<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2218570</hangar_id>
 <dok_id>GT02T248</dok_id>
 <rm>2005/06</rm>
 <beteckning>T248</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2005/06:T248 av Hans Hoff (s)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>s41509</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>248</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2005-09-19 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2005-12-23 14:42:05</systemdatum>
 <publicerad>2005-09-22 15:34:07</publicerad>
 <titel>Tågpendeltrafik för lastbilar och godstrafik</titel>
 <subtitel>av Hans Hoff (s)</subtitel>
 <status>Trycklov</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid></sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T248/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T248</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GT02T248</dokumentstatus_url_xml>
 <html>
    &lt;h1 class="Hemstl_rubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad som i motionen anf&amp;ouml;rs om behovet att se &amp;ouml;ver m&amp;ouml;jligheterna f&amp;ouml;r t&amp;aring;gpendeltrafik f&amp;ouml;r lastbilar och godstrafik.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;#160;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;V&amp;auml;g- och j&amp;auml;rnv&amp;auml;gsn&amp;auml;ten i landet blir alltmer belastade eftersom fl&amp;ouml;det av godstransporter &amp;ouml;kar. Hur ska detta l&amp;ouml;sas? De svenska ”industrikrafterna” har en stor inverkan p&amp;aring; f&amp;ouml;rslagen till l&amp;ouml;sningar. Pehr G Gyllenhammar lanserade en g&amp;aring;ng en id&amp;eacute; om ”Volvolinken” genom Halland. Att utveckla denna id&amp;eacute; om en ”godstrafikpendel” p&amp;aring; j&amp;auml;rnv&amp;auml;g fr&amp;aring;n exempelvis K&amp;ouml;penhamn eller Malm&amp;ouml; och vidare upp mot G&amp;ouml;teborg eller Stockholmsomr&amp;aring;det vore lysande. Id&amp;eacute;n &amp;auml;r redan etablerad i blygsam skala med de bilt&amp;aring;g som g&amp;aring;r p&amp;aring; stambanorna. &amp;Auml;ven ute i Europa finns det redan bilt&amp;aring;g.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Var och en kan l&amp;auml;tt f&amp;ouml;rst&amp;aring; vilka f&amp;ouml;rdelar en s&amp;aring;dan godstrafikpendel skulle f&amp;ouml;ra med sig. Till exempel kunde lastbilsf&amp;ouml;rarna, fr&amp;aring;n K&amp;ouml;penhamn eller Malm&amp;ouml; ombord p&amp;aring; en ”t&amp;aring;gpendel” med destination G&amp;ouml;teborg, Hallsberg eller Boden, f&amp;aring; en v&amp;auml;lbeh&amp;ouml;vlig vila i sovvagnen medan deras l&amp;aring;ngtradare ”&amp;aring;ker t&amp;aring;g”. Utsl&amp;auml;ppen fr&amp;aring;n lastbilarna skulle minska, slitaget p&amp;aring; v&amp;auml;garna likas&amp;aring;, och j&amp;auml;rnv&amp;auml;gstrafiken skulle tillf&amp;ouml;ras inkomster.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Det enda som saknas f&amp;ouml;r att starta ett projekt &amp;auml;r n&amp;aring;got f&amp;ouml;retag som vill satsa p&amp;aring; att tillverka specialvagnar f&amp;ouml;r &amp;auml;ndam&amp;aring;let.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Det m&amp;aring;ste till ett politiskt tryck och en viljeinriktning f&amp;ouml;r att yrka p&amp;aring; en l&amp;ouml;sning. Fr&amp;aring;gan &amp;auml;r av nationell karakt&amp;auml;r, och den &amp;auml;r lika angel&amp;auml;gen som fr&amp;aring;gan om hela landets v&amp;auml;g- och j&amp;auml;rnv&amp;auml;gsn&amp;auml;t. Det &amp;auml;r till och med en global fr&amp;aring;ga som handlar b&amp;aring;de om energi och milj&amp;ouml;.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 0.0mm;"&gt;Stockholm den 19 september 2005&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Hans Hoff (s)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som i motionen anförs om behovet att se över möjligheterna för tågpendeltrafik för lastbilar och godstrafik.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2005/06:TU5</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2005-10-05 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>B</kod>
<namn>Bordläggning</namn>
<datum>2005-10-13 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>1</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>HÄN</kod>
<namn>Hänvisning</namn>
<datum>2005-10-13 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>2</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0540190357911</intressent_id>
<namn>Hans Hoff</namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 02:16:31</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GT02T248</dok_id>
<systemdatum>2017-10-20 08:54:02</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 02:16:31</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GT02T248</dok_id>
<subtitel>av Hans Hoff (s)</subtitel>
<filnamn>mot_200506_t_248.docx</filnamn>
<filstorlek>45526</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Tågpendeltrafik för lastbilar och godstrafik</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/6FD153C5-6C6C-4937-90D2-9FA681E48E24</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>GT02T248</dok_id>
<subtitel>av Hans Hoff (s)</subtitel>
<filnamn>mot_200506_t_248.pdf</filnamn>
<filstorlek>129006</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_200506_t_248</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/52A8FF60-F723-42ED-AD1F-1898E39C15A7</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>