2218696 GT02T363 2005/06 T363 mot Enskild motion mot Motion 2005/06:T363 av Henrik von Sydow och Anne Marie Brodén (m) Motion Motion m1561 TU 363 0 2005-09-30 00:00:00 2005-12-23 14:46:40 2005-09-30 13:50:42 Västkustbanan av Henrik von Sydow och Anne Marie Brodén (m) Trycklov https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T363/text https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T363 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GT02T363 <h1 class="Hemstl_rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om betydelsen av utbyggnad av dubbelspår för tågtrafiken genom Halland.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Regeringens behandling av upprustningen och färdigställandet av Västkustbanan och tunnelprojektet genom Hallandsåsen drar ut på tiden på ett sätt som är oacceptabelt och svårförståeligt. Det är oerhört angeläget med en snabb utbyggnad av dubbelspåret genom hela Halland. Detta omfattar även tunneln genom Hallandsåsen – med respekt för ytterligare kompletteringar när det gäller miljöhänsyn.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Som planerna ser ut nu skjuts frågan ytterligare på framtiden med en fortsatt ökning av trafiken på E 6, vilket innebär negativa konsekvenser inte minst på miljön. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Västkustbanan är en helt central länk i Halland och i Västsveriges infrastruktur.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Den fortsatta utbyggnaden och färdigställandet till dubbelspår ger en viktig och nödvändig kapacitetsökning för dagens såväl som morgondagens Halland. Människor i Halland arbetar i hög grad utanför länet – både i Göteborgsområdet och i Malmö–Köpenhamnsregionen. I dag är Halland Sveriges sjunde län vad avser befolkning, och fler och fler väljer Halland som bostadsort. För att denna utveckling skall fortsätta är vi helt beroende av att infrastrukturen fungerar och att kapaciteten anpassat till den verklighet som finns i Halland i dag. Detta är avgörande för Hallands framtid.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Bättre möjligheter för tågtrafiken betyder mycket för såväl ett växande Halland som ett mer dynamiskt Väst- och Sydsverige.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 0.0mm;">Stockholm den 30 september 2005</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Henrik von Sydow (m)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> <p class="Underskrifter">Anne Marie Brodén (m)</p> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om betydelsen av utbyggnad av dubbelspår för tågtrafiken genom Halland. Avslag Avslag 2005/06:TU1 ? Acklamation INL Inlämning 2005-10-05 00:00:00 inträffat 13 hantering B Bordläggning 2005-10-13 00:00:00 inträffat 1 hanvisning HÄN Hänvisning 2005-10-13 00:00:00 inträffat 2 hanvisning 0292756653724 Henrik von Sydow M 1 undertecknare 0181478122414 Anne Marie Brodén M 2 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-20 13:12:09 statustext statustext Ärendet är avslutat GT02T363 2017-10-20 08:54:11 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-20 13:12:09 GT02T363 av Henrik von Sydow och Anne Marie Brodén (m) mot_200506_t_363.docx 41537 docx Västkustbanan https://data.riksdagen.se/fil/CB07116E-2397-4C8A-BA7F-73B01BC18DA4 GT02T363 av Henrik von Sydow och Anne Marie Brodén (m) mot_200506_t_363.pdf 134638 pdf Bilaga: mot_200506_t_363 https://data.riksdagen.se/fil/315649FF-2F7A-4EEA-98D1-11DD5BCF7E72