</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid></sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T371/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T371</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GT02T371</dokumentstatus_url_xml>
 <html>
    &lt;h1 class="Hemstl_rubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad i motionen anf&amp;ouml;rs om att utreda ett m&amp;aring;l f&amp;ouml;r inf&amp;ouml;rande av avgasfria bilar i Sverige, med en nollvision som slutm&amp;aring;l.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;#160;1"&gt;H&amp;aring;rda avgaskrav i Kalifornien&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Sverige b&amp;ouml;r ta l&amp;auml;rdom av USA-delstaten Kaliforniens beslut om avgasfria bilar, och f&amp;ouml;lja efter med beslut om h&amp;aring;rdare avgaskrav. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;&amp;Aring;r 2005 ska det finnas minst 22 000 elbilar i Kalifornien. Efter ett &amp;aring;rtionde av kompromisser sl&amp;aring;r delstatens luftv&amp;aring;rdsbyr&amp;aring; Air Resources Board (ARB) enh&amp;auml;lligt fast vid att de st&amp;ouml;rsta biltillverkarna m&amp;aring;ste s&amp;auml;lja minst tio procent avgasfria bilar fr&amp;aring;n 2003 &amp;aring;rs modeller. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Nu rullar mer &amp;auml;n 2 300 elbilar p&amp;aring; de kaliforniska v&amp;auml;garna, bland dem General Motors. Utrustad med nickelmetallhydridbatterier har den en r&amp;auml;ckvidd p&amp;aring; upp till 20 mil. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Det &amp;auml;r tio &amp;aring;r sedan lagstiftningen klubbades f&amp;ouml;rsta g&amp;aring;ngen. Ursprungligen skulle tv&amp;aring; procent av alla nya bilar som s&amp;aring;ldes 1998 vara avgasfria. Efter en intensiv kampanj fr&amp;aring;n olje- och bilindustrin gick myndigheten med p&amp;aring; att inte inf&amp;ouml;ra n&amp;aring;gra krav om elbilar f&amp;ouml;rr&amp;auml;n 2003. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Ett beslut i september f&amp;ouml;rra &amp;aring;ret, 2004, ger bilindustrin viss m&amp;ouml;jlighet att byta ut elbilar mot vad som kallas super ultra l&amp;aring;gemitterande fordon (SULEV). Det &amp;auml;r vanliga bensin- eller naturgasdrivna bilar som ska ha nittio procent renare avgaser &amp;auml;n medelbilen av &amp;aring;rsmodell 2000. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Programmet, som kallats ”v&amp;auml;rldens mest ambiti&amp;ouml;sa” f&amp;ouml;r att bli av med luftf&amp;ouml;roreningar, har ocks&amp;aring; stor betydelse f&amp;ouml;r fyra andra amerikanska delstater; New York, Maine, Massachusetts och Vermont som f&amp;ouml;rbundit sig att f&amp;ouml;lja Kaliforniens exempel. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Kaliforniens h&amp;aring;rda krav f&amp;ouml;r en b&amp;auml;ttre luftmilj&amp;ouml; har gjort att stora biltillverkare i USA satsar stort p&amp;aring; milj&amp;ouml;bilar, som s&amp;auml;gs vara ”muskelbilar”, som skall motsvara kraven p&amp;aring; snabbhet och komfort.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Bilarna drivs med br&amp;auml;nsleceller, som tillverkar v&amp;auml;tgas ur metanol, de har naturgasdrift, syntetiska oljor med l&amp;aring;gt kv&amp;auml;veutsl&amp;auml;pp och inga sotpartiklar, samt hybridbilar med b&amp;aring;de bensin och el.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;I Sverige borde vi s&amp;auml;tta upp m&amp;aring;l f&amp;ouml;r att f&amp;aring; avgasfria bilar, liksom i Kalifornien. En utredning b&amp;ouml;r f&amp;aring; i uppgift att ta fram olika delm&amp;aring;l, f&amp;ouml;r n&amp;auml;r de stora tillverkarna i bilbranschen skall kunna leverera bilar, som &amp;auml;r br&amp;auml;nslesn&amp;aring;la och inte sl&amp;auml;pper ut avgaser. Str&amp;auml;van b&amp;ouml;r vara en nollvision inom t.ex. 10 &amp;aring;r, med stopp d&amp;auml;remellan och med delm&amp;aring;l i procent av bilparken. Detta b&amp;ouml;r ges regeringen tillk&amp;auml;nna.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 2 oktober 2005&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Barbro Feltzing (mp)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att utreda ett mål för införande av avgasfria bilar i Sverige, med en nollvision som slutmål.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2005/06:TU8</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2005-10-05 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>B</kod>
<namn>Bordläggning</namn>
<datum>2005-10-13 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>1</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>HÄN</kod>
<namn>Hänvisning</namn>
<datum>2005-10-13 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>2</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0553513261108</intressent_id>
<namn>Barbro Feltzing</namn>
<partibet>MP</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-21 22:37:23</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GT02T371</dok_id>
<systemdatum>2017-10-20 08:54:12</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-21 22:37:23</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GT02T371</dok_id>
<subtitel>av Barbro Feltzing (mp)</subtitel>
<filnamn>mot_200506_t_371.docx</filnamn>
<filstorlek>42033</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Avgasfria bilar och utsläppsmål</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/DAD16C21-AD42-47BD-B12A-C5EB236C95B8</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>GT02T371</dok_id>
<subtitel>av Barbro Feltzing (mp)</subtitel>
<filnamn>mot_200506_t_371.pdf</filnamn>
<filstorlek>137780</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_200506_t_371</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/8C3A435A-BB29-4ED4-8E88-B010E8D343C0</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>