2218674 GT02T341 2005/06 T341 mot Enskild motion mot Motion 2005/06:T341 av Ingemar Vänerlöv (kd) Motion Motion kd781 TU 341 0 2005-09-23 00:00:00 2005-12-23 14:46:02 2005-09-30 10:25:20 Motorvägsstandard på riksväg 45 av Ingemar Vänerlöv (kd) Trycklov https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T341/text https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T341 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GT02T341 <h1 class="Hemstl_rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om en utbyggnad av riksväg 45 till motorvägsstandard mellan Göteborg och Vänersborg med finansiering enligt ny modell.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Sverige är ett stort land beläget i utkanten av Europa. Därför är det av särskilt samhällsintresse att infrastrukturen håller hög standard för att kompensera för de stora avstånden. Detta gäller inte minst för vägnätet. Både hög körstandard och hög trafiksäkerhet är viktigt. God infrastruktur med bra vägar är också en förutsättning för ett blomstrande näringsliv, medan bristfälliga vägar verkar direkt hämmande på tillväxten.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Riksväg 45, Inlandsvägen från Göteborg till Karesuando, är tänkt att vara det inre Sveriges stora pulsåder. Därför är det särskilt viktigt att den håller hög standard. Så är fallet inte i dag. Den viktigaste åtgärden är att bygga om vägen till motorväg på dess mest trafikintensiva sträcka, den mellan Göteborg och Vänersborg, till förbindelsen med riksväg 44 (Uddevalla–E 20/Götene). Det skulle få en kraftigt positiv inverkan på dels trafiksäkerheten, dels näringslivet i Göta älvdalen och tvåstadsområdet Vänersborg–Trollhättan. Även för Dalsland skulle det vara direkt positivt. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Den dåliga vägen påverkar Trollhättans och Vänersborgs attraktivitet i Västra Götaland som alternativ för både företagsetablering och boende. Närheten till Göteborg framhålls i många sammanhang som ett plus, men standarden på riksväg 45 är ett minus i sammanhanget. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Den för närvarande mindre goda standarden på riksväg 45 missgynnar särskilt möjligheterna till att utveckla näringslivet i industristaden Trollhättan (Saab Automobil, Volvo Aero etc.), men även regionhuvudstaden Vänersborg och Dalsland drabbas. Till exempel har Saab Automobil redan flyttat viktiga delar av verksamheten till Göteborg. Vägens bristfällighet påverkar Saabs logistik, men det största problemet är pendlingsmöjligheterna för de anställda. Rent allmänt innebär inte nuvarande vägförhållanden att pendlingsavståndet till Göteborg är acceptabelt, vilket negativt påverkar möjligheterna att till tvåstadsregionen rekrytera personer med spetskunskap från universitet och högskolor i Göteborg. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Då det ekonomiska utrymmet är begränsat är det nödvändigt att högprioritera när det gäller statliga investeringar. Under senare år har frågan om privat finansiering av stora väginvesteringar och andra större projekt aktualiserats. Utbyggnad av riksväg 45 kan vara ett lämpligt projekt för sådan finansiering. För att göra det möjligt att bygga ut riksväg 45 mellan Göteborg och Vänersborg till motorvägsstandard är det angeläget att nya finansieringsmodeller, typ PPP (Public-Private Partnership) tas tillvara.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 23 september 2005</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Ingemar Vänerlöv (kd)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om en utbyggnad av riksväg 45 till motorvägsstandard mellan Göteborg och Vänersborg med finansiering enligt ny modell. Avslag Avslag 2005/06:TU1 ? Acklamation INL Inlämning 2005-10-05 00:00:00 inträffat 13 hantering B Bordläggning 2005-10-13 00:00:00 inträffat 1 hanvisning HÄN Hänvisning 2005-10-13 00:00:00 inträffat 2 hanvisning 0548843588006 Ingemar Vänerlöv KD 1 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-20 15:58:07 statustext statustext Ärendet är avslutat GT02T341 2017-10-20 08:54:10 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-20 15:58:07 GT02T341 av Ingemar Vänerlöv (kd) mot_200506_t_341.docx 46302 docx Motorvägsstandard på riksväg 45 https://data.riksdagen.se/fil/05FCD117-AB47-45E6-952F-B03E93AFA6C2 GT02T341 av Ingemar Vänerlöv (kd) mot_200506_t_341.pdf 131941 pdf Bilaga: mot_200506_t_341 https://data.riksdagen.se/fil/A43676C9-2706-484C-9CCB-1CF72F7E16BF