2218698 GT02T365 2005/06 T365 mot Enskild motion mot Motion 2005/06:T365 av Jan Andersson (c) Motion Motion c571 TU 365 0 2005-09-28 00:00:00 2005-12-23 14:46:43 2005-09-30 15:50:50 Västkustbanan av Jan Andersson (c) Trycklov https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T365/text https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T365 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GT02T365 <h1 class="Hemstl_rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om möjligheten till tidigareläggning av dubbelspåret på Västkustbanan.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Västkustbanan utgör en mycket betydelsefull del av den halländska infrastrukturen. I takt med befolkningsökning och ökad ekonomisk aktivitet i länet ökar trycket på transportlederna. Trafikintensiteten på E 6 är en tydlig indikation på att vi behöver en bra järnvägstrafik på Västkustbanan. Inte minst gäller detta persontrafiken. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Byggandet av dubbelspåret på Västkustbanan har pågått i över 20 år, ännu återstår viktiga delar för att göra Västkustbanan klar. Många miljarder i dagens penningvärde har investerats, investeringar vilka vi fullt ut kan tillgodogöra oss först när hela banan är färdigbyggd.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Att dubbelspåret färdigställs har stor betydelse för utvecklingen av länet. Att skapa snabba och enkla person- och godstransporter är prioriterat. Betydelsefullt är också att osäkerhet om utbyggnaden lägger hinder i vägen för övrig byggnation. Detta är särskilt viktigt i ett tillväxtlän som Halland. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">I den planering som nu finns ligger färdigställandet av dubbelspåret långt fram i tiden. Det viktigaste skälet till att det drar ut på tiden är att det saknas pengar för byggnationen. Med Halland som stark region borde möjligheter finnas att lokalt och regionalt bidra med finansieringen. Detta kan bli en god affär såväl lokalt som för staten. När andra aktörer än staten är beredda att förskottera pengar för investeringar i infrastrukturen bör det vara självklart att dessa projekt prioriteras upp. Detta gäller i allra högsta grad för Västkustbanan.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 0.0mm;">Stockholm den 28 september 2005</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Jan Andersson (c)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om möjligheten till tidigareläggning av dubbelspåret på Västkustbanan. Avslag Avslag 2005/06:TU1 ? Acklamation INL Inlämning 2005-10-05 00:00:00 inträffat 13 hantering B Bordläggning 2005-10-13 00:00:00 inträffat 1 hanvisning HÄN Hänvisning 2005-10-13 00:00:00 inträffat 2 hanvisning 0273732267214 Jan Andersson C 1 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-22 11:13:16 statustext statustext Ärendet är avslutat GT02T365 2017-10-20 08:54:12 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-22 11:13:16 GT02T365 av Jan Andersson (c) mot_200506_t_365.docx 41691 docx Västkustbanan https://data.riksdagen.se/fil/D68E8388-4749-4B27-B271-3B96BB5E0369 GT02T365 av Jan Andersson (c) mot_200506_t_365.pdf 124675 pdf Bilaga: mot_200506_t_365 https://data.riksdagen.se/fil/4619C864-E94B-4E68-8DB5-527A2FAA74C3