<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2218541</hangar_id>
 <dok_id>GT02T221</dok_id>
 <rm>2005/06</rm>
 <beteckning>T221</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2005/06:T221 av Anna Grönlund Krantz (fp)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>fp723</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>221</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2005-09-19 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2006-01-20 08:54:45</systemdatum>
 <publicerad>2005-09-20 14:32:14</publicerad>
 <titel>Tågtrafik i hela landet</titel>
 <subtitel>av Anna Grönlund Krantz (fp)</subtitel>
 <status>Trycklov</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid></sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T221/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T221</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GT02T221</dokumentstatus_url_xml>
 <html>
    &lt;h1 class="Hemstl_rubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad i motionen anf&amp;ouml;rs om att l&amp;aring;ta konkurrensuts&amp;auml;tta samtliga t&amp;aring;glinjer i landet.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;#160;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;I dag l&amp;aring;ter regeringen privata entrepren&amp;ouml;rer ta &amp;ouml;ver t&amp;aring;gtrafiken p&amp;aring; de str&amp;auml;ckor som &amp;auml;r ol&amp;ouml;nsamma, men p&amp;aring; de str&amp;auml;ckor d&amp;auml;r l&amp;ouml;nsamheten &amp;auml;r god st&amp;aring;r statens eget bolag, SJ, fortfarande f&amp;ouml;r trafiken. Det h&amp;auml;r skapar skevheter i systemet.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;I v&amp;aring;ras drog Connex, som trafikerar Norrbottenstrafiken, in ett natt&amp;aring;g till G&amp;ouml;teborg. Sk&amp;auml;let var att linjen gick med f&amp;ouml;rlust och att Rikstrafiken inte kunde tillf&amp;ouml;ra ytterligare medel. Ytterligare resurser avsattes i v&amp;aring;rbudgeten men det finns mycket som tyder p&amp;aring; att dessa kommer att hamna i s&amp;ouml;dra Sverige. Och det &amp;auml;r sv&amp;aring;rt f&amp;ouml;r Connex att som entrepren&amp;ouml;r trafikera en ol&amp;ouml;nsam linje.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Trots att vissa av v&amp;aring;ra t&amp;aring;glinjer i landet &amp;auml;r ol&amp;ouml;nsamma &amp;auml;r en v&amp;auml;l utbyggd infrastruktur en viktig f&amp;ouml;ruts&amp;auml;ttning f&amp;ouml;r att skapa m&amp;ouml;jlighet f&amp;ouml;r tillv&amp;auml;xt i hela landet. I st&amp;auml;llet f&amp;ouml;r att staten, som i dag, genom Rikstrafiken, styr resurser till de ol&amp;ouml;nsamma str&amp;auml;ckorna borde all t&amp;aring;gtrafik konkurrensuts&amp;auml;ttas f&amp;ouml;r att p&amp;aring; detta s&amp;auml;tt skapa en st&amp;ouml;rre flexibilitet. En entrepren&amp;ouml;r skulle exempelvis d&amp;aring; kunna trafikera en ol&amp;ouml;nsam linje, med st&amp;ouml;d fr&amp;aring;n staten, och samtidigt trafikera en l&amp;ouml;nsam linje. P&amp;aring; s&amp;aring; s&amp;auml;tt skulle vi f&amp;aring; en &amp;ouml;kad konkurrens inom t&amp;aring;gtrafiken i hela landet och samtidigt kunna st&amp;auml;lla h&amp;ouml;gre krav p&amp;aring; de entrepren&amp;ouml;rer som kommer att trafikera de ol&amp;ouml;nsamma str&amp;auml;ckorna, n&amp;aring;got som exempelvis hade varit bra sett fr&amp;aring;n Norrbottenssynpunkt d&amp;auml;r korta avtalstider och ”billiga” upphandlingar har lett till l&amp;aring;g kvalitet och bristande kontinuitet.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 19 september 2005&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Anna Gr&amp;ouml;nlund Krantz (fp)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att låta konkurrensutsätta samtliga tåglinjer i landet.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2005/06:TU5</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2005-10-05 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>B</kod>
<namn>Bordläggning</namn>
<datum>2005-10-13 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>1</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>HÄN</kod>
<namn>Hänvisning</namn>
<datum>2005-10-13 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>2</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0227924728814</intressent_id>
<namn>Anna Grönlund Krantz</namn>
<partibet>FP</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-24 00:44:50</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GT02T221</dok_id>
<systemdatum>2017-10-20 08:54:01</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-24 00:44:50</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GT02T221</dok_id>
<subtitel>av Anna Grönlund Krantz (fp)</subtitel>
<filnamn>mot_200506_t_221.docx</filnamn>
<filstorlek>45604</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Tågtrafik i hela landet</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/8AB729C7-5913-42B7-A341-07B78336A095</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>GT02T221</dok_id>
<subtitel>av Anna Grönlund Krantz (fp)</subtitel>
<filnamn>mot_200506_t_221.pdf</filnamn>
<filstorlek>128629</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_200506_t_221</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/C9F07349-05AD-4CD8-85BD-49A982A40118</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>