<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2218684</hangar_id>
 <dok_id>GT02T351</dok_id>
 <rm>2005/06</rm>
 <beteckning>T351</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2005/06:T351 av Erling Wälivaara och Gunilla Tjernberg (kd)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>kd656</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>351</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2005-09-27 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2005-12-23 14:46:20</systemdatum>
 <publicerad>2005-09-29 11:27:46</publicerad>
 <titel>Vägunderhållet i Norrbotten och Västerbotten</titel>
 <subtitel>av Erling Wälivaara och Gunilla Tjernberg (kd)</subtitel>
 <status>Trycklov</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid></sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T351/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T351</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GT02T351</dokumentstatus_url_xml>
 <html>
    &lt;h1 class="Hemstl_rubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad i motionen anf&amp;ouml;rs om att &amp;aring;tg&amp;auml;rda bristerna i och prioritera v&amp;auml;gunderh&amp;aring;llet i Norrbotten och V&amp;auml;sterbotten.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;#160;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;V&amp;auml;gunderh&amp;aring;llet i Norr- och V&amp;auml;sterbotten har under flera &amp;aring;rs tid blivit eftersatt. P&amp;aring; grund av ett besv&amp;auml;rligt vinterklimat med &amp;aring;rligen &amp;aring;terkommande tj&amp;auml;lskador uts&amp;auml;tts v&amp;auml;gn&amp;auml;tet i Norr- och V&amp;auml;sterbotten f&amp;ouml;r h&amp;aring;rt slitage. M&amp;aring;nga av v&amp;auml;garna har p&amp;aring; grund av eftersatt underh&amp;aring;ll en oacceptabelt l&amp;aring;g standard och p&amp;aring;verkar d&amp;auml;rf&amp;ouml;r trafiks&amp;auml;kerheten. Framkomligheten &amp;auml;r tidvis mycket riskfylld och f&amp;ouml;r tyngre trafik om&amp;ouml;jlig.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;De stora bristerna medf&amp;ouml;r betydande merkostnader och stora konkurrensnackdelar f&amp;ouml;r r&amp;aring;varuindustrin. En stor del av grunden f&amp;ouml;r Sveriges v&amp;auml;lst&amp;aring;nd st&amp;aring;r att finna i norra Sveriges r&amp;aring;varubas. Det eftersatta v&amp;auml;gunderh&amp;aring;llet i Norr- och V&amp;auml;sterbotten drabbar indirekt hela Sveriges tillv&amp;auml;xt.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Stormen i s&amp;ouml;dra Sverige i b&amp;ouml;rjan av &amp;aring;ret verkar, f&amp;ouml;r Norrlands del, inneb&amp;auml;ra att V&amp;auml;gverket Region Norr f&amp;aring;r betydligt s&amp;auml;nkta anslag. Region Norr planerade f&amp;ouml;r drift och underh&amp;aring;ll f&amp;ouml;r drygt en miljard kronor, men f&amp;aring;r bara 900 miljoner kronor 2006, allt enligt den socialdemokratiska regeringens budget. Pengar avsatta f&amp;ouml;r Norrland skickas s&amp;ouml;derut, till de stormdrabbade omr&amp;aring;dena. B&amp;aring;de driftsanslag och b&amp;auml;righetsanslag ska minskas. Eftersom n&amp;ouml;dv&amp;auml;ndiga f&amp;ouml;rb&amp;auml;ttringar av b&amp;auml;righeten p&amp;aring; l&amp;aring;gtrafikerade v&amp;auml;gar kommer att bli f&amp;ouml;rdr&amp;ouml;jda kan det p&amp;aring;verka n&amp;auml;ringslivet negativt d&amp;aring; dessa v&amp;auml;gar ofta trafikeras av timmerbilar.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Norr- och V&amp;auml;sterbotten med dess unika fj&amp;auml;llv&amp;auml;rld utg&amp;ouml;r dessutom ett attraktivt turistm&amp;aring;l, men den l&amp;aring;ga v&amp;auml;gstandarden utg&amp;ouml;r ett allvarligt hot mot den f&amp;ouml;r Norr- och V&amp;auml;sterbotten s&amp;aring; viktiga turistn&amp;auml;ringen. P&amp;aring; exempelvis flera h&amp;aring;ll i Lappland har sommarturismen i stort sett f&amp;ouml;rsvunnit d&amp;aring; v&amp;auml;garna &amp;auml;r s&amp;aring; d&amp;aring;liga att turisterna s&amp;ouml;ker sig till andra v&amp;auml;gar. Kraftfulla &amp;aring;tg&amp;auml;rder m&amp;aring;ste omedelbart vidtas f&amp;ouml;r att h&amp;ouml;ja standarden p&amp;aring; v&amp;auml;gn&amp;auml;tet i Norr- och V&amp;auml;sterbotten.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 27 september 2005&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Erling W&amp;auml;livaara (kd)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Gunilla Tjernberg (kd)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att åtgärda bristerna i och prioritera vägunderhållet i Norrbotten och Västerbotten.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2005/06:TU1</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2005-10-05 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>B</kod>
<namn>Bordläggning</namn>
<datum>2005-10-13 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>1</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>HÄN</kod>
<namn>Hänvisning</namn>
<datum>2005-10-13 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>2</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0205071690103</intressent_id>
<namn>Erling Wälivaara</namn>
<partibet>KD</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0887345842319</intressent_id>
<namn>Gunilla Tjernberg</namn>
<partibet>KD</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-18 07:19:17</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GT02T351</dok_id>
<systemdatum>2017-10-20 08:54:11</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-18 07:19:17</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GT02T351</dok_id>
<subtitel>av Erling Wälivaara och Gunilla Tjernberg (kd)</subtitel>
<filnamn>mot_200506_t_351.docx</filnamn>
<filstorlek>46058</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Vägunderhållet i Norrbotten och Västerbotten</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/00C4524F-EA8C-48BB-A98C-518AB1EB87EF</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>GT02T351</dok_id>
<subtitel>av Erling Wälivaara och Gunilla Tjernberg (kd)</subtitel>
<filnamn>mot_200506_t_351.pdf</filnamn>
<filstorlek>134369</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_200506_t_351</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/67D3AB8E-2ED9-4891-AF11-913EDCBCF73E</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>