2218628 GT02T30 2005/06 T30 mot Kommittémotion mot Motion 2005/06:T30 av Lars Gustafsson m.fl. (kd) Motion Motion kd173 TU 30 0 2006-04-06 00:00:00 2006-04-19 07:17:10 2006-04-06 14:33:28 med anledning av prop. 2005/06:160 Moderna transporter av Lars Gustafsson m.fl. (kd) Trycklov https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T30/text https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T30 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GT02T30 <h1 class="Hemstl_rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om besiktning för ombyggda fordon och uppbyggda fordon samt inrättande av ett ”hobbyfordonsråd”.</p> <h1 class="heading 1">Inledning</h1> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="margin-top: 2.21mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Kristdemokraterna har i tidigare motioner beskrivit hur viktig fordonshobbyn är för Sverige. Vi välkomnar därför regeringens beskrivning av äldre fordonstyper och hobbyfordon i propositionen. Trafiksäkerhet och miljö ska givetvis vara centrala begrepp för Vägverket och Bilprovningen. Men kundperspektivet är också viktigt att ha genom möten med fordonshobbyns representanter och de småföretagare som verkar inom fordonsbranschen.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Regeringen har i 2006 års regleringsbrev till Vägverket gett uppdrag om att presentera förenklade, långsiktiga och förutsägbara regler för direktimport för eget bruk och import i mindre omfattning av motorfordon från EU och tredje land. I propositionen sägs att regeringen även avser uppdra åt Vägverket att se över reglerna för fordonskontrollen av entusiast- och veteranfordon samt att utforma och införa en legal definition av entusiastfordon. Kristdemokraterna förutsätter att översynen kommer att göras i nära samråd med motororganisationerna. Vi pekar i denna motion på ytterligare frågor som bör inkluderas i denna översyn. Detta bör ges regeringen tillkänna.</p> <h1 class="heading 1">Ombyggnad av fordon</h1> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="margin-top: 2.21mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Sverige har en lång och välrenommerad tradition av tillverkning och ombyggnad av fordon. Förutom de klassiska svenska biltillverkarna finns ett antal karosseribyggare vars arbeten har erhållit internationell berömmelse. Ett antal företag, ofta med lång erfarenhet, sysslar med ombyggnad och tillverkning av fordon för speciella ändamål, såsom ambulanser, limousiner o.d. Bilarna bygger på plattformar från etablerade biltillverkare såsom Volvo, Saab, Mercedes-Benz och Opel. Dessa företag levererar mestadels ett begränsat antal fordon per år men har en stor kundkrets både i och utanför Sverige. Fordonen levereras både till EU-länder och länder i övriga världen. De fordon som levereras till andra länder möter sällan problem med registrering i dessa länder, men väl i Sverige. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Dessa fordonsföretag har ofta stora svårigheter med registrering och besiktning i Sverige. Omfattande krångel med lagar, detaljregler och utformning av regelverk från myndigheter har riskerat fortsatt verksamhet med åtföljande hot om nedläggning av verksamheten. Ibland har även flyttning av verksamheten till annat land, där det finns fungerande besiktnings- och registreringsförfarande och där man endast behöver vända sig till en myndighet vid inregistrering, övervägts. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Det finns exempel på företag som fått vänta i hela sju månader innan bilar slutligt kunnat besiktigas och överlämnas till köparen. Företagen har bl.a. hänvisats till olika myndigheter, fått oklara besked och ålagts osannolika krav på varje enskilt fordon, t.ex. vad gäller avgasutsläpp. Varje enskilt fordon med redan typgodkända motorer måste köras på landsväg 3 000 km innan avgasprov kan göras på varje enskild bil och motorstorlek på samma fordonstyp och märke. Denna situation är ohållbar för oss som vill värna svenskt företagande och slå vakt om arbetstillfällena i vårt land.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Hela systemet för registrering och besiktning av dessa specialfordon måste ses över och förändras i riktning mot den ordning som råder i andra EU-länder, exempelvis Tyskland, där man som fordonsföretag kan vända sig till en instans. Det måste upprättas en fungerande registrerings- och besiktningsfunktion dit man kan som företag eller enskild vända sig för registrering och besiktning av fordon. Vidare måste typgodkännandet förenklas så att företag som producerar specialfordon kan erhålla typgodkännande för en viss serie utan orimliga detaljbesiktningar av redan typgodkända fordon.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">I propositionen beskrivs begreppet ”one-stop-shop” som en förenklad process att registrera importerade fordon. Vi föreslår att Vägverket även inrättar ett begränsat antal besiktningsanläggningar lämpligt fördelade över landet med särskild kompetens och befogenhet att typbesiktiga och registrera fordon som faller inom kategorin specialfordon såsom beskrivits i motionen. Det är också fullt möjligt att samlokalisera dessa anläggningar med några av de befintliga besiktningsanläggningar som drivs av Bilprovningen. Detta skulle minska kostnaderna för den nya verksamheten på dessa platser.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Propositionen nämner inte uppbyggda fordon, vilka även bör uppmärksammas i översynen.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Vidare bör Vägverket inrätta någon form av ”hobbyfordonsråd” som kan konsulteras vid problem på området. </p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 0.0mm;">Stockholm den 6 april 2006</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Lars Gustafsson (kd)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Johnny Gylling (kd)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> <p class="Underskrifter">Tuve Skånberg (kd)</p> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Dan Kihlström (kd)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> <p class="Underskrifter">Sven Gunnar Persson (kd)</p> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Ragnwi Marcelind (kd)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> <p class="Underskrifter">Björn von der Esch (kd)</p> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Annelie Enochson (kd)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om besiktning för ombyggda fordon, uppbyggda fordon samt inrättande av ett "hobbyfordonsråd". Avslag Avslag 2005/06:TU5 ? Acklamation INL Inlämning 2006-03-30 00:00:00 inträffat 13 hantering B Bordläggning 2006-04-07 00:00:00 inträffat 1 hanvisning HÄN Hänvisning 2006-04-18 00:00:00 inträffat 2 hanvisning 0534056896314 Lars Gustafsson KD 1 undertecknare 0987147242812 Johnny Gylling KD 2 undertecknare 0161597857912 Tuve Skånberg KD 3 undertecknare 0338278373318 Dan Kihlström KD 4 undertecknare 0758217192418 Sven Gunnar Persson KD 5 undertecknare 0500946976511 Ragnwi Marcelind KD 6 undertecknare 0544137999406 Björn von der Esch KD 7 undertecknare 045666679112 Annelie Enochson KD 8 undertecknare motgrund Motionsgrund Proposition 2005/06:160 2014-11-22 01:07:20 motkat Motionskategori Följdmotion 2014-11-22 01:07:20 statustext statustext Ärendet är avslutat GT02T30 2017-10-20 08:54:06 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-22 01:07:20 GT02T30 av Lars Gustafsson m.fl. (kd) mot_200506_t_30.docx 44083 docx med anledning av prop. 2005/06:160 Moderna transporter https://data.riksdagen.se/fil/6AE076B2-8304-4CFD-86C4-828B8BFC0B29 GT02T30 av Lars Gustafsson m.fl. (kd) mot_200506_t_30.pdf 160981 pdf Bilaga: mot_200506_t_30 https://data.riksdagen.se/fil/64CCC8AB-81EF-46EB-86CB-B9BC800B7766