2218581 GT02T258 2005/06 T258 mot Enskild motion mot Motion 2005/06:T258 av Bengt-Anders Johansson och Magdalena Andersson (m) Motion Motion m1302 TU 258 0 2005-09-23 00:00:00 2005-12-23 14:42:22 2005-09-23 15:54:59 Uppgradering av riksväg 26/47 av Bengt-Anders Johansson och Magdalena Andersson (m) Trycklov https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T258/text https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T258 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GT02T258 <h1 class="Hemstl_rubrik"><span class="upcast-HEADINGNUMBER">1	</span>Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att uppgradera riksväg 26/47.</p> <h1 class="heading 1"><span class="upcast-HEADINGNUMBER">2	</span><span style="color: #000000;">Motivering</span></h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Riksväg 26/47 är utpekad av flera bedömare som en nyckelsträcka för att få stråket på riksväg 26 att komma till stånd. Dessutom har den klassats som stamväg i den nationella planen för vägtransportsystemet. Dess betydelse som förbindelseled mellan Småland/Blekinge/Baltikum och nordvästra Götaland/Värmland och Norge framhålls på flera håll.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Internationella handelshögskolan i Jönköping har i en rapport visat de positiva effekter en uppgradering av riksväg 26/47 skulle få. De kommuner som berörs mest är Mullsjö, Habo, Jönköping, Skövde, Tidaholm och Falköping. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Den regionförstoring som skulle bli resultatet visar att arbetskraftstillgängligheten ökar. Detta får till följd att antalet arbetstillfällen kan beräknas öka med ca 117 under en åtta–tioårsperiod. Detta ger i sin tur ett beräknat årsförädlingsvärde om drygt 35 miljoner kronor, vilket i en nuvärdesberäkning ger det ackumulerade beloppet om 470 miljoner kronor.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Sveriges behov av tillväxt är väldokumenterat. Dessvärre saknar den socialdemokratiska regeringen förmåga att presentera verkliga förslag för ökad tillväxt. Detta har dessvärre accentuerats när regeringen valde att tidsmässigt flytta fram 26/47:an till förmån för det s.k. Trollhättepaketet. </p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Den föreslagna uppgraderingen av riksväg 26/47 är ett verkligt förslag som ger tillväxtmöjligheter. Med hänvisning till att Jönköpingsområdet med kranskommuner är ett viktigt nav i regionen är det av regionala men också av nationella skäl viktigt med den föreslagna uppgraderingen av riksväg 26/47.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Delar av ombyggnaden av riksväg 26/47 (sträckan Mullsjö–Risbro) har funnits med i planerna sedan slutet av 60-talet och har av Vägverket redovisats som ett investeringsprojekt med genomförande 1976.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 0.0mm;">Stockholm den 23 september 2005</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Bengt-Anders Johansson (m)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> <p class="Underskrifter">Magdalena Andersson (m)</p> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att uppgradera riksväg 26/47. Avslag Avslag 2005/06:TU1 ? Acklamation INL Inlämning 2005-10-05 00:00:00 inträffat 13 hantering B Bordläggning 2005-10-13 00:00:00 inträffat 1 hanvisning HÄN Hänvisning 2005-10-13 00:00:00 inträffat 2 hanvisning 0463955388312 Bengt-Anders Johansson M 1 undertecknare 0760437424714 Magdalena Andersson M 2 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-18 07:26:56 statustext statustext Ärendet är avslutat GT02T258 2017-10-20 08:54:03 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-18 07:26:56 GT02T258 av Bengt-Anders Johansson och Magdalena Andersson (m) mot_200506_t_258.docx 46268 docx Uppgradering av riksväg 26/47 https://data.riksdagen.se/fil/4BDDF2AC-188B-41C5-9536-3F968A634BFD GT02T258 av Bengt-Anders Johansson och Magdalena Andersson (m) mot_200506_t_258.pdf 153091 pdf Bilaga: mot_200506_t_258 https://data.riksdagen.se/fil/F59DB0C0-2269-4912-9C27-F6E87176DA09