<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2218641</hangar_id>
 <dok_id>GT02T311</dok_id>
 <rm>2005/06</rm>
 <beteckning>T311</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2005/06:T311 av Bertil Kjellberg och Ulf Sjösten (m)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>m1510</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>311</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2005-09-29 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2005-12-23 14:45:10</systemdatum>
 <publicerad>2005-09-29 12:12:13</publicerad>
 <titel>Alkolås på motorfordon</titel>
 <subtitel>av Bertil Kjellberg och Ulf Sjösten (m)</subtitel>
 <status>Trycklov</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid></sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T311/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T311</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GT02T311</dokumentstatus_url_xml>
 <html>
    &lt;h1 class="Hemstl_rubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad i motionen anf&amp;ouml;rs om inf&amp;ouml;rande av alkol&amp;aring;s p&amp;aring; nyregistrerade motorfordon fr&amp;aring;n 2012.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;#160;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Den &amp;ouml;kade alkoholkonsumtionen i samh&amp;auml;llet &amp;auml;r ett stort problem. Den &amp;ouml;kade konsumtionen medf&amp;ouml;r ocks&amp;aring; att riskerna f&amp;ouml;r trafiknykterhetsbrott &amp;ouml;kar. Det b&amp;auml;sta s&amp;auml;ttet att motverka trafiknykterhetsbrott &amp;auml;r att risken f&amp;ouml;r uppt&amp;auml;ckt &amp;auml;r stor. Tyv&amp;auml;rr har polisen inte de resurser, som en effektiv trafik&amp;ouml;vervakning kr&amp;auml;ver.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Ett annat s&amp;auml;tt att komma tillr&amp;auml;tta med onyktra fordonsf&amp;ouml;rare &amp;auml;r att inf&amp;ouml;ra obligatoriska alkol&amp;aring;s p&amp;aring; alla nyregistrerade fordon fr&amp;aring;n 2012.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Fr&amp;aring;gan om alkol&amp;aring;s &amp;auml;r s&amp;aring; viktig att staten b&amp;ouml;r &amp;ouml;verv&amp;auml;ga att genom l&amp;auml;gre skatt kompensera bil&amp;auml;garna f&amp;ouml;r den extra kostnad som inf&amp;ouml;rande av obligatoriskt alkol&amp;aring;s kan inneb&amp;auml;ra. Det &amp;auml;r viktigt att monteringen av alkol&amp;aring;s uppfattas av medborgarna som n&amp;aring;got positivt.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Det tar l&amp;aring;ng tid innan hela Sveriges fordonspark f&amp;aring;r alkol&amp;aring;s. F&amp;ouml;r att f&amp;aring; ett snabbare genomslag f&amp;ouml;r alkol&amp;aring;s, skulle staten kunna l&amp;auml;mna rabatt p&amp;aring; fordonsskatten till de &amp;auml;gare med &amp;auml;ldre fordon, som monterar in alkol&amp;aring;s i sina fordon. Det ska vara m&amp;ouml;jligt f&amp;ouml;r alla att montera in alkol&amp;aring;s i sina fordon. En fordonspark utrustad med alkol&amp;aring;s skulle ocks&amp;aring; motverka tillgrepp av fordon, inte alltf&amp;ouml;r s&amp;auml;llan s&amp;aring; &amp;auml;r g&amp;auml;rningsm&amp;auml;nnen p&amp;aring;verkade av alkohol, n&amp;auml;r de beg&amp;aring;r sina brott. Ett fordon med alkol&amp;aring;s borde s&amp;aring;ledes bli mindre st&amp;ouml;ldbeg&amp;auml;rligt och d&amp;auml;rmed kunna ge &amp;auml;garen l&amp;auml;gre f&amp;ouml;rs&amp;auml;kringspremier.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Vi anser d&amp;auml;rf&amp;ouml;r att regeringen b&amp;ouml;r ta initiativ till att alkol&amp;aring;s inf&amp;ouml;rs p&amp;aring; alla fordon fr&amp;aring;n 2012.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 29 september 2005&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Bertil Kjellberg (m)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Ulf Sj&amp;ouml;sten (m)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om införande av alkolås på nyregistrerade motorfordon från 2012.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2005/06:TU13</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Röstning</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2005-10-05 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>B</kod>
<namn>Bordläggning</namn>
<datum>2005-10-13 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>1</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>HÄN</kod>
<namn>Hänvisning</namn>
<datum>2005-10-13 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>2</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0463606088610</intressent_id>
<namn>Bertil Kjellberg</namn>
<partibet>M</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>089057453314</intressent_id>
<namn>Ulf Sjösten</namn>
<partibet>M</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-22 11:12:44</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GT02T311</dok_id>
<systemdatum>2017-10-20 08:54:07</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-22 11:12:44</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GT02T311</dok_id>
<subtitel>av Bertil Kjellberg och Ulf Sjösten (m)</subtitel>
<filnamn>mot_200506_t_311.docx</filnamn>
<filstorlek>41396</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Alkolås på motorfordon</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/526B6E78-7A53-48BD-A67B-A3BF05AB7825</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>GT02T311</dok_id>
<subtitel>av Bertil Kjellberg och Ulf Sjösten (m)</subtitel>
<filnamn>mot_200506_t_311.pdf</filnamn>
<filstorlek>133601</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_200506_t_311</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/F8EA973D-8A54-4BE1-BB99-2C997446A03A</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>