<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2218703</hangar_id>
 <dok_id>GT02T370</dok_id>
 <rm>2005/06</rm>
 <beteckning>T370</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2005/06:T370 av Barbro Feltzing (mp)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>mp853</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>370</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2005-10-02 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2005-12-23 14:46:53</systemdatum>
 <publicerad>2005-10-03 09:18:43</publicerad>
 <titel>Riksresekort</titel>
 <subtitel>av Barbro Feltzing (mp)</subtitel>
 <status>Trycklov</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid></sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T370/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T370</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GT02T370</dokumentstatus_url_xml>
 <html>
    &lt;h1 class="Hemstl_rubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad i motionen anf&amp;ouml;rs om en utredning om att inf&amp;ouml;ra ett f&amp;ouml;r Sverige helt&amp;auml;ckande riksresekort.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;#160;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;F&amp;ouml;r att resa kollektivt &amp;ouml;ver l&amp;auml;nsgr&amp;auml;nser och ofta mellan olika former av kollektivtrafik, s&amp;aring;som buss, t&amp;aring;g, sp&amp;aring;rvagn, tunnelbana eller f&amp;auml;rja, beh&amp;ouml;vs olika slags betalmedel. Betalmedlen kan vara biljetter eller kuponger vilka varierar &amp;ouml;ver l&amp;auml;nsgr&amp;auml;nserna. Om man arbetar p&amp;aring; flera orter under veckan blir man tvungen att ha flera olika biljetter. Detta faktum fr&amp;auml;mjar inte kollektivtrafikutnyttjande.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Inf&amp;ouml;randet av ett riksresekort skulle underl&amp;auml;tta kollektivtrafikresandet, som &amp;auml;r en av f&amp;ouml;ruts&amp;auml;ttningarna f&amp;ouml;r att minska biltrafiken och ett led i att genomf&amp;ouml;ra det l&amp;aring;ngsiktigt, h&amp;aring;llbara samh&amp;auml;llet. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Ett riksresekort skall vara helt&amp;auml;ckande f&amp;ouml;r hela Sverige och g&amp;auml;lla f&amp;ouml;r all persontrafik p&amp;aring; land och till sj&amp;ouml;ss. Kortet b&amp;ouml;r ha formen av ett kontokort. Den resande s&amp;auml;tter i f&amp;ouml;rv&amp;auml;g in ett belopp f&amp;ouml;r kommande resor p&amp;aring; kortet. Kortet skall kunna &amp;aring;terladdas med nya belopp, d&amp;aring; kortet &amp;auml;r tomt. Beloppet v&amp;auml;ljer den resande sj&amp;auml;lv beroende p&amp;aring; sitt resandebehov.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Sverige b&amp;ouml;r indelas i tv&amp;aring; resandezoner, d&amp;auml;r en zon omfattar t&amp;auml;tortstrafik och den andra zonen landbygdstrafik. All kollektivtrafik, som g&amp;aring;r p&amp;aring; landsv&amp;auml;g, j&amp;auml;rnv&amp;auml;g och vattenleder, b&amp;ouml;r omfattas av riksresekortet. En halvering av nu g&amp;auml;llande zonpriser i t&amp;auml;tort f&amp;ouml;resl&amp;aring;s och ett pris per kilometer p&amp;aring; landsbygd, vilket skulle kunna g&amp;auml;lla f&amp;ouml;r j&amp;auml;rnv&amp;auml;g och ocks&amp;aring; f&amp;ouml;r vattenleder.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Resans l&amp;auml;ngd och pris registreras och ett riksresekontor ers&amp;auml;tter trafikbolaget p&amp;aring; grundval av inl&amp;auml;mnade redovisningar f&amp;ouml;r utf&amp;ouml;rda resor.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;En utredning, som visar p&amp;aring; m&amp;ouml;jliga f&amp;ouml;rdelar med ett riksresekort f&amp;ouml;r att befr&amp;auml;mja kollektivtrafiken och milj&amp;ouml;n, &amp;auml;r &amp;ouml;nskv&amp;auml;rd. I utredningen b&amp;ouml;r m&amp;ouml;jligheterna f&amp;ouml;r framtida platsreservationer via automater p&amp;aring; j&amp;auml;rnv&amp;auml;gsstationer och buss- eller b&amp;aring;tterminaler, &amp;aring;terladdningsservice i n&amp;auml;rbutiker, kiosker eller bensinstationer ing&amp;aring;. Ekonomiskt kan r&amp;auml;nteinkomster tillgodor&amp;auml;knas administration o.d. f&amp;ouml;r riksresekortet och en &amp;ouml;verstyrning av resande fr&amp;aring;n privatbilism till kollektivt resande minskar tryck och krav p&amp;aring; v&amp;auml;gn&amp;auml;tet och b&amp;ouml;r ocks&amp;aring; minska antalet trafikolyckor, vilket inneb&amp;auml;r l&amp;auml;gre sjukv&amp;aring;rdskostnader. Borttagen moms p&amp;aring; kollektivtrafik stimulerar ocks&amp;aring; densamma.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 2 oktober 2005&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Barbro Feltzing (mp)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om en utredning om att införa ett för Sverige heltäckande riksresekort.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2005/06:TU5</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2005-10-05 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>B</kod>
<namn>Bordläggning</namn>
<datum>2005-10-13 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>1</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>HÄN</kod>
<namn>Hänvisning</namn>
<datum>2005-10-13 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>2</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0553513261108</intressent_id>
<namn>Barbro Feltzing</namn>
<partibet>MP</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-22 06:51:39</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GT02T370</dok_id>
<systemdatum>2017-10-20 08:54:12</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-22 06:51:39</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GT02T370</dok_id>
<subtitel>av Barbro Feltzing (mp)</subtitel>
<filnamn>mot_200506_t_370.docx</filnamn>
<filstorlek>41896</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Riksresekort</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/62778972-BBA1-466F-9A6C-288273594804</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>GT02T370</dok_id>
<subtitel>av Barbro Feltzing (mp)</subtitel>
<filnamn>mot_200506_t_370.pdf</filnamn>
<filstorlek>129004</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_200506_t_370</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/71B89FA3-AD5A-41DD-AB6C-FE50DEF9DF3E</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>